伦敦地铁有多少个出口

1. 如何乘坐伦敦地铁

对于初来伦敦的自助游旅行者，地铁不失为一种极其方便的交通方式。伦敦的地铁有着140年的历史，也是当今世界最古老的地铁之一，下面就有笔者带大家浅略地认识一下伦敦的地铁。
虽然伦敦的地铁图看上去是乱成一锅粥，但还是要仔细的看。先从地铁线看，找到自己要乘坐的线，盯准了自己现在在哪里和去哪里，如果要换乘，那就找好地铁线交叉处的换乘站，就好办事多了。
方法/步骤

分清方向
线和站搞清楚后，下面就是要弄清楚往哪头坐地铁了。伦敦的地铁不像中国似的，站台上会显示下站是哪里，这样大家容易分辨自己是该往哪个方向坐，由于不清楚这点我来后也吃了不少亏。这里区分地铁两个方向是按着东南西北分的，有Northbound（北行的）, Southbound（南行的）, Eastbound（东行的）和Westbound（西行的），所以看地铁图要按照上北下南左西右东这个规律来看你去的地方是哪个方向，这是非常重要的，要不然的话绝对分不清是该往哪边儿坐。举个例子，如果一条线是由南贯通北的（像Northern Line），那往北所有的站就是Northbound，往南的就坐Southbound，再举个例子，像Central Line是东西贯通的，那肯定就有Eastbound和Westbound之分。还有的地铁线可能不是直着贯通两个方向，那就按照大概其的方向走，不分西北，东南之分，要这么分的话英国人更得晕死。
看准目的地
方向搞定后，就要开始看坐哪辆车，伦敦地铁的问题还有一个混淆点就是不是所有车的目的地（Destination）都是一样的，如果去市中心的话我不是很担心，但如果是去线的尾部地区，就要看地铁这辆车的终点站是哪里了。伦敦的地铁在每个站台中上部都会挂个电子显示牌告诉乘客下辆地铁是开往哪里的，还有多久进站（有的站台不是直的，是弯的，一下子看不到显示牌，所以要往站台中间走走）。看显示牌是没有用的，因为它显示的全是目的地，所以还是要先看地铁图找到你要去的地方和所在线的Destination是哪里，看地铁图得往地铁线最后面看，之后再看显示牌对，看下一辆车的目的地中间包含不包含自己要去的地方（一区二区的车站一般不会牵扯到这个情况），哎，反正呢，地铁图很重要，坐车之前仔细阅读也灰常重要。高清伦敦地铁图下载点击这里。我知道这听起来确实挺让人头疼的，但这里我也只能教大家个理论，真正的实践可能会辛苦很多。

找对出口
英国地铁里的出口不叫做Exit，叫做Way Out，就跟英国地铁不叫Subway，叫做Underground和Tube一样。由于英国地铁很悠久，所以站内结构设计的也非常复杂，因为同一个站有太多线穿过了，下站后很容易晕，但一定要紧紧跟随Way Out这个标志。如果要是转线的话，就跟着地铁线的指示走。地铁的出口也有很多（当然也有只有一个出口的小站，但越是大站，口儿越多，咱们越晕），如果口语好的红领巾们不清楚可以问一下地铁工作人员你要去的地方从哪个口儿出去最方便，或者就只能自己看出站地方画的地区地图了和出口指示标了。
注意事项

8岁以上全职学生在网上可以申请30%优惠的地铁卡，但要又学校认证才可以，全部在网上都可以搞定，和普通交通卡不同的是，这个学生的Oyster card上面会有你的照片和过期日期，申请之后需交一个10镑的申请费。
地铁每周都会整修一次，具体哪一天可以上伦敦交通局官网查询。

2. 1986年伦敦地铁发生了什么

1986年11月18日，伦敦最繁忙的国王十字地铁站在傍晚发生严重火灾，造成32人死亡，100多人受伤。大火是从一自动扶梯下面的机房开始烧起的，消防队员由于没有及时获得地铁通道分布图和氧气防护面罩，在烟熏火燎中，有一人死亡，两人受伤。大火整整燃烧了4个小时才被扑灭。

