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重庆轨道交通集团的发展现状

发布时间:2022-01-01 13:22:23

『壹』 在重庆轨道交通集团有限公司工作有前途吗

有前途,如果你已经签了的话,我祝贺你,他是相当于事业编制的企业单位,压力不大,完全能够实现可持续发展,待遇也比较平稳。

『贰』 请问重庆轨道交通公司发展情况怎样

重庆市轨道交通总公司简介

重庆市轨道交通总公司于1992年经重庆市政府批准成立,是重庆市国有独资轨道交通客运企业,经市政府主管部门授权负责城市轨道交通的建设、运营和沿线资源开发工作。公司下设办公室、政工部、计划合同部、财务部、人力资源部、安全保卫部、物资部、前期工作部、信息管理部、物业发展部、运营安全生产调度中心、运输部、车辆段、运营综合设备部、运营线路设施部、总师室(质环部)、建设项目各部等管理、生产、经营机构,以及重庆市轨道交通设计研究院有限责任公司、重庆市快捷轨道交通广告有限公司、重庆市捷运设备工程有限公司等多种经营的控股子公司。
公司现有资产56亿,职工1900人,拥有专门技术与技能人才近1000名,其中有150多名工程建设管理、交通运输管理的研究生,以及国内唯一经过日本JICA专家系统培训的轨道交通高中级专业技术人才;有一批长期从事轨道交通技术研究与工程建设管理经验的技术骨干和接受过国内外大型地铁公司系统培训的轨道交通运营管理队伍。
公司具有甲级工程管理资质,甲级设备监理资质,乙级工程咨询资质,三级房地产开发资质;具有承担城市轨道交通规划、建设和运营管理以及轨道交通技术咨询的能力。
为了改善重庆核心城区交通拥挤状况,提高城市居民生活质量,建立安全、快捷、舒适的城市现代化客运骨干交通系统,公司承担的西部大开发重点项目、国内首条跨座式单轨交通--重庆轨道交通二号线已开通运营,为缓解沿线地面交通的压力、提高市民的出行质量、促进城市经济发展做出了贡献。
公司计划用20-30年的时间建设六线一环354公里的重庆轨道交通线网规划,已得到重庆市政府的批准并经国家立项,至2013年将完成轨道交通三号线(轻轨)和轨道交通一号、六号线(地铁)共82公里的轨道交通建设任务,实现日客运量百万人次。
公司坚持“以实干求生存,以创新促发展”的企业精神,秉承“以质量求生存,用服务铸品牌,靠速度赢市场”的宗旨,树立服务先导意识,通过理念创新、技术创新、管理创新、文化创新,发挥快速轨道交通在重庆城市客运交通的骨干作用,打造国内优秀的城市快速轨道交通企业。

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以上是他们公司的简介,个人觉得重庆轨道交通总公司发展前景很好!虽然现在只有轻轨2号线,但地铁1号线和轻轨3号线不久就会通车,以后的规划是九线一环!很令人期待!
待遇方面还是不错的,本科毕业要看你从事哪方面,重庆有专门的轨道交通技术学校,现在他们公司的很多员工都是那里出来的。中专毕业,有些都2000元左右。你本科的话,肯定不止!

『叁』 重庆市轨道交通的发展过去和前景怎样呢

前瞻产业研究院发布的《2014-2018年中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》专显示,2013年底属,我国拥有地铁的城市增长至19个,运营里程达到了2366公里。据媒体报道,2014年3月28日,兰州地铁1号线一期工程全线开工建设;乌鲁木齐地铁1号线计划于4月底全面开工建设;长春地铁2号线5月全面开工;重庆2014年新开工轨道交通大学城---璧山段;太原市轨道交通2号线一期工程初步设计方案已通过专家评审,将于2014年底全线开工;宁波轨道交通2号线二期开工在即;郑州市2014年开工的地铁项目最多,分别是郑州地铁1号线二期工程、郑州地铁2、3号线一期工程和郑州地铁5号线工程。

『肆』 重庆市轨道交通总公司的发展

轨道集团承担了重庆轨道交通共513公里的建设和运营任务。按照胡锦涛总书记作出的版“314”总体部署和“权畅通重庆”建设目标,重庆轨道交通将作为城市客运骨干交通。重庆轨道交通总体规划根据城市经济社会发展需要计划分三个阶段实施:
至2012年,将基本建成185公里,力争通车140公里轨道交通线路,实现日客运量达到200万/人次;基本形成轨道交通骨干网架;
至2020年,将建成基本网络规划“六线一环”354公里规模的轨道交通线路,实现日客运量600万/人次;形成核心城区轨道交通骨干线网,促进主城区与周边组团的协调发展;
2020年后,将建成远景规划“九线一环”513公里规模的轨道交通线路,形成270个轨道交通车站,衔接出租、公交车等市内交通车站、停车场,保障市民换乘距离不超过200米,实现日客运量800万/人次;形成城市骨干公共客运交通系统。
轨道集团将作为一个“达到国内先进水平、西部一流地位,体现重庆特色文化”的城市轨道交通企业而不懈努力,为构建一个安全、快捷、舒适、环保的城市现代化客运骨干交通系统,为城市社会和经济发展做出更大的贡献。

『伍』 重庆轨道交通有限公司 发展潜力大不 值得去不

以下是我的工人观点: 1重庆是山城,轨道交通是以后的趋势.比如修高铁.地铁等回 2看你去是做什答么,是做一般的施工/监理/领导/设计/技术/设备驾驶/采购等等. 3看你自身的能力,你进到里面是干什么.有没有个职业规划. 4假如参与假设后的运营的话,和公交公司/铁路的性质差不多. 我个人觉得还是有前途的,紧供参考,谢谢采纳

采纳哦

『陆』 重庆轨道交通的发展

本人是公司的员工,我来跟你简答下吧, 重庆轨道交通目前有一号线(一期),二号线(一二期)三号线(一期) 到了明年这个时候地铁6号线(一期)开通,等到了2013年 重庆轨道交通初具规模 由1.2.3.6号线组成重庆轨道交通网,包括200里的路程及100来个乘坐站(相信你坐地铁已经看到过规模图了吧,)目前轨道交通环线和5号线已经规划完成,准备动工,到了2020以后估计有5-7条线不等(具体还是看政府国家的资金到位情况)到了2040年就是九线一环了那时候重庆城区起码都是现在两个重庆这样大吧, 一般来说 直辖市的轨道交通建设相对于其他省会城市还是有优势,建设的力度和速度都要快很多! 相信再过5-10年重庆将会成为西部的龙头,金融中心,经济与沿海发达城市看齐!
以上纯手写,

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