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杭州到桐庐轨道交通

发布时间:2021-12-18 22:19:59

❶ 杭广高速铁路的线路走向

杭广铁路是杭州-广州快速铁路大通道的统称,简称为杭广高铁。主要由浙江境内的沪昆高铁杭州至金华段,福建境内的南平至龙岩扩能线路(南三龙铁路),广东境内的广梅汕铁路扩能梅州至惠州段(梅惠高铁)等线路组成。

❷ 杭州至桐庐城际铁路有望开通吗

杭州至桐庐城际铁路有望开通吗
从浙江省发改委独家获悉,备受关注的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》,日前获国家发改委批复同意,这意味着,杭州、宁波、台州、金华、义乌等地翘首以盼多年的城际铁路建设,终于获得“准生证”,接下来的五六年间,浙江大地上将迎来一股前所未有的铁路建设潮。

这11条城际铁路,分散在杭州都市圈、宁波都市圈、温台城市群以及以金华、义乌等为核心的浙中城市群。
杭州都市圈获得的份额最多,共有4条城际铁路:包含了之前备受关注的杭富线(杭州-富阳)、杭临线(杭州-临安)、杭州到海宁的城际线和杭州到绍兴柯桥的城际线。
宁波都市圈主要有3条:宁波至余姚城际线、宁波至慈溪城际线、宁波至奉化城际线。其中宁波至余姚城际线利用既有的萧甬铁路。宁波至奉化城际线为轨道交通3号线延伸。宁波到慈溪城际线为新建项目。
台州地区2条:S1线(头门港北至温岭)和S2线(临海至新台州机场)。
金华地区2条:金华至义乌至东阳横店的城际线,义乌至义乌火车站城际线。
1316亿,在五六年间建11条铁路,这在任何一个地方都是一笔大投资。

最早规划的杭州都市圈城际轨道交通其中一条就是到富阳的。到了今年11月份杭州对这个规划做了修改,富阳这条线路延伸到桐庐,称呼也改为“富阳-桐庐”线。可是最近最终规划出来了,桐庐却又消失了。
诸暨,德清,安吉这三条是远期规划的线路都标注出来了,桐庐却没,难道最终还是和轨交无缘么?
远期那三条线路这么长都要建,也不肯在富阳线上稍微延长一点么?

❸ 杭州与温州直达通行将缩短至1小时,杭温铁路何时能建成

杭温铁路二期项目全线控制性工程跨杭黄铁路特大桥完成跨大源溪连续梁25主墩顺利浇筑,标志着项目推进迈出了坚实一步。

杭温高铁

中国的高铁技术是我最引以为傲的一项技术了,只有这一项技术是我国真正自己独立研发成功的,他包含了许许多多中国尖端技术人才得结晶,是通过几代高铁人的努力才最终面世的,原来都是花高价买别人的技术。

中国高铁已成为中国最新科技大幅进军海外的标杆;中国高铁在海外高歌猛进,凭借高性价比和成功的运营经验,在全球市场接连斩获订单。有数据显示,中国中车的业务量在铁路装备行业、轨道交通装备行业已居全球第一名,中国高铁约占全球30%的市场份额。

❹ 桐庐这个地方有没有高铁或火车站

桐庐县有一个火车站——桐庐站(截至2019年4月24日)。

桐庐站,位于浙江省杭州市桐庐县城南街道蒋陆家村,是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站。2017年4月27日正式开工建设;于2018年10月23日基本完工;2018年12月25日投入运营。

杭黄高速铁路的开通,结束了桐庐不通火车的历史,对推进桐庐地区旅游等经济资源开发具有重要意义。

(4)杭州到桐庐轨道交通扩展阅读:

桐庐站综合体规划总用地面积约358公顷(5300亩),包括铁路桐庐站、站前广场和周边配套道路,总投资9亿元。

其中,站房总建筑面积1.2万平方米,主体两层,局部三层,主体建筑长度145米,宽度约40米,高度26.1米。

站前广场用地面积6.9万平方米,中间为景观休闲区,东面为旅客换乘中心,西面为综合管理和非机动车区;地下停车场面积4.5万平方米,有停车位863个,地下预留轨道交通停靠站。

桐庐站的站房建筑规模为中型铁路客运站,采取上进下出模式,按最高聚集人数1000人设计,站房总建筑面积为11998平方米,站台雨棚筑面积为8100平方米。

站场设计规模为2台4线,杭黄铁路项目(浙江段) 客运专线速度目标值250公里/小时,基础设施预留进一步提速条件,新建线路全长266.7公里,其中浙江段185.8公里。

