天津全运会地铁3号线

⑴ 天津地铁什么时候能四通八达呢

天津的地址比较复杂，修地铁因此非常的困难，尤其是过海河。
而天津地铁现在1.2,9号线已经开工，3号线已经接近尾声，5、6、4号线也已经陆续开工，因此在天津全运会之前，大概至少有1,2,3,5,6,9号线能够全面通车，4，Z1线大概也有一线希望。这样算不算联网了？
如果想算上滨海新区得40~50年了。因为还有Z线的Z2，Z3，Z4，B1，B2，B3，B4，C1，C2,C3，C4和天津市内地铁7,8,10,11,12,13号线没有修建。
不过日程能够提前的有：Z2,7号线，10号线。应该是这几条线完成了之后的下一个阶段。

⑵ 天津全运会期间如何限行

不执行单双号限行的限行措施，依然执行现行的尾号限行措施。

⑶ 历届全运会举办城市及时间

历届全运会举办城市及时间如下（截至2019年）：

第一届：北京市（1959年09月13日～10月03日）；

第二届：北京市（1965年9月11日～9月28日）；

第三届：北京市（1975年9月12日～9月28日）；

第四届：北京市（1979年9月15日～9月30日）；

第五届：上海市（1983年9月18日～10月1日）；

第六届：广东省广州市（1987年11月20日～12月5日）；

第七届：北京市、秦皇岛市和成都市（1993年8月15日～8月24日、9月4日～9月15日）；

第八届：上海市（1997年10月12日～10月24日）；

第九届：广东省广州市（2001年11月11日～11月25日）；

第十届：江苏省南京市（2005年10月12日～10月23日）；

第十一届：山东省济南市（2009年10月16日～10月28日）；

第十二届：辽宁省沈阳市（2013年8月31日～9月12日）；

第十三届：天津市（2017年8月27日～9月8日）。

(3)天津全运会地铁3号线扩展阅读：

全运会的改革措施

一、鼓励省区市在部分4人以下（含4人）项目上跨单位组队参赛；

二、实施少数民族自治区交流引进少数民族运动员政策；

三、实施军队和地方共同培养运动员政策；

四、建立游泳项目业余运动员参加全运会比赛机制；

五、增设男子足球城市组比赛；

六、增加群众体育比赛项目，让更多的“草根选手”和民间高手在全运会赛场上展现风采；

七、线上线下齐动员，广泛开展“我要上全运”活动。

参考资料来源：

网络-中华人民共和国全国运动会

凤凰网-第十三届全运会7大改革措施引人关注

⑷ 天津全运会期间地铁可以带没开封的瓶装白酒吗

安检人员说不能上火车，如果有朋友在来送要么地铁不坐了，白酒可以要回来，要么就吹了，再坐地铁。我之前坐火车，带了一个忒大的那种打火机，可以给朋友带回去，没人处理才没收了，没人说喝酒不能坐地铁吧

⑸ 天津全运会第八日赛况如何

全运会国际式摔跤项目5日结束了第二比赛日的争夺。当天进行了男子古典式摔跤与女子自由式摔跤各两个级别的比赛，有3名参加了里约奥运会的选手打进决赛，上届冠军肖棣以全程只丢3分的骄人战绩再次站上冠军领奖台，上届的亚军孟强和孙亚楠此次仍遗憾收获第二名。

本届比赛在重量级别设置上有所调整，上届全运会男子古典式96公斤级冠军、山东队的肖棣出现在了98公斤级的决赛上，他的对手是来自新疆的阿里木江·阿布都热西提。两人的角力最初难分难解，卫冕冠军利用第一节跪撑机会连续3个滚桥成功，连拿6分。带着较大优势进入第二节的肖棣，在比赛结束前又成功化解对手的一次锁喉，最终守住胜利，比分为7：1。

上届全运会女子自由式摔跤48公斤级比赛的冠亚军李绘、孙亚楠，此次分别出现在了53公斤级和48公斤级比赛的决赛上，命运却都没有改变。经验丰富的解放军选手李绘在决赛中以5：3艰难战胜湖南队的庞倩玉，再次收获冠军。

