西安地铁三号线变电站

① 西安地铁3号线有哪些站

鱼化寨-丈八北路-延平门-科技路-太白南路-吉祥村-小寨等。

② 西安地铁三号线

西安地铁三号线没有年票。现在只发行地铁三号线纪念票（90元），乘客可购买该票，乘坐西安地铁30次。今后西安地铁还将发行各类纪念票、日票、月票。

③ 西安地铁事件是怎么回事

近日，朋友圈被天涯论坛的一则爆料帖刷爆--西安地铁三号线有严重安全隐患。

爆料者称，其为西安地铁三号线电缆供应商陕西奥凯电缆有限公司(以下简称陕西奥凯)的员工，地铁三号线全线所用电缆质量不过关，且多次被质监部门抽检为不合格产品。其还称，陕西奥凯之所以能承揽三号线的电缆工程，是因为与西安地铁公司某些领导可能存在“权钱交易”。

电缆对地铁有多重要，一名地铁电缆方面的专业人士表示，地铁电缆主要作用是传递通讯信号，实施数据监控。如果电缆出问题，监控不到位，中央控制就看不到现场。

无论何时，权力寻租都不可容忍。当然，事件最终如何走向，只能希望西安相关部门能够尽早查明真相，给公众一个满意的答复。

除了西安，成都地铁也承认3条线路采用西安地铁同品牌“问题电缆”。现在有必要追问，其他跟奥凯电缆有合作的城市地铁是否足够安全呢?显然，对于其他涉及问题电缆的城市，也应该积极进行调查，不仅是电缆安全问题，也包括电缆购买、检测背后是否存在权力寻租问题。

此外，因为奥凯电缆的客户遍布全国，因此，国家层面的质检总局等相关部门，也需要积极作为，启动全国范围内的排查，发现一起处理一起，让问题电缆无处藏身，切实保证公共安全。此种情况下，绝不能心存侥幸，绝不能容忍任何的遮掩行为。

奥凯问题电缆事件之所以会引起舆论这么大关注，是因为地铁安全牵涉城市百十万乘坐地铁公众的切身利益，稍有闪失，后果就不堪设想。所以，公众的疑惑与追问，理应得到回应。

安全是城市发展的基础。奥凯问题电缆事件，戕害的是公共安全，损害的是公共利益。只有彻底查明真相，让可能存在的权力寻租者、官商勾结者受到应有的惩处，才能最大程度地回应公众的疑惑、抚平公众的情绪。

④ 西安地铁三号线最新规划

项目概况：
西安地铁三号线一期工程线路西起鱼化寨，先后走行于富裕路、科技路、小寨路、西影路，在正大制药厂西侧转向北沿规划东二环南延伸线、东二环布设，到辛家庙后线路折向东沿北二环东延伸线走行，过浐河后线路沿东三环安抵立交西侧转向北，沿规划香北路、欧亚大道、港务西路至终点西安国际国际港务区，形成了主城区东北至西南方向的主要客流走廊。
三号线一期工程线路全长38.3km。全线共设车站24座，6座换乘站。其中，鱼化寨～广运潭大道段线路采用地下线方案，线路长26.7km，设车站18座；广运潭大道～国际港务区段线路采用高架线方案，线路长约11.02km，敞口段0.71km，设5座高架站，国际国际港务区为地下车站。

⑤ 西安地铁三号线问题电缆曾被通报最终仍被使用是怎么回事

3月23日从西安市质量技术监督局了解到，西安地铁三号线的“问题电缆”，曾在地铁施工过程中，被查处并且向相关部门通报过，但最终还是使用在地铁工程当中。

西安市质监局局长景六刚在接受记者采访时说，西安市质监局2015年曾接到群众投诉举报，质疑奥凯电缆问题，接到投诉后，西安市质监局于2015年10月到11月四次前往西安地铁三号线施工工地检查，并对六盘电缆抽样检验。结果显示，六盘电缆中只有三盘合格。根据我国《产品质量法》规定，对于不符合国家标准的电缆，执法人员可以予以查封或者扣押。但当质监局执法人员第五次次来到施工工地，准备查封不合格电缆时，却发现“问题电缆”已不知去向。