❺ 12月16日宁波到西安开始运行了没有

最新!杭海城际铁路停运
记者刚刚从省轨道交通集团了解到,自7月24日20时起,杭海城际铁路全线临时停运,恢复运营时间另行通知,请市民合理安排出行计划。(浙江之声记者叶澍蔚报道;通讯员叶梅魁)
受台风“烟花”影响,金温、金台铁路旅客列车实行临时停运
日前从省交通集团金温铁道公司获悉,受今年第6号台风“烟花”可能带来的影响,目前管内金温货线和金台铁路已全面落实防台风应急响应,各趟旅客列车将采取临时停运措施,时间范围覆盖24日至28日。
在金温货线,温州站始发、终到车次停运如下:
1、2021年7月26日-28日温州-西安K2906次停运。
2、2021年7月26日-28日温州-贵阳K944次停运。
3、2021年7月26日-28日温州-北京K102次停运。
4、2021年7月26日-28日温州-亳州K8514次停运。
5、2021年7月26日-28日温州-牡丹江K552次停运。
6、2021年7月26日-28日温州-武昌K1586次停运。
7、2021年7月26日-28日温州-太原K1396次停运。
8、2021年7月26日-28日温州-郑州 K1238次停运。
9、2021年7月24日、26日-28日温州-广州K328次停运。
10、2021年7月26日-28日温州-沈阳北K348次停运。
11、2021年7月26日-28日温州-兰州K308次停运。
12、2021年7月26日-28日温州-成都东K1256次停运。
13、2021年7月25日-27日温州-青岛北K1050次停运。
金台铁路全线将在7月25日至 27日,对所开行的旅客列车实施临时停运,涉及车次为台州西开D5472次、D5474次、D5476次,头门港站开D5478次,永康南开D5477次、D5471次、D5473次、D5475次共8趟列车。
据了解,金温铁道公司将密切关注实时天气动态,及时调整列车运行方案,第一时间发布列车运行调整的相关资讯。已购买停运列车车票的旅客,可于票面乘车日期起30天内(含当日)在铁路12306官方网站办理退票,或持购票时所使用的有效身份证原件到车站专窗退票(已打印报销凭证的请将凭证交予车站窗口工作人员),以上均不收取手续费。(浙江之声记者叶澍蔚;通讯员:钱振霄)
截止16:30全省高速积水路段情况:
007(诸永高速):S26诸永高速温州方向112公里,双峰路段路面积水需要抢修需要,往温州方向西华岭隧道主线卡口,预计需要20分钟,温州方向马宅至磐安进口关闭,温州方向磐安服务区关闭。
007(沪昆高速):G60沪昆高速诸暨次坞段主线有积水,金华方向封闭第四车道,第一、二、三车道可以正常通行,后方预警车到位,因诸暨次坞镇地方道路通行不畅,次坞出口、S43西复线应店街出口管控,禁止下高速,高速已经安排警力在两个出口组织引流,导航、情报板引导。金华方向次坞进、出口,次坞—牌头双向进口对“两客一危”限行。S43杭州绕城西复线双向安华—街亭对“两客一危”限行。
007(台金高速):S28台金高速金华方向47公里,过临海市区出口5公里,路面有积水,过往车友注意减速慢行
绍兴高速消息 截止16时30分:
1、因G60沪昆(杭金衢)高速诸暨次坞段高速公路主线积水,目前金华方向封闭第四车道,第一、二、三车道可以正常通行,没有缓行情况,后方预警车到位,情报板和导航提醒。
2、G60杭金衢高速:因诸暨次坞镇地方道路通行不畅,金华方向次坞进、出口关闭,次坞—牌头双向进口对“两客一危”限行。
3、G1522常台高速:双向嵊州—双彩进口对“两客一危”限行。
4、S26诸永高速:双向直埠—陈宅进口对“两客一危”限行。
5、S24绍诸延伸线:双向安华—街亭进口对“两客一危”限行。
6、S43西复线:因诸暨次坞镇地方道路通行不畅,应店街出口关闭,双向应店街进口对“两客一危”限行。
7、其他辖区通行正常,部分路段小雨。
7月25日、26日铁路宁波站全部列车停运
记者今天下午从铁路部门了解到,受台风“烟花”影响,7月25日、26日两天,铁路宁波站所有列车停运。
相关人士表示,截至目前,7月27日列车开行情况,要根据台风进展进一步明确,铁路部门会第一时间发布消息。
(浙江之声记者高嵩、通讯员徐峰报道)
截止16:20 杭州市区积水路段整合:
钱塘区:下沙区域:华景街银沙,银海街福成路口西口有较深积水,16号大街之江东路;
江东区域:横一线左十四线,石材市场横一路、横二路,梅林大道长风路口,塘新线杏花村北侧,横一路五金门口
萧山区:235国道2号隧道南入口;235国道石管线路口;西山路大溪路口陌惠拓超市;杭金线河上镇塘口公交站;葛云飞路华丰路路口;小白线溪头黄路口,都有积水,大家提前绕行
富阳:307省道常绿镇黄弹村路段,山体滑坡,临时封道;徐西线常绿镇五联村路段,山洪,临时封道;胡源新三村积水,交警正在关注;大源塔堰村积水严重,已经临时封道;湖源乡下溪村积水严重,已经封道;307省道大樟村路段,积水严重,封道;灵桥镇王家宕路镇政府路段积水严重;东洲街道涵洞(长深高速下方)积水严重,临时封道;湖源乡窈口村积水,大家尽量避开
截止15:50 富阳路况:
307省道常绿镇黄弹村路段,山体滑坡,临时封道;徐西线常绿镇五联村路段,山洪,临时封道;胡源新三村积水,交警正在关注;大源塔堰村积水严重,已经临时封道;湖源乡下溪村积水严重,已经封道;307省道大樟村路段,积水严重,封道;灵桥镇王家宕路镇政府路段积水严重;东洲街道涵洞(长深高速下方)积水严重,临时封道;湖源乡窈口村积水,大家尽量避开
截止15:30全省高速情况
杭州
