洲石路轨道交通

① 广州地铁目前有哪几条线路在建设中

建设中的

五号线初步线路及站位方案。线路基本走向是：起点在芳村大道西的南侧、

② 苏州轨道交通2号线石湖路站设在哪里

苏州地铁二号线路详细图
（27公里，22站，2012年完工）：
高铁站－相城大道－富阳路－安元路－春申湖中路－阳澄湖中路－齐门北大街－金民东路－天筑路－火车站－三医院－石路－广济路－三香广场－劳动东路－胥江路－桐泾公园－长吴路－宝带西路－旺吴路－石湖路－迎春南路

③ 深圳宝安区西乡街道洲石路蔗园埔村七区280栋3楼离哪个地铁站最近

④ 珠海轻轨站点

广珠城轨 珠海北站在哪里? 金鼎站正式改称珠海北站。 珠海北站，前称金鼎站，位于中国广东省珠海市珠海国家高新技术产业开发区金鼎工业片区内、金鼎北围北霎村的附近，是广珠城际轨道交通的一个车站，也是广珠城轨进入珠海市境内的第一站。 “九洲港-珠海北站”的3A “北师大-珠海北站”接驳小巴 65路 珠海公交线路-3A路线路： 九洲港 - 洲仔 - 珠海电台 - 交行大厦 - 吉大 - 九洲城 - 海滨公园 - 公积金中心 - 湾仔沙 - 百货公司 - 邮政大厦 - 凤凰北 - 华子石东 - 中大五院 - 水拥坑 - 契爷岭 - 美丽湾 - 银星花园 - 银坑 - 叠石 - 鸡山 - 中山大学 - 白埔路口 - 唐家 - 唐家市场 - 裕华公司 - 渔村 - 海怡湾畔 - 珍珠乐园 - 南方软件园 - 经济港 - 国际赛车场 - 宝莱特科技 - 官塘 - 长园电力 - 创新三路南 - 赛迪生 - 海岸生活区 - 珠海北站(共39站) 票价 普通2元 空调3元 早晚班车 珠海北站6:10-22:00 九洲港6:15-22:10 珠海公交线路-65路线路：竹林埔 - 那洲检查站 - 那洲 - 华昌路口 - 盈得利制衣厂 - 永丰路口 - 会同路口 - 励致公司 - 得佳电器 - 金鼎中学 - 官塘三村 - 金鼎医院 - 金鼎市场 - 下栅 - 官塘 - 长园电力 - 创新三路南 - 赛迪生 - 海岸生活区 - 珠海北站(共20站) 票价 普通车1元 空调车2元 早晚班车 竹林埔6:20-20:25 珠海北站6:20-20:00 珠海公交线路-北师大专线小巴线路：北师大 - 京师家园 - 宁堂 - 北理工 - 德豪润达 - 官塘 - 长园电力 - 创新三路南 - 赛迪生 - 海岸生活区 - 珠海北站

