天津地铁暂时关闭出口

Ⅰ 天津地铁车务三中心佟英璇张贴提示：保护好乘客 就是保护家人

佟英璇在张贴候车乘车提示。天津轨道交通运营集团车务三中心供图

“低头看手机的小伙子，请分散排队，与他人保持一米距离，注意脚下的黄色安全线，地铁要进站了。”一名戴著耳机听歌的男乘客进入地铁塘沽站的站台后，脚踩在黄色安全线上。面对这样的“低头族”，佟瑛璇每次碰上都会上前劝导。

天津轨道交通运营集团车务三中心塘沽站区党支部书记、站区长佟瑛璇今年50岁，新冠肺炎疫情发生以来，她带领同事们在地铁站连续值守40余天，承担起守护人的责任，保障地铁线路的正常运营和乘客的安全出行。

“地铁站是我成长的地方，更是一个家。我们轨道人都有这样的信念，保护好乘客，就是保护我们的城市，就是保护家人！”佟瑛璇对记者说。

突发故障她冲在前面

这个春节，疫情让地铁人变得更加忙碌和紧张。我市启动重大突发公共卫生事件一级响应后，佟瑛璇以战时状态带领一线员工冲在前线。

地铁塘沽站区是由泰达、塘沽、胡家园、钢管公司4座轻轨车站组成，是地铁9号线上最繁忙的站区之一，客流密集。佟瑛璇每天要在这4座站之间巡查，站台上候车人员是否疏导有序？乘客间隔是否在一米以上？公共区域有无按时消毒？乘车提示是否张贴在醒目位置？这样的巡查内容，林林总总加起来有30余项。整个站区一趟走下来就要2个小时，佟瑛璇一天至少得巡查两趟。

清晨6时，佟瑛璇就来到站裡做各项准备。“佟站区长忙坏了，天天连轴转。”天津轨道交通运营集团车务三中心副经理荆智莉告诉记者，这些日子，佟瑛璇组织人员对9个安检点位、46台自动机、64台闸机以及5个客服中心和办公区域进行全面消毒，安排张贴“津门战疫”二维码、防控疫情通告、分散排队、测温标识等百余张，悬挂防疫条幅、加大车站广播频率。针对防疫措施、作业标准、注意事项开展培训，对错峰返程组织方案进行细化、量化，多次安排模拟演练，让全部员工熟知掌握。每天带领站区管理团队深入车站、班组，多角度开展疫情防控督导、检查。

在同事们眼中，佟瑛璇非常重视安全生产，她一手抓防疫防控，一手抓安全运营，强调行车安全红线，周密组织行车培训，及时处置设备故障。今年2月14日10时，地铁9号线因恶劣天气突发设备故障，车站紧急採取应急措施。佟瑛璇顾不上因连日疲惫而复发的头痛，匆匆吃了两粒止疼药就到了车站现场，主持恢复运营工作。一处处疑难，她果断处置﹔乘客的一个个质疑，她耐心解释。当时，高架站温度已近零下10℃，她工作到晚上9时多才回到办公室。那天，她在风雪中冻了近11个小时，腿冻得不听使唤，下楼梯时一个趔趄，幸亏眼快的同事赶紧搀扶了一把，她才没摔倒。但佟瑛璇没有回家，匆匆吃了几口泡面，便继续忙著处理工作上的事，直到车站闭站才离开。

疫情来袭她临危不乱

地铁塘沽站客流量较大，意味著风险大防控难度大，在防疫过程中上演了一出出“惊心动魄”。新闻报道有确诊病例在塘沽站下车后，恐慌情绪在站区弥漫。佟瑛璇深知信息越透明，猜测越少，恐慌越小，当即举行站区全员电话会议，详述该乘客信息，强化站内隔离、消毒、防护，以身作则坚守在车站一线，给员工们吃下一颗“定心丸”。

2月7日，我市发布第79例确诊病例活动轨迹，塘沽站一名员工被确认曾与确诊病例搭乘过同一辆网约车。针对突发情况，佟瑛璇立即安排该员工隔离，迅速对接触过该员工的人员逐一排查，分析接触时间、距离，确保无任何遗漏，快速确定密切接触者11人，为防疫工作争取了时间。车站12名员工居家观察，大面积非战斗性减员让她心急如焚，担心这12名员工的身体状况。

“佟站区长每天抽出空来对坚守岗位的一线员工，用微信、电话、面对面、看板留言等多种方式谈心谈话，组织录制防疫短视频、开展党员承诺活动，从员工心理疏导上下功夫，消除大家的思想顾虑，提振战疫信心。”天津轨道交通运营集团车务三中心塘沽站值班站长庞小杰告诉记者，佟瑛璇紧盯车站消毒工作，根据不同区域的客流分布情况，因地制宜制定了“差时消毒”工作法，做到消毒工作有据可依、有迹可循、有责可追。组织车站员工学习防疫知识，演示如何正确穿戴安全防护用品。她把每一名员工都当作自己的家人，一遍遍不厌其烦地叮嘱大家一定要保护好自己。“车站是咱们的第二个家，我们要守好这两个家。”佟瑛璇告诉员工。