007(杭州绕城高速):G2504杭州绕城高速 因大雨,沿线收费站雨天模式(对两客一危限行)。为配合沪昆流量管控,下沙、下沙南收费站入口关闭。
007(杭州绕城西复线):S43杭州绕城西复线瓶窑西至楼塔双向入口关闭。
007(杭甬高速):G92杭甬高速杭州方向瓜沥进口只允许小车通行。其余杭州辖区高速入口对“两客一危”限行。
007(杭新景高速):G25杭新景高速 因大雨,安仁、乾潭、G6021 杨村桥、新安江入口对“二客一危及微面”限行。
绍兴:
007(沪昆高速):因G60沪昆高速诸暨次坞段高速公路主线积水,目前金华方向封闭第三、四车道,第一、二车道可以正常通行,没有缓行情况,后方预警车到位,情报板和导航提醒。因诸暨次坞镇地方道路通行不畅,次坞出口、S43西复线应店街出口管控,禁止下高速,高速已经安排警力在两个出口组织引流,导航、情报板引导。
007(诸永高速):S26诸永高速高速双向直埠—陈宅对“两客一危”限行。
007(绍诸高速):S24绍诸高速双向安华—街亭对“两客一危”限行。
舟山
007(甬舟高速):因台风天气影响, G9211甬舟高速全路段、S6定岱高速 限速60公里/小时,提醒车辆注意横风,保持车距,减速慢行!
宁波
007(杭州湾跨海大桥): G15杭州湾跨海大桥杭州湾跨海大桥海天一舟景区关闭,限速60KM/H,两客一危限行。G15沈海高速庵东至宁波北路段,限速80KM/H,两客一危限行。
007(宁波绕城高速):G1504宁波绕城高桥至云龙路段、G15沈海高速全线限速80KM/H。
007(杭甬高速):G92杭甬高速宁波段、S8慈余高速、G1512甬金高速宁波段、G1523甬莞高速宁波段、S20穿好高速限速80KM/H,两客一危限行。
嘉兴
007(沪杭高速):目前嘉兴辖区除了G2504杭州绕城东线双向许村南收费站进口,对两客一危及七座以上客车限行外,其余各路段收费站进口通行正常!
007(乍嘉苏高速):G1522乍嘉苏高速苏州方向113公里+800米,封闭硬路肩施救,恢复两车道通行,后方缓行4公里左右,马家浜、苏州方向秀洲收费站进口继续关闭
7月24日下午3时发布杭州市区积水路段整合:
钱塘区:下沙区域:华景街银沙,银海街福成路口西口有较深积水,16号大街之江东路;
江东区域:横一线左十四线,石材市场横一路、横二路,梅林大道长风路口,塘新线杏花村北侧,横一路五金门口
临平区:迎宾路与文正街路口、迎宾路欢乐城门口、迎宾路与世纪大道东南角、藕花洲大街望梅路路口;城东一中队门口积水开始加深,星桥万乐铁路涵洞积水;崇贤320国道镜子山路口、秋石北路高架下口开始积水,各积水点已联动相关部门处置。
萧山区: 235国道1号隧道、2号隧道;235国道大泥线——东山村段;235国道河上支线西山脚—河上牌坊段;大泥线唐湄线路口西侧300米;大湄线(进化欢潭段);白曹线进化段。
富阳:307省道常绿路段和环金线湖源路段,积水严重,大家提前绕行
杭州高速交警发布易出现积水、横风、山体滑波和道路高落差路段
一、易出现积水路段:17处
1、G56(杭徽)高速:杭州方向24公里+100米(岳山隧道入口不到500米)
安徽方向22公里+200米(过青山湖互通1公里)、安徽方向23公里+500米(高梨坞大桥)
2、G25长深高速江西方向2408公里(乾谭至安仁)
3、G6021杭长(沙)高速杭州方向9公里(建德服务区)
4、S14杭长宜高速延伸段杭州方向1公里+147米(墩祥街出口附近)
5、S14杭长宜高速杭州方向40公里(鱼石岭隧道和百丈隧道之间)
6、G25(杭新景)高速杭州方向2398公里+400米至2394米+800米(安仁收费站至富春江收费站之间)
7、G25(杭新景)高速千岛湖方向2375公里+500米(凤川互通附近)
8、G25(杭新景)高速千岛湖方向2359公里+450米(龙门收费站至场口收费站之间)
9、G25(杭新景)高速千岛湖方向2344公里+300米(灵桥收费站至富阳收费站之间)。
10、G2504绕城高速东线上海方向6公里至5公里第一车道(下沙收费站至绕城东枢纽之间)。
11、G2504绕城高速北线下沙方向117公里第一车道(乔司东收费站至下沙收费站之间)。
12、G2504绕城高速北线下沙方向114公里第一车道(乔司东互通附近)。
13、G2504绕城高速北线半山方向116公里、118公里、119公里硬路肩(乔司东收费站至下沙收费站之间)。
14、S16杭浦高速杭州方向5公里第三车道(临平收费站至杭州北收费站之间)。
15、G4012溧宁高速千岛湖方向青溪立交桥
二、易出现横风路段:13处
1、S9苏绍高速齐贤枢纽至盐官西枢纽全线
2、G60沪昆高速浦阳江大桥
3、G2504绕城高速西小江大桥、下浦许桥
4、G4012溧宁高速307公里至308公里(新安江大桥)
5、S14杭长宜高速2公里至15公里(紫金港至径山附近路段)
6、S14杭长宜高速长兴方向41公里+200米(鱼石岭隧道出口附近)
7、G25(杭新景)高速2331公里+236米(周浦港特大桥)
8、G25(杭新景)高速2337公里+472米(富阳富春江特大桥)
9、G25(杭新景)高速2392公里+918米(桐庐富春江特大桥)
10、G25(杭新景)高速2394公里+405米(清渚桥)
11、G2504绕城高速下沙大桥
12、江东大桥
13、G4012溧宁高速金竹牌大桥
三、高落差危险路段:8处
1、G56(杭徽)高速:0公里到13.5公里高架路段(杭州西互通至九峰互通)、杭州方向104公里(白石山颊口互通)
2、S9苏绍高速齐贤枢纽至盐官西枢纽全线
3、G60沪昆高速浦阳江大桥
