济南轨道交通全景图

㈠ 济南轨道交通R1线已经下穿京沪高铁

据报道，抄7月17日晚11时许济南轨道交通R1线“袭开拓一号”盾构机成功下穿京沪高铁后，“开拓二号”不辱使命也完成任务，下穿后沉降值大约是一张A4纸的厚度。

截止到日前，在铁路桥墩和梁底44个监测点中，累计最大沉降值均不超过0 . 3毫米，完全满足最大沉降量1毫米的设计控制标准，相当于一张A4纸的厚度。

网友表示，中国的建造技术在世界上真的是一流的！

㈡ 济南地铁详细路线

截至2019年4月，济南轨道交通1号线共设置车站11站，其中地下站4站，高架站7站。

济南轨道交通1号线南北向贯穿济南市西部城区，南起工研院站，沿齐鲁大道、党杨路、刘长山路延长线、海棠路、丹桂路，北至方特站。

㈢ 济南地铁线路有哪些

截至2021年5月，济南轨道交通运营线路共有3条，为济南轨道交通1号线、2号线、3号线一期，运营里程共计84.1千米，共设车站43座。

截至2021年5月，济南轨道交通在建线路共有1条，为济南轨道交通4号线一期，在建线路总长43.3千米。

总体规划

据《济南市城市轨道交通第二期建设规划（2020-2025年）》，济南市轨道交通 2035 年线网总长 604.8 公里，由 11 条城市轨道交通线路和 1 条市域(郊)铁路组成。

价值意义

济南轨道交通的开通对于完善综合交通体系、增强城市功能品质、拓展省会发展空间、提升省会辐射带动能力，打造中国新旧动能转换综合试验区，具有十分重要的意义。

以上内容参考网络-济南地铁

㈣ 济南市轻轨路线图

2008年6月，济南市就跟北京城建设计研究总院签订了合约，要在济南修建轻版轨与地铁相结合的权轨道交通，轨道交通要和未来济南都市圈的城际铁路形成对接，要和京沪高铁西客站形成良好的对接。根据初步设想，济南轨道交通将是轨道和轻轨相结合的模式，主干线以地铁为主，轻轨和有轨电车为辅。
但时至现在，济南的轨道交通仍在规划之中，既要建轻轨缓解交通压力，又要考虑保泉，任务繁重啊

㈤ 山东哪些城市有地铁

截止2019年1月，山东省有两个城市开通了地铁：青岛和济南。

1、济南

济南地铁（Jinan Metro) 是服务于中国山东省济南市的城市轨道交通系统，其首条线路计划于2019年4月开通试运营，使济南成为山东省第二座开通运营地铁的城市。

截至2019年1月，济南地铁在建线路共有3条，包括济南地铁1号线、2号线一期、3号线一期，在建线路总长84千米。

济南地铁标志的设计以篆体汉字"泉"为主要图形元素，整体造型形如一块方形印章。标志涵盖了济南城市文化积淀厚重，也是济南城市属性的映射，印章外形寓意济南地铁必将全心全意为市民出行负责的契约精神。

2、青岛

青岛地铁（Qing Metro）是服务于中国山东省青岛市的城市轨道交通，其首条线路——青岛地铁3号线于2015年12月16日开通试运营。

截至2018年12月，青岛地铁开通运营线路共有4条，即青岛地铁3号线，共设车站22座，全长25.2千米；青岛地铁2号线一期东段，共设车站18座，全长21.2千米；青岛地铁11号线，共设车站22座，全长58.4千米。青岛地铁13号线一期和二期南段，共设车站21座，全长67.0千米。

截至2018年12月，青岛地铁在建线路共有6条，分别为1号线、2号线一期西段、4号线、7号线一期、8号线、13号线二期北段。预计到2021年，形成8条运营线路、总长332公里的地铁网络。

(5)济南轨道交通全景图扩展阅读

2018年9月，山东省印发《山东省综合交通网中长期发展规划（2018-2035年）》，提出目标：全省城市轨交运营里程，到2022年要达到500公里，2025年达到700公里，2035年达到1500公里。

