介绍成都地铁

① 成都地铁的地铁特色

成都地铁相比重庆，基本上在地下，这就是特色。
而且还能手机刷卡支付，很多城市都办不到。这也是特色。
其他的，暂时想不到了。
我是物流帮手，希望能帮到你。

② 成都地铁总体情况

看图复片

若太小看不清制楚，点击以下链接

成都地铁规划图：

http://mat1.qq.com/cd/fornewtx/leo/1000980831257.jpg

③ 成都地铁19号线的介绍

成都地铁19号线线网定位为快线干线和机场线功能。19号线位于37号线东段与其贯通，途经温江、双流、天府新区，止于天府新站，与12、18、20、26号线换乘。线路全长95.4km，设车站21座，平均站间距4.77km。

地铁可以有效实现温江、双流、天府新区的交通链接 ，在天府新区加强锦江生态带，麓湖（和泓半山）片区的交通优势。

2019年8月21日，国家发展改革委公布了关于《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019~2024年）》的批复，成都地铁19号线二期工程自九江北站至天府新站，线路长45.60千米，设车站10座，项目投资284.25亿元，建设工期为5年。

(3)介绍成都地铁扩展阅读：

成都地铁17/19号线的建设模式是非常奇特的，这在中国轨道交通的建设历史上都是比较少见的。它属于两条线路先合并运行，后面再进行分叉建设的模式。成都地铁17号线和19号线都是通向郊区的大站快车地铁，它们采用一段共线区间，然后分叉运行的方式，也是比较合理的。

但是17号线一二期作为穿行西南到东北的市域干线，更应该覆盖到温江，这样才可以起到串联温江、双流、武侯、青羊、成华五大区域的作用，依托17号线打造成都西南到东北主动脉。

二来19号线一二期建成后作为连通成都两大国际机场（双流国际机场、天府国际机场）的交通要线，如果将双流的九江作为交通换乘的交通枢纽始发站，也更便于覆盖市民记忆和换乘，其实是一举两得的好事。

参考资料来源：网络-成都地铁19号线

参考资料来源：人民网-关于成都地铁19号线建设的一点小建议

④ 用英语介绍成都地铁

优点： Advantages
1.候车环境比较舒适(More comfortable waiting environment )
2.站台使用的是屏蔽门，比较安全 (The platform use the screen door to ensure safety)
3.地铁车站文化方面，凸显了城市特色(Cultural aspects ,The subway station highlight the city characteristic )
4.与其他交通工具衔接的好，换乘较方便( Good linking with other transportation tools and its convenient to make the transfer)

对乘客来讲：For passengers
能快速安全的进站， 较短的候车时间， 舒适的乘车环境，及时出站 最为重要(…….are the mainly important factors ) Drawing into the station in quickly and safety mode, Shorter waiting time，Comfort travelling environment Departure on time
对地铁公司：For metro
companies
地铁安全；Subway/Metro security
尽可能提高服务水平；Improve service level as far as possible

⑤ 成都地铁1号线的介绍

成都地铁1号线，是成都市一条南北方向骨干地铁，於2005年获批并开建，2010年9月27日开通第一期版工程，是成都市第一条地权铁线路，亦是中国西部第一条地铁，由成都地铁有限责任公司运营。服务於成都市金牛区、成华区、青羊区、武侯区、锦江区、高新区、天府新区。成都地铁1号线也串联起成都火车北站、成都火车南站两大客运枢纽，方便市民搭乘火车。成都地铁1号线升仙湖至世纪城站（一期工程）於2010年9月27日开通（其中锦城广场站於2013年6月8日开放），世纪城站至广都站（二期工程）於2015年7月25日开通，广都至五根松站、四河至天府新站（三期南段工程）目前处於建设阶段，预计於2018年开通。截至2015年7月，成都地铁1号线运营总长23.9公里，拥有22座车站，包含2座转乘站；皂角树车厂、东寺停车场两个车辆基地。

⑥ 关于成都地铁的知识

成都地铁有限责任公司（以下简称公司）是从事成都市城市快速轨道交通投资、建设、运营、开发的国有独资企业，成立于2004年10月。目前公司注册资本54.994亿元人民币，设有11个部门和2个全资子公司。
公司经营范围：地铁及城市（城际）轨道交通系统项目的投资、筹划、建设、运营管理、设计、监理；系统及设备、材料的采购、监造、租赁、经销；基础设施、公共设施项目的工程建设管理、招标及技术服务；地铁及城市轨道交通系统沿线（站）及相关地区、地下空间资源的开发及管理；利用地铁及城市（城际）轨道交通资源的经营项目和策划、开发、经营管理；广告设计、制作、发布；货物进出口、技术进出口。
公司经营宗旨：科学和高质量地组织规划、建设、运营轨道交通；一业为主、多种经营，努力发展成为集城市轨道交通建设运营和综合开发为一体的多功能、多元化的综合经济实体，为社会提供优质的服务和创造良好的经济和社会效益，为促进成都市交通运输事业的发展和社会经济繁荣与进步做出贡献。
根据2005年成都市城市轨道交通线网规划，成都市城市快速轨道交通线网由7条线路组成，线路总长274.15公里。根据2009年7月国家发改委正式批准的《成都市城市快速轨道交通建设规划调整》（2005-2015），到2015年成都市轨道交通线路里程将建成104.1公里。目前正在建设的地铁1、2号线总长41.5公里，分别于2010年、2012年建成通车，其他新线筹备工作也在有序推进。
公司自成立以来，不断探索现代企业的发展之路，采用“投、建、管”一体化的管理体制，遵循“建设为运营，运营为效益，效益为持续发展”的战略思维，提出“经营地铁”的理念和“以主促辅，以辅补主，主辅并进”的经营思路，在国内地铁建设中率先实施“运营前置”、“经营前置”、“保障前置”等前瞻性理念。
在未来的发展中，公司将坚持以人为本，科学地建造和经营地铁，建立科学的管理模式和高效的运作机制，精诚团结、求实创新、追求卓越，为社会提供优质的服务，创造良好的经济效益，为成都市的经济发展和社会繁荣做出贡献。

