西安地铁四号线铺轨

㈠ 西安地铁四号线哪个单位中标

这个是分标段的，，试验段先开工，你想知道那段呢，，还是所有中标单位

㈡ 西安地铁四号线

西安地铁4号线，是西安市城市轨道交通规划的第四条地铁线路，方向为南北方向。是西安地铁近内期规划三大辅线中容的一条，线路由南至北依次贯穿曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经济技术开发区。设车站29座。是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）》中的一条骨干线路。西安地铁4号线试验段（大雁塔~五路口）于2012年开工，全线于2014年正式开工，预计将于2018年12月15日建成运营。西安地铁4号线设置站点分别为：北客站(北广场)、尚新路站、凤城十二路站、凤城九路站、文景路站、行政中心站、市中医医院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宫北站、大明宫站、含元殿、火车站（暂缓开通）、五路口站、大差市站、和平门站、李家村站、鲁家村站、大雁塔站、大唐芙蓉园站、雁南四路站、金滹沱站、航天大道站、飞天路站、东长安街、神舟大道站、航天东路站、航天新城站共29座车站。

㈢ 西安地铁3号线4号线5号线什么时候开通呀

地铁抄3号线，因为拆迁滞后，计划袭2015年底铺轨贯通，预计2016年9月开通；
地铁4号线，2014年全线开工建设的，预计2017年开通。
地铁5号线，已经完成了地质勘查，进行施工图设计，预计2015年开始招标，施工时间4年。

㈣ 西安地铁四号线的最新规划

采纳我的回答，我给你发我们单位买的最新的四号线招标文件中的路线。这个应该要比网上说的靠谱的多。

㈤ 西安地铁四号线最新的线路规划。去年最新的规划，不要复制那些已经存在的了！

由南至北，分别为：尚稷路，尚苑路，尚新路，凤城十二路，凤城九路，文景版路，行政中心，凤新路，常青权路，百花村，曹家庙，玄武路，大明宫，含元殿，火车站，五路口，大差市，和平门，李家村，后村，大雁塔，大唐芙蓉园，雁南四路，金呼沱，航天大道，东长安街，神州大道，航天东路。其中在尚苑路与机场快轨（地铁10号线）换乘，在行政中心站与2号线换乘，在五路口站与1号线换乘，在大雁塔站与3号线换乘。全线采用地下线。预计2016年通车试运营。

㈥ 西安地铁4号线的建设动态

2016年3月12日上午10点整，随着“开拓31号”盾构机刀盘缓缓地破土而出，由中铁一局城轨公司承建的地铁四号线李家村～五路口站区间左线盾构区间实现贯通，这是地铁四号线首个盾构区间贯通的标段。
地铁四号线南起航天产业基地，北至北客站。全长约为35.2公里，共设车站29 座，全部为地下线路。线路先后通过了雁塔区、碑林区、新城区以及未央区4 个行政区，联通了航天产业基地、曲江新区及经开区。途经大型客流集散点有火车站、大雁塔、北客站，线路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、太华路、凤城八路，明光路布设，是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）》中的一条骨干线路。
地铁四号线试验段-3标工程包含：李家村车站、李家村站～和平门站～大差市站～五路口站区间3个盾构区间及四、五号线联络线，共一站三区间加一条联络线。李家村至五路口区间单线长为2.309千米，左线盾构于2014年6月27日在李家村站内始发，沿雁塔北路向北掘进，共经历4次始发，4次到达。
施工掘进过程中，盾构机先后克服了下穿和平门护城河拱桥、城墙及地面建筑物等高风险、高技术的施工难题。针对这些难点，项目部成立了盾构施工技术攻关小组，超前策划，科学组织，合理调配各方资源，制订科学、严谨、高效的盾构施工技术方案，采取支护加固、增加地面沉降监测等技术保证措施，并根据地质情况不断完善优化施工方案，从而确保了李家村至五路口站左线盾构区间顺利贯通。
目前，地铁四号线全线29座车站已全部围挡开工，其中20座车站已封顶，5座车站正在进行主体结构施工，大唐芙蓉园站及航天新城站进行土方开挖，火车站站及大明宫北站进行围护结构施工；13处地裂缝暗挖段已全部动工，累计完成初支6590米，占设计总量的75%；盾构区间累计掘进10870米，占设计总量的24%。
地铁四号线施工难点 “机器人”监测二号线地面沉降
2015年12月30日，西安地铁四号线行政中心站主体结构顺利封顶，这是西安地铁首次实现在建车站“十字”穿越已运营地铁线路。行政中心站是目前在建的最大换乘站，也是西安地铁建设8年来最宽的站点，因跨度宽、长度短、埋深大，施工难度在西安地铁所有车站施工中最为艰巨。行政中心站属于砂性土质，距离渭河较近，地下水汇集速度很快，施工过程中降水如果处理不当，极易发生涌砂涌水，引起地面沉降，影响二号线运营安全。四号线行政中心站设计采用两端对称，缓慢接入既有运营二号线方案，车站主体在二号线东西两侧被分成两个独立的深基坑进行施工，施工难度较一般标准车站大幅增加。施工方动用两个“机器人”，每天24小时站在地下，监测二号线轨行区的结构位移和地面沉降，每几分钟便可传送一组数据，一旦数据超标立即报警。加上人工监测，仅监测点就超过300个，既达到无水作业，又确保了二号线的正常运营。

