Ⅰ 成都修建的一条地铁,是6节编组B型列车,何时通车呢
打造一条重要的城市地铁线很关键,特别是会起到很强的发展意义,进而会取得较好的推动力,进而会让人感到很有建设必要性,这依然可以取得较好的社会价值,而这条地铁线的打造也有不一样的建设价值,更会比较好的刺激很多城区产业的发展,当然,也会因此带动了较多产业的持续发展了,所以对这条地铁线修建过程中,它所承担的角色意义很大,也会成为一个区域比较突出的组成部分,更会刺激成都许多经济产业持续进步,这也会较好的推动当地城市的不断发展,而且它的打造规模也比较大。
四川省份中的地铁线建设意义比较大,也会更好地成为未来城市交通线的组成部分,对于沿线很多城区表现下看来,对这条地铁线的关注重视程度很高,也是很突出的交通线,很多城区因为发展意义很突出,这对于沿线区域持续表现下看来,很多城市的发展意义也突出,特别是成都比较落后的一些城区,从这条地铁线打造下看,它们与主城区的联系会更紧密,从而会取得更好的社会发展了,毕竟其地铁线的打造意义也会更大。
Ⅱ 成都要修多少条地铁线
成都地铁目前规划了10条线。
1号线一期已于2010年10月起运营,由升仙湖站-世纪城内站,南-北向;
2号线容一期于2012年9月起运营,由茶店子站-行政学院站,西北-东南向;
现在建的有:
2号线二期西延线,茶店子站-犀浦站,将于明年内正式运营;
2号线二期东延线,行政学院站-龙泉东站,将于2014年运营;
1号线二期南延线,世纪城站-广都南站;将于2014年运营;
3号线一期,红牌楼南站-天回镇南站,西南-东北向,将于2015年运营;
4号线一期,温江大学城站-沙河站,西-东向,将于2015年运营;
7号线将力争今年内开工,于2015年运营,是除北部沿2环外其余路段沿2.5环的环线;
另外规划中的线路还有5号线,6号线都是南北向的填充线,8号线为南部区域填充线,用以增大线网密度;10号线为机场线,由红牌楼南站到双流国际机场;9号线为预留线。其余如3号线,4号线二期等,这些都预计于2020年完工。
Ⅲ 成都地铁25号线原本为12号线的线路,现在更改了,大概什么时候会修
去市长邮箱反馈,可能效果好点。
Ⅳ 成都地铁二号线现在通车了没有全部通了还是只通了哪些路段
你好。
成都地铁2号线已经通车咯。
以下是成都地铁2号线的详回细信息。
工作日:
1.首末班答车时间
茶店子客运站 首车6:30 末车21:30
成都行政学院站 首车7:00 末车22:00
2.高峰时段 7:30—9:30,17:00—19:00。
3.列车间隔高峰6分50秒,平峰8分20秒。
4.站停时间天府广场、茶店子客运站60秒,其他各站站停40秒。
双休日(节假日)
1.首末班车时间
茶店子客运站 首车6:30 末车21:30
成都行政学院站 首车7:00 末车22:00
2.高峰时段 9:30—18:30。
3.列车间隔高峰6分50秒,平峰8分20秒。
4.站停时间天府广场、茶店子客运站60秒,其他各站站停40秒。
希望对你有帮助,楼主,满意请采纳。
Ⅳ 成都地铁规划路线大曝光 市中心26条地铁都过哪儿
是的,总规划是24条,目前已经运营2条,在建5条,准备招标建设且明确走向的13条。
在建项目
成都地铁3号线一期工程起于太平园,止于军区总医院,全长20.35km,设有17个站,2012年4月28日正式投入建设。成都地铁3号线二期工程起于太平园,止于板桥子,全长15.3km,设有10个站。成都地铁3号线三期工程起于天回镇,止于成都医学院,全长12.6km,设有9个站。
成都地铁4号线一期工程起于非遗博览园,止于万年场,全长22.4km,设有16个站2011年12月28日正式投入建设。成都地铁4号线二期工程东延线全长10.188km,设有6个站;西延线全长10.673km,设有8个站。
成都地铁5号线全长49km,设车站40座。其中,地下线35.056km,高架线13.221km,过渡段0.723km;地下站30座,高架站10座。
