1. 成都地铁10号线的通过审批
2014年5月12日,四川省发展改革委下达了 《关于成都地铁10号线一期工程可行性研究报告的批复》,成都地铁10号线一期工程正式获得审批。
根据批复,成都地铁10号线一期工程线路全长10.937公里,起于红牌楼南站,止于双流国际机场航空港T2站,共设车站6座,为连接成都市区与双流机场的专线。根据批复建设工期,该工程计划于2017年建成投运。
T1、T2航站楼都有站
6站能换乘4条地铁线
按方案,10号线一期工程线路全长10.937公里,全部为地下线。全线共设车站6座,其中红牌楼南站、沈家桥站、金航路南站3个车站均为换乘站,可与成都地铁3号线、成都地铁7号线、成都地铁9号线、成都地铁12号线共4条地铁线分别换乘,所有线路都可在地铁线网中方便地换乘到机场专线中。
计划2016年底开通
23时才收车
环评文件显示,成都市于2012年3月完成的《成都市城市轨道交通建设规划(2013-2020)》于2013年2月获国家发改委批复,其中便列入了成都地铁10号线一期工程。2013年6月,成都地铁公司编制了该项目的工程可行性研究报告。2013年12月,该项目环境影响评价报告也编制完成,之后按程序上报待批。据成都商报记者了解,由于《成都市城市快速轨道交通建设规划(2013-2017)及线网规划环境影响评价报告书》已经环保部审查通过,所以该项目可由省级环保部门直接审批。
行车组织及运营管理方面,目前方案是,列车运营时间从早5:00至晚23:00,全日运营18小时。最高运行速度100公里每小时。工程投资54.0201亿元,其中环保投资4225.5万元。预计2017年建成开通试运营。
省环保厅在批复中还要求,严格落实各项噪声防治措施和震动防治措施,确保不扰民。其中,对地铁10号线经过的十余处震动敏感点,分别根据情况采取特殊减震措施。
2. 成都地铁10号线 有哪些站点
成都地铁10号线一期全长10.5km,采用地下线的敷设方式,设地下车站5座。从中心城回红牌楼附近始发,连答接双流机场,一期工程以机场线功能为主,利用地铁网的集散功能,方便机场客流通过10号线快速进出中心城。成都地铁10号线一期将于2013年开工建设,2016年年底开通试运营。
一期规划站点
红牌楼南↔沈家桥↔金航路南↔双流机场一号航站楼↔双流机场二号航站楼
3. 成都地铁十号线二期已经全部通了吗
已经正式通车
1.项目名称:成都市轨道交通10号线二期
2.项目概要:成都市轨道交通10号线二期工程线路总体呈东北至西南走向,线路起于10号线一期终点站空港二站,下穿双流机场,在成贵高铁双流西站站前广场设站,与3、17 号线换乘,出站后转为高架敷设,跨越成贵高铁后沿大件路走行,分别在双流红桥村6组附近设置白塔寺站,在白云大道路口设置花源站,在成贵高铁新津站站前设置城铁新津站,之后分别下穿第二绕城高速公路,上跨成贵高铁后设置花桥站,随后线路继续沿大件路北侧跨越金马河后转入地下,沿迎宾大道走行,在希望路口设置客运中心站,在儒林路口设站与规划11号线换乘,出站后沿黄鹤大道走行至大新路口设站,之后在太平镇设置10号线二期终点站南河站。正线全长27.065km,其中地下段长10.415km,高架段及过渡段长16.650km。共设车站9 座,其中地下站5 座,高架站4 座,全线设2 座换乘站,其中城铁双流站与3号、17 号线换乘,儒林路站与11号线换乘。平均站间距3.003km。全线利用10号线一期沈家桥主变电所,新建文庙主变电所1座。全线设车辆段、停车场各1座;控制中心在新苗控制中心接入10号线一期(共享)。本工程建设总工期3年6个月,计划于2019年12月底正式通车。
4. 成都地铁10号线的换乘站点有哪些
成都地铁10号线的换乘站点只有:太平园站。
成都地铁10号线的线路为:
5. 成都地铁十号线多久运营
这个具体看当地的通知吧,一般地铁都是三四年才可以运营的。
有的需要的时间更长。这个要看工程进度的
6. 成都地铁10线有多少个站
成都地铁10号线有21个站点如下图
7. 成都地铁10号线华兴站离金履二路有多远
公交线路:t34路 → 124路 → 131路,全程约23.0公里
1、从华新路步行约10米,到达华新路站
2、乘坐内t34路,经过6站, 到达姐容儿堰南站
3、乘坐124路,经过10站, 到达剑南大道盛邦街口站
4、乘坐131路,经过18站, 到达金履二路站
8. 成都地铁10号线从太平园到t2航站楼需多少时间
打车费用约34元(按驾车最短时间计算)
1
地铁10号线
全程约33分钟/10.93公里
成都太平园回
803米
步行至太平园站答
太平园站
5站
(A口进) 乘坐地铁10号线 , 在双流机场2航站楼下车
双流机场2航站楼
步行至成都t2航站楼
成都t2航站楼
9. 重庆和成都的地铁里程哪个更长
成都地铁108公里经过快一个月运行,日客运量170万,平均每公里客运强度为15740人。
重庆轨交202公里经过去年一年运行,日客运量173万,平均每公里客运强度为8565人。
2017年成都地铁10号一期,4号二期、7号全面投入运行,总里程为176公里,以目前客运强度每公里15740人X176公里=277万(日均运量)
2017年重庆轨交4号线一期17.6公里、10号线一期34.3公里、5号一期北段20公里,总里程274公里,以目前客运强度每公里8565人X274公里=234万(日均客运量)
2018年成都地铁1号三期、3号三期通车,新增35公里,通车里程为211公里。
2018年重庆轨交环线等通车估计新增70公里左右,通车里程达到350公里,是重庆新增最多的一年。
2019年成都地铁5号和3号三期通车新增62公里。重庆弱于这个数。
2020年成都地铁18号、6号、10号二期、8、9号一期通车,全面超越重庆轨交里程。