4、G2504绕城高速西小江大桥、下浦许桥
5、S14杭长宜高速2公里至15公里(紫金港至径山附近路段)
6、S14杭长宜高速长兴方向41公里+200米(鱼石岭隧道出口附近)
7、S13练杭高速43公里至49公里高架路段(塘栖收费站至崇贤收费站之间)。
四、易出现山体滑坡路段:6处
1、S14杭长宜高速杭州方向40公里(鱼石岭隧道和百丈隧道之间)
2、G25(杭新景)高速千岛湖方向2339公里+364米至2339公里+529米(灵桥互通附近)
3、G25(杭新景)高速千岛湖方向2355公里+793米至2356公里+53米(龙门古镇互通到场口互通之间)
4、G25(杭新景)高速杭州方向2360公里+80米至2359公里+810米(龙门古镇互通到场口互通之间)
5、G25(杭新景)高速千岛湖方向2390公里+773米至2390公里+935米(富春江互通附近)
6、G25(杭新景)高速杭州主向桐庐互通下匝道右侧边坡
杭州高速交警提醒:台风天无必要尽量不要出行,如果必须外出,务必确保安全,此外,经过横风路段时,应尽量降低车速、紧握方向盘、保持安全车距。逆风行驶时,要注意风向突然改变和道路较大的转弯,应降低档位,不要猛踩油门。经过积水路段时,应尽量避开积水车道行驶,减速慢行,发生危险切忌急打方向、急踩刹车,应多次、小量的连续点制动措施。
高速行车途中及时关注路况信息及路段可变情报板信息,遇到暴雨或大风等情况,高速交警将视具体情况采取限流、关闭收费站、封道等必要的交通管制措施,请广大驾驶员服从交警和现场交通管理人员的指挥,就近出口驶离高速或进入服务区。
绍兴综合路况(14时):
1、因G60沪昆(杭金衢)高速诸暨次坞段高速公路主线积水,目前金华方向封闭第三、四车,第一、二车道可以正常通行,没有缓行情况,后方预警车到位,情报板和导航提醒。
2、因诸暨次坞镇地方道路通行不畅,G60杭金衢高速次坞出口、S43西复线应店街出口管控,禁止下高速,高速已经安排警力在两个出口组织引流,导航、情报板引导。
3、辖区常所有高速因强降雨影响采取“两客一危”限流。
截止13时45分,绍兴市柯桥辖区道路管制情况:
1.杨绍线香林大道北向南封道,主要原因为鉴湖中学门口积水多。
2.鉴水路104国道南侧桥洞因积水,南北双向封道。
3.湖东路104国道南侧桥洞因积水,南北双向封道。
4.下大线上方山段附近有落石,下大线齐贤路口至镜水路口封闭。
5.湖塘板桥涵洞因积水双向封道。
6.钱茅线念眼桥洞因积水封道。
7.钱茅线三莲车站因路面塌方双向封道。
8.兴滨路(镇海路至新二路段)因积水封道。
9.104国道江南道口积水严重封道。
10.钱茅线长通坂路口因积水封道。
萧山进化白曹线华家垫村路段突发险情!
受台风“烟花”影响,萧山进化白曹线华家垫村路段突发险情。萧山交警临浦执勤中队协同属地派出所一起紧急处置。交警临浦执勤中队在巡查过程中,发现涉水车辆熄火被困其中,呼叫群众合力将车辆人员转移至安全地带。同时,拉起警戒,采取应急管控。
截止12点30 我省高速通行情况
杭州
007(杭州绕城高速):G2504杭州绕城高速 因大雨,沿线收费站雨天模式(对两客一危限行)。
007(杭州绕城西复线):S43杭州绕城西复线 瓶窑西至楼塔双向入口关闭。
007(溧宁高速): G4012溧宁高速 寿昌、航头、大店口,G6021杭长高速 大同站杭向入口关闭
007(长深高速):G25长深高速 沿线进口对两客一危限行。
007(杭甬高速):G92杭甬高速 杭州段 沿线进口对两客一危限行,同时杭州方向瓜沥进口只允许小车通行。
007(杭长高速):因S14杭长高速 长兴方向 径山、瓶窑长兴方向入口打开,进口对两客一危继续限行。
007(苏绍高速):S9苏绍高速 因大雨 沿线进口对两客一危限行!
007(练杭高速):S13练杭高速 沿线入口对两客一危限行。
007(杭浦高速):S16杭浦高速 因下雨 沿线入口对两客一危限行。
007(沪杭高速):S2沪杭高速 沿线入口对两客一危限行,上海方向余杭进口关闭。
007(杭徽高速):G56杭徽高速 因下雨,沿线入口对两客一危限行。
绍兴
007(杭金衢高速):目前绍兴辖区路段 全线各进口对“两客一危”限流。因地方道路积水严重,杭金衢高速 次坞出口、S43西复线应店街出口关闭(禁止下高速)。
嘉兴
007(沪杭高速):目前嘉兴辖区除了G2504杭州绕城东线 双向许村南收费站进口,对两客一危及七座以上客车限行外,其余各路段收费站进口,对两客一危及七座以上客车限行措施解除 !
湖州:
007(申嘉湖高速):目前湖州辖区所有高速均下中到大雨,部分路段大到暴雨,辖区所有收费站入口对两客一危限行!
舟山
007(甬舟高速):因台风天气影响, G9211甬舟高速全路段、S6定岱高速 限速60公里/小时,提醒车辆注意横风,保持车距,减速慢行!
宁波
007(杭甬高速):受台风影响,G92杭甬高速 宁波方向280公里,过余姚10公里附近,路面出现纵向裂缝,准备紧急抢修。封道施工期间,请车友注意行车安全,目前杭甬高速全路段限速80公里/小时。
007(甬金高速):G1512甬金高速宁波段全线限速80公里/小时,同时沿线入口对两客一危限行。
007(沈海高速):G15 杭州湾跨海大桥现风力6-8级,海天一舟关闭;沈海线(甬台温,宁波绕城高速)全线限速80公里/小时。
007(穿好高速):S20穿好高速、S8慈余高速、G1523甬莞高速 宁波段全线限速80公里/小时。
杭州高速路口实时情况:
1、G25长深高速袁富至富春江进口关闭,其余进口两客一危限行;