目前，淄博、潍坊城市轨道交通近期建设规划已编制完成，烟台、济宁、临沂、威海等市正在加快编制建设规划。山东省将力争淄博、潍坊城市轨道交通开工建设。

㈥ 济南地铁建设为何被称为全球建设地铁难度最大

从1988年济南首次提出修建轨道交通，到如今首条地铁开通，从来没有一座城市，像济南这样，为是否修建地铁而如此纠结，济南轨道交通筹建部门甚至曾两度被撤销。

济南地质条件复杂，地下水资源丰富。地铁如何穿过地下，与泉水共生，不但牵动着900万济南人的心，也吸引了世界的目光。

据报道，济南建地铁早在20世纪80年代末就有人提起，最初是“轻轨”概念。进入20世纪90年代，济南建地铁的呼声一直未断。

1999年，济南市启动轨道交通论证，委托当时的北京城建设计研究院编制《济南市快速轨道交通线网规划》，根据客流调查、城市发展、城市交通等，形成5个备选方案。

2000年，济南市筹建“轨道交通建设办公室”，有关轨道交通的一系列工作随之展开，但进展并不顺利。

济南轨道交通集团第一项目管理中心主任路林海说“如果为建1号线而大量排出地下水，会给主要泉群带来不利影响”。对于济南来说，地铁施工非常“怕水”，但仍然要“保水”。

因此，要安全穿越“毛细血管”密布的泉脉修建地铁，并且不破坏地下水文环境，技术难度可想而知。

㈦ 济南有地铁么

有。

济南轨道交通2号线（Jinan Rail Transit Line 2），是中国山东省济南市的一条地铁线路，其标志色为河脉黄 。

济南轨道交通2号线起于王府庄站，途经西客站片区、腊山片区、西部新城核心区、老城区、东部新区及唐冶新城，止于彭家庄站，大致呈东西走向 。

济南轨道交通2号线线路全长36.4千米，其中地下线34.8千米、高架线1.6千米；共设置19座车站，其中地下站18座、高架站1座；采用6节编组B型列车。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。

㈧ 济南轨道交通集团

我给你个最切实来的回答：
先说待遇，自再逐条回答你的问题。目前跳槽十几个了，虽说是国企，但是工资待遇又受济南市财政局控制，工资不高，五千左右，这还是工作十年的待遇。没有福利，节假日和周末有，但是过节连个毛线都不发。公积金1：1上交，拿十年的工作经验来说，也就是你和单位每月一共上交1300左右。其他保险都一样，没有好的福利。如果你想稳定济南工作和生活，不考虑钱，那么可以试试。如果你在乎工资是你生活经济来源的一部分，那么劝你绕道，因为你来之前是要和原单位解除劳动关系的，来这里不如意，你回都回不去。
1、设置前期规划部、市政前期部、人力、财务、工程建设、计划合约、质量安全、技术中心、综合部
2、技术中心好点，是董事长直接领导，不过要求高学历，最低硕士研究生
3、人力更广，关系到广大员工的生杀大全
4、手酸技术中心，其次工程建设
5、机关办公很压抑，都很小心，表面都很客气，其实真心帮你的没几个。现在刚成立，以后这种权术玩的更淋漓尽致
6、统管质量和安全
7、工程管理不包括技术，有个专门的技术中心管技术方案和变更。

㈨ 济南轨道交通公司

呵呵。孙村那边还在建设之中。现在只有风机车间和塔筒车间基本上算完工了。现在过去的话只能坐班车。员工宿舍还没盖呢，别说上网了，不过估计快了。

㈩ 济南有地铁吗

济南有地铁。济南轨道交通（Jinan Metro）是服务于中国山东省济南市的城市轨道交通系统，其首条线路于2019年4月1日正式开通，使济南成为山东省第二座开通运营地铁的城市。

截至2021年3月，济南轨道交通已开通运营线路共有3条，包括1、2、3号线，均采用地铁系统，共43座车站（换乘站重复计算），地铁线路总长84.1千米。截至2021年3月，济南轨道交通在建线路共有1条，为济南轨道交通4号线一期，在建线路总长43.3千米。

济南轨道交通1号线车辆的车型是B2型电动客车，每列车由4节车厢组成，车高3.8米、宽2.8米。一节车厢可容纳240人左右。车辆平均运行速度可达45千米/小时。车辆选用济南市市花“荷花”作为外观造型设计的主题，搭配济南轨道交通1号线丁香紫的标识色给人清新明快的视觉享受。

济南轨道交通线路车站出入口外有轨道交通导向标识，乘客通过指引标识可找到车站入口，从入口通过步行梯或自动扶梯到达车站站厅层。济南轨道交通实行计程票制，2元起步，全程6元。具体票价政策为：起步价2元，起步里程5千米；5千米-10千米（含），票价为3元；10千米-15千米（含），票价为4元；15千米-22千米（含），票价为5元；22千米-29千米（含），票价为6元。