西安地铁建设长安区兴隆乡

『壹』 西安地铁2号线的运营时间

首班：6:00；末班：23:50

西安地铁2号线是中国陕西省西安市第一条建成运营的地铁线路，于2006年09月29日开工建设，一期工程北段（北客站站至会展中心站）于2011年09月16日通车，一期工程南段（会展中心站至韦曲南站）于2014年06月16日通车，标志色为红色。

西安地铁2号线呈南北走向，北起自未央区北客站站，途经莲湖区、新城区、碑林区、雁塔区，南至长安区韦曲南站，是贯穿西安市区南北中轴线的核心线路。

(1)西安地铁建设长安区兴隆乡扩展阅读

线路走向——

西安地铁2号线北起未央区北客站站，下穿国铁西安北站南广场，向南沿未央路、北关正街至西安古城墙北门（安远门）外，穿越北门后，沿北大街至钟楼，

绕钟楼后沿南大街至古城墙南门（永宁门），穿越南门后，沿长安北路、长安中路、长安南路、北长安街、南长安街，南至长安区韦曲南站，贯穿西安市区南北中轴线。

『贰』 西安地铁7号线进展及走向，请问一下。

西安地铁7号线是一条重要的市区加密线，线路南起长安区香积寺，途经长安大学城版，沿子午大道、权太白南路、太白北路、环城西路一路向北铺设，在自强西路转向东，接入西安火车站，沿长缨路跨浐河至纺织城席王街道，再跨灞河后抵达终点洪庆街道。建设已获国务院批复，什么时候建成就耐心等待吧。

『叁』 西安地铁的建设线路

森林公园——后卫寨
西安地铁1号线二期工程于2015年11月26日开工，预计2019年通车运营。线路西起森林公园，东至后卫寨。线路途经咸阳市秦都区、西安市未央区两个行政区，串起西安市区、西咸新区沣东新城、西咸新区沣西新城、咸阳市区。线路全长6.1公里，全部为地下线，共设4座地下车站。
森林公园-沣东路-上林路-张家村-后卫寨。与西安地铁1号线一期贯通运营。 鱼化寨——保税区
西安地铁3号线一期工程于2011年05月开工，计划2016年通车运营。线路西南起鱼化寨，东北至保税区。线路途经雁塔区、碑林区、新城区、灞桥区四个行政区，串起西安高新技术产业开发区、曲江新区、金花路、西安浐灞生态区、西安国际港务区，线路长39.15公里，其中地下线长27.13公里，高架线长11.57公里，敞口段长0.45公里。全线共设26座车站，其中19座地下站、7座高架站。
鱼化寨-丈八北路-延平门-科技路-太白南路-吉祥村-小寨-大雁塔-北池头-青龙寺-延兴门-咸宁路-长乐公园-通化门-胡家庙-石家街-辛家庙-广泰门-桃花潭-浐灞中心-香湖湾-务庄-国际港务区-双寨-新筑-保税区，与西安地铁1号线在通化门站换乘，与西安地铁2号线在小寨站换乘，与西安地铁4号线在大雁塔站换乘。 北客站——航天新城
西安地铁4号线于2012年06月开工，计划2018年通车运营。线路南起航天产业基地，北至北客站。线路途经长安区、雁塔区、碑林区、新城区、未央区五个行政区，串起西安国家民用航天产业基地、曲江新区、古城核心区、西安经济技术开发区，连通西安火车站、西安火车北站，线路全长36.3公里，全部为地下线，共设29座地下车站。
北客站-尚新路-凤城十二路-凤城九路-文景路-行政中心-凤新路-常青路站-百花-曹家庙-玄武路-大明宫 -含元路 -火车站-五路口-大差市-和平门-李家村-后村-大雁塔-大唐芙蓉园-雁南四路-金泘沱-航天大道-飞天路-航创路-神舟大道-航天东路-航天新城，与西安地铁3号线在大雁塔站换乘，与西安地铁1号线在五路口换乘，与西安地铁2号线在行政中心换乘，与西安地铁13号线在北客站换乘，亦可在北客站出站转乘西安地铁2号线。 南客站——纺织城
西安地铁6号线于2016年3月29日 正式开工建设，预计2020年建成。线路南起南客站，东至纺织城。线路途经长安区、雁塔区、莲湖区、碑林区、新城区、灞桥区六个行政区，串起新西安火车南客站、西安三星城、西安高新技术产业开发区，并横贯市区核心地带，线路全长39.4公里，全部为地下线，共设27座地下车站。 纺织城——秦汉大道
西安地铁9号线一期工程（纺织城至临潼市域轨道交通工程）于2014年06月开工，西起纺织城，东至临潼区秦汉大道。线路途经灞桥区、临潼区两个行政区，连接西安市区与西安临潼国家旅游休闲度假区，线路全长25.15公里，共设15座车站。
纺织城-香王站- 纺园三路-田王-洪庆-紫霞四路-紫霞一路-芷阳五路-芷阳广场-大学城-疗养院-华清池-广场路-临潼北二环-秦汉大道。与西安地铁1号线在纺织城换乘。 北客站——机场
西安地铁13号线一期工程（北客站至咸阳机场城际铁路）于2011年12月开工，南起北客站，西北至机场。线路途经西安市未央区、咸阳市渭城区，连接西安市区与西咸新区空港新城、西安咸阳国际机场。线路全长27.3公里，共设9座车站，其中3座地下站、3座地面站、3座高架站。
北客站-尚苑路-马坊-秦汉商务区-长陵-底张-空港新城-机场东-机场。与西安地铁4号线在北客站换乘，亦可在北客站出站转乘西安地铁2号线。