国王十字地铁站自投入服务到1975年发生意外撞车以前，只有14人死于意外，而它每日的载客量30多万人次。

1986年11月的伦敦，依然时晴骤雨。

在伦敦地铁最大的车站——国王十字地铁站，一场火灾正悄无声息地袭来……

19岁的德比·伍兰妮小姐迈出英国中央银行大楼，直奔国王十字地铁站，当她乘上金斯克鲁斯中央地铁木制电梯时，时针正指向19点30分。突然，她感觉脚下有一种不正常的热。接着，她嗅到异样的烟味，发现木梯级底下发出红光，还似乎看到一片烟雾的阴影。她心中一阵惊悸，“电梯着火了!”她尖叫着报告了当班地铁值班员。刺耳的警报笛声长久地在地铁内回荡着。

其实，此前一小时，已有一位乘客向服务员报告说，有一种令人生疑的气味在散发，但没有引起注意。在这一小时里，火焰在人们难以觉察中蔓延着，它平静地占据了大片场地和关键场所，当人们发现它时，已铸成不可挽回的大祸。伍兰妮小姐通知服务员6分钟后，伦敦苏豪区消防局接到999紧急求救电话，立即通知距离金斯克鲁斯中央地铁最近的尤斯顿消防局，碰巧的是，这个局当时正忙于扑灭一家医院的小火。消防官克拉克接到电话，马上从医院撤出，开往十字地铁站。

第一批四辆消防车于7时46分抵达。这时，蔓延在各处的暗火“轰”的一声全面烧开，升腾的烟气笼罩了地铁站，站内嘶喊声和“噼噼啪啪”的燃烧声混杂成一片，交警室不断接到受伤人数的报告。到二十点一刻，到达现场的消防车已增至20辆，救护车也开来10辆，被抢出的伤员不断被救护人员抬出，送往附近那家熄火不久的医院。

在烟熏火燎中，一股股橡胶味直冲人肺，乘客惶惶逃命，个个如惊弓之鸟，有的老人被混乱人群踩死了。一名小姐也差点被混乱的人压在下面，最后，在一名警察的引导下，她和警察领导的队伍脱险了。

在救灾过程中，尤斯顿消防局共投入150名消防队员，由于烟气过甚，消防队员也没有携带防毒面具，大家被呛得喘不过气来，抢救工作一度受挫。

由于消防队员的努力，到20时40分，电梯上的火被控制住了；到22点，主要火源熄灭。当火头全部扑灭掉时，已是次日凌晨一时三刻。勇敢的消防队员们付出了重大代价，多人负伤两人受重伤，45岁的消防队员汤力利以身殉职，献出自己的耿耿忠心。

大火燃烧了4个小时，造成了大量的人力伤亡，然而，造成地铁大火的原因何在？

一说大火是由堆积在电梯下的垃圾被电梯发动机所打出之火点燃而引起；

一说大火是被丢弃的烟头引起；

又有人说无法解释大火的起因；

还有消息灵通人士说，有人要进行破坏，此事件可能与南非政府的特工机构有关。……但英国内政部长兰顿表示，迄今无证据证实此种可能性。

有关大火起因众说纷纭，莫衷一是，但是，它却在英国朝野掀起轩然大波，给撒切尔夫人的政府投下了阴影。但“铁娘子”电视讲话摆脱了干系。

伦敦地铁大火，无疑，又给人们上了生动的、代价惨重的一课。

地铁，被称为最安全的交通工具，统计资料表明，它与路面交通工具发生事故的比例是一比一百。然而，最安全的交通工具也出现问题，这不能不为世界舆论所关注。

类似伦敦地铁大火这样的大患，责任在谁？46年的木质电梯，这是电梯经营者的失责；装备不良的消防队伍，消防时不带防毒面具的消防队员，这是消防工作的不力；对隐患缺乏应有的敏感，这似乎又是地铁服务员的渎职。火灾惨重，似乎谁都有责任，可根源，还在地铁经营者。

地铁，作为现代城市不可或缺的交通工具为了使它设施更安全、完善，世界上许多国家和地区都在建筑材料、现代化设施和科学管理上采取了一系列措施。如日本地铁安装了烟雾报警器，以防患于未然。

