天津地铁1号线新主题

A. 天津地铁1号线的1号线延伸线

天津地铁1号线延伸线工程已经开始规划。其中东延线从双林引出至天津国家会展中心，2013年启动，2017年通车。
2020年启动，2024年通车。最新信息自2006年6月12日开通以来，本市地铁1号线至今已运营整整8年。目前地铁1号线与2、3号线“联网。根据最新统计的数据，地铁1号线5年来共安全运行1122.78万公里，安全运送乘客15681.4万人次，最高日客运量达到21.2万人次，共开行392953列次。列车正点率达99.66%，乘客满意率达到98.6%。目前，地铁1号线首、末班车双林站：6:00-22:20，刘园站6:00-22:15。周一至周五采用平日运行图，早晚高峰时段的行车间隔保持在5-6分钟；周末和节假日采用节假日运行图，全天行车间隔保持在8-10分钟；雪天行车密度缩短到间隔4-5分钟。

B. 天津地铁1号线全部站点

截至2019年11月，天津地铁1号线全部站点：双桥河站（暂未开通）、咸水沽北站（暂未开通）、东沽路站、国展路站、北洋村站、上郭庄站（暂未开通）、高庄子站、洪泥河东站（暂未开通）、梨双路北站（暂未开通）、李楼站、双林站、财经大学站、华山里站、复兴门站、陈塘庄站、

土城站、南楼站、下瓦房站、小白楼站、营口道站、鞍山道站、海光寺站、二纬路站、西南角站、西北角站、西站、洪湖里站、勤俭道站、本溪路站、佳园里站、瑞景新苑站、刘园站。

天津轨道交通1号线 （Tianjin Rail Transit Line 1）（又称7047工程） ，是天津市最早的地铁线路。1970年6月5日正式动工，1976年1月试通车，1984年12月28日正式开通运营，2001年10月9日停运。

天津轨道交通1号线线路长42千米，是由天津地铁既有线（即“7047工程”）延伸改造而来。天津轨道交通1号线从东南至西北方向斜穿天津市区，途经北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区6个区，是天津最为重要且客流量最大的地铁线路之一。

(2)天津地铁1号线新主题扩展阅读：

主要工程

天津地铁1号线东延工程，位于津南区境内。施工单位攻克了土建移交面滞后、线路长等难题，采用先进的“钢弹簧浮置板”道床工艺，选取“钢筋笼法”施工方法进行施工，现场使用特制变跨龙门吊作为铺轨工具，

当整体道床铺设到钢弹簧浮置板道床地段时，工序由“轨排法”施工工艺转换为“钢筋笼法”施工工艺，保证了施工的连续性，并提高了施工进度及质量，顺利实现了“长轨通”节点目标。

天津地铁1号线价值意义

天津轨道交通1号线的开通对改善天津市交通条件、展示津城经济实力具有重要意义。

参考资料来源：网络——天津地铁1号线

C. 天津地铁1号线延长线的修通情况

作为本市首条地铁线路的延长项目，天津地铁1号线东延工程一直备受关注。由于东沽路站距离海河教育园较近，待未来投用后，将采取地铁接驳短线公交的方式，使得海河教育园连接轨道交通。

车站装修完毕 闸机安装到位

记者在地铁1号线东延工程东沽路站建设现场看到，露在外面的出入口已经装修完毕，相比现有地铁1号线车站来说要崭新得多。在车站内部，仍然以白色为主基调，辅以地铁1号线独有的红色，与现有地铁1号线线路无缝相接，使得乘客很快就能适应，用以检票的闸机也已安装到位。

日前，由中铁一局电务公司承建的地铁1号线东延线供电工程正线起点至双桥河站(含出入段线)区间牵引网一次送电成功，比计划的送电节点目标提前两天完成。此次送电成功标志着距离该线路开通又近了一步。

对接重点项目 优化配套方案

作为天津最早的一条地铁线路，1号线正线单线全长30.477公里，是中心城区与海河中游地区的连接线，也是实现津南区居民“15分钟交通圈”的重要线路。天津地铁1号线东延工程起自地铁1号线双林站，终至津南区双桥河线路全长16公里，设站11座。目前，地铁1号线东延线工程进入最后收尾阶段，各车站站房内部装修已基本完工，列车进入最后调试阶段，下一步，将对接国家重点项目、优化配套结建方案，为通车运营做好准备。

D. 天津地铁1号线的建设进度

2002年11月21日，天津地铁1号线工程（暨天津地铁既有线改造工程）正式开工。 2005年12月28日，天津地铁1号线全线贯通 ；原定於2006年3月28日开始观光性试运营，执行3元单一票价（3月28日当天，地铁车站贴出通知，观光性试运行未能照计划进行）。 2006年6月12日，天津地铁1号线开始载客试运营 。同时原地铁既有线新华路站永久关闭（现已成为中国大陆第一个永久关闭的地铁站，原因是此站与小白楼站之间站距过近），海光寺车辆段、长江道临时检修场拆除，海光寺车辆段与地下线路的联络线的地面段拆除，而地下线保留改设停车线。在刘园设停车场，双林设车辆段。初期运营时间9:00～16:00，最小行车间隔15分钟。 2006年7月29日，天津地铁1号线试运营时间调整为9:00～20:00，平峰时段保持行车间隔15分钟，高峰时段行车间隔缩短至7～8分钟 。 2006年9月1日，天津地铁1号线试运营时间再次调整，调整为6:30～20:00 。 。