辽宁队的孙亚楠在决赛遇上江苏选手倪捷，首节就以4：10落后。她在第二节虽奋力抢回4分仍无力回天，最终以8：14落败，再次屈居第二。

6日全运会摔跤项目将决出女子自由式摔跤的4枚金牌。

⑹ 天津全运会杜鹏宇如何续写“拼命三郎”的故事

8月31日消息，21：11、21：17，已经退役三年的中国羽毛球队男单名将杜鹏宇直落两局击败了世界排名第九的23岁香港小将伍家朗，在全运会羽毛球男团决赛第一阶段第二轮比赛中，帮助北京队3：0战胜香港队。

退役之前，杜鹏宇因为在场上的高昂斗志赢得了“拼命三郎”的头衔；重回赛场，他依旧不惜体力。赛后，来到混合采访区的杜鹏宇大汗淋漓，不断用毛巾擦拭汗水。

时隔三年重返赛场，能在决赛阶段首战击败刚刚跻身世锦赛男单16强的伍家朗，29岁的杜鹏宇竞技状态令人惊讶，但他却十分低调。“第一次和他交手，也没想太多，就是做好自己。到关键分，内心还是想表现好一点，手也抖。”

他说，之所以会来，也是因为自己对羽毛球还有感情，想回报培养了自己的队伍。另外，自己也想再拼一拼。

从去年11月开始，杜鹏宇回到北京备战全运会，他在训练中非常刻苦，不输给年轻队员，一次队内5000米测试，他还名列第三。他说：“现在体能肯定不如以前，不过包袱没有原来那么大，责任小一点。”

上届全运会，杜鹏宇在男单决赛中惜败于林丹，获得亚军。本届赛事，他出战男团和男单。“（备战全运会）这么长时间坚持下来，酸甜苦辣不断去调整。至于结果，慢慢去拼，没想太多。”

⑺ 天津地铁的线路概述

（主词条：天津地铁1号线）

地铁1号线前身是天津地铁既有线，于年06月12日正式开通载客运营，线路全长26.188km。
地铁1号线东延工程已全面启动，10座车站全部进场开工。其中，工程1、2标段六座车站正在进行围护结构施工，3、4标段正在进行项目部临时设施建设与场地平整。据了解，地铁1号线延伸线是中心城区与海河中游地区的连接线，西起津南区双林站，东至津南区双桥河站。沿线经过洪泥河地块、奥体中心地块、国家会展中心地块等商务、教育、文体活动中心，全长15.891km，全部为地下线，设车站10座、车厂1座，分别是双林站、李楼站、洪泥河站、一经路站、机场大道站、奥体中心站、会展中心站、纬三路站、东沽公路站、咸水沽北站及双桥河车厂。 （主词条：天津地铁2号线）
地铁2号线是天津市快速轨道交通网中的东西骨干线，线路全长27.137km。
线路于2012年07月01日正式开通载客运营，开通时采取东西分段模式（东段为“空港经济区～天津站”区间，西段为“东南角～曹庄”区间）。“天津站～东南角”区间已于2013年08月28日正式开通载客运营，“空港经济区～滨海国际机场”区间已于2014年08月28日正式开通载客运营。 （主词条：天津地铁3号线）

