成都地铁车站票务中心

㈠ 成都地铁自动售票机具体操作步骤

很高兴能够帮你解答。你找到地铁入口后，直接下去。在大厅中你可以看到自动售票专机的。你要属知道你要经过几个站，这个你可以在网上搜。你在售票机上去点击你的目的地，然后会出现你需缴纳的费用，比如5元，然后你将无缘零钱塞入缴费扣就可以了。马上回出来一张票，你拿着票去车站门口去刷一下，然后通道就会打开让你进去，就这样。最后上车后不要把票丢了，因为出站时还要用票去刷通道的，没票可能会叫你补票的。基本就这样。很简单的。当然你也可以去售票窗口的，可能会排队。当然里面还有些服务员的，你也可以去问一下，不会遭白眼的，毕竟还有很大一部分人没做过地铁，不懂是很正常的。

㈡ 成都地铁乘坐的流程和注意事项有哪些

成都地铁乘坐的流程：

1、进站。我们找到地铁进站口，乘坐电梯或者步行至地铁大厅，然后准备好零钱。

乘坐地铁的注意事项：

1、乘地铁须安检，行李携带有限制。像搭乘火车、飞机一样，搭乘地铁也需要安检。

2、禁止非法携带枪支、弹药或者弩、匕首、汽油、烟花爆竹等国家规定的管制器具、易燃易爆危险化学品以及其他可能危及人身安全的物品进站乘车。

3、禁止在车站、车厢内吸烟。

4、禁止在电梯、车厢内进食。

5、禁止携带动物（佩戴标识和防止伤人护具的导盲犬除外）进站、乘车。

6、禁止携带自行车（已经折叠的自行车除外）等交通工具进站乘车。

㈢ 成都的城市轨道交通车站有哪些设备与票务有关

成都跟其他城市并没有什么不同，所有城市的地铁车站设备基本相同，跟票务版相关的设备都属于权AFC（Automatic Fare Collection System）即全自动售检票系统设备。车站内的设备如图，乘客接触的主要设备有售票机、闸机（分入闸机和出闸机）、IC卡；其他乘客看不到的有一套车站计算机系统，包括车站服务器、监控管理工作站、网络设备等，主要对车站AFC设备进行监控和对乘客信息的处理。

㈣ 成都地铁自动售票机具体操作步骤是什么

成都地铁自动售票机具体操作步骤：

1、你找到地铁入口后，直接下去。在大厅中你可版以看到自动售权票机的。

2、你在售票机上去点击你的目的地，然后会出现你需缴纳的费用，比如5元，然后你将五元零钱塞入缴费扣就可以了。

3、马上回出来一张票，你拿着票去车站门口去刷一下，然后通道就会打开让你进去，就这样。

4、最后上车后不要把票丢了，因为出站时还要用票去刷通道的，没票可能会叫你补票的。

㈤ 成都地铁是不是得在两个小时之内出站

成都地铁停留的最长时间为3小时。

根据成都地铁官网信息显示，成都地铁已开通1、、3、4、7、10号线，线网最高单程票票价为10元。

乘客单次乘车在车站付费区可以停留的最长时间为3小时。

成都地铁实行里程计价制。起价2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，10元可乘坐70公里，后续每增加1元可多乘坐20公里，以此类推。

(5)成都地铁车站票务中心扩展阅读

根据《成都市城市轨道交通管理条例》相关规定：

第三条 乘客应当遵守下列票务规则：

1、持有效车票进站乘车；

2、义务兵、革命伤残军人、伤残人民警察、盲人及其他一、二级重度残疾人可以持有效证件免费乘车；

3、一名成年乘客可以免费携带一名身高1.3米以下的儿童乘车，携带超过一名的，应当按照超过人数购买成人全票；

4、城市轨道交通因故障不能运行的，乘客有权持有效车票要求运营单位按照当次购票金额退还票款；

5、乘客应当接受运营单位的票务稽查，不得无票、持无效车票、冒用他人乘车证件或者持伪造证件乘车；持单程票的乘客在出站时应当将车票交还。

第四条 乘客超程乘车的，由城市轨道交通运营单位按其超程部分补收票款；乘客超时乘车的，由城市轨道交通运营单位按照出（闸）站线网单程最高票价收取票款。

第五条 乘客无票乘车的，由城市轨道交通运营单位按照出（闸）站线网单程最高票价收取票款。

㈥ 成都地铁服务热线是多少

成都地铁服务热线“61638000”

