❶ 西安的地铁站共有几个
1 北客站 为轨道交通二号线一期工程起点站,位于西安市北郊绕城高速公路以北郑西客运专线西安北站。 郑西客运专线
2 北苑站 位于西安市北郊绕城高速公路南侧规划地块内。
3 运动公园站 位于草滩路南端与城运广场交接处,沿草滩路路中南北向布置。
4 行政中心站 位于张家堡广场中心,车站纵向沿广场南北中轴线布置。 四号线
5 凤城五路站 位于未央路与凤城四路交叉口,沿未央路南北向布置。
6 市图书馆站 位于未央路与凤城二路交叉口,沿未央路南北向布置。
7 大明宫西站 位于未央路与玄武路(规划路)的交叉口,沿未央路南北向布置。
8 龙首原站 位于未央路与龙首北路的交叉口,沿未央路南北向布置。
9 安远门站 位于北关正街与自强路的交叉口,沿北关正街南北向布置。
10 北大街站 位于北大街与莲湖路相交十字路口,沿北大街南北向布置。 一号线
11 钟楼站 位于北大街钟楼北侧。 六号线
12 永宁门站 位于南门内侧南大街与湘子庙(书院门)街交叉路口,沿南大街南北向布置。
13 南梢门站 位于南关正街与友谊东(西)路十字路口,沿南关正街路中南北向布置。
14 体育场站 位于陕西省体育场东门外,沿长安北路路中南北向布置。
15 小寨站 位于长安路与小寨路相交的十字路口,沿长安北路南北向布置。 三号线
16 纬一街站 位于长安南路与纬一街交叉口,沿长安南路南北向布置。
17 会展中心站 本站为轨道交通二号线一期工程终点站,位于电视塔以北绿地东侧。 五号线
18 三爻站 位于三森国际家居城对面,沿长安南路路中布置。
19 凤栖原站 位于长安北街与凤栖路的十字路口,沿长安北街路中南北向布置。
20 航天城站 位于长安北街与长安东(西)街的十字路口南侧,沿长安北街路中南北向布置。
21 韦曲南站 本站为轨道交通二号线终点站,位于长安南街与大学路的十字路口南侧,沿长安南街路中南北向布置。
❷ 西安有几个地铁路线请帮忙
西安市总共建设6条地铁线路。目前只开通了一条西安地铁2号线一期工程,北客站会展中心。1.一号线(森林公园纺织城):森林公园沣东路上林路张家村后围寨三桥皂河枣园汉城路开远门劳动路玉祥门洒金桥北大街五路口朝阳门康复路通化门万寿路长乐坡浐河半坡纺织城2.二号线(陈家堡韦曲南):陈家堡草滩镇东兴隆北客站(火车北站)北苑运动公园行政中心凤城五路市图书馆(经济技术开发区)大明宫西(公交六公司)龙首原(龙首村)安远门(北关)北大街钟楼永宁门(南门)南稍门体育场小寨纬一街(八里村)会展中心(国展中心)三爻凤栖原航天城韦曲南站3.三号线(南丰新筑):南丰岳旗寨晁家庄鱼化寨丈八北路延平门科技路太白南路吉祥村小寨大雁塔北北池头青龙寺建工路咸宁路韩森寨通化门胡家庙石家街辛家庙广运潭大道浐灞香湖湾香北路港务南路下双寨新筑新城新筑4.四号线(尚稷路航天东路):尚稷路尚苑路尚新路凤城十二路凤城九路文景路行政中心凤新路长青路百花村曹家庙玄武路大明宫含元路火车站五路口大差市和平门李家村后村大雁塔北大唐芙蓉园雁南四路金滩沱航天大道东长安街神州大道航天东路5.五号线(纺织城火车站新庄):纺织城火车站月登阁长鸣路荣家寨岳家寨青龙寺兴庆路太乙路李家村南稍门黄雁村边家村劳动南路高新四路新桃园汉城南路西窑头阿房宫和平村丰镐村镐京牛角村张望渠高桥屯铺靠子屯东江渡联庄新庄6.六号线(纺织城停车场侧坡):纺织城停车场纺一路纺六路纺南路田家湾万寿南路咸宁路兴庆宫南廓门和平门永宁门含光门丰庆路劳动南路科技路科技四路团结南路丈八沟老烟庄锦业路纬六路西部大道韦斗路纬二十八路侧坡
❸ 西安现在有几条地铁,
目前在线营运的地铁线路有三条,
地铁1号线
地铁2号线
地铁3号线
西安地铁1号线公交车路线
轨道交通
运行时间:后卫寨站—纺织城站6:10-23:17|纺织城站—后卫寨站6:10-23:17
