福州鼓山地铁出口

㈠ 福州地铁2号线所有站点

福州地铁2号线所有站点：苏洋站、沙堤站、上街站、金屿站、福州大学站、董屿·福建师大站、厚庭站、桔园洲站、洪湾站、金山站、金祥站、祥坂站、宁化站、西洋站、南门兜站、水部站、紫阳站、五里亭站、前屿站、上洋站、鼓山站、洋里站。

福州地铁2号线（Fuzhou Metro Line 2）是中国福建省福州地铁第二条建成运营的线路，于2019年4月26日开通初期运营一期工程（苏洋站至洋里站）。

2号线开通后，线网日均客运量上涨103%，地铁1号线日均客运量增加28%；沿线市民花在交通上的时间平均缩短了10分钟至20分钟；工作日早高峰道路拥堵指数下降7.8%，速度提升4.7%；周末晚高峰道路拥堵指数下降5.9%，速度提升1.4%。

(1)福州鼓山地铁出口扩展阅读：

根据《福州市轨道交通运营管理办法》，乘客禁止携带下列物品进入车站：

1、爆炸性、易燃易爆性、有毒性、腐蚀性、放射性物品及传染病病原体；

2、除执行公务外的枪械弹药、管制刀具及各类攻击性武器；

3、易污损、有严重异味、无包装易碎物品及其他妨碍公共卫生的物品；

4、充气气球、自行车（已折叠且符合行李规范的折叠自行车除外）、易损伤他人的尖锐物品等有安全隐患或者影响应急逃生的物品；

5、重量超过30公斤或者单件物品外部尺寸长宽高之和超过1.6米的物品；

6、禁止携带活体动物进站，但盲人乘车时携带的导盲犬及执行任务的军警犬除外；

7、其他影响公共安全、运营安全或者乘客人身、财产安全的物品。

㈡ 福州绕城高速 去鼓山 该从哪个出口下啊

你好，我没坐过绕城高速，你要去鼓山可以坐公交车，到下院下车。

㈢ 鼓山下院地铁去闽运汽车北站怎么走

51分钟地铁2号线 → 地铁1号线
鼓山上车 | 步行1.04公里 | 14.64公里

鼓山下院专-老人公寓
步行270米,到达鼓山 详情
地铁2号线属(洋里--苏洋)
上车鼓山 C口 上车
6站
下车南门兜 下车
步行229米,到达南门兜 详情
地铁1号线(福州火车南站--象峰)
上车南门兜 上车
5站
下车福州火车站 D1口 下车
步行542米,到达目的地 详情
闽运汽车北站
52分钟178路
地铁鼓山站上车 | 步行724米 | 10.89公里

57分钟108路
省革命历史纪念馆上车 | 步行855米 | 11.81公里

47分钟地铁2号线 → 166路
鼓山上车 | 步行616米 | 11.09公里

49分钟380路 → 187路
省革命历史纪念馆上车 | 步行201米 | 9.69公里

㈣ 福州地铁2号线闽都站

福州地铁2号线是福州轨道交通网络的第二条线路。地铁2号线西起闽侯县苏洋站，东至晋安鼓山风景区入口处的鼓山站（一期终点站）后继续向南至洋里站，线路长30公里，共设22座车站（其中新设洋里站，取消五一广场站），总投资196.22亿元

㈤ 福州南站到鼓山风景区怎么走

公交线路源：161路 → 169路，全程约23.5公里

1、从福州南站步行约470米,到达火车南站

2、乘坐161路,经过15站, 到达远洋路口站

3、乘坐169路,经过5站, 到达埠兴村站

4、步行约6.7公里,到达鼓山风景区

㈥ 从福州火车站去鼓山要怎么走

在福州火车站乘坐1号线地铁，到南门兜站换乘2号线地铁(站内换乘)，到鼓山站下车即到。

㈦ 福州地铁二号线的线路简介

福州轨道交通2号线是福州近期建设规划中第一条实施的线路。结合福州实际情况，《福州市城市快速轨道交 福州轨道交通2号线通建设规划》拟在近期开始建设2号线，计划2017年建成通车，形成城市快速轨道交通十字形构架骨架网。
福州轨道交通2号线，西起闽侯县竹岐乡苏洋村，经大学城片区、乌龙江、金山片区、闽江、中央商务区，止于鼓山风景区。线路大致沿国宾大道→乌龙江大道→科技东路→金祥路→工业路→荷塘路→乌山路→古田路→福马路布设，全长约26.9公里，共设车站22座，其中有4座换乘车站，最大站间距2.8km，最小站间距0.68km。全线设竹岐停车场和下院车辆段。控制中心与1号线共址，设主变电站2座（南门兜站主变与1号线共用）及配套机电系统工程。
最高时速80公里/小时
据悉，2号线及相关工程概算总额为196.22亿元，建设总工期为52个月。
2号线所穿越区域多为市主要干道、河流，将下穿乌龙江、闽江、温福铁路、1号线等。在批复的初步设计中，2号线与1、3、4、5、8号线在5个车站换乘，换乘节点土建部分同期实施，预留接驳通道和换乘条件。
22座车站中，起点苏洋站为地下一层地面两层车站，终点鼓山站为地下一层站，祥坂站、西洋站和南门兜站均为地下三层站，其余17座车站均为地下两层岛式车站。其中祥坂站将结合商务区建设进行一体化设计施工。
根据工程安排，2号线各区间中，苏洋站前后以及下院出入段线将局部采用明挖法，苏洋至沙堤区间穿山段采用矿山法，闽侯县上街镇部分区段使用明挖法，其余区间均采用盾构法。
据悉，2号线为双线建设，初、近、远期均为6辆编组。初期高峰小时最大行车密度14对/小时;近期高峰小时最大行车密度24对/小时;远期高峰小时最大行车密度30对/小时，远期最小行车间隔2分钟。设计的初期年度为2020年，近期2027年，远期2042年。
2号线车辆将采用B2型车，额定载客量(定员)1460人，最高运行速度80公里/小时，旅行速度目标不低于35公里/小时。
根据预测，2号线初、近、远期的全日客运量分别为33.9万人次、58.4万人次和81.9万人次，早高峰小时最大断面客流量分别为1.72万人次/小时、2.81万人次/小时与3.61万人次/小时。

㈧ 爬鼓山地铁哪个出口出去

如图所示，地铁2号线鼓山站下即可

㈨ 福州有没有地铁

福州地铁已开通两条线路，分别为福州地铁1号线和福州地铁2号线