成都地铁7号线全程共设车站31座

❶ 成都火车南站7号线首班车时间

截止至2020年1月，内环首班车为06:17，外环首班车为06:21。

成都地铁7号线为中国四川省成都市建成运营的第六条地铁线路，于2017年12月6日开通运营，标志色为天蓝色。成都地铁7号线起于火车北站，途经成华区、锦江区、武侯区、青羊区、金牛区，止于火车北站，呈环形走向。

截至2019年，成都地铁7号线线路全长38.61千米，全部为地下线；共设置31座车站，全部为地下车站；采用6节编组A型列车。2019年9月30日，成都地铁7号线单日线路客运量为100.99万人次。

(1)成都地铁7号线全程共设车站31座扩展阅读：

成都地铁7号线的相关要求规定：

1、成都地铁采用里程计价制。起价2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，10元可乘坐70公里，后续每增加1元可多乘坐20公里，以此类推。

2、成都地铁已开通1、2、3、4、7、10号线，线网最高单程票票价为10元。乘客单次乘车在车站付费区可以停留的最长时间为3小时。

3、使用现金在车站的自动售票机或“客服中心”的半自动售票机上进行购票。自动售票机只接收1元硬币和5元、10元、20元纸币。

❷ 成都火车站坐地铁7号线哪一站下车

❸ 成都地铁7号线的站点设置

成都地铁号线位于成都市市区二环、三环路之间，涉及金牛区、青羊区、武侯区、高新区、锦江区、成华区等行政区。地铁7号线工程从城市北部的火车北站沿顺时针方向主要途经公交路—驷马桥路—八里庄路—二仙桥路—建材路—锦绣大道—广和路—黄忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二环路北一段—二环路北二段—公交路。其基本走向是沿着2.5环绕行一圈，线路全长达38.6公里，全线为地下线，沿线串联了火车北站、火车东站、火车南站三个重要的铁路交通枢纽，并与多条城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系。

线路走向调整地铁7号线原工程方案在老成灌路路口设茶店子站，之后向北下拐入金房北路，在金房苑东路口设金房路站，出金房路站后线路向东拐入二环路。此次调整后在茶店子站出站后拐入花照壁东街设花照壁站，出站后线路向东拐入二环路。

车辆段显著变化将原车辆段与3号线车辆段共址建设，崔家店设7号线停车场（地下一层），调整为在川师站西侧设7号线川师车辆段，负责7号线车辆段检修及备用列车停放，在崔家店设7号线停车场（地下二层），负责停放全部运用列车。

❹ 成都地铁7号线的工程概况

成都地铁7号线全长38.61km，全为地下线，设地下车站31座。全线设川师车辆段与综合基地1座，设崔家回店控制中心答及停车场各1处。设置川师车辆段及崔家店停车场、主变电所3座。
成都地铁7号线工程（非BT部分）由成都地铁有限责任公司分管，工程范围包括：车辆、牵引与制动、自动售检票、信号、外电接入、车辆段及停车场的工艺设备、供电车间的检修设备、线网指挥中心等。
成都地铁7号线工程已于2013年5月底动工建设，计划于2017年年底建成试运营。
红光停车场续建工程考虑原总平面布置基础上，新增6列位运用库1处（含6股道停车列检库及1股道镟轮库）、2列位停车棚1座、受电弓检测棚1座，并同步实施配套的股道、道路、工艺设备、站场、路基、房屋建筑、给排水、低压配电、通风空调、轨道、供电、通信、信号、FAS等工程。项目计划于2015年12月开工，预计2016年12月完工。

❺ 成都地铁7号外环线从崔家店到神仙树需要多少时间

成都地铁7号线位于成都市市区二环、三环路之间，涉及金牛区、青羊区、武侯区、高新区、锦江区、成华区等行政区。地铁7号线工程从城市北部的火车北站沿顺时针方向主要途经公交路—驷马桥路—八里庄路—二仙桥路—建材路—锦绣大道—广和路—黄忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二环路北一段—二环路北二段—公交路。其基本走向是沿着2.5环绕行一圈，线路全长达38.6公里，全线为地下线，沿线串联了火车北站、火车东站、火车南站三个重要的铁路交通枢纽，并与多条城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系。线路走向调整地铁7号线原工程方案在老成灌路路口设茶店子站，之后向北下拐入金房北路，在金房苑东路口设金房路站，出金房路站后线路向东拐入二环路。此次调整后在茶店子站出站后拐入花照壁东街设花照壁站，出站后线路向东拐入二环路。车辆段显著变化将原车辆段与3号线车辆段共址建设，崔家店设7号线停车场（地下一层），调整为在川师站西侧设7号线川师车辆段，负责7号线车辆段检修及备用列车停放，在崔家店设7号线停车场（地下二层），负责停放全部运用列车。 成都地铁7号线，又称为成都捷运7号线，线路全长38.61km，共设车站31座（换乘站18座），线路将串起成都站、成都东站、成都南站三大铁路枢纽，走向为环型，围二环路至三环路绕成都市区一圈。成都地铁7号线拟采用地铁制式A型车，列车宽度最大，载客量最多。