票价信息:起步2元,进位1元,全程6元
公交公司:西安市地下铁道有限责任公司
最后更新:2017-10-02
❹ 西安地铁有几条
目前西安正式通车运营的是地铁2号线,2013年9月地铁1号线通车运营。
3号线、4号线也会陆续建设完毕并开通,届时古城将全面迎来地铁时代。
❺ 西安一共有几条地铁
西安市城市快速轨道交通线网规划
按照国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划》,西安市总共建设6条地铁线路,总长251.8公里。共设16座换乘站,150座车站(不含一号线东、西延伸段),10座车辆段,4座停车场,2处控制中心。轨道交通线网形成“棋盘+放射式”网状结构布局,线网中一、二、三号线为骨干线,既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求,又向外拓展了城市发展空间;四、五、六号线是轨道交通网的辅助线,主要满足城市功能组团之间的交通需求,对线网进行加密完善。
1.一号线(后卫寨—纺织城):
该线路位置为西安市东西向主客流走廊。线路起迄点后卫寨、纺织城是西安市对外交通枢纽。该线路穿越西安城区的东西,通过市区最繁华的地区和人口最稠密的地区,同时,线路连接主城东西轴向上城西客运站、西安城运站、康复路批发市场、长乐路客运站、半坡客运站等大型客流集散点和长途客运枢纽。一号线向西延伸至咸阳森林公园,为西咸一体化创造有利条件;向东延伸至临潼旅游渡假区,可大大促进西安市旅游事业的发展及沿线土地开发利用,进一步加强西安作为国际级旅游城市的地位。该线为轨道交通线网中的骨干线。
2.二号线(铁路北客站—韦曲):
该线路位置为西安市南北向主客流走廊,线路将郑州至西安高速铁路西安北客站、张家堡广场、城市中心北大街及钟楼、南郊省体育场、小寨商业文化中心、西安国际展览中心、长安区等大型客流集散点串联起来,沿途分布有张家堡客运站、城北客运站、明德门客运站等长途客运枢纽。二号线与一号线构成轨道交通线网中的十字骨架,是线网中的骨干线。
3.三号线(新筑—侧坡村):
该线路为东北、西南走向。线路沿城市主要客流走廊东二环敷设,毗邻西安浐灞新区、兴庆公园,经国家级历史文物景点大雁塔、陕西省历史博物馆、小寨商业文化中心、西安高新技术产业开发区、长安科技产业园等客流及人口密集区,促进城市发展空间向东北、西南方向拓展。三号线与一、二号线共同构成规划线网中的骨干线。
4.四号线(草滩农场—韦曲航天科技产业园):
线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲航天科技产业园,途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用,为规划线网中的辅助线。
5.五号线(纺织城火车站——六村堡(纪阳)):
线路东端的纺织城火车站为既有西康铁路客运站,是西安铁路枢纽的辅助客站。西端主线连接六村堡工业园区、支线连接纪阳组团,途经曲江旅游度假区、西安国际展览中心及三桥交通枢纽等大的客流集散点,将辅助一号线分流城区内东西向客流,为规划线网中的辅助线。
6.六号线(纺织城—长安科技产业园):
线路连接东郊纺织城、明城墙内东西大街及钟楼、南郊大学城、西安高新技术产业开发区及长安科技产业园等工商业聚集区和人口密集区。可辅助一号线对主城区客流起到较大的分流作用,缓解主城核心区的交通压力,同时可带动东郊纺织城社会经济发展及产业结构调整、南郊大学城土地综合开发利用,拓展城市发展空间,为规划线网中的辅助线。
❻ 西安有地铁吗
西安地铁二号线试验段工程开工于2006年9月29日在城北张家堡广场南环岛破土动工,标志着古都进入地铁时代!