2、G4012溧宁高速所有进口两客一危限行;
3、G6021杭长高速两客一危限行;
4、G92杭甬高速瓜沥进口允许小车通行,两客一危限行;
4、G60沪昆高速浦阳至柯桥西进口关闭,萧山东限流,两客一危限行;
5、S14杭长宜高速两客一危限行,长兴方向瓶窑、径山进口关闭;
6、G25长深高速杭宁段除南庄兜进口外,两客一危限行;
7、S13练杭高速两客一危限行;
8、G2504杭州绕城东线、绕城北线两客一危限行;
9、S16杭浦高速两客一危限行;
10、S2沪杭高速两客一危限行,上海方向余杭进口关闭;
11、G56杭瑞高速两客一危限行。
绍兴综合路况(11时25分):
1、目前辖区路段全线各进口对“两客一危”限流。
2、部分路段因暴雨采取进口临时管控。
3、因地方道路积水严重,杭金衢高速次坞双向进口禁止下高速。
截止12点,杭州市区积水路段整合:
钱塘区:下沙区域:文海北路新华书店路口,文海北路凌云街路口,金沙大道管委会门口,金沙大道泰美国际门口,月雅路全段,德胜东路文泽路口东向西洞口,德胜东路文津路口南口,德胜文渊路口以南,4号大街文溯路口,1-4路口,16号大街绕城下,下沙幸福,下沙聚首,下沙月雅,德胜月雅以东西向东公交车站,银海街全路段,银海街福成路口四个方向均有较深积水,松乔文津路口,华景街银沙路口南口,围垦街博业路,围垦街经四支路;
江东区域:横一线左十四线,江东大道梅林大道路口,石材市场横一路、横二路,河庄大道纬九路,横一线新镇路,江东大道文伟村西向东下桥处。
西湖区:天目山路,南向北,留下路口,北口,严重积水,导致,交通中断,大家提前绕行;天目山路花蒋路,西往东,靠近红绿灯处,右侧车道积水,天目山路古墩路口,非机动车道积水较深,大家经过要谨慎慢行
高架:积水基本消退
下城区:环城北路,积水基本消退,中北桥卡口放开
余杭区:五常大道印象城门口少量积水(已联动五常街道处理),其余路况正常。
临平区:迎宾路与文正街路口、迎宾路欢乐城门口、迎宾路与世纪大道东南角、藕花洲大街望梅路路口;城东一中队门口积水开始加深,星桥万乐铁路涵洞积水;崇贤320国道镜子山路口、秋石北路高架下口开始积水,各积水点已联动相关部门处置。
萧山区:风情大道湘西路路口;进化镇白曹线华家垫村;戚枫路塘新线路段;瓜沥青六线八柯线路口北侧;市心路永泰丰广场非机动车道;瓜沥北川线杭州湾高速桥洞;建设三路博奥路;市心路加贸路路口;义桥时代大道东旭路路口;建设三路市心路路口;彩虹大道塘湄线以东100米;通惠路金城路,都有明显积水,大家提前绕行。
杭州天目山路,南向北留下路口,北口严重积水,导致交通中断,大家提前绕行。
钱塘区积水路段点位:(交警大队11时更新)
一、下沙区域:文海北路新华书店路口,文海北路凌云街路口,金沙大道管委会门口,金沙大道泰美国际门口,月雅路全段,德胜东路文泽路口东向西洞口,德胜东路文津路口南口,德胜文渊路口以南,4号大街文溯路口,1-4路口,16号大街绕城下,下沙幸福,下沙聚首,下沙月雅,德胜月雅以东西向东公交车站,银海街全路段,银海街福成路口四个方向均有较深积水,松乔文津路口,华景街银沙路口南口,围垦街博业路,围垦街经四支路;
二、江东区域:横一线左十四线,江东大道梅林大道路口,石材市场横一路、横二路,河庄大道纬九路,横一线新镇路,江东大道文伟村西向东下桥处。
嘉兴市区金穗路科创中心门口积水
受暴雨影响,嘉兴市区金穗路科创中心门口出现积水现象,交警二大队民警时宇杰及时对下水道入口进行疏通。现在已疏通完毕,恢复正常交通。
G92杭甬高速宁波方向280公里,过余姚10公里附近,路面出现纵向裂缝,准备紧急抢修。
杭州市区积水路段:
钱塘区:下沙区域:文海北路新华书店路口,文海北路凌云街路口,金沙大道管委会门口,金沙大道泰美国际门口,月雅路全段,德胜东路文泽路口东向西洞口,德胜东路文津路口南口,德胜文渊路口以南,4号大街文溯路口,1-4路口,16号大街绕城下,下沙幸福,下沙聚首,下沙月雅,德胜月雅以东西向东公交车站,银海街全路段,银海街福成路口四个方向均有较深积水,松乔文津路口,华景街银沙路口南口,围垦街博业路,围垦街经四支路;
江东区域:横一线左十四线,江东大道梅林大道路口,石材市场横一路、横二路,河庄大道纬九路,横一线新镇路,江东大道文伟村西向东下桥处。
天目山路古墩路口
西湖区:天目山路花蒋路,西往东,靠近红绿灯处,右侧车道积水,大家经过要谨慎慢行
高架:秋石高架,南向北,艮秋立交,右侧车道有积水,复兴立交双向有积水,请驾驶员控制车速,谨慎驾驶。德胜高架,东向西,文泽路出口积水,影响2个车道,建议车辆走地面绕行,文泽路匝道上高架。中河上塘高架,好运街上口,积水严重,建议绕行通益路。
下城区:环城北路,杭州大厦至中河立交桥下积水,现交警在环城北路中山北路口,往南分流,大家经过要服从交警指挥
余杭区:截止10时,余杭辖区大部小雨为主,五常大道印象城门口少量积水(已联动五常街道处理),其余路况正常。
临平区:迎宾路与文正街路口、迎宾路欢乐城门口、迎宾路与世纪大道东南角、藕花洲大街望梅路路口;城东一中队门口积水开始加深,星桥万乐铁路涵洞积水;崇贤320国道镜子山路口、秋石北路高架下口开始积水,各积水点已联动相关部门处置。
萧山区:风情大道湘西路路口;进化镇白曹线华家垫村;戚枫路塘新线路段;瓜沥青六线八柯线路口北侧;市心路永泰丰广场非机动车道;瓜沥北川线杭州湾高速桥洞;建设三路博奥路;市心路加贸路路口;义桥时代大道东旭路路口;建设三路市心路路口;彩虹大道塘湄线以东100米;通惠路金城路,都有明显积水,大家提前绕行
来源:FM93交通之声作者: 记者 周霞
本文来源:杭州通

