成都地铁5号示意图

Ⅰ 成都地铁5号线

成都地铁5号线（紫线）为成都地铁在建的一条线路，亦是成都市第七条地铁线路。一、二期工程北起华桂路，南止回龙，设有41个站，全长49.018km。一期工程于2015年9月14日开工建设，二期于2016年开工建设，两期同步建成，预计2019年年底一、二期工程同步开通运营。
成都地铁5号线为南北方向的填充线，北起新都区香城大道旁的华桂路站，向南途径北部国际商贸城，幸福桥，大丰等新都主要人口密集区后，向南穿越古柏村进入商贸大道，串联洞子口，五块石片区，再沿北站西二路向南进入一环路，在西北桥与6号线转乘，然后线路沿西一环敷设，途径沙湾，抚琴，青羊宫，高升桥等闹市区后，沿高升桥东路向南，途径九兴大道，紫荆西路，神仙树南路，万象路后沿剑南大道向南敷设至终点站回龙站，大大地缓解了城市南北交通压力。

Ⅱ 成都地铁五号线的走向是怎样规划的

<p>按照规划图,成都地铁5号线大概规划如下:</p>
<p>5号线 驷马桥-火车北站-沙湾-西门车站-中医附院-大石路-高升桥-永丰立交-神仙树-石羊场-青河村-民乐村-华阳江河</p>
<p>线路全长24.63km,设车站13座。其中,地下线长约17.9km,地上线长约6.73km;高架车站2座,地下车站11座</p>
<p></p>

Ⅲ 成都地铁5号线的规划详情

成都地铁号线一、二期工程线路全长49.018km，其中地下线42.327km，高架线6.392km，过渡段0.299km；共设车站41座 ，其中地下站36座，高架站5座，换乘站14座（高架1座，地下13座）；最大站间距2110m，为鹤高路～蒋家店区间；最小站间距670m，为石羊立交～繁成雄大道区间；平均站间距1209m。全线共设车辆基地3处，其中车厂1座、停车场2座；主变电站4座，控制中心与在建的成都地铁7号线合设于7号线崔家店停车场内，在1号线红花堰车厂上盖平台设成都地铁培训基地纳入本线工程。

成都地铁5号线将分两期进行建设，一期工程施工期4.5年，二期工程施工期3.5年，两期工程同步建成，2019年1月底一、二期工程将同步开通运营。一、二期工程开通运营后，运营时间从早上5：30到晚上11：30，全天共计运营18小时。 其中：
一期工程（商贸城北站～迎宾路站）全长39.223km，其中地下线32km，高架线7km，共设车站35座，其中地下站30座，高架站5座；
二期工程（迎宾路站～回龙路站）全长9.777km ，均为地下线，共设地下站6座。
设计年限为：初期2021年；近期2028年；远期2043年。
行车组织及运营管理：列车运营时间为早5：30至晚23：30，全日运营18小时。
线路：双线，采用右侧行车制。区间正线一般为350m，困难地段为300m；
车站正线一般为直线，困难地段不小于800m；辅助线路一般为250m，困难地段为150m。
轨道：轨距1435mm；正线、辅助线采用60kg/m 钢轨9号道岔，试车线采用60kg/m 钢轨9号道岔，车场线采用50kg/m 钢轨7号道岔。
车型及编组：初、近、远期均采用6动卡2拖卡8卡编组的A型车。
最高运行速度：80km/h。
工程投资：342亿元。
建设工期：5号线全线分两期工程建设，其中，一期工程施工总工期拟定约54个月；二期工程施工总工期拟定约42个月，计划于2015年开工。

Ⅳ 成都地铁5号线的具体线路图出来没有

图还没有出来哦。给你个最新消息哈，9号发出来的： 根据《成都地铁5号线一期、二期工程环境影响评价第一次公示》显示，成都地铁5号线北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，沿线途经新都区、金牛区、青羊区、武侯区、高新区、天府新区、双流县等。5号线线路全长49公里，其中地下线35.056公里，高架线13.221公里，过渡段0.723公里；共设车站40座，其中地下站30座，高架站10座；设综合维修基地1座、停车场2座、主变电站4座。5号线全线分两期工程建设，其中：一期工程全长39.22公里；二期工程全长9.78公里。全线总工期4.5年，分两期开工，同步建成。

Ⅳ 成都地铁5号线在大丰站点图

5号线有商贸城北站、大丰站、金丰路(大丰公交站总站）、古柏路、洞子口、五块石、九里堤、沙湾、西门车站、中医大省医院、大石路、高升桥、永丰立交、神仙树、石羊立交、第一医院、锦城大道、锦城湖、天府二街、华阳、迎宾路站等

