天津地铁一号线东沽路站图片

① 天津地铁一号线全部站

天津地铁1号线的站点有双林站、李楼站、梨双北路站、洪泥河东站、高庄子站、上郭庄站、北洋村站、国展路站、东沽路站、咸水沽北站、双桥河站。

地铁1号线东延工程位于津南区内，西起双林站，东至双桥河站，正线单线全长30.477公里，共设11座车站、12个区间。

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建设背景

天津地铁既有线工程，是以改造市区旧墙子河，修建备战通道而立项的战备工程，也是市人防工程的一部分，属于天津自筹资金的建设项目，当时称7047工程。

由于当时施工设备、技术条件都比较差，完全靠人工操作，再加上时间紧任务重，所以工程由7047指挥部组织实施，采取全民会战的形式，以专业队伍为骨干，义务劳动大军为主力，大打人民战争，共组织了3500余人的专业队伍，467万个义务劳动日。

② 天津津南新城走到地铁一号线延长线东沽路站得多长时间

津南新城到东沽公路站步行约2.5公里，用时约30-40分钟（按一般人步行4-5公里）。

③ 天津地铁1号线津南的东沽路站在哪

天津地铁1号线-东沽公路站(在建)在天津大道东沽路桥东侧约1.2公里，附位置示意图：

④ 天津地铁1号线延长线的修建情况是什么样子的呢

2017年12月18日讯

作为天津最早的一条地铁线路，正线单线全长30.477公里，是中心城区与海河中游地区的连接线，也是实现津南区居民“15分钟交通圈”的重要线路。

本市首条地铁线路的延长项目，天津地铁1号线东延工程一直备受关注。由于东沽路站距离海河教育园较近，待未来投用后，将采取地铁接驳短线公交的方式，使得海河教育园连接轨道交通。

崭新的地上出入口

⑤ 天津地铁一号线东沽公路站到景明花园多远

公交线路：941路 → 津滨轻轨地铁9号线 → 211路，全程约33.8公里

1、从津塘公路乘坐941路,经过3站, 到达轻轨塘沽站

2、步行约180米,到达塘沽站

3、乘坐津滨轻轨地铁9号线,经过2站, 到达钢管公司站

4、步行约410米,到达银河大酒店站

5、乘坐211路,经过29站, 到达咸水沽大件路站

6、步行约380米,到达景明花园

⑥ 天津地铁1号线全部站点

截至2019年11月，天津地铁1号线全部站点：双桥河站（暂未开通）、咸水沽北站（暂未开通）、东沽路站、国展路站、北洋村站、上郭庄站（暂未开通）、高庄子站、洪泥河东站（暂未开通）、梨双路北站（暂未开通）、李楼站、双林站、财经大学站、华山里站、复兴门站、陈塘庄站、

土城站、南楼站、下瓦房站、小白楼站、营口道站、鞍山道站、海光寺站、二纬路站、西南角站、西北角站、西站、洪湖里站、勤俭道站、本溪路站、佳园里站、瑞景新苑站、刘园站。

天津轨道交通1号线 （Tianjin Rail Transit Line 1）（又称7047工程） ，是天津市最早的地铁线路。1970年6月5日正式动工，1976年1月试通车，1984年12月28日正式开通运营，2001年10月9日停运。

天津轨道交通1号线线路长42千米，是由天津地铁既有线（即“7047工程”）延伸改造而来。天津轨道交通1号线从东南至西北方向斜穿天津市区，途经北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区6个区，是天津最为重要且客流量最大的地铁线路之一。

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主要工程

天津地铁1号线东延工程，位于津南区境内。施工单位攻克了土建移交面滞后、线路长等难题，采用先进的“钢弹簧浮置板”道床工艺，选取“钢筋笼法”施工方法进行施工，现场使用特制变跨龙门吊作为铺轨工具，

当整体道床铺设到钢弹簧浮置板道床地段时，工序由“轨排法”施工工艺转换为“钢筋笼法”施工工艺，保证了施工的连续性，并提高了施工进度及质量，顺利实现了“长轨通”节点目标。

天津地铁1号线价值意义

天津轨道交通1号线的开通对改善天津市交通条件、展示津城经济实力具有重要意义。

参考资料来源：网络——天津地铁1号线

⑦ 天津地铁 1号延长线 东沽公路站在哪

虽然一号线延长线已经在准备施工阶段,但是各站的出口具体位置还不是太清楚,现在大家所知道的站点位置只是一个大概位置...具体出口位置在哪里还要等一段时间才能知道,望采纳

⑧ 天津地铁一号线路图

地铁1号线(双林-刘园)
途经车站点击站名查看车站位置
1 双林
2 财经学院
3 华山里
4 复兴内门
5 陈塘庄
6 土城
7 南楼容
8 下瓦房
9 小白楼
10 营口道
11 鞍山道
12 海光寺
13 二纬路
14 西南角
15 西北角
16 红桥区西
17 洪湖里
18 勤俭道
19 本溪路
20 果酒厂
21 西横堤
22 刘园

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