❻ 成都地铁7号线的站点设置是怎样的

成都地铁7号线位于成都市市区二环、三环路之间，涉及金牛区、青羊区、武侯区、高新区、锦江区、成华区等行政区。地铁7号线工程从城市北部的火车北站沿顺时针方向主要途经公交路—驷马桥路—八里庄路—二仙桥路—建材路—锦绣大道—广和路—黄忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二环路北一段—二环路北二段—公交路。其基本走向是沿着2.5环绕行一圈，线路全长达38.6公里，全线为地下线，沿线串联了火车北站、火车东站、火车南站三个重要的铁路交通枢纽，并与多条城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系。

线路走向调整地铁7号线原工程方案在老成灌路路口设茶店子站，之后向北下拐入金房北路，在金房苑东路口设金房路站，出金房路站后线路向东拐入二环路。此次调整后在茶店子站出站后拐入花照壁东街设花照壁站，出站后线路向东拐入二环路。

车辆段显著变化将原车辆段与3号线车辆段共址建设，崔家店设7号线停车场（地下一层），调整为在川师站西侧设7号线川师车辆段，负责7号线车辆段检修及备用列车停放，在崔家店设7号线停车场（地下二层），负责停放全部运用列车。

❼ 成都地铁七号线的起点和终点是哪里

成都地铁七号线是环线，并无明确的起点和终点站。

成都地铁7号线（天蓝线）线路全长38.61km，全为地下线，共设地下车站31座，换乘站18座。线路将串起成都站、成都东站、成都南站三大铁路枢纽，走向为环型，围二环路至三环路绕市区一圈。

成都地铁7号线工程于2013年5月底动工建设，计划于2017年年底建成试运营。

根据成都地铁公司公布的《公示》显示，成都地铁7号线位于成都市市区二环、三环路之间，涉及金牛区、青羊区、武侯区、高新区、锦江区、成华区等行政区。成都地铁7号线工程从城市北部的火车北站沿顺时针方向主要途经北站——驷马桥路——八里庄路——二仙桥路——建材路——锦绣大道——广和路——黄忠大道——青羊大道——同和路——一品天下大街——成灌路——二环路北一段——二环路北二段——北站。其基本走向是沿着中环路绕行一圈，线路全长达38.6公里，全线为地下线，沿线串联了火车北站、火车东站、火车南站三个重要的铁路交通枢纽，并与多条城市捷运和市域通勤放射线形成换乘关系。