西安地铁初期规划为6条线,总长251.8公里,服务范围覆盖全市61个主要客流集散点中的52个,线路直接连接或延伸方向辐射中心城镇和组团,轨道交通客运量占居民出行总量的25%。
近期先修建的2号线构成轨道交通南北方向骨干线,由铁路北客站至韦曲,全长26.4公里,2006年全线开工,2011年正式运营。
西安是闻名世界的古都,如何确保地铁工程建设不破坏文物古遗是此次地铁建设的关键之一。此次轨道1、2、3号线主要涉及的文物古迹为明城墙和钟楼,护城河的深度为12—15米,城墙基础只有3—5米,而地铁线路埋深在20米以下,并且穿越位置避开了城墙的变形敏感区;通过钟楼时则进一步采用了绕避方式。同时,采用先进的施工方法及严密科学的施工保护与监测措施,确保施工中对文物主体不产生影响;通过减震降噪道床等设计保证运营期间文物的安全。另一方面,专家认为,城市快速轨道交通的建成可以减少地面道路修建规模,减轻老城区交通压力,改善人居环境,为传统民居和历史文化街区内的文物保护留出了足够空间,有利于历史文化名城环境风貌和古城格局的保护,符合文物保护原则。
❼ 地铁三号线开通之我眼中的西安作文500字
我眼中的西安是一个拥有文化悠久历史和特色多的古城,比如大雁塔,钟楼,都是一些着名的历史古迹。
相传很久以前,摩揭陀国(今印度经哈尔邦南部)的一个寺院内的和尚信奉小乘佛教,吃三净食(即雁,鹿,犊肉)。一天,空中飞来一群雁。有位和尚见到群雁,信口说:“今天大家都没有东西吃了,菩萨应该知道我们肚子饿呀!”话音未落,一只雁坠死在这位和尚面前,他惊喜交加,便告知寺内众僧,大家都认为这是如来佛在教化他们。于是就在雁落之处,以隆重的仪式葬雁建塔,并取名为雁塔。
还有钟楼是1384年建成的,是我国目前规模最大,建筑最宏伟,保存最完整的明代建筑之一。它是一个古城西安的标志建筑,被誉为“古城明珠”。
当然在说到西安名胜古迹时,首当其冲的第一个肯定是兵马俑,它是世界上第八大奇迹之一。保存完整的俑士们威武地站着,随时准备接收全世界各族人民的观赏。
停!说了这么多,我的肚子都饿了。下面咱们讲一下西安的小吃吧。西安的特色小吃,那可真是品种多样,美味可口!提起来就让人垂涎欲滴呀!羊肉泡,凉皮,肉夹馍等等,当然也不能少了灌汤包,只要你吃一次就想吃第二次,那可真是回味无穷!
啊!说了这么多还没说完,你们可想而知西安是一个多么有文化悠久的历史和特色多的古城啊!!
❽ 西安有地铁吗
西安有地铁。
西安地铁是陕西省乃至西北地区基础设施建设史上规模最大的工程,首条线路二号线北客站~会展中心段于2006年9月29日开工建设,2011年9月16日通车试运营,使西安以全国排名第十、西北地区第一的显著位置,跻身于中国城市地铁运营团队。地铁一号线2013年9月建成通车后与二号线构成十字交叉,形成西安轨道交通线网的主骨架。地铁二号线南段于2014年6月建成通车。地铁三号线于2016年11月8日开通试运营,三条线路运营里程91公里。
西安城市轨道交通线网呈“棋盘+放射式”网状结构布局,线网中一、二、三号线为骨干线,既满足了城市东西向、南北向主轴线上的客运交通需求,又向外拓展了城市发展空间;四、五、六号线是轨道交通网的辅助线,主要满足城市功能组团之间的交通需求。
西安地铁自开通首条线路至今,客运量、客运收入、开行列次、运行图兑现率、正点率均达到或超过国内同行同期水平。广大运营人员始终以“平安运营、优质服务”为工作宗旨,不断提高运营水平和服务质量,为乘客提供了安全优质的交通运输服务。在陕西省质量技术协会、陕西省用户满意度测评中心承办的全省大规模顾客满意度调查活动中,西安地铁连续四年获“陕西顾客满意度测评行业最佳单位”称号,成为展示古城文明的重要窗口。
❾ 西安三号地铁从家门过作文
我正在写作业,爸爸急匆匆地走进屋,兴奋地对我说:“西安的地铁开通了,我领到了两张免费票,我们一起坐坐地铁吧。”我高兴得一蹦三尺高,忙说:“好呀好呀!让我看看地铁长得什么样儿,坐上去好玩吗?”很快我们就来到了地铁站,哇!地下的空间真大呀!整个站台跟夜晚的火车站台一样,虽说是白天但也灯火通明,人头攒动,十分热闹。随着一声汽笛声,地铁的火车进站了,嗬!和地上的火车差不多,只是比地上的火车小一些。我和爸爸随着人流走向火车门口,爸爸告诉我:“报纸上说我们西安的地铁是从两边上中间下。”我们就向前门走去。我疑惑地问爸爸:“这是为什么呢?”上车后,爸爸告诉我:“由于地铁每站停车时间短,这样上车的人快,下车的人也快呀。”我高兴地看着车上的人们,由于试运营,坐车的人并不多,大家都有秩序地把着扶手,感受着其中的新鲜感,有一个快乐的小女孩竟然在车上跳起了舞,你看她多高兴呀!
大约二十多分钟,我们就来到了北郊,当我们走出了地铁站时,情不自禁地赞叹说:坐地铁真是快呀,以后随着地铁1号、3号线的全线开通,我们的出行会更方便更快捷。