地铁3号线是天津市快速轨道交通网中的南北骨干线，线路全长33.755km。
线路于2012年10月01日正式开通载客运营，南延线（天津南站配套交通工程，即“南站～高新区”区间）已于2013年12月28日正式开通载客运营。
线路自西青区的天津南站引出，途径海泰大道，过外环线进入市区，沿迎水道、过水上公园，沿水上北路、气象台路、营口道、赤峰道，经天津站及天津站后广场附近的居住小区，沿昆纬路、三马路、下穿天津北站及北宁公园，沿铁东路、穿过北环铁路，沿宜兴埠镇规划道路，过外环线后由地下改为高架沿津围公路前行，过丰产河后，由高架转为地面到达终点小淀。 （主词条：天津地铁4号线）
地铁4号线，线路全长41.04km，线路自北辰区小街，沿京津公路西侧向南敷设，经北仓、天穆、行至中环后穿越勤俭桥，经西沽公园进入西站副中心绿廊范围内，之后在天津西站南广场设西站站，与地铁1号线、6号线换乘，在东南角站与地铁2号线换乘，在和平路站与地铁3号线换乘，穿越海河，在十一经路站于与9号线换乘，在成林道站与5号线换乘，进入津滨大道向东敷设，在张贵庄与10号线换乘，出外环路后抵达终点站民航大学站。其中地铁4号线南段线，从东南角途经和平路、曲阜路、成林道、津滨大道到民航大学，全长18km，14座车站4号线南段已经于2015年开工，站点为：东南角站、多伦道站、大沽北路站、曲阜道站、六纬路站、成林道站、泰昌路站、东兴路站、张贵庄站、昆俞路站、沂蒙路站、外环路站、民航大学站、新兴村站，预计2019年建成通车。北段已经列入开工计划。 （主词条：天津地铁5号线）
地铁5号线北起北辰区双街，南至西青区梨园头，正线全长35km。
5号线全线共设30座车站，1座车厂和1座停车场。沿线途径北辰区9座场站、河北区6座站、河东区4座站、河西区5座站、南开区2座站、西青区4座站。连接了铁东工业区、铁东居住区、宜兴埠居住区、建昌道居住区、真理道居住区、向阳楼居住区、大直沽居住区、人民公园、天津文化中心、国展中心、宾水道及体北居住区、天津奥体中心、李七庄等客流集散点。预计2017年，地铁5号线全线投入试运营。
线路设站：全线共设30座车站，1座车厂和1座停车场。分别是双街停车场、北辰科技园北站、丹河道站、北辰道站、职业大学站、淮河道站、辽河北道站、宜兴埠北站、张兴庄站、志成路站、思源道站、建昌道站、金钟河大街站、月牙河站、幸福公园站、靖江路站、成林道站、津塘路站、直沽站、下瓦房站、围堤道站、文化中心站、天津宾馆站、肿瘤医院站、体育中心站、凌宾路站、昌凌路站、中医一附院站、李七庄站、梨园头车厂。
换乘站点与线路：张兴庄站（3号线）、金钟河大街站（6号线）、靖江路站（2号线）、成林道站（4号线）、直沽站（9号线）、下瓦房站（1号线）、文化中心站（6号线，11号线，Z1线）、天津宾馆站（乘6号线）、肿瘤医院站（6号线）。 （主词条：天津地铁6号线）
地铁6号线北起东丽区新外环东路站（暂定名），南至津南区梅林路，线路正线全长50.1km。
沿线途经东丽区6座站段、河北区8座站、红桥区4座站、南开区9座站、河西区8座站、和津南区5座站场。覆盖大毕庄新家园、金钟河大街商业区、民权门居住区、中山北路商业区、北站集散区域、小王庄居住区、西站枢纽集散区域、长江道居住区、天拖居住区、水上公园、体育馆、文化中心、友谊南路商业和住宅区域、梅江居住区等大的客流集散点。预计2016年新外环东路~水上东路区段建成通车，2018年水上东路~梅林路区段建成通车
线路设站：全线共设车站40座，1座车厂和1座停车场。分别是大毕庄车厂、新外环东路站（暂定名）、南何庄站、大毕庄站、金钟街站、徐庄子站、金钟河大街站、民权门站、北宁公园站、北站、新开河站、外院附中站、天泰路站、北运河站、北竹林站、西站、复兴路站、人民医院站、长虹公园站、宜宾道站、鞍山西道站、天拖站、一中心医院站、红旗南路站、育梁道站、南翠屏站、水上公园东路站、肿瘤医院站、天津宾馆站、文化中心站、阳光乐园站、尖山路站、黑牛城道站、五号堤路、梅江道站、左江道站、梅江风景区站、梅江会展中心、解放南路站、洞庭路站(河西)、梅林路站。
换乘站点与线路：徐庄子(10号线)、金钟河大街站（5号线、Z2线）、北站（3号线、Z2线）、天泰路(12号线、Z2线)、西站(1号线、4号线)、人民医院(11号线)、长虹公园站（2号线）、鞍山西道(8号线)、一中心医院(7号线)、红旗南路站（3号线）、肿瘤医院站（5号线）、天津宾馆站（5号线）、文化中心站（5号线，7号线，Z1线）、尖山路站（Z1线）、梅江风景区(10号线)、洞庭路[河西](8号线)、梅林路(8号线、11号线)。 （主词条：天津地铁7号线）
北起普济河道，途经南口路、中山路、大胡同、鼓楼、海光寺、八里台、天塔等站，南至大寺。该线路途经卫津南路、卫津路等区域，是贯穿本市南北的主干线。一期工程预计2021年开通。 （主词条：天津地铁8号线）
地铁8号线也是轨道交通外围线。正在规划中，从杨柳青莱茵小镇经中北镇，经天拖地区、穿五大道区域、解放南路至海河教育园的东西向地铁线，将与地铁6号线在外环线交汇，走原地铁6号线二期的线位到达海河教育园。其中南段已经列入开工计划。一期工程预计2023年开通。 （主词条：天津地铁9号线）

