㈠ 西安地铁一号线什么时候开通的
西安地铁1号线一期工程(纺织城~后卫寨)于2013年9月15号正式开通运营。
㈡ 西安地铁一号线三期什么时候通车
预计抄2023年。
2019年7月2日,《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》正式获国家发改委批复。
批复中包含1号线三期、2号线二期、8号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期共7个项目,总规模为150km,规划期为2019~2024年,具体项目为:
1号线三期
1号线三期(起止丨秦都站~森林公园),线路长10.5公里,全为地下线,采用B型车,设站7座,换乘站4座,规划建设期2019—2023年。
1号线三期线路位于大西安东西向主要客流走廊上,将西咸及咸阳的客流点纳入城市轨道交通网络,直接形成轨道交通对西安、西咸及咸阳的贯通效应,达到促进西咸一体化发展的目的。
㈢ 西安地铁1号线延伸线什么时候开通
西安地铁1号线延伸段将直通咸阳森林公园,届时西安咸阳将实现无缝对接.
西安地铁1号线咸阳段站点:依次为世纪大道、上林路、沣东路、森林公园。
开通时间:预计2017年建成通车(明确时间暂未公布)
西安地铁一号线工程全线从西安纺织城站至咸阳森林公园站,线路全长31.8公里。其中,纺织城――后卫寨站为一期工程,全长约25.5公里。后卫寨――森林公园站为二期工程,线路全长约6.3公里。
㈣ 西安地铁一号线各站名
西安地铁1号线西复起西咸新区沣河森林制公园站,途经未央区、莲湖区、新城区,终点止于灞桥区纺织城站,将西咸新区及西安市东西中轴线上的三桥、玉祥门、洒金桥、五路口、康复路、长乐路等商圈紧密联系起来。
截至2020年11月20日,西安地铁1号线全长31.5千米,全部为地下线;共设23座车站,全部为地下车站,列车采用6节编组B型列车。截至2020年11月20日,西安地铁1号线单日最大客流量为76.96万人次(2019年5月1日)。
(4)2019西安地铁1号线3期扩展阅读:
设备设施
西安地铁1号线列车主要色调为蓝色,由大连机车车辆有限公司设计制造,车型为B2型车,采用高强度不锈钢车体,免于涂漆,方便擦洗。
每列车采用3动3拖6辆编组,列车总长118.36米,宽2.8米,高3.8米,定员载客1468人,坐席240人,高峰客流时最高乘员1880人。车辆采用直流1500伏架空接触网受电,最高运行速度为80千米/小时。
与西安地铁2号线列车相比,西安地铁1号线每列车厢增加了8个数码刷屏机,车厢两端增加了LED信息屏,可实时播放乘车信息和电视节目,市民乘车更加方便舒适。
㈤ 西安地铁一号线延长线什么时候开通
西安地铁1号线(二期)
森林公园站←→后卫寨站
1号线3期工程至咸阳3号桥
西安地铁1号线二期工程于2015年11月26开工建设,预计2019年通车。
线路全长6.1公里,设4座车站,全部为地下车站,分别是为:森林公园——沣东路——上林路——世纪大道——后卫寨站,并与一期工程贯通运营。建成后将成为连通咸阳市区与西安市区的城际地铁。
西安地铁1号线1号线(三期),还未开始建设。
森林公园←→咸阳秦都站
线路全长10.5公里,设7座车站:韩非路站、白马河路站(换乘11号线)、秦皇南路站(换乘18号线)、安谷路站,中华西路站(换乘19号线)、宝泉路站(换乘11号线)、咸阳秦都站,全部为地下车站。
建成后将成为贯通西安市中心区与咸阳市中心区的城际地铁。
㈥ 西安地铁一号线什么时候通车
