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成都地铁鲜

发布时间:2021-03-23 01:56:17

㈠ 请问一下成都地铁能带鲜鸡蛋吗

可以的,但是需要包装好,成都地铁规定的不能携带的物品中其中一项是“无包装易碎物品”。

附:成都地铁乘客手册部分截图。

㈡ 成都“流动博物馆”号地铁列车上线,这个名号由何而来

因为地铁这一地方,人流量大,创办者有些是改革开放的见证者、感恩者,他们想用贴近民众,贴近生活的方式办一个展览来记录新中国变化的70年。其用精心挑选的老照片、全新原创爱国歌曲及文物复印件,通过主题列车这种表达形式,展现出了成都的地铁,不再只是城市的交通工具,它是城市精神及天府文化的展示窗口。

这部列车承载了建国到现在的历史足迹,它见证了祖国一步步强大的岁月历程,所以该列车被称为“流动博物馆”。

㈢ 成都地铁一号线的站台是什么

成都地铁一号线站点、路线 北起红花堰,南至孵化园,全长 15.998km ,全部为地下线,共设红花堰、火车北站、人民北路、文武路、骡马市、天府广场、锦江宾馆、小天竺、省体育馆、倪家桥、桐梓林、火车南站、南三环、新益州、孵化园等 15 座地下车站,并与规划 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 号线及 6 号线支线分别在火车北站、人民北路站、骡马市站、天府广场、省体育馆站、火车南站及新益州站换乘。 成都地铁一号线票价 成都地铁一号线全程票价或4.5元,采用一卡通。 成都地铁1号线明年10月就将开通,届时地铁日均人流量有多大?“肯定超10万人次!”肖中平昨日表示,目前成都市已规划建设7条地铁线路,1号线也建设了7座换乘站与以后其他各线进行换乘,“这7座站将成为人流量最大的车站”,根据远景规划,7条地铁全部通车后,成都的公交分担率将超过60%,在目前的公交分担率基础上将增长一倍,“地铁也将成为骨干公交”。 “成都地铁1号线可谓一站一景,每一站都融合周边景观和文化,呈现不同的精彩和亮色。”作为地铁线路前期规划和建设的主管,朱开伟“冲锋”在各条线路的最前沿。在他的眼里,地铁等交通方式既是城市化发展的基础和命脉,更是城市的风景。 A解读——景 一站一景成都风景“地下延伸” 2010年金秋,风情万种的成都街头将增加一抹亮色——地铁“景观”。随着西部第一列列车掠过,一个个流线型的地铁站口,令人惊艳回眸;城市的风景也从空中、地面,第一次延伸到地下。 地铁景观和城市风情,结合成色彩绚丽的感性形象。通过总工程师办公室主任、高级工程师朱开伟,这位地铁专家的设计专业视角,华西都市报将带您感受成都地铁全版图的景与色,捕捉这座城市新增的时尚基调。 站口设计统一 酷似一辆全速前进的车头 朱开伟说,地铁“造景”采用大手笔,站点设计都是由国内设计师完成,目标就是打造全新的成都景观标志。1号线17个地铁站口,考虑到节约城市用地,城区都做得不大,但各站口在色彩和风格上都接近,统一采用流线型设计,与成都地铁LOGO有异曲同工之处,酷似一辆正在全速前进的地铁车头。站口两侧采用钢化玻璃封闭,顶部采用铝板,站点外还有漂亮的花台簇拥。“站口基本都是统一款式,以便市民形成印象,第一时间就能找到地铁。” 相比之下,位于地下的地铁站台,则是百花齐放、款式多多。朱开伟说,在材料上,所有站点的地面用花岗石,墙面用无机图板,顶面采用不同类型的铝天花,如方板、垂片式、平板等。装修费用比全国其他城市更低,不过,这些用最少的钱装出来的地铁站依然非常漂亮、安全。“可以说,市民可能不需要上到地面,从风格就能知道自己到了哪一站,因为每个站台都有不同的精彩和亮点。” 