天津无人地铁

① 天津地铁4号线8号线都是无人驾驶吗

还没运营呢，一切都是猜测

② 天津轻轨和地铁的区别

不明白你说的倒车是指换乘，还是换向？天津地铁和轻轨之间可以不出站换乘。天津地铁个别车站的付费区无换向通道，天津轻轨各站付费区均可免费换向。天津地铁与轻轨的单程票通用，180分钟内有效，超时出站需要补票！！

③ 天津有地铁吗

那必须得，看来你是个外地人，或者最近几十年没有来过天津，现在天津的地铁很发达，并且在修建的几条地铁如果成型，基本上把滨海新区和市区可以做到无缝连接，希望能够帮到你，谢谢采纳。

④ 在天津如何坐地铁

进去以后，有几台自动售票机，上面有塞纸币的口，1块、5块、10块都可以
如果没零钱，找亭子里面的客服人员换零钱。
选好你要去的线路及所到的站，点购买，选择购买张数，点确定，投钱 出单程票
拿着票 在进站的闸机上刷一下 进去就可以坐了

提醒一点，出站的时候 闸机上有个小孔，类似存钱罐的那个塞钱的小细长孔，把单程票塞进去

如果你办城市卡的话 进出站 刷卡就OK了。

⑤ 外地人在天津怎么坐地铁

现在的几种方式,最普通的最第二种方式,办理地铁卡,各地的政策不一样吧
市政交通一卡通常见的实体卡片乘坐,一个就是到地铁站窗口或者自助机器

⑥ 天津为什么只修建了一条地铁线而且好像还没什么人乘坐，地铁站看上去空荡荡的

上下班的时间人也很多。
不过比起北京真的少太多了。
就是因为只有一条回线路，又答不长，而且还分段收费。
人们还是习惯做公车。毕竟地面上的线路很全。很方便啊。
不过呢，地铁2号线现在也在修建中。再过2、3年也就可以了。慢慢的等地铁网络健全了，就会人多起来了。
毕竟天津的地铁发展的要比其他大城市晚很多啊

⑦ 天津地铁哪个时间段人少

昨天刚从天津回来，感觉地铁人不是很多，早晨8点半做的地铁 去塘沽方向 人不多

⑧ 天津市有地铁吗

目前，中国的北京、天津、香港、上海、广州、深圳等城市都有了地铁，许多城市的地铁也在紧锣密鼓地修建之中。因为地铁的舒适、快捷和便利，成为人们出行的重要交通工具，地铁也就成为了许多城市交通的重要组成部分，各地也出现了不同的地铁文化。本报记者调查六大城市发现，香港地铁最具有人性化；上海地铁管理最严格；广州的地铁最快；坐天津地铁不无聊；北京地铁发展前景最广阔……

北京地铁

现有地铁网络：1、2号线八通线13号线票价：单一票制3元和2元车票：纸质车票（13号线是可回收小磁卡）舒适程度：☆☆☆

爬上爬下穿隧道换乘辛苦又麻烦

地铁换乘比较辛苦，爬上爬下的，要穿过长长的隧道。特别是从东直门、西直门换乘13号线时，按照指示牌走了很远一段路，又爬上楼梯就走到车水马龙的地面了，让人十分不解，记者走到此处时，经常可以看到一脸迷茫的人问13号线的入口在哪。

在1号线的四惠换乘站，对面就是八通线却被隔离开，乘客换乘时，需要先爬上来，再到对面去换乘。

北京人乘坐地铁看报纸打发时间

因为北京1、2号线地铁投入使用到现在已经有30多年的历史，因此许多硬件设施比较陈旧落后。北京地铁没有自动售票机，因此乘客只能排队买票，特别是在人流多的西单、王府井等站，经常可以看到排着长长队伍的买票大军。1、2号线出售的纸质车票，进站前有几个检票员忙着撕毁使用过的车票，每天都可以看到检票台前放着的两个大布袋子，都装满了白花花的废弃的车票。