2月7日下午，地铁塘沽站测温时查出一名发热乘客，佟瑛璇第一时间赶到现场，将发热乘客安置在临时转运点，及时关闭相关出入口。在等待隔离运送车的3个多小时裡，她沉著应对、冷静处置，确定了发热人员走行路线、全面清洁消毒、及时跟踪上报。当天22时30分，该发热乘客被确诊为普通感冒病症。“我们制定了完善的措施，努力做到车站范围不留死角，确保乘客安全。”佟瑛璇说。

在一系列突发事件中，佟瑛璇临危不乱，第一时间做好隔离、确定密切接触者、明确接触信息，为防疫工作争取时间，保障了车站的安全、稳定运行。2月20日16时，经医学观察、上级批准，12名居家观察员工全部解除隔离，投入到复工复产中。

异常乘客她悉心照顾

随著我市企业相继复工复产，地铁9号线的乘客日益增多。站区每个环节，佟瑛璇都要紧盯著，自己都过一遍，隻有眼睛看过了，心裡才踏实。

日前，地铁泰达站出现一名精神异常女乘客，佟瑛璇闻讯后迅速赶到现场，冷静布置现场工作。发现该乘客未佩戴口罩，且语无伦次、情绪激动，在情况不明的情况下，她一边组织车站正常运营，一边配合公安民警安抚和劝解这名女乘客，并全力寻找线索联系其家人。当得知该乘客家属在外地，路途遥远，次日下午才能到达，她毫不犹豫承担起照顾乘客的责任，两天一夜未曾合眼。当她把乘客妥善交给对方亲属时，家属望著她熬得通红的双眼感动得流下了泪水，深深给她鞠了一躬。

疫情防控期间，佟瑛璇没休息一天。“大过年的，您不去看父母，二老没有意见吗？”同事问。说到这裡佟瑛璇笑了：“我父母都是老党员，如果换做是他们，也会像我一样。”连日来，二老主动给女儿打电话，问候的同时，嘱咐女儿忠诚担当。

“累吗？”“当然！”佟瑛璇深知，作为一线工作者，作为一名党员干部，危难时刻更能考验初心和使命，凸显入党誓言的力量。“我们不能像医护人员一样奔赴前线治病救人，但隻要踏踏实实做好本职工作，就能保护很多人！”佟瑛璇说。

记者手记

当前，在抗击新冠肺炎疫情这场没有硝烟的战争中，医护人员用生命守护人民的健康安全，各行各业涌现出无数逆行者、奉献者、坚守者。

採访佟瑛璇的过程，记者难忘的，是捕捉到的闪光细节﹔感动的，是多名被採访者说的心裡话﹔流泪的，是一线平凡人无私奉献的朴实。他们也许没有正式的誓师会、请战书，但那一个个细节、一句句话语背后，是一颗颗勇于奉献、无私坚守的心。

採访中，每个人戴著口罩，虽然一时看不清他们的脸，有些人都不留名字，然而，这些在本职岗位上为抗击疫情而战斗的人，用责任和担当诠释著共产党员的初心和使命，正是有了他们的逆行，才为人民群众筑起了一道道坚固防线。他们用自己的行动感动著别人，也被别人感动著。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 天津地铁是否因暴雨积水停运

没有，正常运行中。某些车站的个别出口因为积水暂时关闭

Ⅲ 天津地铁六号线西站有几个出口

历史沿革
一期工程（南孙庄站至梅林路站）
2011年3月29日，天津轨道交通6号线一期工程开始建设。
2012年10月22日，天拖站成为天津轨道交通6号线一期工程首个封顶车站。
2013年12月，天津轨道交通6号线的机车车辆投入生产。
2014年1月至3月，天津轨道交通6号线完成机车车辆的招标、谈判和合同签订工作。12月13日，天津轨道交通6号线一期工程土建完工。
2015年6月6日，天津轨道交通6号线一期工程首通段开始铺轨。7月，天津轨道交通6号线一期工程首通段实现双向轨道贯通。8月，天津轨道交通6号线首列车下线。11月2日，天津轨道交通6号线首座车站建成。12月7日，天津轨道交通6号线新车抵达天津。12月23日，天津轨道交通6号线一期工程首通段开始试运行。
2016年6月20日，天津轨道交通6号线一期工程北段全线洞通。[7]7月4日，天津轨道交通6号线一期工程首通段开展20天试乘活动。8月6日，天津轨道交通6号线一期工程首通段（长虹公园站至南翠屏站）开通试运营。[8][9]9月1日，天津轨道交通6号线一期工程首通段和北段开始贯通试运行。12月19日，天津轨道交通6号线北段开展3天试乘活动。12月23日，天津轨道交通6号线一期工程首通段和北段拉通并开展4天试乘活动。12月31日，天津轨道交通6号线一期工程北段（南孙庄站至长虹公园站）开通试运营（北运河站暂缓开通）。[2]
2017年5月22日，天津轨道交通6号线一期工程南段隧道全线贯通。[10]9月1日，天津轨道交通6号线一期工程南段轨道铺设工作完成。10月20日，天津轨道交通6号线一期工程南段第一座车站建成。12月28日，天津轨道交通6号线一期工程南段开始试运行。[11]
2018年2月14日，天津轨道交通6号线既有部分和南段开始贯通试运行。3月31日，天津轨道交通6号线一期工程南段开展2周试乘活动。4月26日，天津轨道交通6号线一期工程南段（南翠屏站至梅林路站）开通试运营，标志着天津轨道交通6号线一期工程全线贯通（北运河站暂缓开通）。[3]10月22日，天津轨道交通6号线随天津轨道交通全网延长运营时间。[12]
二期工程（梅林路站至咸水沽西站）
2019年1月，天津轨道交通集团有限公司官网公布了《天津地铁6号线工程（梅林路站至咸水沽西站）环境影响报告书（征求意见稿）》。[13]2月，天津轨道交通6号线二期工程（梅林路站至咸水沽西站）正式开工建设。