站点设置

31座站点分布如下，其中18座可换乘：

1、北站西二路站（与成都地铁5号线换乘）

2、火车北站（与成都地铁1号线换乘）

3、驷马桥站（与成都地铁3号线换乘）

4、八里小区站（与成都地铁15号线换乘）

5、东区医院站

6、二仙桥站

7、成都理工大学站（与成都地铁8号线换乘）

8、成华大道站

9、崔家店站

10、槐树店站（与成都地铁4号线换乘）

11、建材南路站

12、成都东客站（与成都地铁2号线、成都地铁14号线、成都地铁20号线换乘）

13、沙河铺站

14、狮子山站

15、川师站（与成都地铁13号线换乘）

16、琉璃场站（与成都地铁6号线、成都地铁11号线换乘）

17、科华南路站

18、火车南站（与成都地铁1号线、成都地铁18号线换乘）

19、神仙树站（与成都地铁5号线换乘）

20、神仙树西站（与成都地铁8号线换乘）

21、太平园站（与成都地铁3号线、成都地铁10号线换乘）

22、武侯双楠站

23、清水河大桥站（与成都地铁17号线换乘）

24、光华村站（与成都地铁16号线换乘）

25、文化宫站（与成都地铁4号线换乘）

26、金沙遗址站

27、一品天下站（与成都地铁2号线换乘）

28、茶店子路站

29、花照壁站

30、西南交大站（与成都地铁6号线换乘）

31、九里堤路口站

❽ 成都地铁规划路线大曝光 市中心26条地铁都过哪儿

是的，总规划是24条，目前已经运营2条，在建5条，准备招标建设且明确走向的13条。
在建项目
成都地铁3号线一期工程起于太平园，止于军区总医院，全长20.35km，设有17个站，2012年4月28日正式投入建设。成都地铁3号线二期工程起于太平园，止于板桥子，全长15.3km，设有10个站。成都地铁3号线三期工程起于天回镇，止于成都医学院，全长12.6km，设有9个站。
成都地铁4号线一期工程起于非遗博览园，止于万年场，全长22.4km，设有16个站2011年12月28日正式投入建设。成都地铁4号线二期工程东延线全长10.188km，设有6个站；西延线全长10.673km，设有8个站。
成都地铁5号线全长49km，设车站40座。其中，地下线35.056km，高架线13.221km，过渡段0.723km；地下站30座，高架站10座。
成都地铁7号线线路全长38.8km，共设车站31座，成都东客站、太平园站是三线换乘站，最大站间距2.086km，最小站间距0.913km，平均站间距1.338km，最小曲线半径350m。成都地铁7号线将串起火车北站、成都东客站、火车南站三大交通枢纽，走向为环型，围中环绕城一圈。2012年11月27日，成都地铁公司在其官网上公布了《成都地铁7号线工程环境影响评价补充公示》，预计该线将在2017年建成通车。2013年，成都地铁7号线31个站点确定，其中18个站点为换乘站，全线目前处于建设中。
成都地铁10号线一期工程被定位为双流机场专线，专门服务机场客流。线路总长10.5公里，地下车站6座分别为：太平园站、簇桥站、华兴站、金花站、空港一站、空港二站。
2014年，根据政府工作报告，新开工的6项工程包括成都地铁1号线三期工程（北延线、支线、南延线主线）、成都地铁5号线一期工程、成都地铁5号线二期工程、成都地铁10号线一期工程，成都地铁4号线二期工程（东延线、西延线），成都地铁3号线二期三期。所有项目都已经启动。[19]
待建项目
根据成都市未来城市发展目标，结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力，成都市地铁线网规划（2050年）共32条线路（不含市域通勤线、不含有轨电车）组成，总线路约1350公里。敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线，其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
成都地铁6号线一期工程全长约29公里，全部为地下线，共设车站25座，其中换乘站11座。二期工程长18.7公里，共设车站13座。二期工程自望丛祠站至上府河站，长18.7公里，设站13座，投资122.77亿元，规划建设期为2016～2020年。
成都地铁8号线全长36.1km，共设车站27座，建设时间2020年。8号线是一条东北—西南向的预留控制线，北起龙潭乡，向西南方向串联十里店、万年场、倪家桥等居住集中片区后，下穿永丰立交与5号线设换乘站，并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区。 成都地铁9号线全长27.5km，采用地下线的敷设方式，设地下车站14座。
成都地铁9号线远期是一条市域快线环，串联了中心城的环间组团及南部CBD区域。一期工程位于中心城南部，串联双楠片区、南部CBD以及东部副中心。9号线站点为北湖、机车车辆厂、二仙桥、建设北路、麻石桥、万年场、钢管厂、成仁路、永丰立交、高新区、太平寺、双流文昌、航空港、广都大道、双流板桥、双流东升镇等。
成都地铁18号线为新机场专线，起自成都火车南站，覆盖天府新区中央商务区用地后继续向南至天府新站，之后沿三岔湖旅游快速路向东至成都芦葭新机场。线路全长约58km，共设车站9座，采用160公里时速列车，快、慢车运营方式。根据此前获批的《成都市城市快速轨道交通近期建设规划（2013-2020年）》，18号线投资约320亿元，预计2018年建成通车。届时，从火车南站出发，半小时可达位于芦葭的新机场：成都天府国际机场。
成都地铁19号线，天府新区——成都（双流）第一国际机场。
成都地铁20号线，由成都东站引出，接入天府新站。

❾ 成都7号线地铁下站后去新津

成都地铁7号线[3]全长38.61km，全为地下线，设地下车站31座。
全线设川师车辆段与综合基地1座，设崔家店控制中心及停车场各1处。设置川师车辆段及崔家店停车场、主变电所3座。

❿ 成都地铁七号线站名

成都地铁7号线是成都市建成运营的第六条地铁线路，于2017年12月6日开通运营，标志色为天蓝色。
站点为:火车北站，驷马桥站，府青路站，八里庄站，二仙桥站，理工大学站，崔家店站，双店路站，槐树店站，迎晖路站，成都东客站，大观站，狮子山站，四川师大站，琉璃场站，三瓦窑站，火车南站，神仙树站，高朋大道站，太平园站，武侯大道站，龙爪堰站，东坡路站，文化宫站，金沙博物馆站，一品天下站，茶店子站，花照壁站，西南交大站，九里堤站，北站西二路站。