『壹』 世界第一条地铁建于何时
世界第一条地铁
建于1863年1月的伦敦
『贰』 世界上第一条地铁在1863年建于哪个城市
建于伦敦。
世界上首条地下铁路系统是1863年英国开通的“伦敦大都会铁路”(MetropolitanRailway),其干线长度约6.5千米。由于当时电力尚未普及,所以此地下铁路须用蒸汽机车牵引,又因机车释放出的废气对人体有害,所以当时的隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。
1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河,但这条铁路并不算成功,在营运数个月后便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅客运量而废线。现存最早的钻挖式地铁则在1890年开通,亦位于伦敦,连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最后用了电力机车,使其成为第一条电动地铁。早期在伦敦市内开通的地铁亦于1906年全数电气化。就英国其他城市而言,英国利物浦市于1886年亦开通穿越市中心并跨越默西河的地下铁路,并于1903年早于伦敦地铁率先实现了电气化,是世界上第一条实现电气化的地下铁路,但该地下铁路至今在行政和运营管理上尚未独立成城市地铁而仍属于英国国家铁路网的默西塞德郡通勤铁路。苏格兰城市格拉斯哥则于1896年年底开通地铁;纽卡斯尔市所属的泰恩-维尔郡于1980年开通运营地铁。
1896年,当时奥匈帝国的布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁,共有5公里,11站,至今仍在使用。法国的巴黎地铁在1900年开通,最初的法文名字“Chemin de Fer Métropolitain”(法文直译意指“大都会铁路”)是从“Metropolitan Railway”直接译过去的,后来缩短成“métro”,所以很多城市轨道系统都称metro。俄罗斯的地铁也顺理成章,只是改用了西里尔字母,称为Метро。
『叁』 世界上第一条地铁建于哪里
1863年1月10日,世界公认的第一条地铁———1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计内了世界上最早的城容市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。经过近十年的建设,地铁初具规模。1863年1月,“大都会地区铁路”正式开始营业。 伦敦大都会铁路开通。第一年这条铁路运送了950万人次的旅客。由于当时电力尚未普及,使用的是蒸汽机车作为牵引。再加上排风不畅,乘客常常感到烟熏气闷,有的人甚至昏倒在地铁里。尽管如此,伦敦市民甚至皇亲显贵们都争相乘坐这种地下列车。因为在拥挤不堪的伦敦地面街道上乘坐公共马车,其条件和速度还不如地铁。1896年,布达佩斯修建了欧洲最早的电气化地铁,解决了地铁通道的空气污染问题。从此,地铁开始在全世界各大城市推广使用。
『肆』 世界第一条地铁;中国第一条地铁;成都第一条地铁的建成时间、地点和全长。 答的又快又好给悬赏
世界上最早的地铁是英国伦敦的大都会地铁,建于1863年,其干线长度约专6.5km,采用蒸汽机车。属
中国第一条地铁始建于1965年的北京,1969年完工,71年第一次试运行.
2010年9月27日,中国西部地区首条地铁线路--成都地铁1号线开通试运营。该地铁线全长18.5公里,均为地下线,工程投资约80亿元。
『伍』 世界上第一条地铁是哪条谁提出.设计.建造的
伦敦地铁是世界上的第一条地铁。它开通于142年前。今天,伦敦仍然是世界上地铁最发达的城市之一,12条地铁线在城市的地下纵横交错,构筑了密集的城市轨道交通网。在这个拥有700万人口的城市里,地铁的每日客流量高达200万人次。100多年来,地铁不仅大大缓解了地上交通的压力,也构成了伦敦城市生活的一个重要特征。
19世纪,英国曾经是世界上最发达的国家。19世纪中期,蒸汽机车已经在英国普遍使用,各大城市间的铁路基本铺好。从全国各地通向伦敦的火车轨道一直铺到了城市的边缘,伦敦人可以轻松地到达英国各地。
但当时大多数伦敦市民不必经常往返于各个城市,而伦敦市内的主要交通工具还是马车,出租马车价格非常昂贵。
从1800年到1831年间,伦敦人口从不足100万上升到175万,几乎翻了一番。城市中心布满了密密麻麻的房屋,街道狭小不堪,相对富裕的伦敦居民开始向较远的郊区搬迁居住,工作时间再回到伦敦市中心。但从伦敦的边缘没有直接通向市中心的便捷道路,高峰时间出租马车形成拥堵,交通成了伦敦的一大难题。