Ⅳ 天津地铁是怎么运行的

天津地铁1号线刘园06:00-22:12 —— 财经大学06:00-22:20

天津地铁2号线曹庄 06:00-22:12 —— 空港经济区 06:00-22:10

天津地铁3号线天津南站06:00-22:07 —— 小淀06:00-22:03

天津地铁6号线南孙庄06:00-22:00 —— 南翠屏06:25-22:27

天津地铁9号线天津站06:00-22:32 —— 东海路06:00-22:30

天津轨道交通（Tianjin Rail Transit）是指服务于中国天津市的城市轨道交通，包括天津地铁系统、轻轨系统等。其第一条线路于1984年12月28日正式开通运营，使天津成为中国大陆地区第2个拥有地铁的城市。[1-2]

截至2016年12月，天津轨道交通运营线路共有5条，包括地铁1、2、3、6号线及9号线（津滨轻轨），线网覆盖10个市辖区，运营里程166千米，共设车站112座。[3]

截至2016年12月，天津轨道交通在建线路共有7段，包括1号线东延伸线、4号线一期、5号线、6号线一期南段、10号线一期、B1线、Z4线，共180余千米。[3-4]到2020年，天津轨道交通将形成14条运营线路，总长513公里的轨道交通网络。[5-6]

2016年，天津轨道交通年客运量2.77亿乘次，日均客运量逾70万乘次，单日最高客运量达118万乘次。[7][8]2015年，其年客运量2.56亿乘次，日均客运量逾70万乘次。[9]

2017年8月16日起，营口道站改造施工完成，各出入口和站内换向通道恢复正常使用，3号线列车恢复正常停站。

Ⅳ 天津地铁到底开没开

您说的是几号线目前开通1 2 3 9号线。9号线因为天津港爆炸而缩短到市民广场站目前6号线马上要试运营了

Ⅵ 天津地铁北站d口关门了吗

，导航过去，如果没开，地图显示的有。

Ⅶ 天津刘园地铁只开一个出口吗

刘园地铁站一直只有一个出口，从地铁上出来有2隔口最后下了楼梯就变成一个口

Ⅷ 天津地铁站内换乘的时候下车口的出入口是一样的吗

地铁：
在天津站后广场坐地铁3号线(高新区方向)在营口道站下车，根据提示牌换乘地铁1号线(刘园方向)在天津西站下车(C口出)，就可以了，全程30分钟
打车：
不建议，一是不好打，二是天津的出租不管你是外地还是本地，都会宰你，而且很黑
巴士：
在天津站B出口前面的海河广场站坐635路在西站公交站下车，下车后往前走100多米就到了，全程不堵车40分钟

Ⅸ 天津站有几个出站口要最新的，谢谢

截止抄到2020年10月1日共有6个出站口，前广场4个和后广场2个。

前广场的4个出站口为南1、南2、南3、南4，其中南1、南4出站口在地下，南3出站口在地面上，南2出站口在地下。后广场2个出站口为北1、北2。

天津站共分为6层，其中地上2层，地下4层。地上一层为直通最大跨度为54米高架候车室；地面层为中央进站大厅，旅客可从南、北进站厅进入天津站站房；地下一层为地下进站厅，东、西旅客出站地道位于地下进站大厅东、西两侧；地下二、三、四层分别为天津地铁2、3、9号线站台层。

(9)天津地铁暂时关闭出口扩展阅读：

天津站设有轨道交通站天津站站，途经线路有天津地铁2号线、天津地铁3号线和天津地铁9号线。途经天津站的公交线路辐射天津市内6区、西青区、东丽区、北辰区、津南区等环城区域以及宁河区、滨海新区。

天津站站场总规模为10台18线，自北向南依次为京津城际车场，4台7线；津秦高速车场，3台6线；普速车场，3台5线；途经线路为津山铁路、京津城际铁路和津秦高速铁路。天津站设有出租车候车区，乘客可从地下一层经下沉广场直接到达出租车等候区排队候车。