成都地铁7号线线路全长38.8km,共设车站31座,成都东客站、太平园站是三线换乘站,最大站间距2.086km,最小站间距0.913km,平均站间距1.338km,最小曲线半径350m。成都地铁7号线将串起火车北站、成都东客站、火车南站三大交通枢纽,走向为环型,围中环绕城一圈。2012年11月27日,成都地铁公司在其官网上公布了《成都地铁7号线工程环境影响评价补充公示》,预计该线将在2017年建成通车。2013年,成都地铁7号线31个站点确定,其中18个站点为换乘站,全线目前处于建设中。
成都地铁10号线一期工程被定位为双流机场专线,专门服务机场客流。线路总长10.5公里,地下车站6座分别为:太平园站、簇桥站、华兴站、金花站、空港一站、空港二站。
2014年,根据政府工作报告,新开工的6项工程包括成都地铁1号线三期工程(北延线、支线、南延线主线)、成都地铁5号线一期工程、成都地铁5号线二期工程、成都地铁10号线一期工程,成都地铁4号线二期工程(东延线、西延线),成都地铁3号线二期三期。所有项目都已经启动。[19]
待建项目
根据成都市未来城市发展目标,结合交通需求、线网密度、经济承受能力以及建设能力,成都市地铁线网规划(2050年)共32条线路(不含市域通勤线、不含有轨电车)组成,总线路约1350公里。敷设原则为中心城区主要范围内采用地下线,其余路段结合地形和技术要求尽可能采用高架方式。
成都地铁6号线一期工程全长约29公里,全部为地下线,共设车站25座,其中换乘站11座。二期工程长18.7公里,共设车站13座。二期工程自望丛祠站至上府河站,长18.7公里,设站13座,投资122.77亿元,规划建设期为2016~2020年。
成都地铁8号线全长36.1km,共设车站27座,建设时间2020年。8号线是一条东北—西南向的预留控制线,北起龙潭乡,向西南方向串联十里店、万年场、倪家桥等居住集中片区后,下穿永丰立交与5号线设换乘站,并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区。 成都地铁9号线全长27.5km,采用地下线的敷设方式,设地下车站14座。
成都地铁9号线远期是一条市域快线环,串联了中心城的环间组团及南部CBD区域。一期工程位于中心城南部,串联双楠片区、南部CBD以及东部副中心。9号线站点为北湖、机车车辆厂、二仙桥、建设北路、麻石桥、万年场、钢管厂、成仁路、永丰立交、高新区、太平寺、双流文昌、航空港、广都大道、双流板桥、双流东升镇等。
成都地铁18号线为新机场专线,起自成都火车南站,覆盖天府新区中央商务区用地后继续向南至天府新站,之后沿三岔湖旅游快速路向东至成都芦葭新机场。线路全长约58km,共设车站9座,采用160公里时速列车,快、慢车运营方式。根据此前获批的《成都市城市快速轨道交通近期建设规划(2013-2020年)》,18号线投资约320亿元,预计2018年建成通车。届时,从火车南站出发,半小时可达位于芦葭的新机场:成都天府国际机场。
成都地铁19号线,天府新区——成都(双流)第一国际机场。
成都地铁20号线,由成都东站引出,接入天府新站。
Ⅵ 成都地铁6规划向西延长吗
成都地铁6号线北起郫县望丛祠站,南至天府新区回龙路西站,规划全长68.1km,共设车站55座。以下按工程分段说明线路走向。 一期工程全长约28.8公里,全部为地下线,共设车站25座,其中11座车站可换乘,线路走向为川师影视学院至观东路。
一期工程北起川师影视学院站向南沿道路敷设,分别设欢乐谷站、柳家碾站、长宁路站,在二环交大路口设二环交大路口站(与成都地铁7号线换乘);而后设小花园站,并向东行驶至一环路设沙湾站(与成都地铁5号线换乘);而后线路继续沿一环路东半环铺设,分别设人民北路站(与成都地铁1号线换乘)、解放路站、马鞍北路站(与成都地铁3号线、成都地铁11号线换乘)、建设北路站、新鸿路北站、玉双路站(与成都地铁4号线换乘)、牛王庙站(与成都地铁2号线换乘)。