Ⅵ 成都5号线

成都地铁号线（紫线）南起回龙路，北止华藏 ，设有41个站，全长49.018km。
成都地铁5号线（紫线）一期工程于2015年9月14日开工建设 ，二期于2016年开工建设，两期同步建成，计划2019年1月底一、二期工程同步开通运营。

线路简析：
成都地铁5号线一、二期工程线路全长49.018km，其中地下线42.327km，高架线6.392km，过渡段0.299km；5号线北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，自北向南沿天柏路-敬成路-蓉北商贸大道-北站西二路-一环路北一段-一环路西三段-一环路西二段-一环路西一段-高升桥东路-九兴大道-紫荆西路-神仙树路-万象路-剑南大道-元华路敷设。5号线共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座；换乘站14座（高架1座，地下13座）；全线共设综合维修基地1座（大丰车厂）、停车场2座（元华停车场、回龙停车场）、主变电站4座，控制中心与在建的7号线合设于7号线崔家店停车场内，并在1号线红花堰车厂上盖平台上设成都地铁培训基地。
车站由北向南依次为：
华藏站、柏水场站、廖家湾站、北部商贸城站、幸福桥站、九道堰站、杜家碾站、大丰站、石犀公园站、皇花园站、古柏站、泉水路站（可换乘成都地铁9号线）、洞子口站、福宁路站、五块石站、玉局庵站、北站西二路站（可换乘成都地铁7号线）、西北桥站（可换乘成都地铁6号线）、花牌坊站、抚琴站、中医大省医院站（可换乘成都地铁2号线、成都地铁4号线）、青羊宫站、省骨科医院站、高升桥站（可换乘成都地铁3号线）、科园站、九兴大道站（可换乘成都地铁8号线）、神仙树站（可换乘成都地铁7号线）、石羊立交站、市一医院站、交子大道站、锦城大道站（可换乘成都地铁9号线）、锦城湖站、大源站、民乐站、骑龙站、警官学院站、二江寺站、南湖立交站、高峰站、龙马路站、回龙路站（可换乘成都地铁11号线）

Ⅶ 成都地铁5号线的线路简析

成都地铁5号线一、二期工程线路全长.018km，其中地下线42.327km，高架线6.392km，过渡段0.299km；5号线北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，自北向南沿天柏路-敬成路-蓉北商贸大道-北站西二路-一环路北一段-一环路西三段-一环路西二段-一环路西一段-高升桥东路-九兴大道-紫荆西路-神仙树路-万象路-剑南大道-元华路敷设。5号线共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座；换乘站14座（高架1座，地下13座）；全线共设综合维修基地1座（大丰车厂）、停车场2座（元华停车场、回龙停车场）、主变电站4座，控制中心与在建的7号线合设于7号线崔家店停车场内，并在1号线红花堰车厂上盖平台上设成都地铁培训基地。
车站由北向南依次为：
华藏站、柏水场站、廖家湾站、北部商贸城站、幸福桥站、九道堰站、杜家碾站、大丰站、石犀公园站、皇花园站、古柏站、泉水路站（可换乘成都地铁9号线）、洞子口站、福宁路站、五块石站、玉局庵站、北站西二路站（可换乘成都地铁7号线）、西北桥站（可换乘成都地铁6号线）、花牌坊站、抚琴站、中医大省医院站（可换乘成都地铁2号线、成都地铁4号线）、青羊宫站、省骨科医院站、高升桥站（可换乘成都地铁3号线）、科园站、九兴大道站（可换乘成都地铁8号线）、神仙树站（可换乘成都地铁7号线）、石羊立交站、市一医院站、交子大道站、锦城大道站（可换乘成都地铁9号线）、锦城湖站、大源站、民乐站、骑龙站、警官学院站、二江寺站、南湖立交站、高峰站、龙马路站、回龙路站（可换乘成都地铁11号线）

Ⅷ 成都地铁5号线起止

北起华桂路，南止回龙，设有41个站，全长49.018km。

Ⅸ 成都地铁5号线的工程规划

2014年抄10月21日，成都地铁公司官网发布成都地铁5号线一、二期工程环评补充公示。公示内容显示，成都地铁5号线北起新都区华藏站，南至天府新区回龙站，线路全长49公里，共设车站41座。一期计划2014年底开工，二期于2015年开工，一、二期工程将于2019年1月底同步开通运营。
根据公示内容，成都地铁5号线全长49公里，其中地下线42公里，高架线7公里，包括36座地下站、5座高架站。一期工程全长39公里，共设车站35座。二期工程全长10公里，均为地下线，共设地下站6座。车型上采用A型车，具有载客量大、功能先进、运行可靠等特点。此外，成都地铁5号线将在商贸城北站等站点设置“P+R”停车换乘设施，极大地方便换乘。
成都地铁5号线一、二期工程均计划于2015年内开工建设，分两期进行建设，同步建成，计划2019年1月底一、二期工程同步开通运营。
右图为环评报告走向示意图，供参考。