Ⅰ 南京宁和城际地铁线路怎么走
南京宁和城际从南京到安徽和县,一期规划18个站:目前的大体站位设置为版:南京南站、权景明佳园、铁心桥大街、春江新城、华新路、油坊桥、恒河路、黄河路、淮河路、新梗街、雨花人居森林、生态科技园、滨江村、林东、北顺圩、桥林新城、桥林西、黄里。
Ⅱ 城际轨道交通是什么
城际轨道交通是指以城际运输为主的轨道交通客运系统。城际轨道交通包括各种类型的城际铁路(轨道)线路及运营的城际列车,在干线铁路中增开的城际捷运列车也属于城际轨道交通的范畴。城际轨道交通不是单指城际铁路,而是指一个完整的城际轨道运输系统。
中国已经建成北京至天津、南京至上海、广州至珠海等城际轨道交通。珠江三角洲、长江三角洲、京津地区等城市群都规划了城际轨道交通,城际轨道交通的发展将成为改变中国区域发展格局的重要方式。
轨道交通地位作用:
1、城市轨道交通是城市公共交通的主干线,客流运送的大动脉,是城市的生命线工程。建成运营后,将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。
2、城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”,是解决“城市病”的一把金钥匙,对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。
3、城市轨道交通是城市建设史上最大的公益性基础设施,对城市的全局和发展模式将产生深远的影响。为了建设生态城市,应把摊大饼式的城市发展模式改变为伸开的手掌形模式,而手掌状城市发展的骨架就是城市轨道交通。
城市轨道交通的建设可以带动城市沿轨道交通廊道的发展,促进城市繁荣,形成郊区卫星城和多个副部中心,从而缓解城市中心人口密集、住房紧张、绿化面积小、空气污染严重等城市通病。
4、城市轨道交通的建设与发展有利于提高市民出行的效率,节省时间,改善生活质量。国际知名的大都市由于轨道交通事业十分发达方便,人们出行很少乘私人车辆,主要依靠地铁轻轨等轨道交通,故城市交通秩序井然,市民出行方便、省时。
以上内容参考 网络-轨道交通;网络-城际轨道交通
Ⅲ 滁州与南京之间在建轨道交通线,长约54.4公里,何时建成呢
大家都知道交通建设对于一个城市的发展很重要,因为我们生活的方方面面都离不开交通,再加上人们生活水平的提高,几乎家家户户都有小轿车,因此交通拥堵情况变得越来越严重,尤其是节假日期间,所以我国各大城市一直以来对于交通建设就很重视,也一直在积极建设当中,这样不仅可以缓解交通压力,也能促进经济增长。
滁宁城际铁路的建设将进一步加强安徽滁州与江苏南京的交流,促进两地共同发展,推进宁滁一体化发展,提升滁州城市品质。未来南京市民往返滁州就会很方便了。所以大家是不是很期待滁宁城际铁路的建成呢?
Ⅳ 城际轨道是什么玩意
城际轨道交通是指以城际运输为主的轨道交通客运系统。城际轨道交通包括各种类型的城际铁路(轨道)线路及运营的城际列车,在干线铁路中增开的城际捷运列车也属于城际轨道交通的范畴。城际轨道交通不是单指城际铁路,而是指一个完整的城际轨道运输系统。
(4)南京城际轨道交通扩展阅读:
珠江三角洲地区城际轨道交通,前称珠江三角洲城际快速轨道交通,是中华人民共和国广东省的城际轨道交通系统。此运输系统致力于形成以广州、深圳、珠海为主要枢纽,覆盖区域内主要城镇,便捷、快速、安全、高效的城际轨道交通网络。以实现以广州为中心、主要城市间1小时互通,以及珠江三角洲中部、东部和西部都市区内部1小时互通。
截止目前,珠三角城际已开通4条线路(72个车站),里程达419千米。同时,为拓展线网覆盖面、实现主要城市间1小时互通的目标,珠三角城际仍在进行大规模的新线建设。根据规划,珠三角城际远景里程将达到1890千米。
Ⅳ 南京轨道交通规划是怎样的
一、线网规划
依据城市总体规划和综合交通规划,南京市中心城区城市轨道交通线网由 5 条线路组成,总长约 520.2 公里,设车站 258 座,其中换乘站 71 座。预计 2020 年,南京市公共交通占机动化出行量比例达到 65%,轨道交通占公共交通出行量比例达到 45%。
二、建设规划
(一)基本原则
以线网规划为基础,加密中心城区网络,改善交通状况,优化城市空间布局,加强重点区域交通基础设施配套建设。坚持量力而行、稳步发展的方针,力求建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应,与其他交通方式的发展密切配合与衔接,形成较为完善的轨道交通网络。
(二)建设方案
建设 1 号线北延工程、2 号线西延工程、3 号线三期工程、5 号线、6 号线、7 号线、9 号线一期工程和 10 号线二期工程,总长度 157.2 公里。到 2020 年,包括城际铁路和有轨电车,将形成 13 条运营线路、总长约 540 公里的轨道交通网络。
1 号线北延工程自迈皋桥至二桥公园站,线路长 7.2 公里,设站 5 座,投资 59.4 亿元,规划建设期为 2015~2019 年。
2 号线西延工程自油坊桥至鱼嘴站,线路长 5.6 公里,设站 4 座,投资 42.8 亿元,规划建设期为 2017~2020 年。
3 号线三期工程自吉印大道至秣陵街道站,线路长 6.6 公里,设站 2 座,投资 33.7 亿元,规划建设期为 2015~2017 年。
