❶ 成都双凤桥地铁客流量
摘要 成都开通的十多条地铁中,经过区域最多、里程最长的是地铁6号线。不过,要说到客流量,地铁6号线目前的状况还并不太尽如人意。虽然在人口稠密的成都主城或郫都区区域,地铁6号线的客流看似不少,但其全线的整体客流量,同成都几条传统老线相比,差距还是非常大的。
❷ 成都地铁锦城湖站客流量大吗
平常的时候客流量不是特别大,但是在逢年过节包括一些节假日的时候,客流量特别的大,需要辅警和一些专业的人员进行疏导。
❸ 成都地铁5号线塞云台站客流量多
摘要 您好,塞云台一天的总计客运量15万乘次左右
❹ 员工因客流未达标被扣工资,成都地铁作何回应
近日,有成都地铁员工收到通知,将被扣除一定的工资,理由竟是地铁客运量未达标。据报道,此次扣工资范围几乎涉及到地铁运营公司所有一线员工,根据职位、等级不同,分别扣掉数百元到上千元不等。
4月27日下午,成都地铁相关人员向界面新闻证实了此事,称此举是为了提高员工的工作积极性,为员工争取更大利益。该人士表示,公司在收到员工反馈后,积极采取应对措施,并于昨日(26日)决定停止执行相关考核方案。
界面新闻获取的一份4月26日由成都地铁运营公司下发的文件显示,因客运量、票务收入与绩效挂钩的考虑不够合理,未能充分结合岗位实际,公司在征求员工代表意见后,决定立即停止执行该方案,本年度员工绩效考核不与客运量、票务收入挂钩。
成都地铁在文件写道,后续将在广泛征求员工意见的基础上,修订绩效考核办法,在此之前按2020年相关绩效管理办法执行。
成都地铁客流与广州和深圳仍有较大差距:
4月26日,成都地铁客流为558万人次,深圳为659万,广州为870万,京沪则均超过千万。
客运强度(客运量/运营里程)方面,成都地铁也比不上广州、深圳、西安、长沙等城市地铁。成都地铁未公布目标客流是多少,但显然目前的客流与其里程全国第三的地位不符。
❺ 成都地铁5号线客流量为什么不大
这可能是成都地铁5号线流量不大,与地方的发展息息相关有关联。
❻ 成都市何时开通的地铁
成都地铁(Cheng Metro),是指服务于中国四川省成都市及其周边地区的城市轨版道交通。其首条线路成都地铁权1号线于2010年9月27日正式开通,为中国中西部首条地铁线路,也使成都成为了中国大陆第十个拥有城市轨道交通的城市。
据2018年12月26日成都地铁官网显示,成都地铁共开通6条线路,线路总长226.017千米,均采用地铁系统,共计156座车站投入运营(换乘站不重复计算),14座换乘站。[1]
截至2018年12月,成都地铁在建线路共有8条(成都地铁5号线一二期、成都地铁6号线一二期、成都地铁8号线一期、成都地铁9号线一期、成都地铁10号线二期、成都地铁17号线一期、成都地铁18号线一二期、成都地铁19号线一期),共计里程321.46千米;预计2020年底前全部通车,达到开通里程515.72千米的地铁线路。[2][3]
2017年,成都地铁年客运量7.82亿乘次,日均客流量214.25万乘次;[4]截至2019年1月,成都地铁日最高客运量为2019年1月11日的421.46万乘次。[5]
❼ 成都交通发展史
成都的交通如果在1989年就形成以下的格局,决不会比上海的交通差。
一、成都地铁枢纽站主轴
1.成德地铁
成都到德阳,德阳到成都。
2.成眉地铁
成都到眉山,眉山到成都。
3.成绵地铁
成都到绵竹,绵竹到成都(途经什邡)。
4.成仁地铁
成都到仁寿,仁寿到成都。
5.成都地铁
成都到都江堰,都江堰到成都(途经郫县)。
