天津地铁班分数线

A. 天津地铁什么路线，如何收费

路线：
双林、财经大学、华山里、复兴门、陈塘庄、土城、南楼、下瓦房、小白楼、营口道、鞍山道、海光寺、二纬路、西南角、西北角、西站、洪湖里、勤俭道、本溪路、果酒厂、西横堤、刘园
5站以内2元，5站至10站3元，10站至15站4元，15站以上5元
另外有乘次票，自购买日起30天内可以乘坐50次，无论站数的多少，每次乘坐都计一次，售价80元，相当于月票了
另外一种是50元25次的，也是30天有效

B. 天津地铁收费情况

天津地铁实行分段计程票制，1号线全程票价5元：乘坐5站以内(含5站)2元；乘坐5站以上10站以下(含10站)票价3元；乘坐10站以上16站以下(含16站)票价4元；乘坐16站以上的票价为5元（起始站算一站）。乘客从进入付费区开始，须在120分钟内搭乘完地铁，否则车票作超时处理。超时须按最高单程票价付费更新。

C. 天津地铁1号线 怎么收费

天津地铁1号线是双林到刘园的地铁线路，起步票价2元，5站以上10站以内3元，10站以上16站以内4元，全程票价5元。具体情况如下：

D. 天津地铁线路

现在一号线一共有22座车站，分别是刘园、西横堤、果酒厂、本溪路、勤俭道、版洪权湖里、西站、西北角、西南角、二纬路、海光寺、鞍山道、营口道、小白楼、下瓦房、南楼、土城、陈塘庄、复兴门、华山里、财经大学、双林。

E. 天津地铁的线路数据

天津地铁运营中线路·线路数据相关说明1：“开通日期”以线路的最早开通日期为准，对于改扩建工程的开通日期忽略不计。 线路名称线路数据（左）【线路名称/开通日期/运营单位/最高时速/轨道全长/车站数量/列车数量】 天津地铁1号线线路名称：天津地铁1号线
开通日期：2006年06月12日
运营单位：天津市地下铁道集团有限公司
最高时速：最高80km/h
轨道全长：26.188km
车站数量：22站
列车数量：25抽车 电模式：750V（直流），第三轨供电
轨距：1435mm
编组：6卡编组B型车
运行区间：刘园～双林 车厂：双林车厂停车场：刘园停车场
线路代表色：红色 天津地铁2号线线路名称：天津地铁2号线
开通日期：2012年07月01日
运营单位：天津市地下铁道集团有限公司
最高时速：最高80km/h
轨道全长：27.137km
车站数量：20站
列车数量：28抽车 电化模式：750V（直流），第三轨供电
轨距：1435mm
编组：6卡编组B型车
运行区间：曹庄～滨海国际机场 车厂：李明庄车厂停车场：曹庄停车场
线路代表色：黄色 天津地铁3号线线路名称：天津地铁3号线
运营单位：天津市地下铁道集团有限公司
开通日期：2012年10月01日
最高时速：最高80km/h
轨道全长：33.755km
车站数量：26站
列车数量：31抽车 电化模式：750V（直流），第三轨供电
轨距：1435mm
编组：6卡编组B型车
运行区间：小淀～南站 车厂：华苑车厂停车场：小淀停车场
线路代表色：天蓝色 天津地铁9号线 线路名称：天津地铁9号线
开通日期：2004年03月28日
运营单位：天津滨海快速交通发展有限公司
最高时速：最高100km/h
轨道全长：52.759km
车站数量：19站
列车数量：38抽车 电化模式：1500V（直流），接触网供电
轨距：1435mm
编组：4卡编组非标准B型车
运行区间：天津站～东海路 车厂：胡家园车厂停车场：新立停车场
线路代表色：纯蓝色

F. 天津地铁第一班几点

天津地铁最晚的末班车是地铁1号线-双林站，22:20，到达刘园站23:04,其他线路站点一般22:00左右结束。

G. 天津地铁的价格是多少

票价如下：

(7)天津地铁班分数线扩展阅读：

以下人员持相应证件，可以免费乘坐地铁：

1、残疾军人，持《中华人民共和国残疾军人证》；

2、因公致残的人民警察，持《中华人民共和国伤残人民警察证》；

3、视残人员（盲人、低视力人），持《中华人民共和国残疾人证》；

4、离休老干部，持《中华人名共和国老干部离休荣誉证》或《中国人民解放军离休干部荣誉证》。

H. 天津地铁员工待遇

待遇很不错，正式工和合同工有很大区别，正式工一般每月1400-1800。福利很好，每月洗发水，沐浴露，卫生纸都发。夏天发整箱的饮料。他们的工作时间是每班12小时。一天白班一天夜班，歇两天。如果你不是在地铁站而是总公司的话，奖金会更高，因为你们的基点会比较高。对了，在地铁上班，坐地铁全线不花钱。

I. 天津地铁Z3线的天津地铁Z3线

是天津轨道交通天津地铁规划中的线路之一。天津地铁Z3线规划全长170公里，版沿途主要经过海河中游地区权，蓟县，宝坻区，京津新城，九园，七里海，东丽湖，津南新城。天嘉湖，大港新城，等区域。必定会带来这一条线的经济发展，很期待竣工的那天。
根据本市轨道交通线网规划，与已经运营的1、2、3号线不同，“Z”字开头的市域线将承担中心城区与外围区县之间的连通功能。其中规划的市域Z3线走向昨天首次曝光，该线路两端分别为蓟县新城和南港生活区，连接起重要的旅游宜居组团、新城与海河中游地区，构成城市中轴线，未来坐地铁去蓟县农家乐将变成现实。此外，本市还将启动蓟港市域快铁的建设，将蓟县、宝坻较为偏远的区域与中心城区通过轨道相连。