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合肥地铁五号线北延开通时间

发布时间:2021-04-07 16:51:38

1. 合肥地铁5号线什么时候修

传说中的五号线?据规划要到2020年后

2. 5号线合肥地铁

5号线地铁还没开通,还在建设中

3. 5号线什么时候开通

西安地铁5号线(Xi’an Metro Line 5)是中国陕西省西安市一条正在建设的地铁线路,于2016年1月13日开工建设一期工程, 于2017年2月18日开工建设二期工程,预计于2020年底开通运营一、二期工程, 标志色为黄绿色。

整体线路呈东西走向,西起西咸新区创新港站,途经秦都区、未央区、莲湖区、碑林区、雁塔区,东至灞桥区西安东站。

截至2020年11月,西安地铁5号线全长45.37千米,共设34座站点,其中地下线27.24千米,高架线18.13千米。其中地下站25座、高架站9座。(其中西安东站、雁鸣湖、月登阁三座车站初期暂缓开通),列车采用6节编组B型列车。

中文名
西安地铁5号线
外文名
Xi'an Metro Line 5
标志色
Pantone 374 U (C30 M0 Y100 K0)
开工日期
2016年1月13日
开通时间
预计2020年底
快速
导航
线路站点

运营情况

设备设施

主要工程

价值意义
建设历程
一期工程
2011年起,西安地铁5号线一期工程开始方案研究工作。[1]

西安地铁5号线一期工程实现洞通
2013年12月,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《西安市城市轨道交通近期建设规划(2013-2018年)》,西安地铁5号线一期工程在列。[1]
2014年12月,陕西省环境保护厅批复《西安地铁五号线一期工程环境影响报告书》。[1]
2015年4月,陕西省发展和改革委员会批复西安地铁5号线一期工程可行性研究报告。[2]
2016年1月13日,西安地铁5号线一期工程开工建设。[3]
2017年4月28日,石桥立交站封顶,标志着西安地铁5号线一期工程首座车站完成封顶。[4] 10月23日,黄渠头站主体结构封顶。[5] 11月1日,阿房宫南站主体结构封顶。[6] 12月31日,阿房宫南站至石桥立交站区间盾构左线贯通。[7]
2018年3月20日,月登阁站主体结构封顶。[8] 5月9日,西窑头站主体结构封顶。[9]
2019年10月18日,西安地铁5号线车站和车辆基地命名方案公布。[10] 12月11日,南稍门站主体结构封顶。[11] 12月11日,南稍门站至文艺路站右线盾构区间贯通,标志着西安地铁首例下穿运营中地铁线路的盾构区间实现双线贯通。[12] 12月17日,汉城南路站主体结构封顶,标志着西安地铁5号线一期工程所有车站主体结构全部封顶。[3] 12月25日,西安地铁5号线一期全线洞通。[13]
2020年5月25日,西安地铁5号线一期工程首批地铁电客车动车调试。[14]
二期工程
2016年2月,中华人民共和国国家发展和改革委员会批复《西安市城市轨道交通第二期建设规划调整方案(2013~2021年)》,新增西安地铁5号线二期工程。[15] 8月19日,原陕西省环境保护厅批复《西安地铁五号线二期工程环境影响报告书》。[16]
2017年2月18日,西安地铁5号线二期工程开工建设。[17]
2019年11月,西安地铁5号线二期工程车站和停车场初步命名方案向社会征求意见建议。[18]
2020年3月6日,西安地铁5号线二期工程车站及停车场站名公告发布。[19]

