94米全国最深地铁站

『壹』 中国哪一座地铁站，深度达94米，进出站要20分钟

重庆地铁红土地站，深度达米，进出站要20分钟，上班族很苦恼

随着经济的发展，现在人们的日常生活水平也越来越高，并且在最近几年里，汽车的保有量翻了几番，这就意味着地上交通会随着高峰期的临近而出现拥堵，北京上海广州重庆这都是地上交通拥堵的典型案例，这也就导致现在的人们开始选择上班骑单车、坐公交、坐地铁甚至是跑步去上班，找不到停车位，这是许多人经常会遇到的问题。

看完的小伙伴们一定有来看一看这里的想法吧？其实对于这个地铁站来说，是十分正常的一件事情，因为重庆地形的缘故，所以当地的地铁规划起来是相当复杂的，肯定会出现地上或者是地下很深的情况，而重庆又是一个旅游城市，旅游资源丰富，游客众多，所以重庆的这个地铁站不仅仅是一个网红景点，更关键的是展现出了我国的一个基建的实力！

中国“最深”地铁站，深度相当于31层楼的高度，进站要坐8部扶梯

『贰』 全国最深地铁站埋深超94米 相当于31层楼高

责任编辑：刘德宾 SN222

轨道10号线红土地站建设中。图片来自重庆轨道集团官方微博轨道10号线红土地站建设中。图片来自重庆轨道集团官方微博

据介绍，10号线红土地站设4个出入口，其中3个出入口与既有6号线红土地站接驳，还有一个出入口预留。

因为轨道10号线红土地站埋深较深，从车站到达6号线红土地站出入口通道，需要连续乘坐四级电扶梯。之后，再乘坐6号线红土地站现有的电扶梯到达地面。

为了方便乘客进出车站或换乘，10号线红土地站与6号线红土地站共有91部电扶梯，组成国内罕见的超级电扶梯网络群。

记者了解到，为方便乘客进出车站，轨道10号线红土地站也设计了无障碍电梯。10号线红土地站无障碍电梯的井深为78.7米，相当于26层楼高，是全国地铁车站最深的无障碍电梯。

揭秘

全国最深地铁站如何施工？

红土地车站埋深94.467米，鲤鱼池车站埋深76米，区间埋深84米，为全国最深的两个地铁车站和最深的地铁区间。“工人们施工时洞口看不到底部，底部看不到洞口，只能用对讲机进行沟通。”中铁六局重庆轨道交通10号线土建1标段相关负责人告诉记者。

该负责人说，由于埋深大，施工中不少需陡坡作业，因此所有通道只能采用自下而上的台阶钻爆法施工。这样的陡坡施工，机械上不去，所有的材料工具只能靠人工运送，所以每增加一级，难度都要增加一倍。为了解决陡坡作业难题，他们积极创新，在通道底部安装卷扬机，用电动轱辘牵引特制的运输车，运送物资，提高了工作效率。

据了解，轨道10号线鲤鱼池站至红土地站位于重庆繁华的商业中心区和居民集中区，并多次穿过城市主干道，为全国首例全暗挖超大断面地铁隧道。

鲤鱼池站和红土地站两个车站主体隧道断面达476平方米，宽26.26米，高21.567米，站在里面向上看，就像仰望一座八层的居民楼，25吨吊车可以在里面轻松作业。但鲤鱼池站和红土地站是全暗挖车站，地下作业场地窄条件差，视线受限，不能使用塔吊、汽车吊等大型机械。

“这么大的断面，不能采用常用的一次性钻爆作业法。”该负责人说，经过研究，他们采用了双侧壁九部钻爆开挖法施工，即把一个大洞截面分解成“井”字格一样的九个小洞截面，采取“从上到下、先两边后中间”的原则，依次进行钻爆施工，最终将九个小洞连接在一起形成476平方米超大断面。这种高难度的施工方法，对每一道工序的操作精度和安全措施都有很高的要求，打眼、放炮、立拱、锚喷、拼装台车、钢筋绑扎、混凝土浇筑二衬等，必须完全规范，精准到位。

目前，轨道10号线红土地站、鲤鱼池站主体工程已完工，正在进行内部装修。

新闻延伸

轨道10号线一期工程是重庆轨道交通第二轮建设的骨干线路之一，先南北后东西走向，始于鲤鱼池站，止于王家庄站，线路全长34公里。

10号线一期工程设19个车站，其中1座高架站、18座地下站，分别是鲤鱼池站、红土地站、龙头寺公园站、重庆北站南广场站、重庆北站北广场站、民心佳园站、三亚湾站、上湾路站、环山公园站、长河站、T3航站楼站、T2航站楼站、渝北广场站、鹿山站、中央公园东站、中央公园站、中央公园西站、悦来站、王家庄站。