『肆』 西安地铁9号线

地铁9号线（一期工程）纺织城——秦汉大道西安地铁临潼线（9号线）一期工程于2014年06月开工，计划2018年通车运营。临潼市域快轨分两期建设，一期工程（纺织城～秦汉大道）全长25.15公里，起点位于地铁一号线终点站纺织城站，终点位于临潼区的秦汉大道站，全线共设车站15座，车辆段1处，主变电站2座。 试验段大学城站（含存车线）位于临潼区陕鼓大道与芷阳路交汇处，东西向布设于陕鼓大道偏北侧，为地下两层岛式标准车站。其中地下站13座，地面站2座，平均站间距1.746km，其中设换乘站4座；设车辆段及综合维修基地1座，接轨于香王站，位于灞桥区内；设主变电站2座，分别位于六号线纺织城停车场内和芷阳广场站附近。临潼线与四、五、六号线共用一个控制中心，设于拟建的四号线航天城车辆段处，线路先后沿霸陵路、福银高速公路、纺园三路、田洪正街、西潼高速路、陕鼓大道、书院路、环城东路、东关街敷设。纺织城-柳雪路- 纺园三路-田王-洪庆-紫霞四路-紫霞一路-芷阳五路-芷阳广场-大学城-疗养院-华清池-广场路-临潼北二环-秦汉大道。其中4个换成站分别是纺织城与1、6号线换乘，洪庆与7号线换乘，芷阳广场与临潼线的支线换成（支线到达渭北临潼工业区），临潼北二环与13号线换乘。

『伍』 西安地铁二号线的线路有那些站点

客站-北苑-运动公园-行政中心-凤城五路-市图书馆-大明宫西-龙首原-安远门-北大街-钟楼-永宁门回-南稍门答-体育场-小寨-纬一街-会展中心-三爻-凤栖原-航天城-韦曲南

『陆』 西安地铁2号线的项目规划

西安地铁2号线，是由西安市地下铁道有限公司建设和运营的一条大运量城市铁路，是西安市城市轨道交通系统的首条开工线路、首条通车线路，于2006年9月29日开工建设。一期工程于2011年09月16日投入运营，全长约20.5公里，设17座地下车站；二期工程于2014年6月16日投入运营，全长约6.3公里。线路北起位于未央区的北客站，南至位于长安区的韦曲南，将西安市南北中轴线上的未央路、龙首原、北大街、钟楼、长安路、小寨、西安电视塔、韦曲等商圈紧密联系起来。