求采纳

⑤ 重庆轨道交通5号线和4号线哪一个更有战略意义

近日，在重庆市发展和改革委员会的官网当中，出现了一条新的内容——《重庆市发展和改革委员会关于轨道交通4号线西延工程可行性研究报告的批复》。

根据这一批复，我们能够了解到关于轨道4号线西延工程的一些具体细节。

4号线的存在是很有必要的，只是现在它还没有承担起较大的客运量。

未来，4号线将会延伸出更多的站点，覆盖更广阔的区域，其整体的客运量自然也就会同步提升。

⑥ 重庆轨道交通的在建线路

线路起止站点标识色里程（） 新建
车站（座） 开工时间预计
开通时间 1号线璧山段尖顶坡站 - 璧山站石榴红5.612014.620173号线北延伸段碧津站 - 举人坝站森林绿9.96962013.122016年底重庆轨道交通4号线
（一期） 新牌坊站 - 唐家沱站鲜橙黄17.6102013.122017重庆轨道交通5号线
（一期） 跳蹬站 - 园博中心站浅葱蓝39.7252013.1220175号线延伸线江津段跳蹬站 - 江津站26.752015.62018重庆轨道交通10号线
（一期） 鲤鱼池站 - 王家庄站/32.15192014.52017重庆轨道交通环线重庆西站 - 重庆西站柠檬黄51332013.102017参考资料 线路号及标识色线路简述及站点设置 轨道交通1号线璧山段东起1号线尖顶坡站，西至璧山区，后期衔接重庆市郊铁路璧铜段。
在建站点：
璧山站 轨道交通3号线北延伸段起点在渝北区金港国际（3号线碧津站），终点在保税港区举人坝。
在建站点：
双凤桥站 - 空港广场站 - 高堡湖站 - 观月大道（路）站 - 莲花站 - 举人坝站 轨道交通4号线西起渝北区新牌坊，东至江北区唐家沱，远期延伸至渝北区石船镇。
一期在建站点：
新牌坊站（③） - 民安大道站（环） - 天宫殿站（⑩） - 虾子蝙站 - 金山站 - 寸滩站 - 黑石子站 - 安家湾站 - 唐栋桥站 - 唐家沱站 轨道交通5号线南起大渡口区跳蹬，北至渝北区园博中心，远期延伸至渝北区悦港大道。
一期在建站点：
跳蹬站 - 石龙站 - 华岩新城站 - 中梁山站 - 半山站 - 华成路站 - 华岩寺站 - 重庆西站（环） - 凤西路站 - 巴山站 - 石新路站 - 石桥铺站（①） - 歇台子站（①） - 红岩村站 - 忠恕沱站 - 大石坝站 - 大龙山站（⑥） - 冉家坝站（⑥/环） - 幸福广场站 - 人和站 - 和睦路站 - 重光站 - 湖霞街站 - 丹鹤站 - 园博中心站 5号线延伸线江津段起于轨道5号线跳蹬站，将与5号线全线贯通运营，无需换乘。
在建站点：
九龙园站 - 双福东站 - 双福西站 - 滨江新城北站 - 江津站。 轨道交通10号线自南岸区的兰花路到重庆北站到重庆机场再到两江新区的悦来，是轨道交通网络中南北向联系南岸区、渝中区、江北区、渝北区四区。
一期在建站点：
鲤鱼池站 - 红土地站（⑥） - 龙头寺公园站 - 重庆北站（③/环） - 天宫殿站（④） - 民心佳园站 - 三亚湾站 - 上湾路站 - 环山公园站 - 长河站 - T3航站楼站 - T2航站楼站（③） - 渝北广场站 - 鹿山站 - 中央公园东站 - 中央公园站 - 中央公园西站 - 悦来站（⑥支） - 王家庄站 轨道交通环线起于重庆西站，顺时针衔接了上桥、沙坪坝、冉家坝、重庆北站、五里店、弹子石、四公里、陈家坪、二郎等区域后，回到起点重庆西站。
在建站点：
重庆西站（⑤） - 上桥站 - 凤鸣山站 - 凤天路站 - 天星桥站 - 沙坪坝站（①） - 沙正街站 - 玉带山站 - 南桥寺站 - 体育公园站 - 冉家坝站（⑤/⑥） - 西湖路站 - 洪湖东路站 - 民安大道站（④） -重庆北站（③/⑩） - 渝鲁站 - 五里店站（⑥） - 弹子石站 - 涂山站 - 莲花村站 - 上新街站（⑥） - 上浩站 - 海棠溪站 - 罗家坝站 - 四公里站（③） - 南湖站 - 海峡路站 - 谢家湾站（②） - 奥体中心站 - 陈家坪站 - 凤凰站 - 二郎站 - 华龙站 -重庆西站 参考资料

⑦ 深圳地铁12号线洲石路站有吗

已确定深圳地铁12号线会有洲石路这个站！

⑧ 重庆轨道交通15号线经过哪些地方

重庆轨道交通15号线是远远景规划，时间甚至比1号线延伸至璧山、5号线延伸至江津还要远。好像现在已经有这个规划图了，但不知道是不是真的，这一打电话至重庆轨道交通集团。【望采纳】

