㈠ 咸阳什么时间和西安合并为一个城市
造环境解决融资
赵守国(西北大学教授)无论是“一线两带”建设,还是西安——咸阳经济一体化,都需要巨额投资。其中中央和地方两级政府投资可能不到1/3,其余2/3左右则需要通过社会融资来解决。
我大概做了一个匡算,清华科技园建设的投资规模大概在10个亿,那么西安——咸阳经济一体化的建设概算起来,前期征地和配套设施可能需100个亿,关中的“一线两带”建设,达到它的预定目标大概需1000个亿。
因此,仅仅依靠财政支出来建设显然捉襟见肘、力不从心。在这种情况下,如何来考虑它的融资问题,我想提出三个方面的建议:
对策之一:盘活城市资源,利用经营城市集聚建设资本。对策之二:政府投入引导,利用金融创新吸引社会资本。对策之三:实施“国退民进”,利用龙头企业调动民间资本。在“一线两带”和西安——咸阳经济一体化建设中,必须形成“政府引导、社会参与、企业为主、市场运作”的融资新格局。
大都市圈应调动一切积极因素
赵荣(西北大学教授、博士生导师)实现西安咸阳经济一体化,第一点:是要加强科学和组织领导。建议在省政府的领导下,成立一个建设和规划委员会,制定统一规划,协调大型的基础设施、公共设施的规划和建设,统一协调大型环境设施的开发和生态建设等有关基础共用的一些设施。
第二点:是注意城市个性,合理发展,组成结合西部的科技和文化产业。目前西安和咸阳都在各自城市的西部和东部进行发展,今天的清华园咸阳园区正好是位于这个接合地区,清华科技园选择这个地方,对带动这个地区发展非常有意义。
第三点:建议政府尽快去掉不利于两市发展的制度,这对两个城市的发展有很大的影响。
第四点:在建设中要树立经营城市理念,建立多元化的公司体系。
西安咸阳房产市场将双赢
王圣学(陕西省房地产研究会会长、教授)西安西郊是我国重要的电力机械、工业仪表、航空工业制造基地,今后应以制造业发展为重点继续向西延伸到咸阳,而咸阳渭河南的沣河新区应以高新技术产业为主,这样,未来的西安西郊、咸阳渭河新区将会形成一个庞大的以制造业为主的工业中心。另外西安西北郊和咸阳沣东是西安的重要水源地,不宜发展工业,而是应重点发展生态农业。当然,除了重点发展以制造业为重点的工业外,还可以沿渭河两岸、沣河两岸,特别是沣渭交汇处的三角区,应适当发展一些休闲住宅区、旅游度假区,但不宜以房地产开发为主。
在谈到西安、咸阳经济一体化对两市房地产发展带来的变化时,王圣学说,可用八个字来概括,即“影响很大,好处很多”。首先是一体化后扩大了西安房地产发展的空间,目前,西安市区由于各种条件的限制,城区已无多少地可用来进行房地产开发,而且由于地价上涨过快,已引起房价增长过高,因而,西安、咸阳经济一体化的建设将会给开发商提供很大的选择空间,因为那里的地价目前要比西安低得多。其次,也为西安人民特别是毗邻咸阳的西郊市民购买住房提供了新的选择。据了解,目前咸阳市区的各类住宅、写字楼比西安同类的房价每平方米要低1000元左右,同时,这也为咸阳的房地产发展带来了巨大的商机,克服了目前由于咸阳市区规模小、人口少、房地产市场狭小所带来的各种局限,使市场容量大为增强,为咸阳房地产市场的持续发展提供了巨大的商机和美好的前景。
㈡ 2020咸阳到西安的地铁通了吗
1号线沿线暂时到沣河森里公园
㈢ 西安咸阳一体化能合并成一个城市吗
西安,古称长安,兵马俑的故乡,丝绸之路的起点,中国四大古都之首,举世瞩目的世界四大文明古都(长安、雅典、罗马、开罗)之一。西安有城6区郊3区郊3县,12个行政县级单位;及高新区、经开区这两个国家级产业开发区。
咸阳位于陕西省八百里秦川腹地。渭水穿南,宗山亘北,山水俱阳,故称咸阳。咸阳市辖3个市辖区、10个县,代管1个县级市。14个行政区县组成。
历史上:
秦都城咸阳。阿房宫大部分面积在今西安市境内,兵马俑和秦陵在今西安市境内(位于西安市临潼区)。秦的宗庙在渭河南岸,荆轲刺秦王,就发生在秦章台宫(后来的汉未央宫前殿);廉颇蔺相如,秦王坐章台。秦代宫殿布局还没有形成宫城、皇城和三大殿的布局。秦咸阳城地跨渭河南北。
汉都城长安。汉长安是在秦咸阳遗址基础上建立起来的。在秦章台基础上建未央宫。即汉长安城是在秦都咸阳基础上建立的,说明在都城选址上是汉承秦制的。汉朝宫阙均在今西安市汉城保护区内,位于北二环以北,而汉代的武帝文帝景帝陵墓,在今咸阳市境内。
都城长安。宫城完全与今西安市重合,皇宫与今西安市明城墙重合。唐代帝王陵,如昭陵、乾陵等则大部分在今咸阳市境内。而在唐代,唐十八陵全部在京兆府的辖县内,乾陵是京兆府奉天县。
西安和咸阳在1966—1971年为同一城市,1971年划为两市,西安为副省级,咸阳为地级。
西安与咸阳距离,仅25公里,随着西咸一体化、关中-天水经济区的建立,两个城市从交通、通信等多个方面会形成一个整体。