防患于未然当然是我们的美好愿望，但防患也不是完全绝患，关键是，当大患到来时，我们人类应保持一种什么心态。惊慌？抑或冷静？当然，我们人类自身还应强化安全意识，但是，这只是防患于未然基础上的又一重“防患”。

3. 去英国留学，如何玩转伦敦地铁

伦敦的地铁一共有13条线路，跟我们大天朝不相上下~只要你进入地铁站，随处可见地铁线路图，你可以很方便的免费索取。另外，在地铁站里还有很多服务咨询台，你可以主动向他们咨询，通常他们都会很热心的回答你。如果你担心听不明白呢，也可以提前GOOGLE一下，或者下载Tube
Tracker - London Tube
Edition，通过这个软件你可以看到每个车站的状态，还能知道列车已从哪里出发，要多久能到达下一个站，简直就是英国地铁必备神器!尤其是如果某个站有特殊情况而出现封闭、维修等状况，软件推送给你的消息就起了大作用喽。

伦敦地铁线路

伦敦地铁目前有9个区，超出之外还有一个特殊区，总体被称为Great
London，但是我们通常说的伦敦地铁是指6区以内，其中1区为伦敦市中心，是伦敦的主要景点集中区域，也是最繁华的区域，留学的闲暇之余倒是可以来1区转一转放松一下。伦敦地铁的13条主要线路并不包括市区火车线路，而且每一条线路都有相应的颜色区分开，对应的车厢颜色也跟线路颜色一致，非常容易区分哦。尽管整个地铁线路图密密麻麻，但是用各种颜色区分开来，找准自己要乘坐的线路就不是难事儿啦。

关于夜线

虽然伦敦地铁要开通24小时服务，但毕竟夜晚出行的人数肯定不像白天那么多，总不能所有线路都跟白天一样，隔个三、五分钟就来一班，这样不论人力物力还是资源上，都挺吃不消的。夜行线将在每周的周五和周六运行。至今为止，全部站台开放的线路只有两条，部分开放的线路有3条，总共144个站台开放。下面给大家详细说一下到底有多少线路和站台开放，以及发车频率等等信息。

Jubilee and Victoria lines

这两条线上的所有站台全部开放，每隔10分钟就有一班。

Central line

从White City到Leytonstone的地铁大概是每10分钟一班;从Ealing Broadway到White
City和从Leytonstone到Loughton/Hainault的地铁大概是每20分钟一班;除此之外一概不通车。

Northern line

从Morden到Camden Town的地铁每隔8分钟一班;从Camden Town到High
Barnet/Edgware的地铁是每15分钟一班;经过Mill Hill East和Bank的支线暂时不开通。

Piccadilly line

从Cockfosters到Heathrow Terminal 5的地铁是每10分钟一班;到Terminal 4的环形地铁暂不通车;从Acton
Town到Uxbridge的支线也不通车。

4. 除了迷路和晚点，伦敦地铁还有哪些你不知道的事

伦敦地铁可以说是全世界最繁忙的地铁之一了，伦敦地铁有十三条线路，也就是因为这些原因，伦敦地铁真的很容易晚点和迷路。

但它还有一些值得称赞的优点，比如在地铁里你可以体会到伦敦当地人不一样的生活情态，有人在地铁里唱着歌跳着舞，会有人在旁边鼓掌叫好，就好像是开一场盛大的派对。这样的热情，绝对会让你爱上这个地铁，爱上这个城市。

如果坐过了中国的地铁，再坐伦敦的地铁，真的会感叹祖国的繁荣富强是有多么的好，至少这些基础设施都是能够保障的，在伦敦地铁面前，中国地铁的问题简直不算问题，中国风地铁简直太舒服了！

5. 伦敦地铁多少钱坐

转自网友 王灿 的专业回答

票价的种类
按地区分，可分为一个区价(One Zone)、二个区价(Two Zones)、三个区价、....六个区价(Six Zones)。
按时间分，可分为一次使用票、一日使用票、周末使用票、一周使用票、一个月使票及年票。
按年龄分，可分为大人票、儿童(5-15岁)票。五岁以下搭乘地铁、公交车免票。
另外还有个人票、家庭票(Family Travelcards)、和团体票(Group Day Tickets)。
买那一种票最经济、最适合，请参考下面的票价介绍。