⑨ 珠海地铁的轨道交通网规划

珠海市有关方面就《珠海市轨道交通线网规划》进行评审。按此规划，至2050年，珠海将建全长达233．88公里的轨道交通网，其中2条市内地铁线拟以地下通道、换乘等方式与港珠澳大桥及澳门衔接，这2条地铁线总造价将达人民币128亿元。
按照规划，珠海未来将建设3条城市轨道线、6条城际轨道线。其中，2条地铁线设于珠海中心城区香洲。其中1号线起于珠海人民西路，呈四方形结构。2号线起于珠海梅华路，最后到达拱北站。此外，城市轨道还包括1条陆上轻轨，即珠海与斗门城际线中的珠海支线。
珠海市住建局有关负责人称，地铁1号线全长18．3公里，总造价约为91．5亿元，2号线全长7．3公里，总造价约为36．5亿元，预计可在2020年前动工，6条城际轨道线亦将在此前后陆续修建。
这位负责人称，在珠海轨道交通规划中，与澳门及港珠澳大桥的衔接是重点考虑要素。按规划，珠海城际轨道衔接澳门将主要依靠换乘，以解决两地行车差异。与港珠澳大桥衔接站点则规划2个，其一是拱北，珠海地铁1号线、广珠城轨、珠海机场城际线都在此交汇，乘客可通过地下通道；其二则是港珠澳大桥人工岛，珠海地铁1号线规划在此与之交汇，并可通过人工岛与澳门衔接。
一共有6条城际轨道线：第一条为目前在建的广珠城轨；广珠城轨到达珠海拱北站之后，将作为珠海机场城际线往南延伸，穿越南屏到达横琴，然后沿着海边一直往西与珠海机场连接；广佛江珠线到了中山三乡后进入坦洲，从坦洲一直往东到达唐家湾东；珠深城际线在唐家湾东衔接，然后经淇澳、跨越珠江口海面进入深圳；江珠城际线从江门进入珠海后，经莲洲一直往南，在新贵与珠斗高速交会后，往南经红旗到达珠海机场；贯穿珠海东西部的珠斗城际线，在十字门附近与珠海机场城际线衔接后，往西穿越保税区到达白蕉，然后再经过乾务、富山后跨出珠海前往斗山。
珠海市还将建三条城市轨道线，其中两条地铁在中心城区香洲，另外一条则是西区的珠斗支线，除了两条地铁，珠海机场城际因经过横琴等市区，也将有一部分以地铁的方式通过。地铁1号线起点在人民西路，向东前行到市政府，然后往南经吉大，一直到拱北湾的人工岛与港珠澳大桥连接，然后向西经粤海路，到达翠前路后往北到人民西，整条地铁呈一个四方形的结构。地铁2号线起于梅华路，在迎宾北与1号线交会，然后沿着迎宾路一直往南，在粤海路与1号线路再次交会，最后到达拱北站。西区的珠斗支线，起于白蕉，然后往西经过金湾、红旗、平沙，最后到达最西边的珠港新城。
到2050年整个轨道线网完成建设以后，珠海全市的轨道交通线全长将达到233.8公里，共设65个车站，其中10个车站为换乘站。
造价与时间表 根据规划，地铁1号线全长18.3公里，总造价约为91.5亿元，地铁2号线全长7.3公里，总造价约为36.5亿元，两条地铁预计可在2020年前动工建设。
第一阶段：2012年前，主要建设广珠城际轨道交通和轨道交通1号线，实现我市对外轨道交通及市区主要组团间集散功能。属于轨道交通建设的初始阶段。
第二阶段：2020年前，建设珠海机场线、城市轨道2号线和江珠城际线，初步构建珠海市轨道交通对外交通和组团间交通构建，实现主要对外交通方向和主要组团间轨道交通联系。属于轨道交通建设主构架线网建设阶段。
第三阶段：2030年前，建设广佛珠城际线和珠斗城际线。加密城市对外线路和引导城市组团发展，属于轨道交通线网的加密建设阶段。
第四阶段：2050年前，建设城市轨道3号线和珠深城际轨道交通线，进一步强化珠海市与珠三角东岸地区间交通联系，加强珠海市西部地区与中心区间的联系，属于轨道交通的优化和完善阶段。 昨天下午，市委副书记、市长钟世坚主持召开市政府常务会议，审议并原则通过《珠海市轨道交通线网规划》。包括5条城际轨道线和4条城市轨道线、全长300公里的轨道交通网络将成为珠海市对外对内主要客运走廊上的快速、大运能交通方式，组成珠海综合客运交通的骨干系统。该规划的通过及实施，将促进珠海在城市总体规划框架下全面融入珠三角城际轨道交通体系，提升公共交通的服务水平，实现交通一体化的目标。