文章转载于新浪网

『叁』 中国最深地铁站，进个站20分钟，到底有多深

交通运输可谓是中国现代发展史的一个显著奇迹。从中国人第一条自主修建的京张铁路到如今建立起来的四通八达的交通运输网络，中国交通运输的变化不只是一点点。中国作为如今世界上铁路线最为密集的国家，交通可谓是十分便利。以前几天几夜的路程到现在，在国内不管去多远都能够做到今日出发今日到达。

当然，修筑一个这么深的地铁站并不是为了吸引人们去观光体验，而是因为重庆市特殊的地形构造。但是作为一个能把导航逼疯的城市，它的地铁当然也不能认输。如果你想体验中国基础设施建设，去重庆绝对不会让你失望。

『肆』 中国最深地铁是哪个

从中铁六局重庆轨道交通10号线土建1标段了解到，轨道10号线红土地站埋深达94.467米，相当于内31层楼的高度，这将使其超过容轨道6号线红土地站，成为全国最深地铁站。

据介绍，轨道10号线红土地站位于轨道6号线红土地站下方，与其“十”字相交且换乘，埋深达94.467米，相当于31层楼的高度。而轨道10号线鲤鱼池—红土地区间隧道埋深84米，相当于28层楼高，均创全国地铁深度纪录。

值得一提的是，轨道10号线鲤鱼池站埋深也达76米，仅次于10号线红土地站。

不过比起朝鲜最深200米的深度还是有差距，因为朝鲜地铁有着更深远的用途。

『伍』 全国最深地铁站有多深

全国最深地铁制站达到94.467米。轨道10号线红土地站位于轨道6号线红土地站下方，与其“十”字相交且换乘，埋深达94.467米，相当于31层楼的高度。而轨道10号线鲤鱼池—红土地区间隧道埋深84米，相当于28层楼高，均创全国地铁深度纪录。。

值得一提的是，轨道10号线鲤鱼池站埋深也达76米，仅次于10号线红土地站。

(5)94米全国最深地铁站扩展阅读：

据介绍，10号线红土地站设4个出入口，其中3个出入口与既有6号线红土地站接驳，还有一个出入口预留。

因为轨道10号线红土地站埋深较深，从车站到达6号线红土地站出入口通道，需要连续乘坐四级电扶梯。之后，再乘坐6号线红土地站现有的电扶梯到达地面。

为了方便乘客进出车站或换乘，10号线红土地站与6号线红土地站共有91部电扶梯，组成国内罕见的超级电扶梯网络群。

记者了解到，为方便乘客进出车站，轨道10号线红土地站也设计了无障碍电梯。10号线红土地站无障碍电梯的井深为78.7米，相当于26层楼高，是全国地铁车站最深的无障碍电梯。

『陆』 中国最深地铁站深度达70米

据报道，近日有网友爆料，重庆有一个中国最深的地铁站，乘坐扶梯要运行3分多钟才能从站台到地面，深度达70米。

地铁相关负责人表示重庆轨道6号线的红土地站，处在地下60米，是标准防空洞深度（20米）的3倍，深度居全国地铁站第一，超过了重庆人引以为傲的两路口皇冠大扶梯。

网友感叹，去了重庆一定要去感受一下啊。

『柒』 ＂全国最深地铁站＂埋深94米

据了解，重庆，轨道号线一期今年底将建成通车。中铁六局重庆轨道交通10号线土建1标段了解到，轨道10号线红土地站埋深达94.467米，相当于31层楼的高度，这将使其超过轨道6号线红土地站，成为全国最深地铁站。

据介绍，10号线红土地站设4个出入口，其中3个出入口与既有6号线红土地站接驳，还有一个出入口预留。因为轨道10号线红土地站埋深较深，从车站到达6号线红土地站出入口通道，需要连续乘坐四级电扶梯。之后，再乘坐6号线红土地站现有的电扶梯到达地面。

为了方便乘客进出车站或换乘，10号线红土地站与6号线红土地站共有91部电扶梯，组成国内罕见的超级电扶梯网络群。

91部电梯，94米深，重庆地铁还真是深不可测呀。

『捌』 我国最深的地铁站，深入地下94米，在什么地方

这个地方在重庆。可以看出中国的施工技术是越来越发达了。而且重庆是山城，这里的地势复杂。

『玖』 全国最深地铁站是多少米

7月18日21时45分讯 轨道10号线一期今年底将建成通车。今（18）日，记者从中铁六局重庆轨道交通号线土建1标段了解到，轨道10号线红土地站埋深达94.467米，相当于31层楼的高度，这将使其超过轨道6号线红土地站，成为全国最深地铁站。

为了方便乘客进出车站或换乘，10号线红土地站与6号线红土地站共有91部电扶梯，组成国内罕见的超级电扶梯网络群。

希望有机会可以去做一下全国最深地铁站。