E. 天津地铁1号线的换乘方案

本线设来有11座换乘站，可与10条线路形成直自接换乘。 李楼站：天津地铁Z1线（规划中） 财经大学站：天津地铁10号线（建设中） 华山里站：天津地铁11号线（建设中） 土城站：天津地铁8号线（规划中）、天津地铁Z1线（规划中） 下瓦房站：天津地铁5号线（建设中）、天津地铁8号线（规划中） 营口道站：天津地铁3号线 西南角站：天津地铁2号线 西站站：天津地铁4号线（建设中）、天津地铁6号线（建设中） 勤俭道站：天津地铁Z2线（规划中） 果酒厂站：天津地铁Z2线（规划中）

F. 天津地铁1号线的线路规划

天津地铁1号线，线路全长26.188公里，其中高架线8.743公里，地面线1.509公里，过渡线0.558公里，地下线15.378公里（包括既有线7.335公里），线路途径六个行政区（北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区）。
天津地铁1号线工程，又称天津地铁既有线改造工程，於2001年启动。天津地铁既有线於2001年10月9日正式停运，改造工程於2002年11月25日正式开工，并於2005年12月28日建成通车，於2006年6月12日正式开通载客试运营。
天津地铁1号线东延工程已全面启动，10座车站全部进场开工。其中，工程1、2标段六座车站正在进行围护结构施工，3、4标段正在进行项目部临时设施建设与场地平整。据了解，地铁1号线延伸线是中心城区与海河中游地区的连接线，西起津南区双林站，东至津南区双桥河站。沿线经过洪泥河地块、奥体中心地块、国家会展中心地块等商务、教育、文体活动中心，全长15.891公里，全部为地下线，设车站10座、车辆段1座，分别是双林站、李楼站、洪泥河站、一经路站、机场大道站、奥体中心站、会展中心站、纬三路站、东沽公路站、咸水沽北站及双桥河车辆段。
延长计划：（1）向东延伸至津南区天津国家会展中心及咸水沽（2016～2017年开通）；（2）从刘园站北延伸至北辰区的双口镇（2020年动工）。

G. 天津地铁1号线延长线的修建情况是什么样子的呢

2017年12月18日讯

作为天津最早的一条地铁线路，正线单线全长30.477公里，是中心城区与海河中游地区的连接线，也是实现津南区居民“15分钟交通圈”的重要线路。

本市首条地铁线路的延长项目，天津地铁1号线东延工程一直备受关注。由于东沽路站距离海河教育园较近，待未来投用后，将采取地铁接驳短线公交的方式，使得海河教育园连接轨道交通。

崭新的地上出入口

H. 天津地铁1号线的介绍

天津地铁1号线，全长26.2公里。天津地铁1号线由天津地铁既有线（即“7047工程1”）延伸改版造而来权。天津地铁既有线是天津市最早的地铁线路， 1970年6月5日正式动工，1976年1月试通车，11984年12月28日正式开通，12001年10月9日正式停运，22002年11月25日开工改造。工程历经约4年时间，3于2006年6月12日开通运营。

I. 天津地铁1号线东延线新开4站 28日开通运营

从天津市交通运输委了解到，经过初期运营前安全评估，天津地铁1号线东延线高庄子、北洋村、国展路、东沽路4座车站将于28日开通运营。

1号线东延线全长16.039公里，沿线设双林、李楼、梨双路北、洪泥河东、高庄子、上郭庄、北洋村、国展路、东沽路、咸水沽北、双桥河等11座车站，其中双林、李楼站已于2018年开通运营。此次高庄子、北洋村、国展路、东沽路4座车站先期投入运营，并在梨双路北、洪泥河东、上郭庄、咸水沽北、双桥河等5座车站采用越站通过方式，待周边市政配套完善后，根据客流需求情况实现全线运营。

从轨道交通运营集团获悉，28日起，1号线将启用新版运行图，工作日早、晚高峰时段将采取大小交路列车运行模式。

工作日早、晚高峰时段，为保障“刘园-李楼”大客流区段运力，1号线列车分为“刘园-李楼”“刘园-东沽路”两种区段运行，对应为“终到李楼站的列车”与“终到东沽路站的列车”交替开行。“刘园-李楼”区段最小行车间隔4分钟，平均行车间隔4.4分钟；“李楼-东沽路”区段保持8至10分钟行车间隔。

周六日及法定节假日全天时段，以及工作日平峰时段，1号线列车开行区段统一为“刘园-东沽路”。

温馨提示

工作日早、晚高峰时段，因交替开行的列车终到站不同，请乘客结合自身出行需求选择相应列车乘坐。乘客可以通过车站广播、站台电视、列车广播、列车电视屏的提示信息，以及现场工作人员的指引，获得到站列车信息。如果需要前往高庄子至东沽路区段，不慎乘坐了其他车次，可以在李楼站下车，等候下趟列车乘坐即可。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

J. 天津地铁1号线延长线的目前修建情况是什么样子的呢

天津地铁1号线，全长42公里。天津地铁1号线由天津地铁既有线延伸改造而来。

天津地铁既有线是天津市最早的地铁线路。1970年6月5日正式动工，1976年1月试通车， 1984年12月28日正式开通， 2001年10月9日停运， 新线路于2002年11月25日开工改造。工程历经约4年时间， 于2006年6月12日开通运营。 2016年12月28日起，为配合地铁1号线