长沙地铁买票了有时间限制吗

1. 长沙地铁运营时间是多久

长沙地铁运营时间是10小时30分钟

根据长沙轨道交通公司的安排，长沙市目前运营的一、二、三、四、五号线，始发站首班车时间为6：30，末班车时间为23：00。每日的运营时间总计为10小时30分钟。

以上为常规运营时间安排，在重大节日或者特殊时期发生临时调整变更请以地铁站公示信息为准。

(1)长沙地铁买票了有时间限制吗扩展阅读：

地铁常见问题及注意事项

1、长沙市轨道交通实行一人一票制，乘客应当持有效车票进站乘车，并在规定时限（120分钟）内出闸。

2、长沙地铁的基本票价：起步价2元可乘6公里,超过6公里采用“递远递减”的计价原则，6-16公里范围内每递增5公里加1元，16-30公里范围内每递增7公里加1元，30公里以上每递增9公里加1元。

3、乘客在站台层候车时，应按照站台地面箭头指示，在黄色安全线远离轨道侧排队候车，禁止在安全门或屏蔽门边缘与黄色候车线之间行走、坐卧、放置物品，不得互相推挤，乘车、候车时不要手扶或挤靠安全门、屏蔽门、车门。

4、列车停稳后遵从先下后上原则，乘客按地面箭头指示从车门两侧依次登车，不得强行上下车，不得争抢座位。上下车时，应留意列车与站台间的空隙。列车车门蜂鸣器响、车门及屏蔽门、安全门警示灯亮，乘客应停止上下车。

5、乘客在列车上应正当使用车厢内设施，坐好站稳，正确使用扶手，保持平衡。在车厢内不背靠扶手立杆，不在扶手立杆、横杆、拉杆、拉环等设施上嬉戏、挂系物品。不在座位上躺卧、放置行李，坐时自然放下腿部，不翘腿、不伸腿。当车厢内拥挤时，不翻阅大幅报刊。

参考资料来源：

长沙市轨道交通集团有限公司-运营时刻表

长沙市轨道交通集团有限公司-地铁常见问题及注意事项

2. 地铁票从购买起多少个小时内有效

单程票当日有效，进入闸机后，有效时间为120分钟-180分钟。

各城市的轨道交通（地铁）运营企业的票务规则有所不同，所以各地的车票有效期有所差异，具体规则需查看乘车城市地铁公司的相关规定。

地铁单程票当天当站有效，可以提前买票，只要在当天当站使用就可以；而进入闸机后一般是120~180分钟内有效（而买了票又没有入闸乘车的，30分钟内可以办理退票），超过120~180分钟视为超时须按最高价罚款的。

车票已在闸机上验票而乘客未进闸的，可在20分钟内在验票站客服中心退票；超过20分钟乘客未进站的，单程票作废，并由运营单位予以回收。若单程票当日无刷闸记录，则当天运营结束前可进行退票。

(2)长沙地铁买票了有时间限制吗扩展阅读

地铁票票价定位

在一些地区，轨道交通系统的票价无论时间还是乘车长度的长短都是定额的。但是也有很多国家的轨道交通票价是按照乘坐距离（或依里程划分不同区间）来决定的。

在德国等欧洲国家，轨道交通的票价采取地域制，以某地方为中心，向外辐射来划定地域，在一个地域（里程）内票价相同，而下一个地域内则又有新的票价。

很多国家组织了交通营运联合体，轨道交通系统与其他大众运输工具进行票证整合，轨道交通系统的车票在其他交通工具（如公共汽车或地区铁路）上也能使用。

很多城市轨道交通系统导入了自动收费系统，这样可节省大量人工，节省运营成本。只要插入专用车票或IC卡，自动收费系统的验票闸门就可自动放行。在日本，城市轨道交通系统的自动收费装置还有诸如自动判定票的余额是否不足与判定使用次数等智慧功能。

另外在德国和奥地利等国，轨道交通系统营运采用实行“自助餐制”。全面废止在车站内验票，而是在车内进行突击验票。

在这个情况，若是逃票要缴交正常票价8倍以上的高额罚款（这些国家内的其他市内交通机关也施行同样的制度）。若境外游客逃票超过一定次数，甚至会影响该游客的诚信档案以至于无法成功办理第二次签证。

3. 长沙地铁一趟最晚几点

1、沙市轨道交通集团运营公司公布，为方便市民出行，长沙地铁运营服务时间将从21：延长至23：00，同时高峰行车间隔将压缩至5分。调整运营后，工作日每天增加34趟次列车，周末增加44趟次，预计可增加运送客流1.5万—2万人次。

2、长沙地铁最晚到23:00

3、长沙地铁最晚到23:00运营时间延长1小时

4、长沙地铁2号线自4月29日开通试运营，至今已有两个月。在地铁服务热线接到的反馈中，不少市民提出“运营服务时间”提出意见，认为在夜生活丰富的长沙，地铁2号线晚上运营至22:30有些早。长沙市轨道交通集团运营公司结合两个月来的运行整体情况进行反复论证，认为目前对各项设备、人员的磨合到位，对客流需求的全面掌握情况等都趋于稳定，已具备提质条件。