因为坐地铁的时间较长，北京人喜欢关心政治，文化素质较高，因此，在10多年前，许多北京人都靠读报纸来打发坐地铁的无聊时间，这种习惯一直延续到现在。

建成网络需几十年发展前景广阔

到2008年，北京的地铁也是四通八达，通向城市的各个方向。北京目前有1号线、2号线、还有13号线和城铁八通线，目前地铁5号线、10号线、奥运支线、4号线、机场轨道线5条地铁新线已排定通车日期，除地铁4号线外，都将在2008年奥运会前开通运营。

中国社科院城市发展与环境研究中心主任牛凤瑞称，即使北京到2008年建好几条地铁线路后，北京的地铁网络仍需要20-30年的建设。因此，北京地铁的发展前景最为广阔。

香港地铁

现有地铁网络：7条线（含两条专线）车票：可回收的磁卡票价：按里程收费最少4港币 舒适程度：☆☆☆☆

设计合理人性化站点之间零换乘

初到香港时，就感受到了香港地铁的人性化，设计十分合理。香港每条线之间换乘站点都是“零换乘”：在换乘站，乘客下车以后，对面方向就是要换乘线路的地铁列车，因此换乘的人们只需要走几米远，在对面的站台换乘，而且换乘时几乎没有等车的现象，因为换乘的两辆列车几乎是同步达到。

香港的地铁站是好多层的，不同层有不同的方向和线路，尤其换乘站更是如此，每层之间都有直升电梯和滚梯相连接，换乘的乘客也不辛苦。香港地铁发车的车次也多，平均2－3分钟一趟，不用在站台等车太久。

地面上经常堵车香港人爱坐地铁

香港地铁是世界公认设备完善、自动化程度高、管理较好的地铁。它的自动售检票设备，由自动售票机、检票机、补票机和磁性车票、站台、中央计算机等组成，集计算机、自动控制、光电技术等高新技术于一体。

因为香港地面上经常堵车，地下交通发达，许多香港市民都不愿意开车、坐的士出行，许多人出行都喜欢坐地铁。香港这座有着约700万人口的都市，地铁网络几乎覆盖城市的每个角落，有7条地铁线和50多个站组成，地铁每日载客量超过240万人次。

上海地铁

现有地铁网络：3条地铁线车票：可回收磁卡车票票价：按里程计价3－6元舒适程度：☆☆☆☆

列车进站倒计时每个车厢都编号

上海的换乘也是比较不方便，虽然有关部门提倡像香港地铁一样“零换乘”，但是，记者感觉到，上海的换乘和北京的换乘差不多——爬上爬下和穿过长长的隧道。

在上海的一些地铁站内都有数字电视，主要播放一些商品广告和乘客须知，在屏幕下方，可以看到一个列车的倒计时，它是以秒钟来计算的，十分精确。

在上海地铁车厢内的加贴号码，把每个车厢都编了号，一共有四位数字组成，第一位代表线号，第二、三位代表车号，第四位则代表车厢号。如“编号1234”，即1号线第23号车的第4节车厢。这是方便乘客之间互相找人的需要，也方便遇到紧急情况报警时，民警及地铁工作人员可以及时准确到达事发车厢。

上海人精打细算买票也有省钱招

上海的地铁车票是一种可以回收的磁卡。上海的地铁最近涨价了，起步从原来的2元涨到3元。一条线从起点站到终点站最多需要6元。

上海市民却想出了省钱高招：用手机短信约好从自己对面方向过来的朋友，都是买最低的票价，他们在中间一个站互相交换，然后各自将对方的车票“带回”让检票机器检票。

现在这种“对面换票”省钱的办法在朋友圈已经扩展到网络圈，特别是一些上班族，每天几乎都是相同时间坐地铁，因此，许多陌生的网友之间也就开始换票省钱。

地铁乘警严管理车厢没有乞讨者

“各位乘客，车厢内禁止乞讨，请共同抵制”，一上上海的地铁，车厢的喇叭就传出这样的声音，上海地铁的车厢干净整洁，没有像北京、广州地铁上那些让人看了就倒胃口的暴露自己伤情和疤痕的乞讨者。

