西安地铁有哪些工种组成

① 五大工种是什么

（1）建筑工地的是：瓦工、木工、钢筋工、水电工、架子工

（2）家庭装修中的是：瓦工、电工、木工、水暖工和油漆工

（3）精工车间的是：车工，钳工，铣工，刨工，焊接工。

工种是根据劳动管理的需要，按照生产劳动的性质、工艺技术的特征、或者服务活动的特点而划分的工作种类。

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（1）建筑业的主要工种：瓦工、混凝土工、钢筋工、抹灰工、管道工、架子工、装修工、水电工等：

（2）服务业的主要工种：餐饮服务员、客房服务员、家政服务员、中式烹调师、中式面点师、美容美发师、家用电器维修工、保安员等；

（3）制造业的主要工种：电焊工、电工、钳工、车工、铸工、锅炉司炉工、汽车维修工、汽车驾驶员等。

② 那些工种有职业标准

职业分类，是指按一定的规则、标准及方法，按照职业的性质和特点，把一般特征和本质特征相同或相似的社会职业，分成并统一归纳到一定类别系统中去的过程。

《中华人民共和国职业分类大典》把我国职业划分为由大到小、由粗到细的四个层次：大类（8个）、中类（66个）、小类（413个）、细类（1838个）。细类为最小类别，亦即职业。8个大类分别是：
1、国家机关、党群组织、企业、事业单位负责人，其中包括5个中类，16个小类，25个细类
党群组织是政党组织与群众组织的合称。政党组织属于政治集团的范畴，代表一定的阶级、阶层或政治集团，并为维护其利益而斗争，由阶级或阶层的中坚分子、政治活动家和领袖人物组成，是一定阶级进行阶级斗争和社会政治经济活动的组织者和领导者。
2、专业技术人员，其中包括14个中类，115个小类，379个细类
专业技术人员，指依照国家人才法律法规，经过国家人事部门全国统考合格，并经国家主管部委注册备案，颁发注册执业证书，在企业或事业单位从事专业技术工作的技术人员及具有前述执业证书并从事专业技术管理工作，在1983年以前评定了专业技术职称或在1984年以后考取了国家执行资格并具有专业技术执业证书的人员。
3、办事人员和有关人员，其中包括4个中类，12个小类，45个细类
办理某种业务或提供服务的地方，例如德意志学术交流中心驻京办事处，国泰航空上海办事处等。指在某地的一个组织团体，并不需要取得工商部门等的行政许可手续。经营项目和经营场所并不做固定要求，可灵活变化。如果税务部门征收税收，也是按一般项目定额税收或者个体户进行征收。
4、商业、服务业人员，其中包括8个中类，43个小类，147个细类
商业人员 商业机构中的全体工作人员。包括商业企业管理机构、商业企业经营机构和仓储运输机构中直接从事商品流转活动的业务人小和从事与商品流转盾动有关的行政管理人员，业务管俚人员、勤杂人员以及附属不独立核算的生产加工、修理、服务等单位的人员。
5、农、林、牧、渔、水利业生产人员，其中包括6个中类，30个小类，121个细类
商品经济开始扎根农民的思想和行动之中，农村普遍存在雇佣和被雇佣关系。随着产业分工和发展，一部分农村家庭开始经营小型“家庭农场”，产业由之前的以粮食生产为主转向其他领域，如花卉、水果、经济林木等种植业领域，城郊地区很多家庭作坊经济体开始大量涌现，很多成为渔业、畜牧业“养殖户”。
6、生产、运输设备操作人员及有关人员，其中包括27个中类，195个小类，1119个细类
建筑安装工人是企业职工中的主体，可分为基本工人和辅助工人。基本工人如瓦工、抹灰工、木工、起重工、机械(施工)驾驶工、安装工等，辅助工人即普工。附属辅助生产工人包括构件生产、建材加工、机修和运输等工人，他们以自己的生产劳动为建筑安装现场的施工活动服务。
7、军人，其中包括1个中类，1个小类，1个细类
军人，是对在国家军队中服役的军职人员的称呼，包括战斗人员和非战斗人员，类似古代的武士，骑士。其职责是保卫国家安全，保卫及守护国家边境，政府政权稳定，社会安定，有时亦参与非战斗性的包括救灾等工作。
8、不便分类的其他从业人员，其中包括1个中类，1个小类，1个细类