西安地铁5号线站点(工程名)
线路站点
车站列表
截至2020年4月,西安地铁5号线工程共设34座车站,其中高架站9座、地下站25座。

4. 合肥地铁什么时候开通过

地铁一号线还在修建之中,开通时间还早的很!预计2015年底
根据初步设计,合肥轨道交通1号线北起天水路站,南至徽州大道站,线路全长29.06km,全地下线,设26座车站,设车辆段1座,停车场2座。1号线一期工程(合肥站~徽州大道站)北起合肥站,沿胜利路、马鞍山路向南,至望湖中路转向西,再向南穿高铁车站后向南沿青海路、庐州大道转向西至珠江路前行至终点徽州大道站,线路全长24.58km,全地下线,设23座车站,换乘站6座,设滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座,控制中心1座,胜利路主变电所和庐州大道主变电所2座。1号线最高速度可达80km/h,平均旅行速度33km/h。采用B型车6辆(4动2拖)编组,定员1460人/列,发车时间间隔最短为2分钟一班。
1号线试验段(锦绣大道站~方兴大道站)土建工程已于2009年8月开工,目前土建主体工程已完工,共四站四区间;市政工程南北高架1号线配套土建工程已于2009年12月开工,目前土建主体工程已完工,配套轨道交通工程为:芜湖路站、南一环站、水阳江路站;高铁南站配套土建工程已于2010年7月开工,目前土建主体工程已基本完工,配套轨道交通工程为:1、4、5号线高铁站及南端区间。
每公里“轨道”耗资6.7亿
据俞加康介绍,合肥轨道交通一期工程每公里耗资6.7个亿,概算总投资164亿元。“这一数字在全国算中等水平,根据国内城市轨道交通运营情况,在由政府承担轨道交通建设投资情况下,运营直接亏损一般较小。”据统计,轨道交通建设每投资1亿元,能够拉动GDP增长2.63亿元。每公里轨道交通能够直接增加就业岗位近百个,同时间接提供数万个就业岗位。
作为合肥7条轨道交通中的首条线路,1号线是合肥市南北方向的交通骨干线,连接了老城区和滨湖新区,覆盖城市主要客流走廊,途经道路:新蚌埠路、胜利路、马鞍山路、望湖中路、庐州大道、珠江路,途经合肥火车站、高铁站、合肥汽车站、汽车客运总站等对外交通枢纽,1号线的建设有利于加快完善以轨道交通为主体的城市交通体系,为市民出行提供更多选择,提高了出行效率,改善了交通环境。
预计工期4年半,尽量不扰民
“合肥轨道交通1号线一期工程在建设中,有四大标志性节点,”合肥城市轨道交通有限公司总工程师张思源介绍说,这四大节点分别是洞通(车站地下隧道的贯通)、轨通(铺轨完成)、车站机械设备安装、设备系统联调。根据设计标准和建设规范,1号线一期工程建设工期约需4年6个月,预计2015年底开通运营。合肥市有关部门表示,将尽快开工建设轨道交通1号线一期工程。
轨道交通1号线设计单位表示,在施工期间,将尽可能减少扰民。例如将采取“区间盾构”、“盖挖暗挖”等方式进行。“但是轨道站的出入口等很多工程,无法避免,要明挖,影响路面交通和附近居民小区的生活,这还需要请合肥市民多理解,为的是尽早交给市民一条安全、快捷的安徽第一轨。”

5. 重要通知!合肥轨道交通建设5号线率先复工,3月底前全面复工

近日,合肥市政府多次召开疫情防控期间建筑工程开复工调度会议,研究解决开复工的困难和问题。2月20日前,复工轨道交通5号线、长江东路改造、十五里河污水处理厂四期等7个重点民生工程;2月24日前,复工70个大建设市级投资项目,其余项目按照“七到位”要求稳步有序进行复工。

通过拟草《关于新冠肺炎疫情防控期间支持建设工程复(开)工的实施意见》报市政府,将采取为企业协调解决防疫物资、合理延长工程合同工期、及时支付工程进度款、将疫情防控成本列入工程造价等“硬核”政策举措,扶持项目复工以及迅速有效地帮助解决项目复工遇到的实际困难。

一批重点民生工程开启复工模式

根据前期的摸排,目前,已有一批重点民生工程具备复工条件并完成备案。其中,轨道交通5号线、长江东路改造、十五里河污水处理厂四期、怀宁路下穿天鹅湖隧道、蔡田铺污水处理厂三期、南淝河中游重点排口初雨调蓄、小庙有机资源处理中心7个重点民生工程将于2月20日前复工,涵盖南淝河治理、重点路桥、轨道交通、环境综合治理等方面。除上述一批重点民生工程率先复工外,预计2月24日前累计复工70项,占18%;3月2日前,累计复工250项,占66%;3月9日前,累计复工306项,占81%;3月底前全面复工。