在地铁内活跃着穿着制服、戴着“地铁乘警”袖标的上海地铁乘警，他们是中国首支地铁乘警队伍。他们的主要任务是遏制地铁内乱发小广告、强行乞讨、非法兜售、非法设摊等“四乱”现象。

其他城市

深圳地铁最安全

深圳地铁的地铁站上有一道安全屏蔽门，屏蔽门在列车到来和离开时，与列车的门同步开启和关闭，因此，在深圳几乎发生不了有人跳入地铁轨道自杀的事件，可以保障列车的安全运营。

列车上是普通话、广东话和英语分别报站的形式，许多深圳市民表示，地铁给他们出行带来了方便，就是线路太短了。

天津地铁最舒服

据天津市民霍云生介绍，天津地铁一号线各个车站以及车厢内都安装了液晶电视，节目全天候地滚动播出。节目每次大约30分钟，每2天更换一次新节目，30分钟的电视节目包括了新闻、音乐、英语等各类内容。

霍先生说，天津地铁每个车厢里面都装有6个15英寸液晶显示器，整列车共有24个，“无论坐在哪一个角落，都能看到显示器播放的内容”。

广州地铁最快速

广州共有4条线，三号线的地铁是全国速度最快的地铁，在今年7月13日正式为广州市民服务。据悉，广州地铁公司的负责人介绍，三号线的地铁列车设计时速135公里，在三号线初期运营阶段最高速度为80公里/小时，待上线运行调试完毕后，最高运行速度就可以达到120公里/小时。

在广州地铁的公园前车站，正常出站就出左边门，换乘的乘客就从右边门出来，并且是先开换乘的门，因为到达换乘线路的地点很近，在换乘的同时两条线的车基本上是同步到达。

⑨ 天津地铁站务员每年招聘吗怎么进去啊没人进的去吗是正式地铁员工吗

站务员是委外派遣，想进去不难，但是估计你也不想去，一个月拿一千多不到两千，年底能分个一万多到头了。公积金保险还是最低的，不是正式的，以前一号线那批给转成正式的值班员了，现在这些站务有可能六号线开通给转正，是有可能。以后再来的话估计开新线的几率会比较慢，而且以后再开新线也不属于现在的运营公司，所以想给你转正可能都没有机会了

⑩ 即日起，天津人可免费乘地铁啦！

随着企业陆续复工复产，上班出行成为市民最关心的问题之一。在疫情防控的特殊时期，为方便市民地铁出行，减少排队购票带来的风险，邮储银行天津分行温情推出免费乘地铁活动，届时邮储银行天津分行信用卡持卡人即可享受此项服务。

本次“免费乘地铁”地铁线路涵盖了地铁1号线、2号线、3号线、5号线、6号线以及津滨轻轨9号线。活动期间，邮储银行天津分行核发银联信用卡主卡持卡人，在“天津地铁”APP银联绑卡支付中绑定邮储银行信用卡扫码乘车，同时在微信公众号“邮储银行天津分行”中领取乘车津贴，即可享受每日2次单程原价不高于5元的免费乘车，每月最多可以享受30次。

为了让更多市民享受到此次优惠活动，同时避免疫情期间到营业网点“扎堆”办理业务，邮储银行开通了多种无接触办理渠道，市民通过手机银行、邮储信用卡APP、“邮储银行天津分行”微信公众号均可以进行线上申办，安全又便捷。

据悉，免费活动将一直持续到本市疫情防控应急响应下调至三级当月的月末。随后，邮储银行将推出“十分‘邮’爱，一分出行”活动，继续开展“1分钱”优惠乘车，进一步丰富信用卡出行支付功能，方便广大市民乘地铁出行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。