地铁站人防层

『壹』 地铁施工结构中人防门起什么作用

简单的说就是打仗的时候人都躲进地铁站里面，把人防门一关里面就是安全的，能防水、放毒气等等吧

『贰』 地铁与人防是啥关系

没关系

『叁』 地铁站是否有防空功能为何

先来看一则新闻

2019年1月8日17时许，重庆轨道交通环线一区间，因人防门侵入限界发生故障。9日6时许，重庆市委宣传部官方微信发布消息，事故致1名乘客和2名工作人员受伤，另有1名工作人员经抢救无效死亡。人防门是地铁隧道内起隔离作用的门，主要用于战时防空、掩蔽人员和物资。人防门侵入限界，系这道门未处于正常打开状态。具体事故原因正在调查中。

这则新闻说的就是重庆地铁因人防门出现故障，导致发生了一起伤人事故。

并且经过长期的摸索和实践，中国还提出了《地铁兼顾人民防空空城设计标准》，所以中国新修建的地铁站完全具备人民防空要求，战时可以作为城市疏散干道，保障人员安全交通、物资运输，站厅，站台可以作为紧急人员掩蔽场所。

『肆』 地铁工程属于人防工程吗有没有明确的定义人防工程是或者不是人防工程

地铁工程是否属抄于人防工程主要看有无防护功能，按照人民防空法的要求，地下空间开发（如地铁、地下商城、地下停车场）应当兼顾人民防空需要，采取必要的防护措施。有预定的战时防护功能，就属于人防工程。差异是有，但不是太大。目前地铁工程只在工程出入口设置了防护。设计图纸在出入口有变化。

『伍』 城市轨道交通（地铁）人防伪装门做什么用的

武汉地铁的人防伪装门是找帅辰隔断做的
就是可在可以活动的门板上做装饰，在需要人防门的时候可以把伪装门收到一边。不影响人防门的开启和关闭。

『陆』 人民防空工程的地铁人防

人防工程是地铁建设的重要组成部分。平时地铁以交通运营为主，战时则承担版着人权员转运、重要物资输送的重要生命线作用 。
走进地铁隧道内，专业人员先后对区间人防工程、车站风道人防工程、出入口人防工程和集中信号显示系统进行了验收。在成寿寺站和分钟寺站之间的隧道里，随着指挥官一声令下，一道钢制的大门自动移动至闭合。据介绍，这道“隔断防护门”在地铁隧道内的每个区间里都有。一旦需要，一个区间两头的“隔断防护门”闭合，通风装置开启后，一座地铁站就变成了一个与世隔绝、单独密闭的安全避难所。此外，北京市“设防”的地铁站的孔口均设计了可实现平战转换的防护设备，战时可有效抵御包括核武器在内的各种袭击和城市次生灾害。

『柒』 地铁站里面的防空洞能用多少年

地铁站里面的防空洞按照人防工程要求进行建设，将达到防常规武器6级、防核武器6级，防化等级为丁级的人防抗力等级。只要地铁站还能提供铁路列车停靠的地方，用以搬运货物或让乘客乘车交通工具，里面的防空洞就一直存在，不在乎多少年。

『捌』 地铁结构中的附属结构是指哪里人防一般设在哪里刚入行地铁，应该看什么书比较好谢谢

首先，你来要先搞明白主体是什么，源然后就知道附属结构了。拿地下车站来说，附属结构一般包括：风道、出入口、残疾人电梯等，区间一般包括：风道、泵房通道、动力照明设备通道。
至于看什么书好，那就很多了，其实不用看多少工具书，多看规范就行了。
其实要说学习那就有的说了，工程行业和其他的行业不同，学习不能就坐那不懂，一个劲的看书，应该在工作中学习，就是说理论和实践结合，理解和接收的就很快了。有什么问题可以联系我。

『玖』 地铁属于人防办管吗

属于，地铁运行必然涉及到人防工程的安全，规划设计也要人防办批准