5 号线工程自方家营至将军路站,线路长 37.2 公里,设站 29 座,投资 316.8 亿元,规划建设期为 2015~2020 年。
6 号线工程自栖霞山北至南京南站,线路长 34.8 公里,设站 17 座,投资 239.0 亿元,规划建设期为 2016~2020 年。
7 号线工程自仙新路至西善桥站,线路长 35.7 公里,设站 25 座,投资 272.2 亿元,规划建设期为 2016~2020 年。
9 号线一期工程自长途东站至绿博园站,线路长 18 公里,设站 15 座,投资 141.1 亿元,规划建设期为 2016~2020 年。
10 号线二期工程自安德门至王武庄站,线路长 12.1 公里,设站 7 座,投资 97.2 亿元,规划建设期为 2017~2020 年。
(三)主要技术标准
1、2、3、5、10 号线采用 A 型车 6 辆编组,最高运行时速 80 公里;6、7、9 号线进一步论证车辆选型方案,在可行性研究阶段确定。在规划实施过程中,继续深化主要技术标准和运营组织方案。
(四)资金安排
近期建设项目总投资为 1202.2 亿元,其中资本金比例 40%, 3 计 481.0 亿元,由南京市、区两级财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。
(五)实施保障
近期建设项目由南京市政府组织实施,制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营,结合城市开发进程,把握节奏、稳步推进项目建设,确保工程质量和安全。南京地铁集团有限公司作为项目业主,负责轨道交通项目投融资、建设和运营管理。在规划实施过程中,结合城市发展和工程建设条件,进一步优化城市轨道交通线网布局;加快推进大校场机场的搬迁工作,确保规划建设项目顺利实施,并结合沿线土地利用性质,优化线路建设方案;注重优化综合交通衔接,提高公共交通整体效率和吸引力;统筹协调地铁建设与周边生态、环境以及建设工程的关系,深入研究规划线路选线问题;专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳,重点控制好车辆段和停车场建设用地,积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。
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Ⅵ 南京地铁中带S的线路是不是城际线,是不是轻轨列车比较小谢谢!
所有城市凡是带S的地铁线路均为城际线,连接主城区与周边小城镇的交通,可回以算作轻答轨。
南京地铁S城际线路采用的是B型地铁客车,设计最高时速100KM/H,实际最高速度80KM/H,比其他市区内地铁线路要快许多(其他市区线路采用的是A型客车,最高速度仅为60KM/H。)B型车与A型车在列车定员上没有区别,仅外观有些差异,当然性能肯定是有所不同的。
更多信息请参阅网络:南京地铁、南京地铁S1、南京地铁S8等等。
Ⅶ 南京在长三角地区城际交通中的作用
摘要 从首位度上来看,谈论这个问题似乎为时尚早。
Ⅷ 有人知道宁沪城际铁路在南京是如何规划的,铁路起点建在哪里
宁沪城际铁路
预计2006年下半年开工,2010年建成
记者从上海铁路局了解到,按照《长三角城际铁路规划》,2006年下半年,沪宁城际铁路将开工建设。根据设计,沪宁城际轨道交通是一条新建铁路,全长296公里,其线路走向与既有沪宁铁路基本并行。沪宁城际轨道交通以承担沿线各城市、主要中心城镇之间的客流及城市组团、次中心城镇之间的客流为主,同时兼顾少量中长途跨线动车组,有望在2010年建成,运输能力等于5条高速公路。
Ⅸ 宁和城际线路
宁和城际轨道交通是连接江苏省南京市和安徽省和县的快速轨道交通内,是属于江苏省沿江容城市群城际轨道交通网的南京都市圈轨道交通网的重要线路。一期工程全部在南京市域内,是南京地铁线网的市域快线,编号为S3号线(规划时曾命名为南京地铁12号线[1])。一期工程线路全长36.26公里,设19座车站,东起位于雨花台区的南京南站,经大胜关长江大桥过江,西至江北浦口区桥林的高家冲。2012年,一期工程获得国家发改委批准建设,2012年12月27日河西试验段开始施工[2][3][4],2014年5月城南段开工,2014年9月江北段开工。一期工程预计将于2017年底建成。[5]根据远期规划,二期工程未来将从一期工程底站高家冲站延伸至乌江、和县,线路全长将达约68公里。
Ⅹ 请教南京地铁11号线(宁天城际)沿江镇站的具体地点
估计大概应该在公交高新区站附近,这样应该方便换乘。 计算沿江镇站的位置建议以泰冯路(转盘为参照点)
盘城站就在江北大道与盘龙后面的岔路口向北100米多一点(自己算的)
大厂站离晓山路810.456米,约在健民路路口
宁天城际一期工程17站站名及相邻两站里程(完整版)
294.615M
01. 大桥北路站
1152.303M
02. 泰冯路站
2852.444M
03. 沿江镇站
2970.791M
04. 盘城站
1572.631M
05. 大厂西站
1367.672M
06. 大厂站
2167.880M
07. 大厂东站
4067.051M
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