而后线路沿顺江路设顺江路站,线路向南于三官堂街设三官堂站(与成都地铁13号线换乘),并沿新成仁路向南继续延伸,下穿沙河在沙河桥附近设沙河桥站(与成都地铁8号线换乘),在琉璃场附近设琉璃场站(与成都地铁7号线换乘),向南沿锦华路设琉三路口站;而后线路向西沿三环路南三段敷设一段后向南转入南北一路,设殷家漕站、金融中心东站(与成都地铁9号线换乘)。
线路继续向南延伸,下穿四环路后至天府新区,沿成仁路设中和站、南外环南站、双陆路站(与成都地铁12号线换乘)、观东路站。成都地铁6号线一期工程全线暂定设车辆段1座,停车场1座,主变电所2座。设区域控制中心1处,与成都地铁5号线、成都地铁7号线、成都地铁8号线共用控制中心,位于成都地铁7号线崔家店停车场。 二期走向由川师影视学院起,经沙西线、西南交大、成灌路至犀浦站,与成都地铁2号线和成灌线交汇后向南至西区大道,再沿西区大道进入郫县县城。二期线路服务郫县县城。根据《国家发展改革委关于成都市城市轨道交通近期建设规划(2013~2020年)调整方案的批复》 ,成都地铁6号线二期工程线路自望丛祠站至上府河站,长18.7公里,均为地下线,共设站13座,预计2016年开工,2020年建成通车。13座站点分别是望丛祠站、郫筒镇站、商业街站、南北大道站、天健路站、竹桥路站、广场路站、成都纺专站、犀浦站、交大犀浦校区站、梓潼宫站、侯家桥站、上府河站,其中犀浦站可与成都地铁2号线换乘。目前以上确定的站点站名只是工程名,并不代表正式名称,地铁站命名需要民政部门拟定并征求专家、市民的意见后才能确定。
另:未来可能继续延伸两站到太清路。 根据《成都市城市轨道交通建设划修编(2016规-2020)及线网规划》 文件,(上报的成都地铁11号线工程实际为6号线南延线工程),6号线南延线起自观东路,止于回龙路西,线路全长20.7Km,设站17座(不含观东路站),经过新川科技园,万安镇,秦皇寺核心商务区。17座站点分别是会龙大道站、新川科技园站、新川科技园南站、屈家湾站、万安站、桃花岛站、红斗湾站、大口井站、庙儿堰站、天府CBD北站、天府CBD东站、博览城北站、国宾大道站、芦角村站、钓鱼嘴站、回龙路站、回龙路西站。
Ⅶ 成都地铁最近在修几号线路
成都现在在施工的地铁有很多,比如1号线三期、3号线南北延线(上个月首台盾构机下井)
、版4号线东西权延线(已经实现轨通)、5号线一期(8月份盾构机下井)、6号线一期(16年9月30日开工)、7号线(上个月实现洞通)、10号线(9月份洞通)、18号线(新机场专线,16年8月开工)。今年底还将开工建设8号线、9号线。
Ⅷ 成都地铁路线
成都地铁近期规划开通线路如下表:
成都地铁是成都轨道交通的组成部分,由成都地铁有限责任公司运营,于2005年开始建设第一条线路。
成都地铁1号线(蓝线)一期工程于2010年9月27日投入运营,标志着成都成为中国内地第八个开通地铁的城市,也是中国中西部第一个拥有地铁(不含轻轨)的城市。其南延线(世纪城—广都)于2015年7月25日开通运营。
成都地铁2号线(橙线)一期工程在2012年9月16日开通运营,西延线于2013年6月8日开通运营;东延线于2014年10月26日开通运营。
截至2015年8月,成都地铁运营总长约66.14公里,在建总长约160公里,共拥有53个车站(换乘站不重复计算),1个换乘站。
参考:http://ke..com/view/56506.htm
Ⅸ 成都地铁开始建设了吗,规化了几条线
成都地铁是中国四川省成都市的城市轨道交通系统。于2005年12月正式开工建设,版预计2010年地铁1号线一期工程建成权通车。成都是中国西部第1座开工建设地铁的城市。成都地铁由成都地铁有限责任公司负责建设与管理。成都地铁的标识由“急驰的列车、弯曲的隧道、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的蜀水”等意象演变而来,目前的宣传口号为:“成都地铁,生活一脉”
规划了7条 但是现在只修了一条
Ⅹ 成都地铁什么时候才修的通哟