实现疫情防控和安全监管全覆盖

在统筹把握疫情防控与工程项目复工的关键时期,如何打好“动静结合”战,是对工程建设项目管理者的一次大考。

随着重点民生工程逐渐复工,全市各建筑工地的防疫事中事后监管也在“配套”全面跟进,完成各在建工地计划复工时间和返岗人员的全面摸排,督促各在建工地逐人掌握务工人员健康信息、有无密切接触史等台账,建立工作台账。

同时,市城乡建设局每天安排多路督查组,对全市在建工地进行防疫工作和安全生产进行随机抽查,通过工地摄像头进行人员管控、场所管控、物资管控“云监督”。截至目前,全市工地内部人员无确诊或疑似病例。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 合肥这条地铁线将延长11.3公里,何时建成哪条线路延长呢

新中国成立以来,我国一直在建设当中,尤其是在交通建设方面,我国各大城市一直在积极建设基建设施,中国有句话是这么说的要想富,先修路,由此可见,交通对于一个城市的发展有一定的促进作用,生活的方方面面都离不开交通。交通完善了,人们才愿意走出去走进来,才能带动经济发展。

合肥地铁3号线南延线的建设将完善合肥地铁线路网,优化交通布局,缓解交通压力。同时也将带动沿线区域的经济发展,带动周围商业圈的发展,为沿线地区的居民出行带来更多的便利条件。所以大家是不是很期待合肥地铁3号线南延线的建设呢?

7. 5号地铁什么时候开通

广州地铁5号线12月全线开通(组图) http://www.sina.com.cn 2009年02月26日01:56 金羊网-新快报 市民翘首以盼的地铁五号线进入开通倒计时,全线将在今年12月开通。这条横贯广州城区东西的大动脉将使50多万市民受惠。加上四号线万胜围至车陂南这一段的同步建成,今年地铁新开通34公里、25座车站。广州将形成5条线共150公里、91座车站的地铁线网。 地铁运营车辆中心负责人朱士友透露,五号线每列车由6节车厢组成,设计运载能力2012人。试运营初期有22列车上线,最小行车间隔5分钟,即最快5分钟就有一班列车。 与另四条线都可换乘 据了解,五号线东起黄埔区文冲,西至荔湾区滘口,线路全长32公里,共设24座车站,其中滘口至坦尾段为高架,其余在地下。与一号线在杨箕站交会,与二号线在火车站交会,与三号线在珠江新城站交会,与四号线在车陂南站交会。 地铁建设总部负责人冯国冠告诉记者,五号线全线开通后车陂南站将是四、五号线共用的车站。四号线可以从原来的万胜围站“过江”延长到车陂南站,住在海珠区东部和番禺区的居民同时也多了一条过江通道。到明年亚运前,四号线还将延长至车陂和黄村两个站。 试运营时全程需1小时 虽然列车的最高时速可达90公里,但试运营时只能跑30公里的时速,每5分钟一班,也就是说从荔湾滘口到黄埔文冲坐完全程需要花1个小时。地铁公司计划尽快让列车间隔缩短至3分钟一班,减少市民等候的时间。 18座车站已封顶装修 记者昨天来到五号线珠江新城站工地,这里正在紧张地进行机电安装。冯国冠介绍说,目前五号线已有21座车站主体结构封顶、22个区间贯通,土建工程完成总量的93%,车辆段完成总量的90%,轨道施工完成总量的67%。有18座车站进行装修及机电安装,累计完成总量的50%。 揭秘地铁五号线 列车 比四号线多出两节 五号线列车的车身外观由白、深蓝、浅蓝和红色组成(见上图),车厢内为银白色坐椅,扶手是醒目的玫瑰红色。车厢内配有电子线路图,能实时显示已到达的站点;车厢内安装17英寸的LCD显示屏。据介绍,每节车厢可容纳乘客330人。 五号线列车与四号线的列车一样是直线电机,可自如应付区庄站至杨箕站区间出现的一个半径为200米的急转弯。 票价用月票卡每次2.3元 虽然新开通的五号线把地铁线网延长了34公里,但新开通的线路将按照原有的票价方案计算票价,使用月票卡的话每次乘车最低只需要2.3元。 车站 一站一景各有特色 五号线的装修元素与广州轨道交通车站简洁明快的风格一脉相承。24个车站的装修颜色将各有不同,为了与之前三号线的珠江新城站一致,五号线的珠江新城站也以蓝色为装修颜色。 换乘 走下一层即可换乘 记者昨天在珠江新城站看到,该站的换乘类似于公园前站。三号线与五号线共用一个站厅层,五号线的站台就在三号线站台下面,从三号线的站台处往下走扶手电梯即可到达五号线的站台换乘。不过珠江新城的站台建得比公园前站还要宽。 厕所 仅车陂南站有厕所 据地铁工作人员介绍,五号线将在车陂南站设置地面厕所。至于其余站点,由于市政建设中已有厕所的设置,所以地铁公司不在车站上面另外再建。 客流 没三号线那么拥挤 五号线和三号线都是连接市中心和外围区域的线路,黄埔和番禺一样都有很多居民在市区上班,但地铁公司介绍说,五号线每辆列车增加2节车厢后,客流将没有三号线那么拥挤。