该规划范围包括珠海全市行政辖域，并考虑与周边城市间轨道交通衔接，以《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》、《珠海市城市总体规划(2001-2020)》等为依据，对珠三角城市群发展对珠海城市发展的影响、珠海发展现状及前景、交通现状、功能定位及规划进行分析，论证了珠海已具备规划建设城市轨道交通的条件;在交通量调查的基础上，对客运需求进行预测，筹划了珠海城市轨道交通网络的基本架构以及线路走向和站点，并对轨道交通建设时序、系统制式选择、线路敷设方式、换乘节点、车辆段与综合基地选址及规模、建设运营管理模式和运输组织方式、投融资等进行了研究。
根据方案，珠海轨道交通线网由城际轨道线和城市轨道线两个层次组成。目前，珠三角城轨已报批，城际线是珠海市轨网的重要组成部分。《珠海市轨道交通线网规划》在通过对珠海市轨道网络构架研究和对外交通走廊分析后指出，珠海市对外交通走廊呈南北、东西两个方向，其中以南北向为主，形成中山、广州方向、江门方向和深圳方向三个主方向。对四个备选方案，经过与城市协调发展、线网结构、运营效果、可实施性、社会效益等多方面进行综合研究比较后，珠海市轨道网络构架最终确定D方案，它包括广珠城际、广珠城际延长线(珠海机场城际)、广佛江珠城际、珠深城际、珠斗城际5条城际线和4条城市线共9条线路组成，全长300公里，其中城际线约为185公里。另外，广珠铁路预留客运功能，将来可纳入轨道交通客运线网。该规划还充分考虑到了与澳门轨道交通的接轨运输。该规划还提出，可结合珠深城际轨道线网规划，提前进行珠深跨江公铁两用通道的研究，这将是珠江东西两岸第一条有轨通道。会议指出，及早规划、科学发展轨道交通对城市发展具有十分重要的意义，市住规建局、规划编制单位要继续吸纳意见，以使规划更加科学，更加符合珠海经济社会发展的实际和要求，以科学的规划指导轨道交通线网建设，为公众提供更加完善的公共交通服务。
会议强调，一要充分认识珠海轨道交通线网规划的重要意义。规划轨道交通线网是珠海建设珠江口西岸核心城市的需要，是缓解城市交通拥挤、走低碳发展道路、提升环保生态水平的需要。二要找准功能定位。轨道交通的规划建设要满足区域发展的要求，做到科学准确定位，发挥最大效用。三要全面规划，合理布局，分期建设，逐步成网。珠海轨道交通线网要在认真研究合理布局的同时，做好与广珠城际延长线、广佛江珠城际以及东接深圳西接台山等轨道线的对接。四要做到“五规合一”和路网衔接。城市轨道交通线网规划一方面要与土地利用规划、城市建设规划、产业发展规划、经济社会发展规划统一衔接，另一方面要做到与口岸、空海港、城市的对接，与高速公路网的对接，与澳门、中山、江门的对接。 根据《珠海市轨道交通线网规划》，珠海将建设总长300公里的5条城际轨道线和4条城市轨道线，并以此组成珠海综合客运交通的骨干系统，这一系统可全面融入包括澳门在内的珠三角城际轨道交通体系。
据了解，这一规划已经珠海市政府常务会议审议并原则通过。
该规划范围包括珠海全市行政辖域，并考虑与周边城市间轨道交通衔接，且筹划了珠海城市轨道交通网络的基本架构以及线路走向和站点，还对轨道交通建设时序、系统制式选择、换乘节点、投融资等进行了研究。
根据方案，珠海轨道交通线网由城际轨道线和城市轨道线两个层次组成。在对城市协调发展、线网结构、运营效果、可实施性、社会效益等多方面进行综合研究比较后，珠海市选定的轨道网络构架包括广珠城际、广珠城际延长线（珠海机场城际）、广佛江珠城际、珠深城际、珠斗城际5条城际线和4条城市线共9条线路组成，其中城际线约为185公里。
另外，广珠铁路预留客运功能，将来可纳入轨道交通客运线网，并可与澳门、深圳、江门所辖的台山市的轨道交通进行接轨运输。该规划还提出，可结合珠深城际轨道线网规划，提前进行珠深跨江公铁两用通道的研究，这将是珠江两岸首条有轨通道。