天津地铁工号

A. 天津地铁员工待遇

待遇很不错，正式工和合同工有很大区别，正式工一般每月1400-1800。福利很好，每月洗发水，沐浴露，卫生纸都发。夏天发整箱的饮料。他们的工作时间是每班12小时。一天白班一天夜班，歇两天。如果你不是在地铁站而是总公司的话，奖金会更高，因为你们的基点会比较高。对了，在地铁上班，坐地铁全线不花钱。

B. 天津地铁集团董事长总经理是谁

卢志永

1982年9月至1996年11月先后任天津重型机器厂水压机车间技术员，教育处教师，锻冶处技术员，水压机分厂副厂长、厂长，总厂厂长助理。

1996年11月至2003年4月任天津锻压机床厂副厂长、厂长。

2003年4月至2004年8月任天津市锻压力机有限公司董事长、总经理。

2004年8月至2005年11月任天津市委工业工委干部处副处长(正处级)，天津市国土资委领导人员管理处副处长(正处级)。

2005年11月至2006年9月任天津市机电控股集团公司副总经理。

2006年9月至2011年11月任中共红桥区委常委，红桥区人民政府常务副区长。

2011年11月至2018年8月任任天津泰达投资控股有限公司党委副书记、总经理。

2018年8月，任天津轨道交通集团有限公司董事长。

(2)天津地铁工号扩展阅读

天津轨道交通集团简介

天津轨道交通集团有限公司成立于2014年5月，是经市委、市政府批准组建的大型国有企业集团，注册资金400亿元，资产规模已达2754亿元，员工近9000余名。

天津轨道交通集团有限公司是集投资建设、运营管理、维修养管、综合开发为一体的轨道交通发展新主体，履行城市轨道和市域铁路投资建设与经营管理职责，为市民出行和货物集疏提供快捷、高效的运营服务。

集团承担天津市地铁投融资、建设、运营管理和资源开发职能，现已开通运营地铁1、2、3、5、6号线和津滨轻轨9号线，通车里程达到220公里，覆盖天津中心区城区和滨海新区。目前在建地铁工程和已获批工程包括1号线东延伸线和4号线、7号线、8号线、10号线、11号线以及6号线延长线。

集团承担天津市地方铁路的投资建设和运营管理任务，参股运营李港铁路，参股建设京沪高铁、京津城际铁路、津秦客运专线和津保铁路，拥有铁路综合施工总承包、市政工程施工总承包、房建工程施工总承包一级资质。

C. 天津地铁2号线是不是对外招工

你得看具体嘛工种。对外招的一般是站台的站务，而说是对外招，一般都是走关系进去，一般不会真的面向社会有什么招聘会的，相对的向学校里招聘的更多一些。

D. 天津地铁正式员工待遇如何

待遇一般，2000-3000 不等，扣完保险和公积金剩不了多少，都是劳务派遣的第三方协议，待遇真的是很一般。

如果是正式的话，基本在4000多了，五险一金，待遇也挺不错的。

E. 天津地铁1号线全部站点

截至2019年11月，天津地铁1号线全部站点：双桥河站（暂未开通）、咸水沽北站（暂未开通）、东沽路站、国展路站、北洋村站、上郭庄站（暂未开通）、高庄子站、洪泥河东站（暂未开通）、梨双路北站（暂未开通）、李楼站、双林站、财经大学站、华山里站、复兴门站、陈塘庄站、

土城站、南楼站、下瓦房站、小白楼站、营口道站、鞍山道站、海光寺站、二纬路站、西南角站、西北角站、西站、洪湖里站、勤俭道站、本溪路站、佳园里站、瑞景新苑站、刘园站。

天津轨道交通1号线 （Tianjin Rail Transit Line 1）（又称7047工程） ，是天津市最早的地铁线路。1970年6月5日正式动工，1976年1月试通车，1984年12月28日正式开通运营，2001年10月9日停运。

天津轨道交通1号线线路长42千米，是由天津地铁既有线（即“7047工程”）延伸改造而来。天津轨道交通1号线从东南至西北方向斜穿天津市区，途经北辰区、红桥区、南开区、和平区、河西区、津南区6个区，是天津最为重要且客流量最大的地铁线路之一。

(5)天津地铁工号扩展阅读：

主要工程

天津地铁1号线东延工程，位于津南区境内。施工单位攻克了土建移交面滞后、线路长等难题，采用先进的“钢弹簧浮置板”道床工艺，选取“钢筋笼法”施工方法进行施工，现场使用特制变跨龙门吊作为铺轨工具，

当整体道床铺设到钢弹簧浮置板道床地段时，工序由“轨排法”施工工艺转换为“钢筋笼法”施工工艺，保证了施工的连续性，并提高了施工进度及质量，顺利实现了“长轨通”节点目标。

天津地铁1号线价值意义

天津轨道交通1号线的开通对改善天津市交通条件、展示津城经济实力具有重要意义。

参考资料来源：网络——天津地铁1号线

F. 天津地铁东站是不是有一个天津地铁保安管理处啊里面是否找人啊我是不是被骗了！

首先我不是地铁员工。但是我经常坐天津地铁。我在站台上好像没有看到过外地的员工，而且天津近期也不会有新的地铁开通。他们 应该都是正式工，没有穿保安衣服的。所以你被骗的概率比较大。建议赶快去你面试的地点，直接找他们当面问清楚。最好戴个录音专职啥的。有怀疑就马上110报警，备个案也好。

G. 天津地铁站务员每年招聘吗怎么进去啊没人进的去吗是正式地铁员工吗

站务员是委外派遣，想进去不难，但是估计你也不想去，一个月拿一千多不到两千，年底能分个一万多到头了。公积金保险还是最低的，不是正式的，以前一号线那批给转成正式的值班员了，现在这些站务有可能六号线开通给转正，是有可能。以后再来的话估计开新线的几率会比较慢，而且以后再开新线也不属于现在的运营公司，所以想给你转正可能都没有机会了

H. 天津地铁信号员

你说的是保安吧。
待遇不清楚，三千以内吧，不累，转正的机会为零。四班，白夜休休

I. 求天津地铁的线站图

(从北至南) 起始点刘园、西横堤、果酒厂、本溪路、勤俭道、洪湖里、西站、西北角、西南角、二纬路、海光寺、鞍山道、营口道、小白楼、下瓦房、南楼、土城、陈塘庄、复兴门、华山里、财经学院、终点站双林

运行时间 全天运营18个小时(05：00——23：00)。高峰小时列车运行16对，行车间隔3.8分，全天开行列车348列。运营的初期将购置100部地铁车辆(包括动车和拖车)，将编成25组列车

J. 你好你是在天津地铁工作过吗我和朋友打算去天津地铁六号线当安检的，可以简单介绍下吗推荐我们去吗

别被骗了，本人亲自体验了这个安检员工作，天津地铁六号线，一天两班，早六专下午二，和午二晚十属一点三刻，活很坑，干的人少得可怜，所以缺人，每个人都得加班，不可能只干一个班，说是六点上班，实际早上四点半起来集合