❻ 杭州、湖州、嘉兴和绍兴轨道交通规划

今年,杭州都市圈从提出构想到推进建设已有十年。

这个以杭州为圆心,180公里为半径的圆,拉近了杭州、湖州、嘉兴和绍兴四座城市的距离,加快了四座城市的发展,也为四地的老百姓们带来了更多的便利杭州市都市圈规划将形成“一心八射”的城际轨道网络基本形态。

“一心”指杭州市城市轨道交通,“八射”指杭州至海宁方向、杭州至桐乡方向、杭州至德清方向、杭州至安吉方向、杭州至临安方向、杭州-富阳-桐庐方向、杭州至诸暨方向、杭州至绍兴方向共八个都市圈轨道快线。

“一心八射”城际轨道网中的杭州至海宁、杭州至临安、杭州至富阳、杭州至绍兴等4条城际轨道交通线路目前均已启动建设,预计“十三五”期内建成投入使用。

其中,杭海城际铁路起于杭州余杭高铁站,与杭州地铁1号线临平支线(远期9号线)换乘,全长48.18公里,预计2021年6月建成并投入运营。

全线设计最高运行速度为120公里/,建成后,该城际铁路全程行驶加上停靠,需30min左右的车程,比起现在开车往来海宁,至少能省下一半时间。

杭临城际铁路工程起于临安区九州街锦南新城站,终于余杭区绿汀路站,全长34.8公里,共设车站12座,建设工期约39个月,力争2019年底具备开通试运营条件。

目前,临安段地下车站已开挖,高架段正在实施道路迁改,余杭段正在开展项目沿线绿化和管线迁改工作。


❼ 杭州有过哪几次规划

杭州市城市规划

一 规划期限与城市规划区范围

1、规划期限

近期:2001~2010年;

远期:2011~2020年;

2、城市规划区范围

(1)城镇体系规划范围:为杭州市域行政管辖范围,包括杭州市区和富阳、临安、桐庐、建德、淳安等五个县(市),总面积16596平方千米。

(2)城市规划区范围:包括杭州市区行政管辖范围和水源保护区,其中市区含上城、下城、拱墅、西湖、江干、滨江、萧山、余杭等八个城区,面积为3068平方千米;水源保护区涉及富阳市的部分临江地区,面积为54平方千米;总面积为3122平方千米

二 城市性质与发展目标

1、城市性质

浙江省省会和经济、文化、科教中心,长江三角洲中心城市之一,国家历史文化名城和重要的风景旅游城市。

2、城市发展目标

经过20年的努力,经济社会发展主要指标达到或接近发达国家水平。进一步发挥杭州在以上海为龙头的长江三角洲地区重要中心城市的辐射带动作用和在全省的政治、经济、文化、科教中心作用,强化科技创新和中心城市的综合服务功能,逐步把杭州建成经济繁荣、社会和谐、设施完善、生态良好,具有地方特色的现代化城市。

三 市域城镇体系

1、战略目标:以市域中心城市为核心、县(市)城为依托,中心镇为骨干,一般镇为基础,开放、高效、有序、协调,富有持续竞争力的市域城镇体系。

2、人口及城镇化水平:市域户籍人口现状(2005年,下同)为660.45万人,近期和远期分别达到715万人和820万人左右;常住人口现状为750.7万人,近期和远期分别达到815万人和930万人。城镇化水平现状为62.1%,近期和远期分别达到70%和84%左右。

3、城镇等级职能结构:市域内形成市域中心城市(1个)--县(市)域中心城镇(5个)--地方中心城镇或城市组团(18个)--一般建制镇(60个)四个等级。

4、城镇空间布局结构:市域形成“一心二圈、三轴二连、一环多点”的城镇布局结构。

5、基础设施、社会设施、生态环境保护:加强交通、给水、排污、电力、电信等市域基础设施建设与布局协调,形成布局合理,设施完善的基础设施网络;适应城镇布局规划要求,建立布局合理、使用充分、服务高效的城乡社会设施体系;加强生态建设和环境保护,高度重视历史文化遗产保护和自然风景资源保护。

