西安地铁八号线车辆段

Ⅰ 西安地铁8号线换乘站点有哪些

地铁1号线的万寿路和开远门，地铁2号线的市图书馆和会展中心，地铁3号线的广泰门和延平门，地铁4号线的曹家庙和金泘沱。

Ⅱ 西安地铁8号线,是在会展中心的北边休,还是在南边修

如图所示，在建中的西安地铁8号线环线（图中虚线）会展中心站，和已运营的地铁2号线是换乘站，建造位置就在目前的地铁2号线会展中心这，只不过是东西走向的

Ⅲ 西安地铁最全线路一览 八号环线动工在即

2017年是西安地铁发展史上的一个“大年”。有17条线路在建、新开工或进入前期准备。6条地铁在建、5条地铁确定于2017年开工、3条地铁努力在今年开工、还有3条地铁即将勘查设计，就问你期不期待？！

目前西安在建地铁6条

地铁四号线：

地铁十五号线一期西起细柳站，东止于韩家湾站，线路总长19.15km，均为地下敷设。

计划设站11座：细柳站、府君庙村站、祝村站、韦斗路站、郭杜站、樱花广场站、邮电学院站、长安广场站、航天城站、东长安街站、韩家湾站。

地铁十一号线：

（以上回答发布于2017-09-28，当前相关购房政策请以实际为准）

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Ⅳ 西安地铁八号线35个站点名称是什么

1梨园站(起点)-2红庙坡-3霸城门-4汉城湖-5市图书馆(2号线换乘)-6曹家庙-7凤城二路内-8广秦门-9火车东站容-10长缨路-11万寿路-12韩森冢-13万寿南路-14建工路-15等驾坡-16理工大月-17曲江大道-18曲江池东-19启夏门-20会展中心(2号线换乘)-21明德门-22电子城南-23安化门-24游泳中心-25木塔寺-26海关-27延平门-28金光门-29土门-30开远门-31白家口(终点站)。

Ⅳ 西安地铁八号线35个站点名称

西安地铁八号线35个站点名称。

王家坟-万寿路-韩森路站-万寿南路站-等驾坡站-东月路-长鸣路-新植物园-雁翔路-寒窑-曲江池西-雁塔南路-会展中心-东仪路-电子正街-电子城-科技八路-科技六路-高新一中-延平门-新桃园-土门-开远门-丰禾路-小白杨-红庙坡-范家村-明光路-市图书馆-贞观路-余家寨-杨家庄-堡子村广泰门-苏王村。

(5)西安地铁八号线车辆段扩展阅读

建设意义

地铁8号线大环线的规划实施在城市交通路网的建设上也是大势所趋，有了环线，路网才能形成，一条条“放射性”的地铁线路才能串联起来，提高运输能力，更加在一些主要路点缓解了交通压力，分散了客流。

相信未来市民在整个地铁线路形成全面路网的环境下，家门口就可以乘坐地铁换乘，到达想去的东西南北任何地方，那么在这样的情况下地铁的便捷与快速运行的便利才能淋漓尽致的展现出来。

西安市规划局的专家说，环线可将城市各个片区紧密地连在一起，减少因为片区分布于不同线路的换乘次数，同时分散换乘乘客客流，缓解换乘压力，因此这样的环线串联在西安走向地铁时代的线路建造中不可缺少。

西安建环线的目的就是为了把前期建设的一条条放射性的地铁线路串联起来，以方便换乘、提高运力，也有助于缓堵；规划中充分考虑了站点的建设密度，将最大限度地缩小站点之间的距离。

西安地铁历史沿革

西安地铁的起步追溯至20世纪70年代。

当时西安市政府打算效仿北京地铁，将西安城墙拆除，以墙址所留的壕沟建设西安地铁1号线，后随着城市发展理念和文物保护观念的进步而作罢。

西安地铁1号线沿途车站西安地铁1号线沿途车站(19张)1993年，西安市正式出台地铁修建规划，规划提出修建4条线路，成为西安地铁规划的雏形。

2002年，《西安市城市轨道交通规划》出台，规划提出修建6条地铁线路。

2005年11月，西安市地下铁道有限责任公司成立。

2006年4月，《西安市城市快速轨道交通建设规划》通过建设部专家组审查。

2006年9月，国务院正式批准《西安市城市快速轨道交通建设规划（2006年-2015年）》。

2006年9月29日，西安地铁首条线路——西安地铁2号线北客站至会展中心段开工建设。

2008年10月30日，西安地铁1号线试验段金花路站开工建设开工。

2011年9月16日，西安地铁2号线通车试运营。

2012年5月，国家发改委批复西安地铁3号线一期工程可行性研究报告，3号线一期工程全面开工。

2012年6月，西安地铁4号线开工。

2013年9月15日，西安地铁1号线建成通车，与二号线构成十字交叉，形成西安轨道交通线网的主骨架。

西安地铁2号线车站西安地铁2号线车站(21张)2014年6月16日，西安地铁2号线南段建成通车。

2014年10月，西安地铁2号线工程荣获2014年度“FIDIC全球杰出工程”大奖，成为中国以及亚洲地区唯此一个获此奖项的项目，这也是全球第一个获该奖的地铁工程。

Ⅵ 西安地铁车辆段

一号线
咸阳森林公园——骊山
一期工程已于2008年10月开工，计划2013年建成通车
站点：后卫寨-三桥⑤-皂河-枣园-汉城路-开远门-劳动路-玉祥门-洒金桥-北大街②-五路口④-朝阳门-康复路-通化门③-万寿路-长乐坡-浐河-半坡-纺织城⑥