融入民俗元素 地铁站内可看“地上风景” 未来的1号线,市民在地下站点,就能看到地面上的风景。这样的“透视效果”,是如何实现的?朱开伟说,所有地铁站点设计都是按照外部环境要素进行的。 例如,火车北站站点就遍布着“火车”元素:地面上有标明行进方向的铁轨,引导乘客看清列车行驶方向,这里还有火车车轮演变成的座椅,将地域性和功能性完美结合在一起。 骡马市站则算是将古成都的地面环境与设计结合。骡马市街名由来已久,300多年前清代初,成都驻有满蒙八旗,为适应满族贵族买马的需要,在这一带设骡马市场,地名沿用至今。骡马市站的设计灵感来源于古代骡马市繁荣的交易。地面镶嵌的马蹄银,指明了来去方向;天花板上马蹄形状的灯光营造出流畅而富于变化的节奏,利用马栓作为装饰的立柱,形成特色的雕塑感。 1号线还有许多人们熟悉的川西民俗元素,如锦江宾馆的蜀锦元素,顶面抽象地展示蜀锦的制造过程,站台立柱则是蜀锦。 未来成都地铁 更多线路将“一线一景” 丰富多彩的站点设计,可能将是1号线“前无古人、后无来者”的绝唱。朱开伟说,2号线还处于建设阶段,景观设计正在招投标。但是他们已经考虑不再“一站一景”,改为“一线一景”。今后,成都地铁将有7条线路。景观太多,反而可能让乘客混淆。因此很可能以后的线路采用一个线一个风格,便于市民记忆。 B解读——色 赤橙黄绿青蓝紫一号线是天蓝色 除了为城市新增的“景”,地铁还将带来更丰富的“色”。朱开伟说,现在成都市民对地铁的印象就是鲜明的天蓝色以后条线路将分为赤橙黄绿青蓝紫7种颜色,通过各自的主色调,让市民直观方便地就能通过颜色分辨进站口。 “1号线的色彩是与成都地铁公司的LOGO一致的。”朱开伟说,规划论证时就有专家提出,7条线路分别做成赤橙黄绿青蓝紫,这样,当地铁线路增多后,市民可以根据站口的色调,快速直观地记忆是哪条线路,避免混淆或搭错车。现在国内对于地铁标识系统已经有了相应标准,1号线也非常重视,专门设立了一个班底来设计标识系统,并严格按照国内地铁的统一标准。 据了解,目前,全国每个城市都有自己的轨道交通标识,对此,国家标准正在进行统一,目前新国标正在制定中。未来,全国地铁有可能统一标识,各地在此基础上增加包含城市特色的内容。 1号线17个站点设计风格 升仙湖站站厅以白色调为主,银灰色天花板吊顶像湖面一样光洁,镂空的图案富有诗意和现代感。 火车北站遍布着“火车”元素:地面上有标明行进方向的铁轨,引导乘客看清列车行驶方向。 人民北路站装饰显得简洁庄重,天花板、立柱为黑色,点缀淡黄色。 文殊院站吸收古建筑群风格,橘红色六面立柱相对应的是顶部六边形灯组,配上白色天花板,古朴庄重。 骡马市站银灰色的巨大“马蹄”顶,千军万马从头顶奔腾而过。自动扶梯旁的立柱上配有拴马铜圈。 天府广场站地铁1号线心脏,全国最大地铁站。中央顶部巨大的黄色半圆形球体,四周分别是“东南西北”四个巨大的汉字,表现城市中心。 锦江宾馆站深红色蜀锦立柱,红色的线条模拟织锦过程。 华西坝站四川民居的斗拱等元素,色彩以黑白为主点缀金色。 省体育馆站圆环分为蓝、黄、黑、绿、红5种颜色,代表着奥运五环,墙面立柱上镶嵌着黄色线条。 倪家桥站川西特色的藤编,黑色的线条、绿色的柱子,具有浓烈的川西生活氛围。 桐梓林站乳白色的罗马柱,顶部是欧式风格建筑图案。 火车南站以天府立交标志性的斜拉机构为出发点,形成地下斜拉基石的感觉,视觉冲击强烈。 高新站浅绿色的条形吊顶,立柱上是错落有致的条形码,象征各种IT符号。 金融城站顶部采用大面积普通白色吊顶,整体通透感很强。 孵化园站淡黄色调的电路板图案,与周边高科技IT园区交相辉映。 海洋公园站装饰以蓝色调为主,墙面贴着各种海洋生物图案的瓷砖,让人仿佛置身海底世界。 世纪城站以浅黄色为主调,多面型立柱,配合顶部不规则条形灯,现代时尚。