四 城市规模与布局结构

1、城市规模

(1)人口规模:市区常住人口现状530万人,近期和远期分别控制在570万人和650万人;市区户籍人口现状409.52万人,近期和远期分别控制在450万人和530万人;市区城市人口现状313万人,近期和远期分别控制在362万人和445万人,其中中心城区现状293万人,近期和远期分别控制在336万人和405万人。

(2)用地规模:中心城区现状256.53平方千米,近期和远期分别控制在305平方千米和370平方千米以内;六大组团近期和远期分别控制在22.98平方千米和30.98平方千米以内。

2、城市布局结构

(1)城市发展方向:城市东扩,旅游西进,沿江开发,跨江发展,实施“南拓、北调、东扩、西优”的城市空间发展战略,形成“东动、西静、南新、北秀、中兴”的格局。

(2)城市布局形态:从以旧城为核心的团块状布局,转变为以钱塘江为轴线的跨江、沿江,网络化组团式布局。采用点轴结合的拓展方式,组团之间保留必要的绿色生态开敞空间,形成“一主三副、双心双轴、六大组团、六条生态带”开放式空间结构模式。

(3)组团职能与用地功能组织

● 中心城区:即一主三副,由主城、江南城、临平城和下沙城组成。逐步形成体现杭州城市形象的主体区域。

① 主城:由上城区、下城区、西湖区、拱墅区及江干区西部组成,是全省的政治、经济、科教、信息、文化中心和旅游中心 ② 江南城:由滨江区、萧山城区和江南临江地区组成,是以高科技工业园区为骨干,产、学、研协调发展的现代化科技城和城市远景商务中心。③ 临平城:由临平城区、运河镇等组成,是以城市现代加工制造业为主的综合性工业城。④ 下沙城:由下沙、九堡、乔司组成,是以杭州经济技术开发区和高教园区为骨干的综合性新城。

● 六大组团:分成北片和南片,北片由塘栖、良渚和余杭组团组成,南片由义蓬、瓜沥和临浦组团组成。① 塘栖组团:是省级历史文化保护区,城市北部的休闲旅游观光基地和余杭经济开发区(临平工业区)、钱江经济开发区的配套服务基地。东部为居住生活区,西部为工业区

② 良渚组团:是城市西北部以良渚文化和生态农业为主题的文化休闲旅游基地。严格保护良渚文化遗址群,合理控制人口和建设用地规模。

③ 余杭组团:是城市西部的近郊住宅区和高教科研基地。

④ 义蓬组团:是城市东部大型综合性工业发展基地

⑤ 瓜沥组团:是城市东南部以临港工业、轻纺工业、服装加工为主的综合性工业区和区域性物流中心。 ⑥ 临浦组团:是城市南部未来高新技术产业发展的主要基地。北部为居住生活区,南部为高新科技园区。规划城市人口4万人。

● 六条生态带:在各组团之间、组团与中心城区之间,利用自然山体、水体、绿地(农田)等形成绿色开敞空间,划定生态敏感区,避免城市连片发展而影响生态、景观和城市整体环境水平。规划建设六片绿色生态开敞空间:

① 灵山、龙坞、午潮山风景区--西湖风景名胜区;

② 径山风景区--北、南湖滞洪区--闲林、西溪湿地风景区;

③ 超山风景区--半山、皋亭山、黄鹤山风景区--彭埠交通生态走廊;

④ 石牛山风景区--湘湖旅游度假区;

⑤ 青化山风景区--航坞山--新街绿化产业区(大型苗木基地);

⑥ 东部钱塘江滨海湿地保护区--生态农业区。

● 双心双轴:双心即湖滨、武林广场地区--旅游商业文化服务中心;临江地区--由北岸的钱江新城和南岸的钱江世纪城共同组成的城市新中心。

双轴即东西向以钱塘江为轴线的城市生态轴;南北向以主城--江南城为轴线的城市发展轴。(来源:市规划局)

五城市绿地系统

1、生态景观绿地:结合杭州的自然生态环境,建立“山、湖、城、江、田、海、河”的城市生态基础网架,重点建设“四园(四个近郊森林公园)、多区(水源保护区、湿地保护区、风景名胜区)、多廊(滨水绿廊、交通绿廊)”,形成“两圈(内外圈)、两轴(钱塘江、运河)、六条生态带”的生态景观绿地体系。

2、城市绿地:以创建国际风景旅游城市和生态城市为目标,高度重视城区绿化建设,积极实施沿江、沿河、沿路绿带,合理均衡配置各级公园绿地,建设好居住区、工厂、学校内附属绿地,大力发展垂直绿化和屋顶绿化,注重植物生态效益和景观效益,发挥城市绿地在避灾、减灾中的作用。努力提高城市绿化覆盖率,形成融山、水、林、园、城为一体,点、线、面相结合的城市绿地系统。

(1)主城:重点建设城北体育公园、城西公园、城市新中心公园、运河公园、西塘河公园、太庙遗址公园等市级公园,完善居住区配套绿地的建设,逐步达到半径500米范围能见到不小于2000平方米的绿地。

(2)江南城:萧山城区以扩大北干山、西山公园两个市级公园为重点,道路、滨水绿地为构架。临江地区以沿江开放式绿地、广场为重点,建设钱塘江滨江公园、西兴大桥桥头公园两个大型市级公园,在远景城市商务中心设置江南中心公园、世纪公园等市级公园。滨江区以沿江100米绿化带及城市主干路两侧绿带为主要绿色构架,建设市级公园-滨江中心公园;结合区中心的建设,辟建绿化广场,建设区级中心公园;结合居住区规划建设,合理配置各级公园绿地。