⑦ 成都地铁15号线的介绍

成都地铁LOGO是从急驰的列车、飞扬的蜀锦、连绵的蜀山、柔美的水花、弯曲的隧道等六个画回面中演答变出来的，标志从设计到定案耗时六个月，寓意为：“巴山蜀水织锦绣，地铁生活扑面来。”标志上的间隙好似弯曲的铁轨，形似飞扬的蜀锦，正形似绵延的蜀山，负形似柔美的水花。从设计策略上看，从城市和消费者两个层面入手，意味着“成都地铁、生活一脉”。整个标志看起来像一列飞驰的列车，同时象征川流不息的含义，选择清秀的蓝色则有蓝天白云的意境。如今，地铁标志已经成为成都的一张闪亮名片。

⑧ 用全英文介绍成都地铁的作文

The people usually had the desire which goes out, if you proced have gone out the traveling the desire, Cheng was the destination which you might consider, Cheng is Sichuan's provincial capital city, located at the Chinese southwest Cheng plain, one toured to this may let you understand Cheng's joyful life style, the native of Cheng by theirs leisurely and carefree being famous, Cheng is a culture and the historical famous city, ring

⑨ 成都地铁

地铁2号线这样走

东起龙泉东，经龙泉镇过东三环路，穿过沙河、二环路后，延伸至东大街，沿东大街向西至天府广场，在这里与地铁1号线交汇后，顺着蜀都大道向西至一环路中医药大学路口，随后向西北偏移到羊西线，再顺着羊西线往西北延伸，偏北穿过三环路后上老成灌路，最终到达郫筒镇。

记者日前从成都地铁公司获悉，随着地铁1号线一期工程大规模建设的推进，成都地铁2号线一期工程也计划于明年上半年开工建设。2号线一期工程西起成灌客运站，东至绕城高速内侧的经干学院站，全长23千米，预计将于2011年建成并投入运营。加上地铁1号线一期工程2010年国庆投入运营，届时，成都市将拥有“十”字形的地铁线网。

2号线要过东大街蜀都大道

地铁2号线是成都市地铁线网中东西方向的主干线，全长50.65千米，设26座车站。其中地下线长约17.45千米，地上线长约33.2千米；高架车站11座，地下车站15座。其具体线路走向为：东起龙泉东，经龙泉镇西行，过东三环路，穿过沙河、二环路后，延伸至东大街，沿着东大街向西至天府广场，在这里与地铁1号线交汇后，顺着蜀都大道向西至一环路中医药大学路口，随后开始向西北偏移，到达羊西线，再顺着羊西线往西北延伸，再偏北穿过三环路后，上老成灌路，最终到达郫县郫筒镇。

地铁2号线在天府广场的站台位于目前在建的天府广场地铁站地下第4层，长270余米，面积3557平方米，是天府广场地铁站4层地下空间中面积最小的。

2号线一期工程2011年建成

成都地铁公司副总经理肖中平透露，2号线一期工程的前期准备工作目前已经启动，预计今年内将完成可行性研究报告并上报国家发改委，随后立即展开初步设计等工作，并在明年开建。

据介绍，2号线一期工程西起成灌客运站，东达绕城高速公路内侧的经干学院站，规划有地铁站21座，其中车辆段（用于地铁列车停靠、维修、养护的场所）一座，建设总投资预计达90亿元。肖中平表示，该段地铁线路预计将在2011年建成并投入运营，比预计将于2010年国庆节投入运营的地铁1号线一期工程（由北至南，红花堰至新会展中心）晚一年。

1、2号线预计2014年全面完工

地铁1号线一期、2号线一期工程建设过程中，成都市还将着手地铁1号线南北两端、2号线东西两端尚未修建的地铁线路建设。1号线北端将由红花堰北上大丰、南端将由新会展中心向南到达华阳广都站。而2号线则西有成灌客运站至郫筒段、东有经干学院站至龙泉东站段需要修建。这些地铁线路全长43.5千米，预计将于2014年完成建设并投入运营，预计建设总投资近137亿元。

⑩ 成都地铁2号线的介绍

成都地铁2号线，是成都市一条东南——西北方向的主干线地铁，于2007年获批并开建，2012年9月16日开通第一期工程，是成都市第二条地铁线路，也是成都首条串联起二圈层区县的地铁，由成都地铁有限责任公司运营。服务于成都市郫县、高新区、金牛区、青羊区、锦江区、成华区、龙泉驿区。成都地铁2号线成都行政学院至茶店子客运站于2012年9月16日开通，茶店子客运站至犀浦站于2013年6月28日开通，成都行政学院至龙泉驿站于2014年10月26日开通。至此，成都地铁2号线全线开通运营，并采用大小交路方式行车。成都地铁2号线运营总长42.3公里，拥有32座车站，包含2座换乘站和洪柳综合基地、红光停车场两个车辆基地。