成都地铁四号线简介

A. 成都市地铁四号线有哪些站点

成都市地铁四号线的战斗有万盛站、杨柳河站、凤溪站、南熏大道站、光华公园站、涌泉站回、凤凰大街站、马厂答坝站、非遗博览园站、蔡桥站、中坝站、成都西站、清江西路站、文化宫站、西南财大站、草堂北路站、中医大省医院站、宽窄巷子站、骡马市站、太升南路站、市二医院站、玉双路站、双桥路站、万年场站、槐树店站、来龙站、十陵站、成都大学站、明蜀王陵站、西河站。

B. 成都地铁4号线有哪些站

• 成都地铁4号线是成都市一条东西方向的主干线地铁，一期于2011年7月获批，2012年2月开建，于2015年12月26日开通运营；二期预计2017年开通运营。

  成都地铁4号线是成都市第三条地铁线路，服务于成都市温江区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区、成都地铁4号线串联起成都市区内多个景点，是成都市打造的又一条“一站一景”地铁线路。

  

C. 成都地铁四号线地图

成都地铁4号线一期起点站设在非遗博览园站，沿光华大道向东，在三环路与外环路间向北拐入清江西路，沿清江西路向东至成都中医药大学后，下穿长富新城、泡桐树公寓、同顺公寓等建筑。进入商业后街后，再沿商业后街、羊市街、白丝街、忠烈祠东街、玉双路、双桥路，终止于万年场站。

D. 成都地铁4号线线路图

我想请问下地铁经过忠烈祠东街不？？

E. 成都市地铁四号线有哪些站点

成都市地铁四号线的战斗有万盛站、杨柳河站、凤溪站、南熏大道站、光华公园站、涌泉站、凤凰大街站、马厂坝站、非遗博览园站、蔡桥站、中坝站、成都西站、清江西路站、文化宫站、西南财大站、草堂北路站、中医大省医院站、宽窄巷子站、骡马市站、太升南路站、市二医院站、玉双路站、双桥路站、万年场站、槐树店站、来龙站、十陵站、成都大学站、明蜀王陵站、西河站。

F. 成都地铁4号线开通从哪里到哪里

成都地铁4号线，是成都市一条东西方向主干线地铁，于2011年7月获批，2012年2月开建，2016年1月1日正式开通第一期工程，（为了让沿线市民提前熟悉新线路出行方式和多线换乘的特点，经批准，将于2015年12月26日上午9时载客运营[1] ）是成都市第三条地铁线路。

目前，成都地铁4号线非遗博览园站至万年场站于2015年12月26日开通，二期东、西延线均处于建设阶段，预计于2017年底开通。开通后，温江区、西河镇将与市区联系更紧密。

成都地铁4号线：万年场 非遗博览园
沿途站点：万年场-双桥路-玉双路-市二医院-太升南路-骡马市-宽窄巷子-中医大省医院-草堂北路-西南财大-文化宫-清江西路-成都西站-中坝-蔡桥-非遗博览园

参考网络成都地铁4号线词条：http://ke..com/link?url=mK2O8hQOmf8o-f4a

G. 成都地铁四号线经过的站点

成都地铁4号线公交车路线

轨道交通

运行时间：06:10-22:50

H. 成都地铁四号线的起点终点是哪里

4号线初步规划西起温江，途径江安河、苏坡立交、骡马市、双林路、十陵等站点，东止于西河站，线路全长 38.9km，设车站19座。其中，地下线长约20.21公里，地上线长约为18.69公里； 高架车站8座，地下车站11座。将到国家相关部委了解地铁4号线规划方案审查情况，随后将启动4号线《项目初 步设计》，预计年底动工。根据成都市城市快速通道交通线网规划，地铁4号线将西起温江，东至西河站，很 长一段与光华大道毗邻。而光华大道片区聚集了约40家房地产开发企业的楼盘。 这为在温江生活，在成都工作的白领们提供了很多便利。

I. 成都地铁4号线站点明细

• 成都地铁4号线是成都市一条东西方向的主干线地铁，一期于2011年7月获批，2012年2月开建回，于2015年12月26日开通运营；二期预计答2017年开通运营。

  成都地铁4号线是成都市第三条地铁线路，服务于成都市温江区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区、成都地铁4号线串联起成都市区内多个景点，是成都市打造的又一条“一站一景”地铁线路。

  

J. 成都地铁4号线的特色列车

车身蜀文化
以蜀锦为灵感的绿色飘带、车头造型融入三星堆遗址出土的青铜制品，并配以金沙太阳神鸟图形，成都地铁4号线首抽列车正式下线。“整列车设计名为“天府神韵”，设计师多次去成都采风，将蕴含成都文化的元素融入设计中。”长客股份公司工业设计师马胜全介绍说，车厢内部设计名为“蓉城雅韵”，整体空间色彩以灰色为主色，配合局部的茶色。内部扶手呈现拱形，灵感来源于成都历史文化景点常见的拱门。
座椅能加热
另外，考虑到成都的气候特点，车内采用符合人体工程学的座椅，座椅下还设有电加热装置，在冬季里，不锈钢座椅坐上去不会觉得凉。
实时诊断故障
成都地铁4号线地铁车的列车网络控制系统被称为列车的“大脑和中枢神经系统”，是自主研发的“中国脑”，可显著降低后期运营维护成本。该列车实现了故障在线实时诊断传输和车厂故障自动无线下载功能，是目前国内技术最先进的智能化地铁列车。
减重节能
据成都地铁相关负责人介绍，该列车车体设计降低了车辆自重，整列车重量相比合同规定减重达到12吨，大大降低了列车的能耗。车体材质选择上，采用新型不锈钢车体，免涂装，更加环保等。
防火设施
每卡车厢设置8套电动内藏门，具有障碍物检测功能，并可与月台屏蔽门联动。车内设置多个烟雾传感装置。列车摄像系统、火灾预警系统覆盖全车，配置灭火器、乘客紧急对讲、紧急解锁装置、安全锤、紧急制动设备等完善的安全设施。
列车地板结构及地板布满足国际地铁行业最高防火标准要求，可以耐火30分钟。