成都地铁同一站进出

㈠ 地铁同站进出怎么收费

不同地区可能不一样吧，郑州的话，同站进出是两块钱，之前去地铁站接朋友，她找不到我，我就去接她，进去又出来地铁卡里扣了两块钱。

㈡ 成都地铁如果从同一个站进出如何收费

㈢ 坐地铁进站和出站都是同一个站的话要收费吗

要收费。目前全国各地地铁行业的惯例，进站就视为乘车，因此会进行同站进出也会收费。

以武汉地铁为例。武汉地铁计价方式为按里程分段计价。计价标准为4公里以内（含4公里）2元；4-12公里（含12公里），1元/4公里；12-24公里（含24公里），1元/6公里；24-40公里（含40公里），1元/8公里；40-50公里（含50公里），1元/10公里；50公里以上，1元/20公里。

根据武汉地铁票务规定，乘客从本站进、本站出时，出闸时单程票回收，储值类票卡扣除该票种的最低票价。因此，乘客在武汉乘坐地铁从本站进、本站出时，最低消费为2元。其他城市地铁类似。

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有关地区案例

在西安乘坐地铁，如果乘客在刷卡进入闸机后突然有事需要即刻同站离开，则需要刷卡扣款1.8元。日前，西安市民赵先生就发现了这一问题，并将西安地铁与香港等地进行比较，认为西安地铁也应该设置一个“后悔时间”，体现人性化。

赵先生找到地铁站工作人员询问，对方的解释是公司规定，而且这是全国各地地铁行业的惯例，进站就视为乘车，

赵先生认为，地铁公司完全可以更人性化一点，他曾在香港乘坐地铁，了解到香港的地铁有一个“不计费时间”，就是后悔时间，如果在3到5分钟之内进站再出站，不会收取费用。。

赵先生表示，就算进站不乘车也扣款是国内地铁行业的惯例，但这样的收费明显是不合理的。如果非要收这些钱，地铁站应当在醒目位置设置提醒标志，以免乘客误入闸机被无故扣款。

㈣ 在同一个地铁站出入可以吗会否收费的

您好，复在同一个地铁站制出入是会收取费用的。在同一个地铁站出入收取基本的最低费用。

注意：每个地铁站对于在地铁站里面滞留的时间是有规定的。如果您在通一个地铁站滞留的时间超过了地铁站规定的时间，那么就会按照要求扣款。每个城市对于滞留时间的规定以及扣款是不一样的，您可以咨询当地的乘务员具体会扣多少钱。

㈤ 地铁同一站进去，过半小时再同一站出来要钱吗

要钱的您同站进出，票价是3元（即最低票价）而且前提是您进出站时间间隔不超过2.5小时，每2.5小时累进收费，无论交通卡还是普通单程票都是这样算法。

㈥ 乘地铁同站进出如何收费

按照目前各城市的地铁收费规定，同站进出是要收费的。
举北京地铁的例子，只要进闸机就要收费，按最低票价收费，4小时内收3元。
同站进出那怕是没有乘车，也要扣钱，视作已经乘车，国内其他城市也都大致相同，这个规定是考虑到乘车的一些例外情况，从刷卡进站开始，虽然没坐车，但实际上已经使用地铁公司的服务了，收费就没错。而且也可以避免少数人贪小便宜而做出的不光彩行为。

㈦ 坐地铁进站后，又从同一个站出，要钱吗

坐地铁进站后，又从同一个站出，要钱，进去就3元。

搭乘地铁需购买车票版，一次性车票可权通过售票窗口和自动销售机进行购买。至不同目的地的费用不同，要仔细确认后购买。预付费制交通卡采用充值方式，使用完充值金额后可以再充值使用。后付费制交通卡，公共交通费用将包括在信用卡账单中。

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坐地铁注意事项：

1、看好地铁往返的站台。我们经常会在生活中看到许多人因为坐错站而导致上班迟到等问题，因此一定要注意看好地铁上下站的提醒，避免这种悲剧的发生。

2、在地铁快到站之前，提前到地铁开门处等候。因为地铁的停留时间是非常短的，再加上地铁上往往人流量比较大，也比较拥挤，因此若是地铁门开了才起身的话可能导致出入不及时，若是正好卡在出入关门的时候，那是非常危险的，每年都有地区发生这种地铁事故。

㈧ 成都地铁是不是得在两个小时之内出站

成都地铁停留的最长时间为3小时。

根据成都地铁官网信息显示，成都地铁已开通1、、3、4、7、10号线，线网最高单程票票价为10元。

乘客单次乘车在车站付费区可以停留的最长时间为3小时。

成都地铁实行里程计价制。起价2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，10元可乘坐70公里，后续每增加1元可多乘坐20公里，以此类推。

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根据《成都市城市轨道交通管理条例》相关规定：

第三条 乘客应当遵守下列票务规则：

1、持有效车票进站乘车；

2、义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人及其他一、二级重度残疾人可以持有效证件免费乘车；

3、一名成年乘客可以免费携带一名身高1.3米以下的儿童乘车，携带超过一名的，应当按照超过人数购买成人全票；

4、城市轨道交通因故障不能运行的，乘客有权持有效车票要求运营单位按照当次购票金额退还票款；

5、乘客应当接受运营单位的票务稽查，不得无票、持无效车票、冒用他人乘车证件或者持伪造证件乘车；持单程票的乘客在出站时应当将车票交还。

第四条 乘客超程乘车的，由城市轨道交通运营单位按其超程部分补收票款；乘客超时乘车的，由城市轨道交通运营单位按照出（闸）站线网单程最高票价收取票款。

第五条 乘客无票乘车的，由城市轨道交通运营单位按照出（闸）站线网单程最高票价收取票款。

㈨ 坐地铁从一个站进去再从同一个站出来会扣钱吗

坐地铁从一个站进去再从同一个站出来是会扣钱的。

在你进站的那一瞬间就开始刷卡算钱了。就像我们坐公交车一样，上车先刷卡、投币，忽然觉得坐错车了想马上下车，这时候投的币和刷卡的钱都是不可以退回的。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上， 地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，中国台湾地铁称之为“捷运“。

除了地下铁以外，也包括高架铁路或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

车型标准

地铁车型是指地铁（城市轨道交通）所用车辆的型号。一般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。

运营方式

城市轨道交通系统的运营方式主要分为3种。

1、由政府或自治团体来营运，被称为公营，在中国大陆较常见。

2、由民营企业营运，是为民营，在亚洲除中国外的国家较常见。

3、由公营团体出资，民营企业经营，在欧洲较常见。

㈩ 成都地铁同站进出

是的，成都地铁得在两个小时之内出站。
出闸刷票2小时内完成乘车过程【内注意事项】：
1、乘客需在容2小时内完成乘车过程，如果超过2个小时，出站时机器会发出警报声，须在车站票务中心按出闸站线网单程最高票价补交超时车费方可出站。如果天府通卡中余额不足，或卡出现问题，闸门将无法打开。遇到这样的情况，只能找车站里的工作人员补足了票价，才能出闸。