地铁9号线由天津泰达投资控股有限公司投资，建设运营方面由其控股子公司天津滨海快速交通发展有限公司负责。
一期工程（“中山门～东海路”区间）：已于2003年09月30日建成通车，2004年03月28日开通载客运营。全线共设立车站14座（不包含预留站），并设立控制中心、车辆基地、停车场各一个。线路全长45.409km，其中高架线39.915km，地面线5.494km。
二期工程（“天津站～中山门”区间）：2011年05月01日开通“十一经路～中山门”区间载客试运营，2012年10月15日开通“天津站～十一经路”区间载客运营，并与天津地铁2号线、天津地铁3号线在天津站实现换乘。全线共设立车站5座，线路全长7.35km，其中高架线0.58km，过渡线0.28km，地下线6.67km。
备注信息：（1）9号线为4卡车厢编组，地铁9号线二期工程和部分一期工程车站预留了6卡车厢编组月台，因此乘车时需要注意站内提示，在指定区域候车；（2）9号线部分车站共两月台四轨道，请按照站内提示标，在指定区域候车；（3）9号线计划分别建设张贵庄站、滨海大学站、中西村站三座预留车站，张贵庄站即将开工，其余车站开工时间待定。（4）因天津滨海爆炸事故，天津地铁9号线【津滨轻轨】钢管公司~东海路区间暂时停运。 （主词条：天津地铁10号线）
地铁10号线南起西青区梨园头，北至北辰区银河风景区，是天津市快速轨道交通网中的东南半环外围填充线。一期首先实施南段梨园头-屿东城，南段正线全长21.20千米，共设车站20座。途径梨园头，富力津门湖居住区，珠江道，天津财经大学，柳林，万新村居住区，丽苑居住区等地。目前处于地质勘探阶段，预计一期工程2015年开工，2019年中旬建成通车。目前一期车站（南段）站点已确定于：梨园头站、瑶环路站、昌凌路站、丽江道站、江湾二支路站、友谊路站、解放南路站、珠江支道站、梅林路站、微山路站、财经大学站、柳林路站、天钢柳林站、二号桥站、金贸产业园站、增兴窑站、张贵庄站、万山道站、香山道站、崂山道站、屿东城站。 （主词条：天津地铁11号线）
地铁11号线一期工程西起晋宁道与红旗路交口的晋宁道站，东至东丽区七经路站，为中心城区轨道交通线网东西向辅助线之一，正线全长25.39公里，共设25座车站。根据天津轨道交通线网建设情况，地铁11号线一期工程西侧终点站为南开区晋宁道站，一期工程东侧终点站为七经路站。一期工程预计2021年开通。 （主词条：天津地铁12号线）
地铁12号线始于位于北辰区205国道以南的赵庄，沿高架线路向南运行至外环宜兴埠桥→→沿普济河东道、普济河道至中环勤俭桥→→过北运河后沿红桥北大街、新红路至新红桥→→过子牙河后进入河北大街→→沿河北大街、城厢中路、南门外大街运行至海光寺转而进入新兴路→→沿新兴路至西康路口与3号线交汇→→线路沿西康路至中环线佟楼→→过中环线沿马场道穿过老干部俱乐部和工业展览馆至紫金山路与宾水道交口→→沿宾水道至卫津南路→→转入卫津南路向南至大寺镇为止，并与5号线终点站组团。 （主词条：天津地铁13号线）
地铁13起始西青区张家窝镇的京沪高铁张家窝站，高架线路向东北方向运行，经过杨伍庄、华庄行至津静公路→→沿津静公路行至外环津静立交桥→→过桥后沿复康路、吴家窑大街、围堤道运行→→在光华桥跨海河后沿中环线与9号线“东兴路站”交汇→→线路下穿二宫并转弯拐进龙潭路，向东北方向跨京山铁路后至津滨大道与4号线“南大桥”站交汇→→线路向北沿万莘庄大街向北至成林道，此后线路沿成林道一直向东至外环线→→线路沿成林道延长线经天津机场至空港产业园区内，沿园区南北中轴路运行至空客组装基地为止。
Z1线
（主词条：天津地铁Z1线）
天津地铁Z1线（又名天津市域1号线）设计规划为：连接南部新城及双城区，形成海河南岸的快速客运主通道，沿线主要经过子牙产业园、静海新城、团泊新城、张家窝高铁站、文化中心、天钢柳林地区、海河教育园区、津南新城、葛沽、响螺湾、于家堡及未来的生活贸易港区等重点发展区域。目前Z1线站点具体位置尚未最终确定，计划在天津全运会之前开通团泊新城～于家堡区段。
