A. 成都地铁是属于国企吗
国企
成都地铁有限责任公司设立于2004年10月,是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业,目前公司注册资本54.994亿元人民币,设有11个部门和2个全资子公司。
B. 成都地铁是属于国企吗
成都地铁属于国企。成都轨道交通集团有限公司成立于2004年,是成都市从事轨道交通投融资、建设、运营管理、物业开发和产业经营的大型国有企业,注册资本67亿元,资产总额超过2000亿元,员工1.9万人。
按照国有资本投资运营公司定位,致力于国内一流的轨道交通综合运营商。以“小总部+专业子公司”模式,集团设11个部门,10家子公司。截止到2019年12月,在建地铁线路8条,里程超300公里;开通运营线路7条(含有轨电车),运营里程达239公里。
(2)成都地铁城投扩展阅读
成都地铁基本票价政策:成都地铁采用计程计时票制,起价2元可乘坐4公里,4至12公里范围内,每递增4公里增加1元;12至24公里范围内,每递增6公里增加1元;24至40公里范围内,每递增8公里增加1元;40至50公里范围内,每递增10公里增加1元,超过50公里之后,每递增20公里增加1元。
成都地铁购票方式:
1、现金支付购票
使用现金在车站的自动售票机或“客服中心”的半自动售票机上进行购票。自动售票机只接收1元硬币和5元、10元、20元纸币。
2、储值卡支付购票
使用天府通卡或金融IC卡电子钱包在自动售票机上进行购票。
3、移动支付购票
使用微信或支付宝在车站“客服中心”进行购票。
C. 成都的地铁要投资好多钱哦
http://www.ccmetro.com/ReadNews.asp?ID=19891
成都地铁正式开工 总投资.87亿元2010年通车
今日上午9点,总投资69.87亿元的成都地铁1号线一期工程将在地铁1号线南三环站正式开工建设。开工“第一铲”的落下,标志着成都将步入“地铁时代”,开创“畅通成都”、“速度成都”的新纪元。
成都地铁1号线一期工程,北起红花堰,南到高新新区孵化园站。一期工程线路全长约16公里,设地下车站15座,预计将于2010年正式通车。
为见证和定格成都地铁开工这一重要历史时刻,本报记者今日将和本报前期向全省公开征集的5名“幸运读者”一道,前往成都地铁开工现场,迎接成都地铁“来到”身边。
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http://www.6300.net/xgzx/listnews.asp?na=21401&nl=39867
成都地铁投资约200亿规划将上报国务院批复
http://www.6300.net 中国工程机械信息网 2005-3-29
“不知道现在成都的地铁项目批下来没有?如果已经批复,现在的建设情况如何?地铁一号线建设中的站点有哪些?”成都市市长信箱日前回复在上海工作的四川人孙茂关于成都市地铁的相关问题时说,成都市即将实施的地铁一期、二期工程呈南北和东西十字状,线路长约54公里,设车站38座,总投资约200亿元,建设期约10年。 成都地铁项目批复工作现已取得实质性进展, 成都地铁项目批复工作现,国家发改委主任办公会已同意将成都城市轨道交通近期建设规划上报国务院总理办公会。
孙茂在写给市长信箱的信中说,他是四川人,现在上海工作。近来不少朋友,包括海外朋友都在询问成都的地铁规划现状。朋友们都想在成都进行多元化投资,但首先考虑的因素是交通。孙茂在信中表示,作为四川人,他希望能为家乡作一点贡献。市长信箱作出的回答,将有助于他进一步为朋友在四川投资作出指导。
成都市市长信箱首先就孙先生对家乡经济建设的关注和关心表示感谢,成都市计委通过市长信箱回复说,按照国务院办公厅2003年81号文的规定,拟建设城市轨道交通建设的城市,需编制为期十年的近期建设规划,并上报国务院审批。成都市于2003年底完成建设规划的编制,国家发改委和建设部于2004年完成评估,2005年3月,国家发改委主任办公会同意将成都城市轨道交通近期建设规划上报国务院总理办公会。这表明成都已经符合国家对建设地铁的各项指标、具体建设需求和建设能力。成都地铁项目批复工作取得实质性进展。
成都市计委表示,在等待国家批复的过程中,成都市将脚踏实地推进地铁建设的有关准备工作,主要包括轨道交通线网编制、地铁沿线车站及线路规划与控制、地铁一期工程前期准备等工作。
据成都市计委透露,成都市近期即将实施的地铁一期、二期工程呈南北和东西十字状,是轨道交通线网中的骨干线,线路长约54公里,设车站38座,总投资约200亿元,建设期约10年。其中,地铁一期工程位于城市南北向主要客流走廊上,串联南北火车站及交通枢纽,穿越CBD、重要的科研及教育区、城南居住区、城南副中心以及华阳组团,线路长约15.15公里。地铁二期工程位于城市东西向主要客流走廊,串联城市东西出入口交通枢纽,穿越旧城改造区、CBD区、东部副中心、线路长约18.64公里。