㈦ 西安地铁四号线路线规划

西安地铁四号线于2014年全面开工建设，线路规划从高铁北客站一路向南，回沿着太华北路，太答华南路，火车站，解放路，五路口，大差市，和平门，李家村，后村，大雁塔，大唐芙蓉园，沿着雁塔南路，直达航天城，神舟四路。

㈧ 西安地铁四号线正在建设的施工地点在哪里呀

西安地铁四号线试验段已经开工建设，北起五路口站，南至大雁塔站。试验段均为地下线，含5站5区间。车站有：后村站、和平门站、大差市站、五路口站、大雁塔站。

㈨ 西安地铁4号线线路图

西安地铁4号线设置站点分别为：北客站(北广场)、尚新路站、凤城十二路站、凤城九路站、文景路站、行政中心站、市中医医院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宫北站、大明宫站、含元殿、火车站（暂缓开通）、

五路口站、大差市站、和平门站、建筑科技大学·李家村站、西安科技大学站、大雁塔站、大唐芙蓉园站、曲江池西站、金滹沱站、航天大道站、飞天路站、东长安街、神舟大道站、航天东路站、航天新城站共29座车站。

(9)西安地铁四号线铺轨扩展阅读：

西安地铁4号线，是西安市城市轨道交通规划的第四条地铁线路，方向为南北方向。是西安地铁近期规划三大辅线中的一条，线路由南至北依次贯穿曲江新区、雁塔区、碑林区、未央区、经济技术开发区。

是国家发改委批复《西安市轨道交通近期建设规划（2012～2018年）》中的一条骨干线路。

西安地铁4号线全线设计11座换乘站，共与9条地铁换乘。北客站(北广场)站同台换乘14号线和2号线，行政中心站再次换乘2号线，余家寨站换乘8号线环线，火车站站换乘7号线，

五路口站换乘1号线，大差市站换乘6号线，李家村站换乘5号线，大雁塔站换乘3号线，雁南四路站换乘8号线环线，东长安街站换乘15号线，航天大道站换乘11号线。

参考资料:网络 西安地铁4号线

㈩ 百度地图里面陕西西安地铁4号线的规划是否正确

4．四号线（草滩农场—韦曲航天产业基地）：
线路连接草滩现代农业开发区、张家堡广场、曲江旅游度假区、韦曲航天科技产业园，途经既有西安火车站、明城墙内五路口及大差市、历史文物景点大雁塔等客流密集区。四号线对于城市南北向客流转换起到了辅助和补充作用，为规划线网中的辅助线。

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