成都地铁等级

A. 成都地铁是属于国企吗

成都地铁属于国企。成都轨道交通集团有限公司成立于2004年，是成都市从事轨道交通投融资、建设、运营管理、物业开发和产业经营的大型国有企业，注册资本67亿元，资产总额超过2000亿元，员工1.9万人。

按照国有资本投资运营公司定位，致力于国内一流的轨道交通综合运营商。以“小总部+专业子公司”模式，集团设11个部门，10家子公司。截止到2019年12月，在建地铁线路8条，里程超300公里；开通运营线路7条（含有轨电车），运营里程达239公里。

(1)成都地铁等级扩展阅读

成都地铁基本票价政策：成都地铁采用计程计时票制，起价2元可乘坐4公里，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元；12至24公里范围内，每递增6公里增加1元；24至40公里范围内，每递增8公里增加1元；40至50公里范围内，每递增10公里增加1元，超过50公里之后，每递增20公里增加1元。

成都地铁购票方式：

1、现金支付购票

使用现金在车站的自动售票机或“客服中心”的半自动售票机上进行购票。自动售票机只接收1元硬币和5元、10元、20元纸币。

2、储值卡支付购票

使用天府通卡或金融IC卡电子钱包在自动售票机上进行购票。

3、移动支付购票

使用微信或支付宝在车站“客服中心”进行购票。

B. 成都铁路局局长和成都地铁公司董事长是平级吗

铁路局局长相当厅级，市一级地铁公司董事长属于正处级别。

C. 员工因客流未达标被扣工资，成都地铁作何回应

近日，有成都地铁员工收到通知，将被扣除一定的工资，理由竟是地铁客运量未达标。据报道，此次扣工资范围几乎涉及到地铁运营公司所有一线员工，根据职位、等级不同，分别扣掉数百元到上千元不等。

4月27日下午，成都地铁相关人员向界面新闻证实了此事，称此举是为了提高员工的工作积极性，为员工争取更大利益。该人士表示，公司在收到员工反馈后，积极采取应对措施，并于昨日（26日）决定停止执行相关考核方案。

界面新闻获取的一份4月26日由成都地铁运营公司下发的文件显示，因客运量、票务收入与绩效挂钩的考虑不够合理，未能充分结合岗位实际，公司在征求员工代表意见后，决定立即停止执行该方案，本年度员工绩效考核不与客运量、票务收入挂钩。

成都地铁在文件写道，后续将在广泛征求员工意见的基础上，修订绩效考核办法，在此之前按2020年相关绩效管理办法执行。

成都地铁客流与广州和深圳仍有较大差距：

4月26日，成都地铁客流为558万人次，深圳为659万，广州为870万，京沪则均超过千万。

客运强度（客运量/运营里程）方面，成都地铁也比不上广州、深圳、西安、长沙等城市地铁。成都地铁未公布目标客流是多少，但显然目前的客流与其里程全国第三的地位不符。

D. 四川成都首条无人驾驶地铁将开通，与普通地铁有何区别

之前忘记在哪里看到了一篇报道，未来国内绝大多数的新建线路都将采用无人驾驶的建设标准对外招标。目前的成都9号线，北京新机场线，上海15,18号线，北京3,12,17,19号线等等，都已经按照GoA4的标准正在如火如荼的建设之中，现在除了北京、上海这种走在全国先列的地铁公司以外，成都、武汉等城市也在开始无人驾驶上奋力赶超。

地铁

据目前的信息，到2025年，世界范围内全自动无人驾驶地铁将达到2200公里。

E. 成都将建设的一座火车站，车站等级为一等站，一个区迎来新发展，是吗

对于成都相信大家都不陌生，现在的成都是现代化大都市，经济实力雄厚，多年位居我国新一线城市排名中第一。如今成都也成为了旅游城市，每年来成都旅游的人非常的多。一方面成都的旅游资源丰富，再加上成都的夜景非常的好看，另一方面成都有很多的美食，被誉为“世界美食之都”。来成都旅游，可以一边欣赏美景，一边吃着美食，别提有多惬意。

因为是旅游城市，那么人口流动量就会变大，对于交通的需求量就会变大，所以成都一直在积极建设交通线路，高速公路，铁路，高速铁路，机场和城市地铁均有在建设当中，交通方便了，人们才更愿意走进来。那么有铁路线经过，配套设施得有火车站。接下来就为大家介绍一座成都新建的火车站。

F. 中国地铁城市是怎么排名的

中国的地铁事业发展的是非常好，许多非新一线的城市都开始纷纷开通地铁。在给大家带来便民化发展的同时，我们也开始发现地铁城市开始有了排名。这并不让人感到意外，毕竟地铁事业发展的中国，也需要给这些城市作出评级，这些都是非常重要的一环。不过如何排名？怎样的城市才算的上前列？大家还是存在一定的困惑？

而反倒是第二梯队城市的青岛、杭州，能够荣幸上榜。青岛作为旅游城市，自身的发展水平本身就有实力，再加上大量的客流量作为基础，上榜并不让人感到意外。而杭州更好理解，作用互联网高新企业的它，实际上流动人口数量远超出大家的想象。这些人口的流动，也在无形之中让这座城市的营收能力增加，排名能够保持到非常不错的水准。

G. 成都属于一线城市还是二线城市

根据2017中国城市研究所排名，成都属于新一线城市，根据2017中国城市等级划分，成都是二线城市。

目前说来中国只有四个一线城市，即北京、上海、广州、深圳
其他的：成都、杭州、南京、大连等城市算是准一线城市。

H. 成都有几个火车站怎么区分

目前成都主要的火车站有5个，成都站和成都北站是两个车站，成都站就是当地人称为火车北站，而成都北站在成都市新都区泰兴镇和木兰镇之间，是成都北编组站，叫货运特等站。

成都东站是我国中西部地区最大的铁路客运站之一，是一个特等车站。2011年5月8日，成都东站正式投入运营。成都东站占地面积68.33万平方米，总建筑面积22万平方米，车站规模为14台26线。主要线路有沪汉蓉快速客运通道、成渝高铁、西城高铁、成贵高铁等。


成都火车站，被当地人称为“火车北站”。目前，火车北站正在扩建中。以火车北站改造为契机，整个火车北站区的道路交通系统也将得到系统的完善和完善。根据10个站台18条到发线（含正线）的扩容，成都站房采用在线布局，为特大型站房。正线有成昆线、宝成线、成铁等。


成都北站将于2019年暑运结束后停止客运业务，进入全封闭改造阶段。届时，普速旅客列车业务将从成都西站分流，动车组客运业务将在成都东站分流。预计2024年完成全面改造。


成都南站位于四川省成都市武侯区天府大道北段，于2014年12月20日正式投入运营，车站设到发线9条，正线2条，站台5个。成都南站是成都市重要的区域综合交通中心，距成都天府广场5.5公里。是成绵乐城际铁路旅客上下车的重要车站之一。


成都西站是川藏铁路的始发站。建成后将承办成灌铁路、成普铁路的列车客运业务。站场规模为4套8线，设1个基本站台、3个岛式中间站台、1个8米宽的地下通道供旅客进出站

I. 成都地铁是怎么分二级或三级工的

主要是根据工龄、技能等级