8. 合肥地铁5号线什么时候开始开通动车

合肥地铁5号线为一条南北向线路,线路南端起于云南路,北端止于汲桥路,途经云南路、云谷路、上海路、繁华大道、宿松路、蒙城路和太和路,全长约40.2公里,全部为地下线,共设33座车站,平均站间距1.22公里,设官塘车辆段(东方大道与阜阳路交口东南)和滨湖停车场(与1号线共用地块)各1座,总投资309.34亿元,建设周期5年。
2017年3月5日,正式进入建设阶段。
估计至少要到2022年吧

9. 合肥地铁5号线什么时候通车

2021年(全线2021年底)

合肥轨道交通5号线(Hefei Metro Line 5),是中国安徽省合肥市一条正在建设的地铁线路,于2017年1月5日开工建设,合肥轨道交通5号线南段预计2020年12.26日开通试运营,北段预计2021年6月底开通试运营,标志色为柳芽青。

合肥轨道交通5号线大致呈“S”型走向,北起庐阳区汲桥路站,途经庐阳区、蜀山区、包河区,南至包河区贵阳路站。

截至2020年1月,合肥轨道交通5号线全长40.2千米,全部为地下线;共设33座车站,全部为地下车站;设官塘车辆段、滨湖停车场;列车采用6节编组B型鼓形列车。

(9)合肥地铁五号线北延开通时间扩展阅读:

合肥轨道交通5号线列车车门设置防夹功能,夹到异物时会自动打开,保证乘客人身安全。车载信号系统在列车运行过程中能根据线路条件、前后车的距离,自动调整车辆的速度,避免在行车过程中可能引发的事故。

此外,车内照明系统全部采用LED光源,节能环保,使用寿命长。车辆广播可以根据背景噪音自动调节音量大小。风量系统可以根据列车载客量自动调节车厢内的温度和新鲜空气量。空调系统配置先进的光等离子空气净化装置,可以有效杀灭病毒和细菌等。

10. 合肥市地铁5号线什么时候建

线路简介
5号线为一条南北向线路,线路南端起于云南路,北端止于汲桥路,途经云南路、云谷路、上海路、繁华大道、宿松路、蒙城路和太和路,全长约40.3公里,全部为地下线,共设34座车站,平均站间距1.21公里,设官塘车辆段(东方大道与阜阳路交口东南)和滨湖停车场(与1号线共用地块)各1座,总投资271.42亿元,建设周期5年。
站点设置
5号线轨道站点分别为:汲桥路站、王卫桩站、太和路站、砀山路站、蒙城路站(3、5号线换乘)、北一环路站、寿春路站、金寨路站(2、5号线换乘)、雨花塘站、黄山路站、望江东路站(5、6号线换乘)、休宁路站、桐城南路站、高铁站(1、4、5号线换乘)、天山路站、包河大道站、河北路站、孙岗村站、太原路站、黄河路站、陈村站、上海路站(5、7号线换乘)、中山路站、杭州路站、纪念馆站、东史岗站、华山路站、云谷路站(1、5号线换乘)、金斗公园站、清水冲站、四川路站、成都路站、云南路站。

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