伦敦市于是组织了交通委员会向所有人征集解决交通问题的方案。一位名叫查尔斯·皮尔森的律师提出了一个修建“伦敦中央火车站”的设想,但是这个设想涉及了大规模的拆迁,被议会否定了;不过议会随后同意由一群承包商提出的要在伦敦修建一条地下道路的提案。不久,这两个提案被结合起来,形成了我们今天所熟悉的地铁的概念:在地下通行的火车。
在修建这条世界上谁也没见过的地下铁路之前,伦敦各大报章对它的未来进行过各种各样负面的猜测:比如地道会不会塌下来,旅客会不会被火车喷出的浓烟毒死等等。
当时的地道挖掘方法也很笨拙:先把地铁途经的地上部分住户全部搬迁,工人们从地面向下挖掘一条10米宽6米深的大壕沟,用黄砖加固沟壁,再搭成拱形的砖顶,然后将土回填,在地面上重建道路和房屋。这个工程拆毁了不少房屋,兴师动众,耗资巨大。为了把蒸汽机车排出的浓烟引出地下,建好的隧道还要钻出通风孔。由于这条地铁运行后的资金回报数字还处在虚拟状态,因此不少投资商十分谨慎。
地铁在挖掘过程中还遇到了一次麻烦:1862年,当地铁挖到一条小河的岸边时,河岸发生了坍塌,工地灌进了两米多深的河水,脚手架横七竖八地泡在水里。但幸好从那以后,地铁的修建并没有再出现什么大的纰漏。
1862年,4.8公里长,7个停靠站的地下铁道基本完工了。由铁路公司提供的蒸汽机车开进了地下,大约40名官员乘坐在没有顶棚的木制车厢里对地铁进行了第一次巡游。
1863年1月10日,地铁开放,第一天的乘客总数就达到了4万人次。按照当年7月的统计,在地铁向公众开放的前6个月里,乘客数目达到477万人次,平均每天有2.65万人次乘坐。地下铁路成为伦敦历史上第一个多数市民可以负担和使用的公共交通工具。
7年后,也就是1870年,伦敦人在地面上也铺起了铁轨,把马车轱辘架在了铁轨上,这样,两匹马就可以拖动能够承载50人的车厢,形成了大型的地上公交设施。这种被称为“地上铁”的公共马车,和地下铁路共同搭起了伦敦历史上公共交通的第一个构架。
经过100多年,“地上铁”马车早就进了博物馆,公共汽车也已经换了好几代,伦敦的地铁则跟着城市一起不断地扩建,几乎所有的线路都建设了延长线。除了市中心外,相当一部分地铁轨道是在地面上铺设的。有些地铁轨道和站台甚至与长途火车共用,没有任何区别
『陆』 世界上第一条地铁在1863年建于哪里
London 伦敦。
世界上首条地下铁路系统是1863年英国开通的“伦敦大都会铁路”(Metropolitan Railway),其干线长度约6.5千米。由于当时电力尚未普及,所以此地下铁路须用蒸汽机车牵引,又因机车释放出的废气对人体有害,所以当时的隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。
到了1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河,但这条铁路并不算成功,在营运数个月后便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅客运量而废线。现存最早的钻挖式地铁则在1890年开通,亦位于伦敦,连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最后用了电力机车,使其成为第一条电动地铁。早期在伦敦市内开通的地铁亦于1906年全数电气化。
1896年,当时奥匈帝国的布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁,共有5公里,11站,至今仍在使用。法国的巴黎地铁在1900年开通,最初的法文名字“Chemin de Fer Métropolitain”(法文直译意指“大都会铁路”)是从“Metropolitan Railway”直接译过去的,后来缩短成“métro”,所以很多城市轨道系统都称metro。俄罗斯的地铁也顺理成章,只是改用了西里尔字母,称为Метро。
中国第一条地铁是1971年开通的北京地铁。1965年7月1日,北京地铁一期工程正式开工,1969年10月1日完工并试运营,1969年11月,因线路供电方式有缺陷,发生大火(无人员伤亡)。线路改造后1971年1月15日继续运营。上海地铁于1990年初开始建设,到1993年开通第一条线路,目前已经成为世界上规模最大的地铁网络。
『柒』 世界上第一条地铁什么时候建成的,在什么地方
在1863年建于伦敦
『捌』 世界上第一条地铁是哪年修建的
世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路(Metropolitan Railway),是为了解决当内时伦敦的交通堵容塞问题而建。当时电力尚未普及,所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。由于机车释放出的废气对人体有害,所以当时的隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。到了1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河。但这条铁路并不算成功,在数月后便关闭。现存最早的钻挖式地下铁路则在1890年开通,亦位于伦敦,连接市中心与南部地区。最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最后用了电力机车,使其成为第一条电动地下铁。早期在伦敦市内开通的地下铁亦于1906年全数电气化。