6.成资地铁
成都到资阳,资阳到成都(途经龙泉驿、简阳)。
7.成中地铁
成都到中江,中江到成都(途经金堂)。
8.成乐地铁
成都到乐至,乐至到成都(途经洛带古镇)。
9.成邛地铁
成都到邛崃,邛崃到成都。
二、成都周边环绕地铁干线(德中乐资仁眉邛都什地铁环线)
1.德中地铁
德阳到中江,中江到德阳。
2.中乐地铁
中江到乐至,乐至到中江。
3.乐资地铁
乐至到资阳,资阳到乐至。
4.资仁地铁
资阳到仁寿,仁寿到资阳。
5.仁眉地铁
仁寿到眉山,眉山到仁寿。
6.眉邛地铁
眉山到邛崃,邛崃到眉山。
7.邛都地铁
邛崃到都江堰,都江堰到邛崃。
8.都什地铁
都江堰到什邡,什邡到都江堰。
9.什德地铁
什邡到德阳,德阳到什邡。
三、仁寿地铁枢纽站主轴
1.仁成地铁
仁寿到成都,成都到仁寿。
2.仁眉地铁
仁寿到眉山,眉山到仁寿。
3.仁资地铁
仁寿到资阳,资阳到仁寿。
4.仁自地铁
仁寿到自贡,自贡到仁寿。
5.仁内地铁
仁寿到内江,内江到仁寿。
6.仁乐地铁
仁寿到乐山,乐山到仁寿。
四、德阳地铁枢纽站主轴
1.德成地铁
德阳到成都,成都到德阳。
2.德绵地铁
德阳到绵阳,绵阳到德阳。
3.德中地铁
德阳到中江,中江到德阳。
4.德什地铁
德阳到什邡,什邡到德阳。
5.德金地铁
德阳到金堂,金堂到德阳。
五、眉山地铁枢纽站主轴
1.眉成地铁
眉山到成都,成都到眉山。
2.眉邛地铁
眉山到邛崃,邛崃到眉山。
3.眉仁地铁
眉山到仁寿,仁寿到眉山。
4.眉乐地铁
眉山到乐山,乐山到眉山。
5.眉雅地铁
眉山到雅安,雅安到眉山。
❽ 成都地铁员工因客流未达标被扣工资,客流是员工能决定的吗
日前,有多位网民在网上平台检举:成都地铁因2020年第一季度客运量未达标,扣员工一季度业绩考核。
有些人说到绩效考评理应历经员工代表大会探讨根据,我想说的是的是某地铁站这类较为标准的国企的业绩考核明确毫无疑问执行了相对应程序流程的,可是集团公司考评子公司不涉及到实际员工,是不用员工代表大会根据的,子公司的业绩考核规章制度一直都是有,可是之前集团公司考评不紧,放了子公司一马,子公司高管觉得理所当然的,再次滑水混日子,如今集团公司受上边的工作压力,务必要严格监督了,子公司业绩考核规章制度的缺点就反映出来。
❾ 成都地铁的人流量日平均多少
截至2016年2月,成都地铁运营总长约88.1公里,在建总长约245公里,运营67座车站版(换乘站不重复计算),3座两权线换乘站。成都地铁现已成为成都市民主要出行方式之一。2015年度发送乘客3.39亿乘次,日均客流达到92.97万乘次,列车正点率99.97%。成都地铁单日最高客流为173.82万人次(2016年3月25日)。2016年3月,成都地铁日均客流141.34万人次。
❿ 四川唯一拥有地铁的四线城市
成都市。
截至2021年,成都地铁已开通运营的线路共12条,即:1号线,2号线,3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、17号线和18号线,线路总里程518.5公里,共启用车站333座,其中换乘车站46座。
截至2021年12月,成都地铁系统共开通12条地铁线路(1-10号线、17、18号线),启用333座车站,线路总里程518.5公里。全年客流12.2亿乘次(2020年)、14.0亿乘次(2019年),最高单日客运量717.37万乘次(2021年4月30日)。