Z2线
（主词条：天津地铁Z2线）
天津地铁Z2线，是天津轨道交通天津地铁规划中的线路之一。天津地铁Z2线规划全长为115公里，沿线经过天津滨海国际机场、天津航空城、天津滨海高新技术产业开发区、天津市经济技术开发区、滨海西站、海洋高新区、北塘、中新生态城、滨海旅游区、中心渔港、汉沽等区域。
Z3线
（主词条：天津地铁Z3线）
是天津轨道交通天津地铁规划中的线路之一。天津地铁Z3线规划全长170公里，沿途主要经过海河中游地区，蓟县，宝坻区，京津新城，九园，七里海，东丽湖，津南新城。天嘉湖，大港新城，等区域。必定会带来这一条线的经济发展，很期待竣工的那天。该线路两端分别为蓟县新城和南港生活区，连接起重要的旅游宜居组团、新城与海河中游地区，构成城市中轴线，未来坐地铁去蓟县农家乐将变成现实。此外，本市还将启动蓟港市域快铁的建设，将蓟县、宝坻较为偏远的区域与中心城区通过轨道相连。
Z4线
（主词条：天津地铁Z4线）
天津地铁Z4线，是天津轨道交通天津地铁规划中的线路之一。规划全长43.7公里。通过最近公布的规划信息显示，Z4线一期全线共设车站23座，地下站10座，高架站13座。站点分别为新城一站、新城二站、石油新村站、津沽南路站、南大街站、堡东路站、于家堡站、文化中心站、泰达站、第三大街站、第五大街站、第九大街站、第十三大街站、北塘站、生态城站、玉林道站、南开中学站、航安道站、航母站、玉砂道站、中心渔港站、总医院站、汉蔡路站等(站名均为暂命名)。换乘站：于家堡站可换乘京津城际（已投用）；泰达站可换乘津滨轻轨9号线（已投用，8.12爆炸后暂停投用，具体开通时间待定）；北塘站可换乘Z2线（计划2018年动工）；生态城站可换乘生态城内导轨电车（规划中）。根据规划该线路预计2016年全线动工，2020年投入运营。
B1线
（主词条：天津地铁B1线）
天津地铁B1线，起自黄港欣嘉园，终至临港工业区，连接滨海高铁站、海洋高新区、塘沽老城区、上海道商圈、于家堡、中部新城，共设车站22座。 天津地铁运营中线路·换乘方案线路名称换乘方案【车站名称/可换乘线路名称及相关信息】天津地铁1号线（本线设有11个换乘站，可与10条线路形成直接换乘）
财经大学站：天津地铁10号线（建设中）
华山里站：天津地铁7号线（前期工作）
土城站：天津地铁8号线（规划中）、
下瓦房站：天津地铁5号线（建设中）、天津地铁8号线（规划中）
营口道站：天津地铁3号线
西南角站：天津地铁2号线
西站：天津地铁4号线（建设中)、天津地铁6号线（一期：准备冷热滑） 天津地铁2号线（本线设有7个换乘站，可与8条线路形成直接换乘）
屿东城站：天津地铁10号线（建设中）
靖江路站：天津地铁5号线（建设中）
天津站站：天津地铁3号线、天津地铁9号线（天津站~钢管公司）
东南角站：天津地铁4号线（建设中）
鼓楼站：天津地铁7号线（前期工作）
西南角站：天津地铁1号线
长虹公园站：天津地铁6号线（一期：准备冷热滑） 天津地铁3号线（本线设有10个换乘站，可与11条线路形成直接换乘）
红旗南路站：天津地铁6号线（建设中）
吴家窑站：天津地铁7号线（前期工作）
西康路站：天津地铁8号线（规划中）
营口道站：天津地铁1号线
和平路站：天津地铁4号线（建设中）
天津站站：天津地铁2号线、天津地铁9号线（天津站~钢管公司）
北站站：天津地铁6号线（一期：正在冷热滑）
张兴庄站：天津地铁5号线（建设中）
华北集团站：天津地铁10号线（建设中） 天津地铁9号线 （本线设有5个换乘站，可与6条线路形成直接换乘）
天津站站：天津地铁2号线、天津地铁3号线
直沽站：天津地铁5号线（建设中）
二号桥站：天津地铁10号线（建设中）