希望采纳

㈣ 2020成都肉类可以上地铁吗新鲜禽类肉

在新的一年里,肉类当然是可以带上地铁的,这也不受限制,可以放心地乘车。

㈤ 成都到郫县坐地铁几号线

只有地铁二号线

㈥ 地铁几号线要到郫县

地铁2号线郫筒镇-红光镇-犀浦镇-土桥-金牛宾馆-茶店子客运站-黄忠小区-二环路口-抚琴小区-中医附院-金河路-天府广场-盐市口-红星路-东门大桥-牛王庙-牛市口-沙河堡-川师北大门-大观立交-洪河镇-十洪大道-柳树村-大面镇-向阳桥-龙泉镇

㈦ 成都地铁2号线一期工程土建20标,土建21标,土建22标,土建23标招标公告

成都地铁2号线一期工程土建20标、土建21标、土建22标、土建23标招标公告
地 区: 四川
详细内容: 1招标条件
1.1本招标项目成都地铁2号线一期工程土建20、21、22、23标段已由国家发展与改革委员会以发改投资〔2007〕3100 号 批准建设,项目业主为成都地铁有限责任公司,建设资金来自招标人按政府有关规定筹集资金,项目出资比例为 100% ,招标人为 成都地铁有限责任公司 。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行公开招标。
1.2本招标项目为四川省行政区域内的国家投资工程建设项目,国家发展与改革委员会核准(招标事项核准文号为发改投资〔2007〕3100 号)的招标组织形式为委托招标。招标人选择(本招标项目在省发展改革委指定比选网站上的项目编号为 2007113002)的招标代理机构是国信招标有限责任公司。
2 项目概况与招标范围
2.1建设地点:成都市
2.2 规 模:见招标文件附图
2.3 计划工期:
土建20标:
计划工期:546日历天(预计开竣工日期: 2009年5月4日~2010年10月31日)。关键节点工期为:2009年9月30日,提供北端盾构井及相应的盾构施工场地。
土建21标:
计划工期:546日历天(预计开竣工日期: 2009年5月4日~2010年10月31日)。关键工期为:2010年8月31日,提供左右线盾构过站条件。
土建22标
合同工期:727日历天(预计开竣工日期:2009年5月4日~2011年4月30日)
其中:14#盾构机: 2009年11月1日下井,2010年1月1日开始推进,2011年2月28日完成。15#盾构机:2009年12月1日下井,2010年2月1日开始推进,2011年4月30日完成所有工程。
土建23标
计划工期:546日历天(预计开竣工日期: 2009年5月4日~2010年10月31日)。
2.4 招标范围:
土建20标:成都地铁2号线一期工程土建20标(东洪路站)工程(含车站主体工程及附属工程、人防工程、车站施工范围内必要的市政道路工程及地形平整、排水设施、本站施工所需新建及迁改的原有雨污水管、电力隧道、电力浅沟的土建部分的工程施工、小三线施工配合及不需迁改的原有管线的原位保护、降水工程、配合盾构施工工程等)。
本次招标不包括位于车站北侧约92.8米长范围内(土建18标盾构始发段)的降水、围护结构的人工挖孔桩以及冠梁工程。
土建21标:成都地铁2号线一期工程土建21标(东部副中心站)工程(含车站主体工程及附属工程、人防工程、车站施工范围内必要的及施工围挡所引起的市政道路改扩建工程、本站施工所需新建及迁改的原有雨污水管、电力隧道、电力浅沟的土建部分的工程施工、小三线施工配合及不需迁改的原有管线的原位保护、降水工程、配合盾构过站工程等)。
土建22标:成都地铁2号线一期工程土建22标(14#、15#盾构区间施工及盾构工作井)。区间从东洪路站~东部副中心站~经干院站,包括盾构工作井、区间隧道施工,区间联络通道、区间泵站及附属工程、施工图设计等。
土建23标:成都地铁2号线一期工程土建23标(经干院站+出入段线+沙河堡站~站东广场站区间)工程(含车站和区间主体工程、附属工程、人防工程、车站和区间施工范围内必要的市政道路工程、车站和区间施工所需新建及迁改的原有雨污水管、电力隧道、电力浅沟的土建部分的工程施工、小三线施工配合及不需迁改的原有管线的原位保护、降水工程等)。
3 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备