两期工程的建设,将为南北、东西两条成都经济及交通走廊提供大运量公共交通工具,以推动城市总体规划的实施,逐步缓解中心城区交通压力,提高公共交通比例和服务水平,满足CBD高强度交通需求,为西部特大型中心城市成都创造良好的投资环境,为外地投资商营造更好的商机,同时为成都人民创造良好的生活环境。
来源于:中国工程机械信息网
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http://news.sohu.com/20051229/n241186479.shtml
http://media.news.hexun.com/detail.aspx?lm=854&id=1505582
http://www..com/s?ie=gb2312&bs=%BB%F0%B3%B5%B5%BD%B4%EF%CA%B1%BC%E4&sr=&z=&cl=3&f=8&wd=%B3%C9%B6%BC%B5%D8%CC%FA%CD%B6%D7%CA&ct=0
D. 成都地铁总投资多少
中国西部地区开通的首条地铁线路——成都地铁1号线一期工程正式开通试运营。成都地铁1号线一期工程线路为南北方向,贯穿成都市主城区,全长18.5公里,共设17座车站,工程投资约80亿元。
E. 成都地铁运营有限公司怎么样
简介:为保证成都地铁1号线的顺利运营,成都地铁运营有限公司已于2010年7月宣告成立。在成都地铁运营有限公司正式成立之前,公司有关人员就参与了成都地铁1号线系统总联调工作;紧接而来的是展开的全线空载试运行,而后是地铁的试运营。为提高运营管理水平,助力1号线开通,运营有限公司还进行了管理技能培训活动。
法定代表人:饶咏
成立时间:2010-05-25
注册资本:1000万人民币
工商注册号:510100000153555
企业类型:有限责任公司(非自然人投资或控股的法人独资)
公司地址:成都市成华区双店西一路208号
F. 成都城投集团和中铁二局哪个好些
在建筑行业,5000+根本不是大数,工作5年月薪不上万算混的不行。这个我想没有什么可以来比的了,城投作为政府融资平台,是业主,是甲方,按时假日,福利好,待遇好,奖金高,明里工资待遇可能都是参照公务员,没那么多,但最差也是做现场代表,管监理,管施工单位,管下面那么多的投资,你自己想想看。。相当于铁路的建设指挥部,中铁2局只是个施工单位,没假日,有时工资不按时发正常的很,进去后开始就是扛仪器,最多管管下面的劳务队,平时要陪监理,是监理员,还不是什么大的监理,大的监理可能都不理你,想陪业主,项目经理还得去排队。。不过中铁项目多,项目大,如果你对自己足够的自信,认为自己5年内能升到项目经理,可以掌管几十个亿的项目,那是很巴适的,不过那是难之又难。 原来我在成都金堂修铁路,一个项目副经理(副指挥长)过年直接失踪了,去了柳州城投,做个现场代表。后来我也辞职了,也是去的一家城投公司,利益冲突太大,没有归属的感觉,但是,话说回来,还是很怀念那种青山绿水,空气清新,没有压力的生活,也希望有一天能够再到铁路,实现自己的人生理想,也许也是当时自己的职位没到那种级别。
G. 成都地铁简历怎么投
去成都地铁官网看看招聘信息,然后根据提示投递简历
H. 成都地铁有限责任公司和成都轨道交通有限责任公司的区别是什么
成都地铁有限责任公司是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业,目前公司注册资本54.994亿元人民币,设有11个部门和2个全资子公司。
地铁及城市(城际)轨道交通系统项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理;系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销;基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务;地铁及城市轨道交通系统沿线(站)及相关地区、地下空间资源的开发及管理;利用地铁及城市(城际)轨道交通资源的经营项目和策划、开发、经营管理。
(成都轨道交通有限 责任 公司你先确定是不是责任公司??)
成都轨道交通有限公司由 成都铁路局 和 成都地铁 有限责任公司合资组建,注册资本1亿元。
2010年9月3日,铁道部与成都市政府在成都签署协议,由铁道部、成都市共同出资组建一家新的合资公司。部、市双方分别授权成都铁路局、成都地铁有限责任公司作为出资人代表。