⑻ 天津全运会能为京津冀体育协同发展带来机遇吗

第十三届全运会正在天津精彩地进行，记者采访了解到，经过一系列大刀阔斧改革的本届全运会，不仅契合国家体育发展规划，更因举办地在天津而成为助力京津冀体育协同发展的重要平台。

“古有纵横往来繁华穿行的《潞河督运图》，今有京津冀协同发展的蓝图”，27日“十三运”开幕式文体展演中的这句解说词，道出了天津和所在区域古往今来的重要性。毗邻首都北京，背靠河北腹地，天津的兴起、发展和成为中国近代体育摇篮，都离不开独特的区位优势，今天，在京津冀协同发展上升为重大国家战略的背景下，天津举办全运会也对整个区域意义非凡。

引领全民健身的平台

取消金牌榜排位、专门设立19个项目的群众比赛等一系列大刀阔斧的改革是本届全运会的最大亮点，契合全民建设的国家战略，也让京津冀区域成为全民健身的重要示范平台。

北京市体育局局长孙学才说，本届全运会的改革，把竞技体育和群众体育相结合、全民健身与全民健康相融合，将有效推动京津冀加快体育市场一体化进程，形成互利共赢新格局。

“以群众比赛首次进入全运会这一改革为契机，北京积极开展了京津冀足球、轮滑等项目比赛，结合‘我要上全运’的主题进行了全市范围的选拔活动，通过这些选拔活动，有力助推了市民、群众的全民健身热情。”孙学才说。

据张欣介绍，天津目前已建有各类体育场地2万个，人均体育场地面积2．15平方米，现有各类体育社会组织5000余个、社会体育指导员3万余名，经常参加体育锻炼的人数比例达到42％，国民体质合格达到93％。

此外，本届全运会比赛场馆建设也充分与高校教学、体育训练、全民健身活动及体育产业发展相结合，并于赛后全部向社会开放。河北省体育局副局长何文革表示，以本届全运会为契机，京津冀三地将充分整合、共享体育资源，推动群众体育的进一步发展。

⑼ 天津全运会谁打破解放军队包揽“铁三”局面

在3日进行的第十三届全运会铁人三项赛中，上届全运会冠军白发全再度为解放军代表队摘得男子金牌，首次参加全运会的小将李明旭则打破了解放军队过去在此项目的“包揽”，为河北队摘得铜牌，银牌由解放军队徐正获得。女子方面，仲梦颖、张一分别为解放军队夺得金、银牌，辽宁队刘一铭获得铜牌。

自然水域游泳1．5公里、公路自行车骑行40公里、公路跑步10公里，按照奥运会标准距离进行的铁人三项比赛距离长、强度大，对运动员体能、速度和技术要求很高，被看做是只有“铁人”才能完成的比赛。自第十届全运会设立该项目以来，解放军队接连包揽前三，在该项目上独步天下。

本届全运会铁人三项赛首次允许业余选手参赛，李鹏程是唯一通过资格赛成功入围全运会的业余选手。作为全国铁人三项运动业余圈内的“大师级”选手，他在出场的38名男选手中排在第17位。“专业级的比赛节奏很快，强度也很高，这也促使我发挥出了最好的状态，‘中等生’的成绩我很满意。”李鹏程说，“虽然和专业选手同场较量压力很大，但只要能和他们一起站在出发台上，就是对自己的一种肯定。”

本届全运会铁人三项比赛还设置了男女混合接力赛项目，每队有男女各2名队员，依次完成游泳250米，自行车6．67公里，跑步1．6公里后将用时相加作为总成绩。