西安地铁9号线是无人驾驶吗

Ⅰ 西安地铁9号线属于国企还是私企

目前国内地铁都是国企

Ⅱ 西安地铁9号线到兵马俑开通了吗

西安地铁目前已运营3条线路，分别是1号线、2号线、3号线。
预计到2021年，形成1、2、3、4、5、6号线及临潼线，总计7条运营线路。
7号线及后续地铁线路还未获国务院批复。9号线目前未获批，未开建、开通时间不确定。
西安地铁官方网站 http://www.xametro.gov.cn

Ⅲ 西安一条“无人驾驶”地铁耗资多少

在我国西部地区，西安这一座城市也算是其中的佼佼者了，在综合发展上的实力不容小觑。随着旅游业的兴盛，更是让这座历史文化名城走进我们的视野之中。随着人流量的增多，再加上西安作为是我国特大城市和关中平原城市群中的核心城市，西安在轨道交通上的需求也日益提高。

据悉，西安地铁8号线在2019年10月就已经全面开工建设，预估建设工期达到6年，不出意外的话在2025年这条地铁就能够与我们见面了。

Ⅳ 西安地铁9号线

地铁9号线（一期工程）纺织城——秦汉大道西安地铁临潼线（9号线）一期工程于2014年06月开工，计划2018年通车运营。临潼市域快轨分两期建设，一期工程（纺织城～秦汉大道）全长25.15公里，起点位于地铁一号线终点站纺织城站，终点位于临潼区的秦汉大道站，全线共设车站15座，车辆段1处，主变电站2座。 试验段大学城站（含存车线）位于临潼区陕鼓大道与芷阳路交汇处，东西向布设于陕鼓大道偏北侧，为地下两层岛式标准车站。其中地下站13座，地面站2座，平均站间距1.746km，其中设换乘站4座；设车辆段及综合维修基地1座，接轨于香王站，位于灞桥区内；设主变电站2座，分别位于六号线纺织城停车场内和芷阳广场站附近。临潼线与四、五、六号线共用一个控制中心，设于拟建的四号线航天城车辆段处，线路先后沿霸陵路、福银高速公路、纺园三路、田洪正街、西潼高速路、陕鼓大道、书院路、环城东路、东关街敷设。纺织城-柳雪路- 纺园三路-田王-洪庆-紫霞四路-紫霞一路-芷阳五路-芷阳广场-大学城-疗养院-华清池-广场路-临潼北二环-秦汉大道。其中4个换成站分别是纺织城与1、6号线换乘，洪庆与7号线换乘，芷阳广场与临潼线的支线换成（支线到达渭北临潼工业区），临潼北二环与13号线换乘。

Ⅳ 西安九号线地铁全程用时多少时间

西安地铁号线从东郊纺织城到临潼的秦陵西站，全长约25.3公里，共设15个车站，全程用时大约40分钟。

Ⅵ 西安地铁9号线收费标准

西安地铁票制抄为“里袭程计价制”，西安地铁票的票价起步价为2元6（含）千米，每增加1元，可继续乘坐4、4、6、6、8、8千米，即：0-6千米2元；6-10千米3元；10-14千米4元；14-20千米5元；20-26千米6元；26千米以上每增加8千米增加1元。

城市轨道交通票价实行政府定价。城市轨道交通运营单位应当执行市人民政府确定的票价，不得擅自调整。城市轨道交通因故不能正常运行的，应当按照原票价退还票款。

(6)西安地铁9号线是无人驾驶吗扩展阅读：

购买单程票采用自动售票：在自动售票机内选择目的车站及票数后，投入纸币5元、10元或硬币1元，即可出票和找零。找零面额为5元纸币或1元硬币；单程票为IC卡式，只需在入站闸机处感应便可进入付费区；出站时只需将车票塞入出站闸机的插票口即可。

纪念车票、多程车票的使用方法与“长安通”相同。

“长安通”为西安城市一卡通，可用于乘坐公交车、地铁、出租车以及小额付费，可在西安市各大银行或各公交公司网店及部分地铁车站购买，工本费18元，可租用；可在地铁自动售票机进行充值操作，最低充值金额为10元。

Ⅶ 西安地铁9号线全程站点

西安地铁9号线全程站点如下：

(7)西安地铁9号线是无人驾驶吗扩展阅读：

线路起点为地铁一、六号线终点站纺织城站，终点位于临潼区内的秦汉大道站。正线线路长25、296km，均为地下线路。

共设车站15座（其中换乘站3座），平均站间距为1、75km。工程新建车辆段1处，主变电站2座，设计最高时速80km／h，车辆采用6辆编组的B型车，工程总概算144、28亿元，建设工期4年。

Ⅷ 西安以后会投入无人驾驶的地铁吗

北京就有，机场线、奥运支线、10号线、1号线、2号线都是使用了列车自动驾驶（ATO）系统，之所以还配备了司机，只是起辅助作用和应付突发事件。此外，首都机场3号航站楼内的捷运小火车也是无人驾驶，是彻底的无人驾驶。

Ⅸ 西安地铁九号线最早几点发

西安地铁9号 线运行时间：
纺织城站首末班车发车时间为6:30、22:00
秦陵西站首 末班车发车时间为6:30、22:30
全天运营 服务时间16小时42分钟。
9号线开 通初期全天开行单一交路，单程行驶时间为39分钟

Ⅹ 2019全国最快地铁亮相，它是全自动无人驾驶吗

是无人驾驶。

29日，北京地铁新机场线列车首次亮相。相比一般地铁80公里时速，新机场线设计速度翻倍至160公里/时，这在全国地铁里堪称最快。从草桥到新机场约40公里，只需19分钟。

据了解，这是全国首个区域全自动无人驾驶列车，时速160公里，是目前全国最快的地铁。时速160公里，据悉，从草桥到新机场约40公里，只需要19分钟，速度是普通地铁的2倍。

据了解，北京地铁新机场线全长41.36公里，设有丽泽商务区、草桥、磁各庄、北航站楼、南航站楼站。预计将于今年9月通车。

据报道，“白鲸号”列车将运行在计划于今年9月份通车的新机场线上，相比一般地铁80公里时速，新机场线列车设计速度翻倍至160公里/小时。

据介绍，从草桥到新机场约40公里的路程，只需要19分钟。新机场线同时也是北京第2条全自动驾驶线路。虽说这次新机场线的设计时速是160公里/小时，但是考虑到地形、靠站，一般列车都很难达到最高时速。

比如港铁东涌线平均速度为110公里/小时，深圳地铁11号线平均速度60-80公里/小时，都低于设计时速。不过，按照40公里只需19分钟计算，北京新机场线平均速度达到126公里/小时，已经冠绝全国了。