一)成都市快速轨道交通线网规划简介 根据修编的成都市城市快速轨道交通线网规划,成都市快速轨道交通网由7条线路组成,线路总长度274.15km,其中地下线长度144.24km,地上线129.91km。 1)1号线(大丰站~广都站) 1号线为南北方向主干线,北起大丰,沿人民北路北延线、人民北路、人民中路、人民南路、人民南路南延线及南都西路、孵化园北干道、外环高速敷设,经会展中心、科技园后,沿人民南路南延线南下,止于华阳镇广都街附近。1号线线路全长31.6km,设23座车站。其中地下线长约22.44km,地上线长约9.16km;高架车站5座,地下车站18座。 2)2号线(龙泉东站~石牛站) 2号线为东西方向主干线,2号线东起龙泉东,经龙泉镇西行,过东三环路后,穿过沙河,西至于石牛附近,线路全长为50.65km,设26座车站。其中,地下线长约为17.45km,地上线长约为33.2km;高架车站11座,地下车站15座。 3)3号线(红星车站~板桥南站) 3号线为东北-西南向骨干线,东北起自规划红星车站附近,南止于板桥南站,线路全长为49.28km,设车站22座。其中,地下线长约15.59km,地上线长约33.69km;高架站11座、地下站11座。 4)4号线(温江站~西河站) 4号线为东西方向内部填充线,西起温江,东止于西河站,线路全长38.9km,设车站19座。其中,地下线长约20.21km,地上线长约为18.69km;高架车站8座,地下车站11座。 5)5号线(驷马桥站~江河站) 5号线为中心城西部南北方向的外部填充线,北起于3号线的驷马桥站,止于江河站,线路全长24.63km,设车站13座。其中,地下线长约17.9km,地上线长约6.73km;高架车站2座,地下车站11座。 6)6号线 (1)6号线主线(沙湾站~四河站) 6号线为中心城东部南北向的外部填充线,是南北向第二条辅助线,起于5号线的沙湾站,止于四河站,线路全长22.05km,设车站13座。其中,地下线长约15.5km,地上线长约6.55km;高架车站2座,地下车站11座。 (2)6号线支线(琉璃场站~双流航空港站) 6号线支线为东西方向,连接规划行政中心和机场。东起于6号线琉璃场站,西止于双流航空港,线路全长为15.11km,设车站8座。其中,地下线长约5.52km,地上线长约为9.59km;高架车站4座,地下车站4座。 7)7号线(生态站~龙潭东站) 7号线为开口向北的U型辅助线,北起生态站,东止于龙潭东站,7号线线路全长41.93km,设车站22座。其中,地下线长约29.63km,地上线长约12.3km;高架车站5座,地下车站17座。 地铁1 号线工程北起大丰站,南至广都站,规划线路全长约 31.6km ,设 23 个站,其中地下站 18 座,高架站 5 座,一座控制中心,一处停车场,一处车辆段,两座主变电站。 地铁1 号线一期工程为成都地铁 1 号线初期建设线路,北起红花堰,南至孵化园,全长 15.998km ,全部为地下线,共设红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园等 15 座地下车站,并与规划 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 号线及 6 号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场、省体育馆站、火车南站及新益州站换乘。工程估算总投资为 69.87 亿元,地铁一期技术经济指标每正线公里为 4.37 亿元。本工程已于 2005 年12月28日正式动工建设。按照计划,2006年地铁1号线一期工程土建工程全面开工,2008年底全线土建工程完工,2009 年初开始全线铺轨、机电设备安装、车站装修和设备调试, 2010 年 建成试运营。全线建成后,初期可形成的最大客运能力为全日客流 31万人次,从而减少地面交通压力,较大程度地缓解沿线区域交通紧张矛盾,改善居民出行条件和乘车环境。