③ 技术工种有哪些

技术工种分为4类：

第一类，生产、运输设备操作人员。具体是：车工、铣工、磨工、镗工、组合机床操作工、加工中心操作工、铸造工、锻造工、焊工、金属热处理工、冷作钣金工、涂装工、装配钳工、工具钳工、锅炉设备装配工、电机装配工等。

第二类，农林牧渔水利业生产人员。具体是：动物疫病防治员、动物检疫检验员、沼气生产工

第三类，商业、服务业人员。具体是：营业员、推销员、出版物发行员、中药购销员、鉴定估价师、医药商品购销员、中药调剂员、冷藏工、中式烹调师、中式面点师、西式烹调师、西式面点师、调酒师、营养配餐员等。

第四类，办事人员和有关人员。具体是：秘书、公关员、计算机操作员、制图员、话务员、用户通信终端维修员。

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技术工人是工人队伍的重要组成部分之一。指工人队伍中掌握一定的专业技能、从事某种技术性较强工种工作的工人。我国劳动法中指从事技术操作或业务要求比较复杂,需要经过一定方式培训的工人。凡从事国家规定或者应该规定技术等级标准的工种工作的工人,均属于技术工人的范畴。

对技术工人的评定与人才的评定一样，更多地是看其学历和资历，因而经常会有资历深、技能差的高级工。这显然与市场的需求存在相当大的差距。按现行的技术工人评定标准，我国拥有的高级技术工人也并不少。

而且很多国有企业的高级技术工人的待遇也不高，而一些民营企业标出20-30万年薪请不到所需高级技工，其原因就是现在很多的高级技术工人并没有应该有的技术水平，不能满足市场的需要。

④ 西安地铁公司上白班都有什么工种

维修，司机，客服，管理应该很多吧

⑤ 铁路有那些主要工种

铁路主要工种如下：

车（车站、车务段、客运段）、机（机务段、供电段）、工（工务段、工务机械段）、电（电务段、通信段）、辆（车辆段、动车客车段）五大系统，工种有：车站值班员、调度员、调车员、连接员、制动员、乘务员、机车司机、线路工、桥梁工、探伤工、接触网工、变配电值班员、信号工、机车钳工、轨道车司机等

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。

铁路有时指某铁路“线”如京广铁路，有时指铁路线的集合而包括旧线新线或一线二线，如某铁路扩改名义下新建一条还是属于某铁路系统。

高铁时代的铁路等级很复杂，有路网等级、时速等级、客货等级等不同角度的分级。高铁级高于国铁Ⅰ级，国铁Ⅰ级有的是快速铁路，有的是普通铁路。

标准轨道是相对于米轨和宽轨而言。时速等级的三分法里，普通铁路比较于快速铁路和高速铁路，二分法里则是普通铁路比较于捷运铁路。

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一个铁路运输系统包括很多元素，如车辆、轨道、各种调度控制、通讯信号和监控预警设备以及相关的管理制度和操作人员等，而且它们之间是相辅相成的，如果没有合适的系统，火车将无法顺利地运行。

首先是铁路沿线的地理环境，包括地质和地形。

其次是系统的用途为何：客运还是货运？如果是客运，还要考虑乘客是通勤者还是中长途旅行者。

当弄清楚需求后，便要决定建造的铁路类型：例如轻铁还是重铁。另外还 有单轨铁路、橡胶车轮轨道系统和磁浮铁路等，因为这些线的列车也是以轨道导引行走。现时很多大城市都设有城市轨道交通系统或电车系统。此后要选择轨距。

如果是电力，便需要电气化的系统。这样一来，又有不同的方法为火车供电。最普遍的是高架电缆及轨道供电。最后，要根据交通流量决定路轨的数目。如果流量是小的，可以只建一条路轨，但一定要有避车处让多余一列火车使用这条铁路。流量大的，可以铺双线甚至多线，有些繁忙的路段甚至有八线平行行走，每个方向有四条路轨。