㈦ 成都地铁的联系电话是多少

2010年7月，成都地铁服务热线“61638000”应运而生。为了确保服务热线的顺利开通，在制度版建设、系统权培训、设备调试、信息库建立等方面进行了大量细致的工作，秉承“用声音传递微笑，用心灵沟通你我”的服务原则，全面提升服务质量，为成都地铁运营服务品质的提升做好后台的支持。服务热线将时刻牢记“0安全事故，0服务缺陷，0投诉率”的服务目标，立志为乘客提供最优质的热线服务，为打造一流的客服热线服务、创造优秀的运营服务品牌而不懈努力。

㈧ 成都地铁在哪里买票呢

我是成都地铁的准员工、买票很简单、每个地铁站都有自动售票机、半自动售票机、自动售票机只卖单程票（一次性）且只接受5、10、20的纸币、半自动售票机就有人工服务、可以购买到任何卡、如储值卡、老年卡、学生卡。希望我的回来能对您有所帮助

㈨ 地铁票务管理是干什么

票务管理系统是在地铁运营管理中，票务组织管理是对车票流向、票款收入和自动售检票系统的运行情况进行总的监视、控制、协调、指挥和调度。票务工作如何直接影响到运营公司的收入和经济效益，冈此，必须重视票务组织管理工作，将其定位为运营组织管理的核心。

票务管理体系的业务管理内容主要包括：制定票务政策、收益管理、车票管理、票务设备设施管理、车站票务管理、AFC系统设备设施管理等。

(9)成都地铁车站票务中心扩展阅读：

地铁车站票务管理的主要职责：

1、现金管理；

对现金安全情况进行保证，采取必要的安全措施。现金安全除了要对外部风险进行控制，同时对内部员工也要重视，现金应该存放在安全区域内。建立各种规章制度，防止出现内部自盗，外部被抢的问题。现金防盗制度要进行落实，在对现金进行运输时，要保证环境的安全性，同时要提高相关工作人员的责任心。

2、车站票卡管理；

（1）票卡流程自动售票系统出售的票卡通常分为可回收票卡以及不可回收票卡，这些票卡在使用过程中具有相同的作用，但是，票卡为了能够满足人们不同的需求，经常会出现纪念票以及验工卡的情况，在发生突发状况时也会出现应急纸票的情况。

（2）票卡安全管理票卡流程涉及环节多，票卡的安全关系到整个票务系统的安全以及票务的高效运行。票卡安全管理包括防流失、防盗、防火、防作弊等。制定车票回收、清点、存放、保管及交接制度。车站票卡应定期盘点，盘点应将车站所有的票卡回收、拆封进行逐一清点。

3、车站票务标准化管理；

（1）加强票务技能培训城市轨道交通企业应加强对员工票务政策、设备操作、报表填写等票务业务培训，统一执行标准。同时，通过测验、评估、技能竞赛等形式检验员工的业务水平。

（2）票务钥匙、工器具及票据管理票务钥匙的管理涉及收益安全，须制定票务钥匙管理办法。票务钥匙均统一配发，统一管理，不得复制、遗失或私自接收。票务工器具包括点钞机、验钞机、点币机、点卡机、便携式查询机、售票盒等，是辅助票务作业的设备。

因此，必须加强保管，正确使用，定期维护保养。票据作为乘客的报销凭证应加强管理，建立定额发票使用登记簿，并妥善保存发票存根。另车站的票务报表是票务运作的基础，是生产、统计、决策的原始依据，应管理完善，定期存档。

（3）票务管理室标准化票务管理室是车站票务工作的心脏，将标准化管理形成长效机制，定期进行跟踪、指导、检查。标准化管理使每位员工养成良好的习惯，遵守规则做事，培养积极主动的精神。

㈩ 成都地铁如何收费

成都地铁1、2号线一期线路票价采用区间计价的方式。起价2元可乘坐6个区间，乘车距离超过6个区间采用递远递减的方式计价，即3元可乘坐10个区间，4元可乘坐16个区间，5元可乘坐24个区间。
可以使用储值卡，也可以单次购买
从螺马市坐到软件孵化园单程需要4元。