体时间如下:2010年一期工程完工,南到小寨,东至火车站,北至方新村 2012年二期工程完专工 一号线:后围寨-纺织城属这是西安市东西主客流走廊,向西延伸12.5公里至咸阳市人民广场,为西咸一体化创造有利条件;向东延伸17.4公里至临潼秦兵马俑博物馆。一号线建成后,预计客运量为40.9万人次/日,高峰小时最大断面客流为1.68万人次/小时,远景年为4.2万人次/小时。线路全长23.9公里,设车站17个。二号线:铁路北客站-韦曲这是西安市南北向主客流走廊,线路通过铁路北客站、行政中心、经济开发区、钟楼、小寨商业文化中心、高新开发区、曲江新区、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点,与一号线构成轨道交通网络中的十字骨架,是线网中的骨干线。建设二号线客运量为47.9万人次/日,高峰小时最大断面客流为1.83万人次/小时,远景年为3.78万人次/小时。线路全长26.4公里,设车站20个。
㈦ 西安在建的一条地铁延长线,设站点多少何时建成呢
说起西安相信大家都很熟悉,西安历史悠久,是“世界历史名城”,历史上先后有10个王朝在此建都,丰镐都城、秦阿房宫、兵马俑、汉未央宫、长乐宫,隋大兴城,唐大明宫、兴庆宫等勾勒出“长安情结”。西安旅游资源丰富,历史遗留的古迹很多,因此来西安旅游的人很多,这对西安的交通是一大考验,为了缓解交通压力和方便人们的日常出行,西安一直在积极建设道路,尤其是地铁。
西安地铁1号线三期的建设将完善西安的地铁线路网,优化交通布局,充分利用地下资源,缓解其它交通工具的压力,方便沿线区域人们的日常出行,带动周围商业圈的发展拉动经济增长。所以大家是不是很期待西安地铁1号线三期的建成呢?
㈧ 2019年西安地铁三期几月份能批复
规划中的地铁8号线贯通东南西北形成大环线,将1-6号地铁线路串联,在线路交专通上更加方便换乘。未来将形属成西安地下道路网,而地铁交通也将因为8号线的修建更加方便快捷,形成地下交通网从而增进区域的发展。地铁8号线途经的热门区域包括红庙坡、长缨路、曲江池、电子城、明德门、土门等热门居住区,相信这些热门区域在地铁8号线的建成后包括交通状况和区域的二次发展都会带来效应;而如汉城湖区域、高新二次开发区、浐灞等潜力区域更因为地铁8号线的规划开通渐渐晋升为热门的居住区域。
㈨ 西安地铁1号线可以到咸阳吗
西安地铁1号线到不了咸阳,但是西安地铁1号线三期西至秦都站,拉近了西安市区到咸阳市区的距离。
西安地铁1号线三期于2017年开建,森林公园向西延伸至秦都站,全线长度为10.5公里,车站7座。1号线将继续向咸阳方向延伸4站,终点止于渭河3号桥南。西安地铁离咸阳市区的距离将越来越近。
西安地铁1号线三期什么时候开通?
预计2023年。
2019 年7月2日,《西安市城市轨道交通第三期建设规划(2019-2024年)》正式获国家发改委批复。
批复中包含1号线三期、2号线二期、8号线、10号线一期、14号线、15号线一期、16号线一期共7个项目,总规模为150km,规划期为2019~2024年,具体项目为:
1号线三期
1号线三期(起止丨秦都站~森林公园),线路长10.5公里,全为地下线,采用B型车,设站7座,换乘站4座,规划建设期2019—2023年。
1号线三期线路位于大西安东西向主要客流走廊上,将西咸及咸阳的客流点纳入城市轨道交通网络,直接形成轨道交通对西安、西咸及咸阳的贯通效应,达到促进西咸一体化发展的目的。
拓展内容
西安地铁1号线一期工程西起西安市西大门后卫寨,沿枣园路、大庆路至玉祥门外,穿越古城墙玉祥门后沿莲湖路、西五路、东五路至朝阳门里,穿越古城墙朝阳门后,沿长乐路东行,跨浐河后沿纺北路至终点纺织城车站。