最早为方便装卸货物和旅客上下列车，设立了铁路车站。后来为了便于铁路运作和提高效率，设立不同类型的车站：编组站、区段站、中间站、客运站等。

⑥ 职业 工种 分类 详细的

职业分类，是指按一定的规则、标准及方法，按照职业的性质和特点，把一般特征和本质特征相同或相似的社会职业，分成并统一归纳到一定类别系统中去的过程。

《中华人民共和国职业分类大典》把我国职业划分为由大到小、由粗到细的四个层次：大类（8个）、中类（66个）、小类（413个）、细类（1838个）。细类为最小类别，亦即职业。8个大类分别是：

1、国家机关、党群组织、企业、事业单位负责人，其中包括5个中类，16个小类，25个细类

党群组织是政党组织与群众组织的合称。政党组织属于政治集团的范畴，代表一定的阶级、阶层或政治集团，并为维护其利益而斗争，由阶级或阶层的中坚分子、政治活动家和领袖人物组成，是一定阶级进行阶级斗争和社会政治经济活动的组织者和领导者。

2、专业技术人员，其中包括14个中类，115个小类，379个细类

专业技术人员，指依照国家人才法律法规，经过国家人事部门全国统考合格，并经国家主管部委注册备案，颁发注册执业证书，在企业或事业单位从事专业技术工作的技术人员及具有前述执业证书并从事专业技术管理工作，在1983年以前评定了专业技术职称或在1984年以后考取了国家执行资格并具有专业技术执业证书的人员。

3、办事人员和有关人员，其中包括4个中类，12个小类，45个细类

办理某种业务或提供服务的地方，例如德意志学术交流中心驻京办事处，国泰航空上海办事处等。指在某地的一个组织团体，并不需要取得工商部门等的行政许可手续。经营项目和经营场所并不做固定要求，可灵活变化。如果税务部门征收税收，也是按一般项目定额税收或者个体户进行征收。

4、商业、服务业人员，其中包括8个中类，43个小类，147个细类

商业人员 商业机构中的全体工作人员。包括商业企业管理机构、商业企业经营机构和仓储运输机构中直接从事商品流转活动的业务人小和从事与商品流转盾动有关的行政管理人员，业务管俚人员、勤杂人员以及附属不独立核算的生产加工、修理、服务等单位的人员。

5、农、林、牧、渔、水利业生产人员，其中包括6个中类，30个小类，121个细类

商品经济开始扎根农民的思想和行动之中，农村普遍存在雇佣和被雇佣关系。随着产业分工和发展，一部分农村家庭开始经营小型“家庭农场”，产业由之前的以粮食生产为主转向其他领域，如花卉、水果、经济林木等种植业领域，城郊地区很多家庭作坊经济体开始大量涌现，很多成为渔业、畜牧业“养殖户”。

6、生产、运输设备操作人员及有关人员，其中包括27个中类，195个小类，1119个细类

建筑安装工人是企业职工中的主体，可分为基本工人和辅助工人。基本工人如瓦工、抹灰工、木工、起重工、机械(施工)驾驶工、安装工等，辅助工人即普工。附属辅助生产工人包括构件生产、建材加工、机修和运输等工人，他们以自己的生产劳动为建筑安装现场的施工活动服务。

7、军人，其中包括1个中类，1个小类，1个细类

军人，是对在国家军队中服役的军职人员的称呼，包括战斗人员和非战斗人员，类似古代的武士，骑士。其职责是保卫国家安全，保卫及守护国家边境，政府政权稳定，社会安定，有时亦参与非战斗性的包括救灾等工作。