『柒』 西安地铁二号线的线路是从那到那，有那些站点

线路全长：铁路北客站—韦曲26.4公里

沿途车站：20个

最高时速：80公里

运行间隔时间：5分钟

全程行车时间：39分钟

运营时间：5时30分—23时30分

每站停车时间：20—35秒

开工日期：2006年9月29日

建成日期：2011年

20个站点离你家近吗？

线路全长26.4公里的西安地铁二号线共设车站20个，这些站分别是：

铁路北客站：是本线一期工程起点站，也是地铁从车辆段出入的接轨站，位于西安市北郊绕城高速公路以北。

城运村站：位于草滩南端与城运广场交接处。

张家堡站：位于张家堡广场中心。

尤家庄站：位于未央路与凤城四路交会处。

南康村站：位于未央路与凤城二路交叉口南侧。

方新村站：位于未央路与玄武路（规划中）、纬三十街的交叉口。

龙首村站：位于未央路与龙首北路西段的交叉口。

北关站：位于北关正街与自强路的交叉口北侧。

北大街站：位于北大街与莲湖路相交的十字路口。

钟楼站：位于钟楼以北，古城中心东西南北大街交会处。

南门站：位于南门内侧南大街与湘子庙街交叉口。

南稍门站：位于南关正街与友谊西路路口北侧。

草场坡站：位于长安路省体育场东门北侧。

小寨站：位于长安路与小寨路相交的十字路口。

八里村站：位于长安南路与纬一街交叉口南侧。

长延堡站：为二号线一期工程终点站，位于电视塔以北绿地广场西侧。

三爻村站：位于三森国际家居城对面。

凤栖路站：位于长安北街与凤栖路的十字路口。

友谊街站：位于长安北街与东（西）长安街的十字路口南侧。

韦曲站：为二号线终点站，也是地铁西寨村停车场的出入接轨站。

『捌』 西安修地铁，平均一年挖300多座古墓，西安城下面到底有多少古墓

西安是十三朝古都，地下古墓的数量当然是数不胜数，已经被发掘出来的最起码要有上千座古墓，更何况还有很多是因为技术不够没有挖掘的，当然也是不可能挖掘出来的，总不能为了考古把西安城区挖个底朝天吧，历史上最大的古墓秦始皇陵同样也是位于西安。

仅在西安邮电学院在长安区开始建设新校区的时候就在这一区域发现了战国、秦、汉、唐代古墓葬600多座，其中80%以上都是秦墓，西安邮电大学可谓是名副其实的"古墓派"，这一下就不用传闻学校是选用的墓地了，因为学校是真的就在墓地上面了。

『玖』 西安地铁都经过哪些路线

1西安地铁线路 本方案为新版的西安地铁规划方案，是根据西安市总体规划作出来的。共由7条市区地铁线和2条市域地铁线组成，总里程440公里，共设地铁站225座。本方案满足远景年（2030年－2040年）整个西安大市共1000万人口城市规模，设计日运送旅客约800万人次。届时，轨道交通将承担55％以上公共交通客流。
该方案的一个重要特点就是设计了A,B两条成十字交叉的市域地铁线。其中A线主要是一条走向和陇海铁路完全重合的城市铁路，主要以地面线为主，起到东西横向干线，快速连接咸阳、临潼和西安主城区的作用。市域线B线在城区主要以地下线为主，服务于卫星城户县，泾河和主城的快速联系，同时B线还直接连接了咸阳机场，西安北站和西安站这3大交通枢纽，并且还起到了相当一部分快速连接主城西南部和主城北部的作用。
所有线路推荐在2030年全部建成。各条线路说明如下：
7条市区地铁线共263公里，共设183站。最高速度推荐80－90公里/小时，平均速度35－40公里/小时。
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1号线,40公里,共设24站,6×B,七里铺－洪庆;
2号线,29公里,共设22站,6×B,西安北站－王曲镇;
3号线,35公里,共设23站,6×B,七里铺－纺织城火车站;
4号线,48公里,共设35站,6×B,草滩－兴隆乡;
5号线,38公里,共设28站,6×B,新房村－王曲镇;
6号线,40公里,共设28站,6×B,新筑－上塔坡村;
7号线,33公里,共设23站,6×B,六村堡－韦曲科技园。

2条市域地铁线共177公里，共设42站。最高速度推荐120公里/小时，平均速度60－65公里/小时。
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A线,70公里,17站,8×A,咸阳－临潼;
B线,107公里,25站,8×A,户县－泾河（分支：西安北站－咸阳国际机场）。
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整个轨道网络共由9条轨道线，440公里轨道网络构成。
方案作者: 网民 李小龙(lisihua) [email protected] 版权所有

本方案由作者原创，和作者联系可通过作者邮箱。