土建20标、21标:
1) 具备独立企业法人资格。
2) 投标人必须具备市政公用工程施工总承包一级及以上资质或铁路工程施工总承包一级及以上资质或城市轨道交通工程专业承包资质或符合建设部、铁道部公布的建市[2006]87号文规定的代换资质。
3) 投标人2004年以来至少具有地下工程单个项目2000万元以上并累计5000万元以上施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
4) 投标人没有处于被项目所在地政府或国家部委禁止市场准入。
5) 项目经理要求具有建设部颁发的壹级建造师证书并承担过类似工程项目经理。
土建22标
1) 具备独立企业法人资格。
2) 投标人必须具备市政公用工程施工总承包一级及以上资质或铁路工程施工总承包一级及以上资质或城市轨道交通工程专业承包资质。
3) 投标人委托的设计单位必须具有建设部颁发的甲级设计资质,且具有盾构法施工图设计业绩。
4) 投标人2004年以来必须具有成功完成过2公里以上城市地铁盾构法区间施工的业绩。
5) 投标人没有处于被项目所在地政府或国家部委禁止市场准入。
6) 项目经理:要求具有建设部颁发的壹级建造师证书并承担过类似工程项目经理。
土建23标
1) 具备独立企业法人资格。
2) 投标人必须具备市政公用工程施工总承包一级及以上资质或铁路工程施工总承包一级及以上资质或城市轨道交通工程专业承包资质或符合建设部、铁道部公布的建市【2006】87号文规定的代换资质,同时须具备隧道工程专业承包一级资质。
3) 投标人2004年以来至少具有地下工程单个项目4000万元以上并累计10000万元以上施工业绩,并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。
4) 投标人没有处于被项目所在地政府或国家部委禁止市场准入。
5) 项目经理要求具有建设部颁发的壹级建造师证书并承担过类似工程项目经理。
3.2 本次招标 不接受 联合体投标
3.3 各投标人均可就上述标段中的 两 个标段投标,但只能中取一个标段。若同时在两个标段中获得中标候选人排序第一名。则投标单位应选择标段大的标段中标,另一个标段中标候选人第二名中标。如果投标单位为集团公司下属子公司,则集团公司应出具其为集团公司唯一参加本标段的投标人的授权书,其他子公司不得参加。
4 招标文件的获取
4.1 凡有意参加投标者,请于2009年3月11日至 2009年3月17日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午9:00时至12:00时,下午14:00时至17:00时(北京时间,下同),在成都市八宝街111号成都市建设工程项目交易中心2楼购买招标文件。符合上述条件者,凭:
1、 单位介绍信(原件)
2、 营业执照(验原件交加盖鲜章的复印件)
3、 资质证书(验原件交加盖鲜章的复印件)
4、 安全生产许可证(验原件交加盖鲜章的复印件)
5、 业绩证明材料提供中标通知书或合同或竣工验收报告(验原件交加盖鲜章的复印件)
6、 法人授权证明书(原件)
7、 授权委托人身份证(验原件交加盖鲜章的复印件)
8、 拟派项目经理的壹级建造师证书(验原件交加盖鲜章的复印件)
4.2所有资料装订成册。按所述地址报名并购买招标文件,每份人民币150元整,售后不退。
5 投标文件的递交
5.1 投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2009年4月16日9:00时30分,地点为成都市八宝街111号建设工程交易中心(具体地点另行通知)。
5.2 逾期送达的或者未送达指定地点的投标文件,招标人不予受理。
6.联系方式
招 标 人:成都地铁有限责任公司
地 址:成都市蜀汉路158号地铁大楼6楼
招标代理机构:国信招标有限责任公司
地址:成都市东大街188号时代华章“赛家时代酒店”13楼
联系人:胡先生
电话:电话:(028)86720205
传真:传真:(028)86721338

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