『玖』 世界上第一条地铁是谁发明的
1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种回种原因,10年后,英国议会才批准在法答林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。经过近十年的建设,地铁初具规模。1863年1月,“
大都会地区铁路”正式开始营业。
世界上最早的 (也是第一条)地铁是英国伦敦的大都会地铁,建于1863年,其干线长度约6.5km,采用蒸汽机车。
大都会地铁在1890年成为第一个操作电动列车,1933年成为综合交通运输系统的一部分。1985年伦敦地铁网络成为一个单一的实体。成为全长6千米,而大都会地铁至今已经历了100多年,这条地铁已延伸运至88.5千米,61个车站,是当今世界上最长的一条地下铁道。
其他城市不久也纷纷仿效伦敦。布达佩斯的地铁在1896年开通;波士顿在1897年,巴黎通往郊区的地铁在1900年,纽约在1904年也都先后开通了地铁。到1915年,伦敦的地铁开始成为一个大网络。 第一条地铁线路采用了“挖—盖”的工序来建造,即挖掘一条深沟,然后封盖其上面。1890年建造的真正的“管状”铁道,是用一个液压冲头推进的钢箍钻通泥土建成的。
『拾』 世界上第一条地铁诞生于哪里
世界上最早的 (也是第一条)地铁是英国伦敦的大都会地铁,建于1863年,其干线长度约6.5km,采用蒸汽机车。
1843年英国人皮尔逊为伦敦市设计了世界上最早的城市地铁系统,由于种种原因,10年后,英国议会才批准在法林顿和主教路之间修一条长不足6公里的地铁。经过近十年的建设,地铁初具规模。1863年1月,“大都会地区铁路”正式开始营业。
(10)世界上第一条地铁建成时间扩展阅读:
1863年初的伦敦,世界上第一条地铁线路震惊了整个城市,在当时,在城市地下打洞并且安装轨道是一件不可想象的事情。当地的牧师甚至指责地铁开发公司在自掘坟墓,大多数人认为这是一件不可能完成的事情。
在历时三年的施工和多方阻挠后,大都会地铁(Metropolitan Railway)投入了运营。1863年1月10日,伦敦三万民众在地下试乘了四英里场的地下铁路。
地铁最早诞生于英国有其历史因素。伦敦作为当时世界上最大最繁荣的城市,长期处于交通瘫痪的状态。马车、街边小贩和日常通勤的路人,让道路变得异常拥挤。
维多利亚时期的空想家查尔斯.皮尔森第一个想到要将路挪到地下。在1840年左右,他不停地游说当局建设地下铁路,但反对者认为这个想法是不切实际的,因为当时的铁路仅仅能够穿过山洞,怎么可能修建出穿过城市中心的铁路呢。
问题的解决方案很简单,那就是——明挖回填技术(Cut and Cover)
这项技术需要先将马路挖出一条巨大的壕沟,然后使用砖块进行封顶,最后对沟壑进行回填。这种方法不仅会对路面造成巨大的破坏,有时还需要拆毁地上的建筑。
1861年位于国王十字车站附近的明挖工点的素描画由于技术的限制,地表建筑物会因为地铁挖掘工程造成地基不稳,并且由于坑积水和某些地层土质疏松垮塌,天气的原因也常常会对工程造成极大的影响。
经历过多方阻挠和克服了种种困难,担任工程负责人的资深铁路工程师约翰·福乐(John Fowler)最终完成了大都会地铁工程。在地铁试运营当天,还是有很多市民争相前往体验并直呼真香。这条地铁很快成为了伦敦交通的重要组成部分。
新的地铁很快建立起来,新的商圈在地铁站周围孕育而生。三十年间,伦敦地铁系统增长到80公里。
地铁在城市中心为地下铁路,在郊区就成了建在堤坝上的地上铁路。然而,伦敦还在不断扩大,每个人都希望能使用上地铁系统,而常规的明挖回填技术已经越来越捉襟见肘。大多时候伦敦市中心的楼房、管道和天气等原因导致这项技术难以实施。人们需要新的技术来建造地铁。
钻挖式隧道技术的问世让人们看到了希望,这种新的技术只要几十甚至十几人的团队就可以在地下深处挖掘隧道。
由于不用挖开地表,使用新技术挖掘的隧道往往要比明挖回填的隧道深很多。并且新隧道的挖掘不会对地表造成影响,更不用拆毁地面的建筑和埋藏的管道。
第一条使用新技术挖掘的深层隧道地铁线——城市及南伦敦铁路在1890年投入运营并获得成功,近十条铁路在接下来的二十年间陆续建成。
这项革命性的新技术甚至被用于挖掘几条从伦敦泰晤士河下经过的地铁线。
二十世纪初期,布达佩斯、柏林、巴黎和纽约都建成了地铁线。
而今天已经有55个国家的160多座城市,都修建了地下铁路来应对地上交通堵塞。