截至2021年9月,成都地铁已连续安全运营超过4000天,累计运送乘客超过70亿乘次,提供了成都公共交通50%以上的分担率,成为成都市民市内交通的主要出行方式之一。
成都地铁2021年在建线路为第四期建设规划以及成都市域铁路S3线共9个项目,建设里程约218公里。预计到2024年底,以上线路建设完成后,成都地铁线网运营里程将超过700千米,并实现对资阳市等区域的覆盖。
成都地铁还计划在未来继续拓展现有网络,远期(2035年)达到36条线路,1666公里规模;远景(2050年)达到55条线路,2382公里规模。
线路
1、1号线
1号线是成都米字型骨干网络中的南北向线路。该线路北起成华区韦家碾站,途径金牛区、青羊区、锦江区、武侯区、双流区,南至天府新区科学城站。支线北起四河站,南至五根松站。
2、2号线
2号线是成都市轨道交通米字型骨干网络中的西北-东南向线路。西起郫都区犀浦镇,途经金牛区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区,东至龙泉驿区龙泉驿音乐广场。
3、3号线
3号线是成都市轨道交通米字型骨干网络中的东北-西南向线路。起于新都区成都医学院,途径金牛区、成华区、锦江区、武侯区、止于双流区双流西站,沿途串联成都大熊猫繁育研究基地、成都动物园、春熙路商圈、成都武侯祠等热门区域。
4、4号线
4号线是成都市轨道交通米字型骨干网络中的东西向线路。西起温江区万盛站,止于龙泉驿区西河站。
5、5号线
5号线是南北方向的填充线,北起金牛区北部商贸城,向南主要串联了大丰以北的毗河,沙湾商区,青羊宫、武侯祠,神仙树片区;转向机场高速、三环路,万象北路,沿剑南大道向南进入天府新城,止于双流区回龙社区附近。
6、6号线
6号线是串联郫都、市中心和天府新区的西北-东南-西南方向的骨干线路,北起郫都区望丛祠,南至双流区兰家沟,由西北向东南串联起郫筒、红光、犀浦、安靖、九里堤、西北桥、李家沱、牛王庙、东光、琉璃场、金融城、中和、万安、天府商务区、西博城、回龙等片区。
线路主要沿西区大道、校园路、交大路、一环路东南段、锦华路、仁和路、万新路、福州路、剑南大道等道路走行。该线路解决了一环路东南段地铁覆盖较为薄弱的问题。
7、7号线
7号线为串联成都市轨道交通米字型骨干网络的环线。位于二、三环之间居住用地最密集地带,并串联了国铁成都站、成都东站、成都南站三大交通枢纽,并与多条轨道交通放射线路相交。
8、8号线
8号线是串联空港片区、武侯区、成华区的西南-东北方向的骨干线路,南起双流区莲花站,北至成华区十里店站,串联起文星、白家、石羊、科园、永丰、东湖、东光、牛市口、杉板桥、十里店等片区。线路主要覆盖川大路、益新大道、高朋大道、二环路东南段、杉板桥路等主要道路。
由于该线路串联起川大两大校区,被称为“川大高级校车”。
9、9号线
9号线是覆盖成都西南片区的接驳线、半环状线、快线、辅助线。该线路主要沿培风路、武侯大道、锦城大道走行,覆盖金融城、锦城广场、石羊、华兴、机头桥、黄田坝等片区,可接驳成都西站。
10、10号线
10号线是连接中心城区和成都双流国际机场的快线,并向南延伸至花源、花桥片区及新津主城区。
11、17号线
17号线是连接城区与温江区的快线、市郊线。该线路采用大站模式运行,主要沿成蒲快速通道、凤翔大道、永康路、生态大道走行,覆盖金星、黄石、温江老城区、九江、机投桥等片区。
12、18号线
18号线是连接中心城区(成都市区、火车南站、天府新区)和成都天府国际机场的快线,同时用于快速连接成都市区与简阳。