⑥ 西安地铁三号线的施工单位有哪些

西安地铁三号线施工是分段施工的，中标单位如下：

1、西安市建筑工程总公司

2、中铁十局集团有限公司

3、中铁十四局集团有限公司

4、中国中铁股份有限公司

5、中铁电气化局集团有限公司

6、中铁四局集团有限公司

7、中铁七局集团有限公司

8、北京住总集团有限责任公司

9、中铁十九局集团有限公司

10、中铁十八局集团有限公司和中铁二十局集团有限公司联合体

11、中交第二公路工程局有限公司

12、西安市市政建设（集团）有限公司

⑦ 西安地铁一共要修几条线路，分别从哪里到哪里

西安地铁一共要修22条线路

目前西安一共在运营3条地铁线，在建8条地铁线，拟建条地铁线

一、在运营3条地铁线，分别为：

1.地铁1号线：后卫寨站——纺织城站

2.地铁2号线：北客站——韦曲南站

3.地铁3号线：鱼化寨站——保税区站

二、在建8条地铁线，分别为：

1.西安地铁1号线（二期）：森林公园站——后卫寨站

2.西安地铁4号线 ：北客站——航天新城站

3.西安地铁5号线（一期）：和平村站——纺织城火车站

4.西安地铁5号线（二期）：交大创新港站——和平村站

5.西安地铁6号线（一期）：南客站——纺织城站

6.西安地铁6号线（二期）：劳动南路站——纺织城站

7.西安地铁9号线（一期）：纺织城站——秦汉大道站

8.西安地铁14号线（一期）：北客站——机场站

三、拟建11条地铁线，分别为：

1.西安地铁1号线（三期）：秦都站——森林公园站

2.西安地铁2号线（二期）：常宁站——韦曲南站

3.西安地铁3号线（二期）：昆明池站——鱼化寨站

4.西安地铁7号线（一期）：子午路站——朝阳站

5.西安地铁8号线（环线）：广泰门站——堡子村站

6.西安地铁10号线（一期）：康复路站——高陵站

7.西安地铁10号线支线：绳刘村站——高泾中路站

8.西安地铁11号线：汉陵路站——航天东路站

9.西安地铁14号线（机场线东延伸）：北客站——贺韶村站

10.西安地铁15号线：细柳站——韩家湾站

11.西安地铁16号线：沣东农博园站——能源三路站

(7)西安地铁三号线变电站扩展阅读：

西安地铁（Xi'an Metro）是指服务于中国陕西省西安市的城市轨道交通，其第一条线路于2011年9月16日开通试运营，使西安成为中国西北地区第一个开通地铁的城市。

截止2018年9月，西安市开通运营地铁线路共有3条，分别为：1、2、3号线，均采用地铁系统，里程长度共计91.35千米；共设车站66座，其中换乘车站3座。

截止2018年9月，西安地铁在建线路共有6条（段），分别为1号线二期、4号线、5号线一期、6号线一期、6号线二期、临潼线（9号线）一期，在建里程180余公里；远期规划共18条线路。

2017年，西安地铁日均客流量超过180万，排名全国第九。2018年4月29日五一小长假期间，西安地铁单日客流再创新高，达到264.84万，客流强度位居全国第一。

⑧ 西安地铁三号线线路图三号线全线线路图

本来也有线路图，但网络不让上传，只能让你看这张图了。

⑨ 西安地铁3号线的沿途大站

西安地铁3号线呈半环形走向，东北方向连接西安国际港务区，西南方向经高新区延伸至鱼化寨。是西安市轨道交通线网规划的骨架网线。也是西安地铁近期规划中唯一一条有高架的线路。
西安地铁3号线，穿起浐灞、曲江、小寨和高新等重点区域。其中，最美的风光，当属高架段一段，风光尤其独特，左侧浐、灞河，右侧长安塔，美丽风光尽收眼底，堪称西安地铁的最佳“观光线路”。 来西安旅游，大雁塔是值得上去一次看看的，大雁塔是保存比较完好的楼阁式塔，广场的喷泉很壮观。
在塔内可俯视西安古城。 始建于公元652年，相传是慈恩寺的第一任主持方丈玄奘法师（唐三藏）自天竺国归来后，为了供奉和储藏梵文经典和佛像舍利等物亲自设计并督造建成。 青龙寺，又名石佛寺，中国佛教密宗寺院。青龙寺地处地势高峻、风景幽雅的乐游原上，极盛于唐代中期。当时有不少外国僧人在此学习，日本著名留学僧空海法师事惠果大师于此，后成为创立日本真言宗之初祖。
每年的三月份，是古城西安春暖花开的日子。说到西安赏樱花之处，不得不提青龙寺，这里有最齐全的樱花品中国，最悠久的樱花种植历史，最珍贵的樱花文化，最值得大家欣赏的樱花风景。
地铁三号线开通后，赏樱花再也不怕人多找不到停车位，坐着地铁就能去赏花。 长乐公园的前身是动物园，休闲的好地方，早晨晨练的人很多，公园总体面积缩小了，但是环境还可以，不失为休闲娱乐的好场所！
对于老西安人来说，这里更是包含着几代人美好回忆的地方，至今仍有一些已经搬到别处的老居民回来园内留念，一些景点，甚至是一家几代人拍照的必选景点。一位老居民生谈起长乐公园中的景色，这样形容道：“春花，夏荫，秋果，冬景。 浐灞中心站的钢结构造型类似鸟巢，为了便于采光，后期将安装玻璃幕墙。车站框架与站台导向牌颜色相互呼应。白色的广运大桥与藏青色站台隔空相望，这段高架轨道也是西安地铁唯一的一段高架轨道，称这一段为“观光线路”毫不为过。
周围的景色非常漂亮，高架段要经过浐灞生态区，一路美景不断，在享受到便捷交通的同时，还可以隔窗观赏到浐河、灞河的碧波荡漾，以及世博园的长安塔等风光，很多在地面上看不到的风景，在高架段上却可尽收眼底。