西安与咸阳会不会成为一个城市。
西安有12个县级+咸阳14个县级区县,如果成为一个行政区域,将有26个县级区县,在中国的形政编制中不可能存在。
西安市至2020规划中,要建成关中卫星城。西安与咸阳目前从国家到西安与咸阳规划方面,没有合并的意思。
㈣ 西安到咸阳地铁在哪里
公交线路:地铁1号线→56路,全程约8.4公里
1、从沣河森林公园步行约10米,到达沣河森林公园站
2、乘坐地铁1号线,经过1站,到达北槐站
3、步行约180米,到达北槐地铁站
4、乘坐56路,经过13站,到达市政府站
5、步行约60米,到达咸阳市人民政府
北槐地铁站到咸阳市人民政府公交方案
方案一:公交线路:56路,全程约7.4公里
1、从北槐步行约140米,到达北槐地铁站
2、乘坐56路,经过13站,到达市政府站
3、步行约60米,到达咸阳市人民政府
方案二:公交线路:13路,全程约7.7公里
1、从北槐步行约170米,到达北槐地铁站
2、乘坐13路,经过10站,到达团结路北口站(也可乘坐53路)
3、步行约970米,到达咸阳市人民政府
㈤ 西安地铁有通到咸阳吗,在咸阳有几个站。
西安地铁到咸阳还没有通(一号线二期工程西起咸阳市森林公园站,向东沿世纪大道经沣东路、上林路等规划路跨绕城高速后,在太平河西侧设张家村站,终止于西安的后卫寨站。共设4座车站,全部为高架站。平均站间距为1.6公里);
咸阳地铁还没有啊
㈥ 咸阳在建的一座大桥,接入西安地铁5号线,何时能建成
说起陕西,大家首先想到的肯定是西安,西安是陕西的省会城市,可以说是陕西省发展较好的城市之一。但是距离西安很近的咸阳,和西安共用一个机场,如今也在积极发展当中。咸阳是我国首个封建王朝“秦帝国”的都城,被誉为“天下第一帝都”,是国家历史文化名城,境内历史遗留古迹很多,所以每年来旅游的游客很多,咸阳是我国首批优秀的旅游城市。
咸阳第五座跨渭河大桥的建设将会进一步缓解市内的交通压力,人们的出行将更加的方便,此外这座大桥的建设还将促进西咸一体化发展。该大桥还是咸阳市与沣西新城的重要连接点,大家对于这座大桥的建设是不是很期待呢?
㈦ 咸阳到西安地铁路线查询
副21路 → 地铁1号线 → 地铁2号线
副21路 → 59路区间→地铁1号线 → 地铁2号线
㈧ 有么有西安到咸阳的地铁
地铁一号线将来会延长到咸阳市中心人民广场。一号线:后围寨—纺织城 线路西起西安市西大门后围寨,沿枣园路一路东行,经阿房宫、汉城北路、城西客运站至丝绸之路群雕后,沿大庆路经沣惠路、桃园路、劳动路至玉祥门。线路穿越古城墙后沿莲湖路、西五路、东五路经北大街、解放路至朝阳门,穿越古城墙后,沿长乐路经康复路、西京医院、金花北路、万寿路,西行跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。线路全长23.9千米,设车站17座。 远期规划一号线西延伸段:从一号线后围寨车站沿西兰公路一路西行,跨渭河后沿咸阳市人民路至咸阳市人民广场,长度约12.5千米;一号线东延伸段:从一号线纺织城车站东北向跨灞河,经洪庆、斜口镇至临潼,长度约17.4千米。 功能定位:该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起点后围寨为西安市对外交通的西大门,后围寨连接西宝高速、西兰公路、西户公路、快速干道、西宝高速疏导线等,是西安市西向对外交通枢纽;终点纺织城东向连接西潼高速、西潼公路、西蓝高速、西韩公路等,是西安市东向对外交通枢纽。线路连接西郊汉城路、玉祥门,城市中心北大街、解放路,东郊金花路、长乐路以及城区内城西客运站、西安客运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。远期规划一号线向西延伸至咸阳市人民广场,为西咸一体化创造有利条件;向东延伸至临潼旅游度假区,可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用,进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。因此,从一号线在城市中所发挥的作用和在交通中的重要地位分析,将其确定为规划轨道交通线网中的骨干线。
㈨ 请问西安到咸阳的地铁图通到哪里
西安到咸阳的地铁是属于六号线的。
站点是:《后卫寨-三桥⑤-皂河-枣园-汉城版路-开远权门-劳动路-玉祥门-洒金桥-北大街②-五路口④-朝阳门-康复路-通化门③-万寿路-长乐坡-浐河-半坡-纺织城⑥》
计划2013年开工建设,2016年建成通车试运营。
所以您得耐心等着才行!呵呵!