8、不便分类的其他从业人员，其中包括1个中类，1个小类，1个细类

⑦ 西安地铁安检员是什么性质的工种

地铁安检 是进入地铁人员必须履行的检查手续, 是保障旅客人身安全的重要预防措施。 地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。 地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至警方处理。 安全检查的方法有哪些种类？ 地铁安检一般有三种检查方法:一是X射线安检设备, 主要用于检查旅客的行李物品。 二是探测检查门, 用于对旅客的身体检查, 主要检查旅客是否携带禁 带物品；三是磁性探测器, 也叫手提式探测器, 主要用于对旅客进行近身检查。 安全检查的程序主要有: (1)行李物品检查:旅客进入地铁大厅时首先将行李物品放入X射线安检设备的传送带上, 工作人员通过显示器检查。如发现有异物, 须由检查人员开包检查。若存在违禁物，安检人员有权利要求旅客转乘其他交通工具或将违禁物遗弃，公安机关明令禁止的违禁物可进行查收，并做好相关记录，拒不服从安检人员情节严重者可转交公安机关； (2)旅客身体检查:旅客通过特设的探测门, 进行身体检查。 （3）通过检测门发出报警声, 需用手持式金属探测器再查, , 将可能发出报警声的钥匙、香烟、打火机等金属物品掏出来, 直到检查时不再发出报警声为止 地铁安检的由来：2008奥运会来临之际，经北京奥组委申请，北京市市政府和北京市公安局主持，经国务院批准下设立的。 北京地铁安检是世界上第一次在城市地铁道路上进行安检，地铁安检试检查的时间是2008年6月20日，地铁安检正式进入检查时间是2008年7月1日。 首次进行地铁安检的线路包括有北京地铁1号线，北京地铁2号线，北京地铁八通线和北京地铁13号线。 首批进入地铁安检的安检员有3000余人。

⑧ 铁路最好的5个工种

1、养路工

在铁路最好的5个工种中养路工的工作环境相对来说比较艰苦，工种专主要的工作是属对铁路进行巡视和维护保养，然后对异常处进行无缝的处理，需要很强的责任感。

2、调车员

调车员一般在所有的铁路工种中是身体最轻盈，脚步最灵活的工作者，而且眼镜目测车辆的距离是非常精准的，然后像穿针引线的将所有的车辆进行立编组成列。

3、客运员

客运员主要是帮助一些有需要的乘客，乘车过程中遇到的任何问题都能找客运员帮助解决处理，工作的环境其实还算是不错的，如果不是出行旺季的时候，工作内容相对也会轻松点。

4、售票员

工作状态每天都是坐着的，相对于和风吹日晒的铁路工种相比较会稍微好点。

5、值班员

在是日常乘坐铁路出行的时候值班员是一定会见到的，它们主要的工作是负责确保站台的安全，然后发射能否开车的信号，是负责铁路安全出行的重要工种之一。

⑨ 西安地铁保安是不是正式工

都有，现在都没有正式那一说，都是签合同，先签2年，在签个3年，满5年以后就不签了，就是终身制的。

⑩ 地铁项目需要什么工种

地铁项目需要的工种：

1、参与建设、维护和后勤人员；地铁建成开通后的运营、管理人员。

2、地铁的开通衍生的服务业人员；此外，地铁开通后会带动房产、广告、地铁艺术等行业，也需要大量的从业人员。

其他两类暂时按下不表。 具体到杭州地铁系统，仅到2011年一期工程开通时，杭州地铁集团就需要至少1500名经过正规、全面、系统的专业理论教育与实践培训的技术运营人才到岗。

人员的专业需求涉及电动列车驾驶、运输与管理、供配电、车辆机械、车辆电气、机电、通信、信号等。

(10)西安地铁有哪些工种组成扩展阅读：

地铁组成构件：

隧道：很多地下铁路行走的隧道，都比在主要干线上的为小；所以一般而言地下铁路的列车体积一般比较小。有时隧道甚至能影响列车的形状设计，例如伦敦地铁的部分列车便是。

动力：大部分的城市轨道系统都是使用动力分布式（即动车组列车），而不使用动力集中式。如果使用动力集中式，经常会用推拉运作。

系统：部分较为先进的系统已开始引入列车自动操作系统。伦敦、巴黎、新加坡、广州、中国台湾和香港等地车长都毋需控制列车。更先进的轨道交通系统能够做到无人操控。

例如世界上最长的自动化LRT（light rapid transit system）系统—温哥华Skytrain，整个LRT所有的车站及列车均为「无人管理」。广州地铁APM线与上海轨道交通10号线均为无人驾驶，司机仅仅进行监控。

车辆：最初的城市轨道系统车辆是木制的，後来改为钢制以减少一旦发生火灾造成的危险。自1953年开通的多伦多的地下铁路，车辆开始再改良为铝制，有效减少维修成本和重量。