二号线
北客站——韦曲南
一期工程已于2006年9月开工，计划2011年建成通车
一期工程南线2009年9月开工，计划2013年建成通车
二号线远期向北延至陈家堡，增设东兴隆、草滩镇、陈家堡3站，线路延伸约6.162公里。
站点：北客站-北苑-运动公园-行政中心④-凤城五路-市图书馆-大明宫西-龙首原-安远门-北大街①-钟楼⑥-永宁门-南稍门-体育场-小寨③-纬一街-会展中心⑤-三爻-凤栖原-航天城-韦曲南

三号线
鱼化寨——国际港务区（一期）
前期围挡勘探作业开始施工，最快2010年底开工

四号线
草滩农场——韦曲科技产业园
站点：草滩农场-东营村-三官庙-朱红堡-盐东村-行政中心②-长青路-百花村-曹家庙-马旗寨-大明宫-含元殿-火车站-五路口①-大差市⑥-和平门-李家村-后村-大雁塔北③-大雁塔南-雁南路⑤-高望堆-韦曲科技产业园

五号线
纺织城火车站—∣--六村堡—纪阳
主线站点：纺织城火车站-月登阁-长鸣路-荣家寨-岳家寨-东曲江池-情侣路-雁南路④-会展中心②-明德门-东仪路-青松路-吉祥村③-太白路-黄雁村-劳动南路⑥-高新四路-汉城南路-西窑头⑤-阿房一路-阿房三路-三桥①-花园路-孙武路-六村堡

六号线
纺织城——长安科技产业园
站点：纺织城①-纺一路-纺四路-纺南路-田家湾-纬什街-咸宁中路③-兴庆宫-兴庆路-长乐门-大差市④-钟楼②-桥梓口-安定门-西稍门-丰庆路-劳动南路⑤-科技路-科技二路③-木塔寺-西万路口-大学城北-大学城南-茅坡-邓店新村③-长安科技产业园

大唐新干线
大雁塔北——大唐芙蓉园
站点：大雁塔-大唐不夜城-唐城墙-曲江池-秦二世皇帝陵-寒窑-曲江海洋世界-大唐芙蓉园

Ⅶ 西安地铁8号线已发现古墓1356座，在西安建地铁碰到古墓的几率有多大

西安古墓多最重要的一个因素就是，西安是十三朝古都，历朝历代都爱在这待着。古人也不会说我家在西安，把坟墓修拉萨去，墓基本都是安置在城的附近了。西安作为十三朝古都，历史上生活在西安达官贵人肯定不少，这些人死后的墓葬也肯定都在西安了，日积月累的能不多么！

西安这个地理位置用风水学上的俗语来说就是，“前有照后有靠”，秦岭就是那个“靠”，在古时候，西安有“八水绕长安”，这水流便是“照”。古人认为墓地就要枕山面水，西安这地界恰好有好多这种得天独厚的优秀条件。古代有权势的将相王侯就爱选到西安这样的地方来建造陵墓了。所以在些条件下，西安碰到古墓的几率是非常大的，日积月累产生的。

Ⅷ 西安地铁8号线有多少站

西安地铁8号线有多少站

【导语】：西安地铁8号线站点有哪些，西安地铁8号线都经过哪些站点？不少的市民都有类似的疑惑，本文为您提供西安地铁8号线站点相关信息，快来了解以下吧！

西安地铁8号线有多少站

西安地铁8号线共设37站，其中18座换乘站。

沿线站点分别为：

电子城、电子正街、东仪路、会展中心、雁塔南路、曲江池西、曲江池·寒窑、芙蓉东路、雁翔路、新植物园、长鸣路、东月路、等驾坡、万寿南路、韩森路、万寿路、王家坟、苏王村、广泰门、堡子村、杨家庄、余家寨、贞观路、市图书馆、明光路、范家村、红庙坡、大白杨、小白杨、丰禾路、开远门、土门、新桃园、延平门、高新一中、科技六路、科技八路。

西安地铁8号线

线路全长：49.896km

车型：国产A型车，列车最高运行速度80km/h。车辆长度22.8m，车辆宽度3.0m，高度3.8m，列车总长度140m。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅸ 请问，西安地铁8号线有多少站其中包括多少换乘站

如图所示，在建中的西安地铁8号线共设车站37座，换乘站18座

Ⅹ 西安地铁8号线已发现古墓1356座，出土了哪些文物

西安地铁8号线已发现古墓座，出土了陶器、陶俑、铁器、铜器、瓷器等各类文物约140件（组）。

西安地铁八号线是目前西安市地铁线网规划中的唯一一条环线，大致处于二环路和三环路之间，共设车站37座，全长约50公里，将成为中国首条成环运营的无人驾驶智慧地铁。西安地铁八号线长鸣路车辆段是目前占地面积最大的一个场段，位于城郊东南的长鸣路东侧。

地处东郊隋唐墓葬密集区，自去年 4 月开展考古工作以来，至今已勘探发现各类古代遗存1574处，其中古墓葬1356座，古窑 4 座。自2月5日至今，已发掘古墓葬数十座，出土陶器、陶俑、铁器、铜器、瓷器等各类文物约140件（组）。目前现场考古发掘工作仍在紧锣密鼓地进行。

(10)西安地铁八号线车辆段扩展阅读：

网友热议：

EE大天神EE：我也是服了人类了，祖先死了也要挖出来，美名为考古。等你们死了以后，后代挖你出来，说看这个是手指长得真怪。

星辰的心尘：说考古是盗墓的就是无知！历史一部分是记录出来的，还有绝大多数是用考古相互验证的，没有考古就没有历史！

王佳肖：为什么不试试高架地铁呢？两个成本哪个高？如果没差多少，还是不要挖掘古墓了吧。