地铁的票价地铁的票价
一个区(One Zone)单程票票价
第一区(Zone 1)：每张大人1.5镑；小孩0.6镑。
其它区(Zone 2,3,4,5 or 6)：每张大人0.9镑；小孩0.4镑。
如买一个区(One Zone)来回票，票价加倍，且限同日使用。
第一区(Zone One)单程特惠票票价(Carnet Tickets)
一次购买10张第一区(Zone 1)的票：大人11.5镑；小孩5镑。
平均算起来，大人每张1.15镑小孩每张0.5镑，可在一年内使用。先想好甚么时候适合买这种票！！

旅游卡Travelcard的票价(使用旅游卡可搭乘同区的地铁、部分公交车及国铁)
一日旅游卡(One Day Travelcard)票价
第一、二区(Zone 1&2)：每张大人4镑；小孩2.0镑。
第一、二、三&四区(Zone 1,2,3&4)：每张大人4.3镑；小孩2.0镑。
第一、二、三、四、五&六区(Zone 1,2,3,4,5&6)：每张大人4.9镑；小孩2.0镑。
第二、三、四、五&六区(Zone 2,3,4,5&6)：每张大人3.5镑；小孩2.0镑。
限制：周间(Mon-Fri)早上9:30以后方可购买；周末不受限制。周间如9:30前需使用，票价如下：
第一、二区(Zone 1&2)：每张大人5.1镑；小孩2.5镑。
第一、二、三&四区(Zone 1,2,3&4)：每张大人6.2镑；小孩3.0镑。
第一、二、三、四、五&六区(Zone 1,2,3,4,5&6)：每张大人7.7镑；小孩3.3镑。
通常在搭乘英亚航空，抵达伦敦的第一天，搭地铁去第一区时，会买这种票。
周末二日旅游卡(Weekend Travelcard)票价，可于星期六、日全天使用
第一、二区(Zone 1&2)：每张大人6.0镑；小孩3.0镑。
第一、二、三&四区(Zone 1,2,3&4)：每张大人6.4镑；小孩3.0镑。
第一、二、三、四、五&六区(Zone 1,2,3,4,5&6)：每张大人7.3镑；小孩3.0镑。
第二、三、四、五&六区(Zone 2,3,4,5&6)：每张大人5.2镑；小孩3.0镑。

家庭旅游卡(Family Travelcard)票价
第一、二区(Zone 1&2)：每张大人2.6镑；小孩0.8镑。
第一、二、三&四区(Zone 1,2,3&4)：每张大人2.8镑；小孩0.8镑。
第一、二、三、四、五&六区(Zone 1,2,3,4,5&6)：每张大人3.2镑；小孩0.8镑。
第二、三、四、五&六区(Zone 2,3,4,5&6)：每张大人2.3镑；小孩0.8镑。
1-2个大人加上1-4个小孩可以一起购买家庭票。
1-2个大人加上1-4个小孩可以一起购买家庭票。
如只有一个小孩，且小孩是五岁以下，小孩亦需购票。

团体旅游卡(Group Travelcard)票价
每张大人2.9镑；小孩0.8镑。
大人10人以上同时旅行可向柜台买团体旅游卡。
18岁以下可视为小孩。
可在六区全天使用(不用在9:30以后)
如有15岁以下的小孩在团体内，和父母一起购买家庭旅游卡，也许更便宜。
不可搭乘公交车和国铁

一周旅游卡(7 days Travelcard)票价
第一区(Zone 1)：每张大人15.9镑；小孩6.6镑。
第一、二区(Zone 1&2)：每张大人18.9镑；小孩7.7镑。
第一、二&三区(Zone 1,2&3)：每张大人22.4镑；小孩10.3镑。
第一、二、三&四区(Zone 1,2,3&4)：每张大人27.6镑；小孩12.8镑。
第一、二、三、四&五区(Zone 1,2,3,4&5)：每张大人33.3镑；小孩14.10镑。
第一、二、三、四、五&六区(Zone 1,2,3,4,5&6)：每张大人36.4镑；小孩15.4镑。