5、7月1日起，将列车运营服务时间从现有的6:30-22:30延长为6:30-23:30，以与高铁长沙南站、长沙火车站、汽车西站等交通枢纽形成更好衔接。末班列车在23：30从望城坡站和光达站同时准点发车，接送沿线当日最后一批乘客。

7、目前，高铁长沙南站车次有两种开行方案，一种是日开行195趟高铁车次，一种是日开行198趟高铁车次。两种开行方案中，最晚抵达长沙南站的车均是广州南至长沙南的G6124次，抵达长沙南的时间是当天23:48。

8、每天21:30至22:30之间，抵达长沙南站的高铁车次有4趟，分别为G538次(21：33)、G6026次(21：45)、G1158次(21：49)、G851次(22：01)。另外6趟无法赶上地铁末班车的高铁车次为G6118次(22：26)、G505次(22：31)、G6120次(22:48)、G6028次(23:28)、G6122次(23:05)和G6124次(23:48)。

4. 地铁票有时间限制吗

地铁票购买后限当天使用,在进站口刷卡后地铁内逗留时间不能超过4个小时超过4个小时后出站口就无法刷卡
求采纳

5. 长沙地铁原站进出多少钱有逗留的时间限制吗

想韵阿地铁的味啵

6. 搭乘地铁是否有时间限制

只有最早班一般是六点，末班时间23：00左右的班次车。
如果全程是50分钟，无论你在中间花了多少时间，都没有关系的。有进出刷卡记录就行了。

7. 长沙地铁一趟最晚是几点

1、沙市轨道交通集团运营公司公布，为方便市民出行，长沙地铁运营服务时间将从21：30延长至23：00，同时高峰行车间隔将压缩至5分。调整运营后，工作日每天增加34趟次列车，周末增加44趟次，预计可增加运送客流1.5万—2万人次。

2、长沙地铁最晚到23:00

3、长沙地铁最晚到23:00运营时间延长1小时

4、长沙地铁2号线自4月29日开通试运营，至今已有两个月。在地铁服务热线接到的反馈中，不少市民提出“运营服务时间”提出意见，认为在夜生活丰富的长沙，地铁2号线晚上运营至22:30有些早。长沙市轨道交通集团运营公司结合两个月来的运行整体情况进行反复论证，认为目前对各项设备、人员的磨合到位，对客流需求的全面掌握情况等都趋于稳定，已具备提质条件。

5、7月1日起，将列车运营服务时间从现有的6:30-22:30延长为6:30-23:30，以与高铁长沙南站、长沙火车站、汽车西站等交通枢纽形成更好衔接。末班列车在23：30从望城坡站和光达站同时准点发车，接送沿线当日最后一批乘客。

7、目前，高铁长沙南站车次有两种开行方案，一种是日开行195趟高铁车次，一种是日开行198趟高铁车次。两种开行方案中，最晚抵达长沙南站的车均是广州南至长沙南的G6124次，抵达长沙南的时间是当天23:48。

8、每天21:30至22:30之间，抵达长沙南站的高铁车次有4趟，分别为G538次(21：33)、G6026次(21：45)、G1158次(21：49)、G851次(22：01)。另外6趟无法赶上地铁末班车的高铁车次为G6118次(22：26)、G505次(22：31)、G6120次(22:48)、G6028次(23:28)、G6122次(23:05)和G6124次(23:48)。

8. 长沙地铁单程票进闸机检票后可以在地铁站呆多久出来

按《长沙市轨道交通票务规则》第六条第1款规定：“乘客按序排队购票，持有效车票乘车；乘内客每次持票进闸到出容闸时限为120分钟，超过120分钟的，按出闸站线网最高票价补交票款；乘客所持的车票，不足以支付所到达车站的实际车费时，须补交超程车费；”

9. 地铁票至购买起多少个小时内有效

各城市的轨道交通（地铁）运营企业的票务规则有所不同，所以各地的车票有效期有所差异，具体规则需查看乘车城市地铁公司的相关规定。
一般而言，地铁单程票当天当站有效，可以提前买票，只要在当天当站使用就可以；而进入闸机后一般是120~180分钟内有效（而买了票又没有入闸乘车的，30分钟内可以办理退票），超过120~180分钟视为超时须按最高价罚款的。

以下是北京地铁票有效期的相关规定，以供参考：
自2014年12月28日起
①刷地铁票进站后，须在4小时内出站，否则须补交超时车费才可出站。
②中途换卡、A/B卡出站或同站进出等都将被视为违规进出站，处罚将按单程最高票价10倍补交，即90元。
③对确有需要短时间内同站进出的乘客，可以和站务人员沟通协商。

北京于2014年12月28日正式实施公交票改，地铁2元、公交4毛的低票价时代被终结。
轨道交通调整：起步6公里（含）每人次3元，6-12公里每人次4元，12-22公里每人次5元，22-32公里每人次6元，32公里以上每20公里加1元（上不封顶）。