英国伦敦的地铁是全世界最古老的公共交通工具之一，它是来往伦敦及其它大城市的主要交通工具，与香港的地铁相似，繁忙时间十分挤迫，英国人多称之为Tube。英国的地铁是以分段收费的。伦敦共分为6区，第1、2区为市中心，第6区则是较偏远的地区。伦敦的学生可购买月票，但车资则视乎学生所前往的区域而定。在伦敦以外的学生若前往伦敦旅游，可在到达伦敦市后到地铁站购买日票。
地铁可称为Tube, Underground 或Subway。
如将伦敦从中心向外分为六个区，一般的观光点主要都在一区内，希斯洛机场在第六区。
伦敦桥、伦敦塔、伦敦眼、大笨钟、国会大厦、西敏寺、大英博物馆、科芬园、苏活区等都在一区内

6. 悬赏100，在线等！急问：伦敦地铁一共有多少个站

“今天伦敦已来建成总源长408公里的地铁网，其中160公里在地底，共有12条路线、共275个运作中的车站，每日载客量平均高达267万人，2004至05年度总载客人次为9亿7600万。”——275！ 或者上网搜一下“伦敦地铁线路”图片，数一下有多少个站点。

7. 伦敦地铁几点开

伦敦地铁运营时间大约是早上点半到次日凌晨1点左右，在早高峰期7：30—9：30以及晚高峰期16：30—18：30之间乘坐地铁是非常拥挤的。
在乘坐之前，先要看懂地铁线路图。伦敦地铁一共有13条线路，每条线路一种颜色，车厢颜色与地图上的颜色相符，比较容易辨认，每一条线路经过的站点、换乘站点及终点站列的很清楚。看图时要顺着地铁行走的线路弄清楚每一个站名及其方位，有必要的话与伦敦市区图对照来看。看明白线路图以后，对于如何乘坐就有了概念，地铁图随身携带很有必要。

进站与出站

Ø使用Oyster卡时一定要在地铁入口和出口处的黄色读卡器上刷卡，即使没有工作人员看管，也不要存在逃票的侥幸心理。如果没有正确刷卡，要被罚款。

Ø 地铁车门大多数为自动门，到站会自动打开；根据停靠的站点不同，有时两侧车门也会同时打开；有时还需要乘客按动标有“Push to Open”的按钮车门才会打开。

Ø 记清英文的地铁线路名、地铁站名、换乘车站名，乘车时注意看车内显示到站名或查看线路图，确认是否到站。

Ø 下车时注意地铁与站台之间的间隙，有的间隙会比较大。站台广播和车站工作人员会提醒乘客“Mind the Gap”。

Ø出站后，切记跟随“WAY UP”的指示走。在比较大的车站，出口会很多，要在地图上提前查询在哪个出口出去最合适，或者向站台工作人员询问。

8. 伦敦地铁站上门口写有no entry什么意思

伦敦地铁站上门口写有no entry的意思是：

不准进入。

一般多是这个口只准出，不准进。

这是一种安全措施，避免因为相向而行拥挤而发生事故。

最明显的例子就是伦敦中心的牛津十字圈（Oxford Circle）在牛津街南侧的一个出口。

9. 伦敦地铁最深多少米

伦敦地铁是世界上最古老的地下铁道。总长超过410公里。1856年开始修建，1863年1月10日正式投入版运营。它长约权7.6千米，隧道横断面高5.18米、宽8.69米，为单拱形砖砌结构。当时是以蒸汽机车牵引列车。1890年又建成一条地下铁道，长5.2千米，隧道为圆形，内径3.10～3.20米，铸铁管片衬砌。用电力机车牵引列车，为世界上第一条电气化地铁。现在英国伦敦地铁列车通过第三轨供直流电，电压为600伏。列车运行速度约32公里/时，最大时速达96公里。伦敦地铁于1971年开始在维多利亚线区应用遥控和计算机技术操纵列车。