(3)临平城:以临平山公园、临平城北公园和运河带状公园三个市级公园为重点,沿路、沿河绿带为构架,结合城市中心广场、居住区、工业区的建设,均衡配置各级公园绿地。

(4)下沙城:绕城公路两侧保留总宽300米绿化带,设置城市绿地。开辟沿江宽100米绿带,建设下沙桥头公园、九堡中心公园两个市级公园,结合广场建设区级公园,结合居住区、高教园区的建设,合理配置各级公园绿地。

(5)外围组团:每个组团建设一个面积5~10万平方米以上的公园,合理组织绿地系统。其中塘栖以运河两岸的绿带为重点;良渚以良渚国家遗址公园为重点;余杭充分利用自然山体及历史文化遗存;义蓬以沿江、道路绿地为构架,重点建设中心公园和广场;瓜沥以航坞山为中心建设公园;临浦以浦阳江及自然山体为重点。

六城市主要建设用地布局

1、居住用地布局与住宅建设

新区建设坚持成片开发,旧城更新注重结构完善和设施配套,提高生活居住质量,重点建设解决中低收入家庭的住宅,建立以商品房、经济适用房、廉租房等多种形式的住宅供应保障体系。重视老年人居住建筑的建设,加快“城中村”改造。

主城:设置城中、城东、城南、城西、城北五个居住片区,重点发展城东、城北居住片区。

江南城:重点形成城厢、城北、滨江三个居住片区,共设置12个居住区。

临平城:主要形成临平、运河、星桥三个居住片区,共设置10个居住区。

下沙城:主要安排为工业区和高教园区配套的居住区,形成东、西二个居住片区,共设置10个居住区。

2、公共设施用地

(1)公共中心:构建以二个市级中心为主体,三个城市副中心、十四个地区级(城市组团)中心为骨干,居住区级中心为基础,小区网点为补充的多层次、多中心、多元化、网络型城市公共中心体系。

① 市级公共中心:

● 改造延安路及近湖地区--旅游、商业中心区:中河路以西、环城北路以南、河坊街以北、西湖以东地区,承担商业、旅游服务、文化休闲等功能。

● 新辟城市新中心--中央商务区:西兴大桥与钱江二桥之间两岸临江地区,承担行政办公、金融贸易、会议展示、文化娱乐、旅游服务等功能,是区域性商务中心。在钱塘江南岸预留城市远景商务中心用地,近期以控制为主。

② 市级副中心:疏解市级公共中心容量,延伸其服务功能。进一步完善萧山市心路地区、临平城中心区,建设下沙城中心区等城市副中心。

③ 地区级和城市组团中心:重点建设城站地区、铁路东站地区、江滨五号区块、卖鱼桥-大关-拱宸桥、滨盛路中段、庆春路东段、文三路西段和三墩等地区级中心,以及塘栖、良渚、余杭、临浦、瓜沥、义蓬组团中心。

④ 居住区级中心:结合新区开发和旧城更新,完善居住区级中心配套,充分保证公共服务设施的覆盖面,以最大限度方便居民日常生活的需要。

(2)文教卫体:优化结构、均衡布局、突出重点、建立文化、体育设施网络。合理安排教育设施,调整结构,优化配置,建立合理的高等教育体系。建立医疗卫生体系。加强体育设施建设,完善体育中心。

(3)特色商业街区:与旅游发展形成互动,建设集购物、旅游、休闲、文化为一体的特色商业街。

3.工业用地

(1)主城:适当发展无污染的高技术产业和都市工业。

(2)江南城:发展以高新技术产业为主导的电子、信息产业和软件产业;适当发展轻工、机械工业; (3)临平城:依托余杭经济开发区、杭州钱江经济开发区,形成大型综合性工业基地

(4)下沙城:依托杭州经济技术开发区和现有工业用地,形成大型综合性工业基地和高附加值产业。

(5)义蓬组团:依托杭州江东工业园区、杭州萧山临江工业园区等,发展现代化综合性工业基地。

(6)瓜沥组团:以瓜沥镇为中心,发展以临港工业、轻纺工业、服装加工业为主的综合性工业区。

(7)临浦组团:以临浦镇为中心,作为城市未来高新技术产业的发展空间。

(8)塘栖、良渚、余杭组团:主要安排解决组团职住平衡的配套工业用地。

(9)乡镇工业:对明确撤销的乡镇、区级工业区进行整合撤并,促使其向特色工业区、重点培育开发区、工业功能区块集聚。

4、仓储物流用地

社会性仓储设施向物流中心方向发展,其用地结合对外交通设施,如铁路货场、高速公路、国道、省道、港口码头和工业区设置。

(1)物流中心:水陆枢纽型物流中心设置在勾庄、康桥、临平城北部地区;陆路枢纽型物流中心设置在临平城南部;空港型物流中心设置在瓜沥组团西部;其他物流中心设置在九堡、临浦、转塘、乔司等城区边缘地区。

(2)仓储用地:中转性仓库主要安排在艮山门站西、白田畈站西、谢村、铁路北站周围、萧山火车站东、临平火车站北;航运危险品仓库区设在绕城公路以北、运河东侧;

5、地下空间开发利用

地下空间开发利用以湖滨及武林广场地区为中心区域,东西和南北两条主要交通线为轴线,与城市其它副中心相连接,形成“两个中心,两条轴线,十二个重点开发利用地区”的地下空间网络

七 城市环境保护

生态环境保护:加强对余杭区西北山区、萧山区南部丘陵山区、西湖区西部山区的生态保护,加强对集中式饮用水源保护区、湿地及风景名胜区的保护。

水环境综合整治:确保城市水源水质达标,加强重点污染源治理和城市集中污水处理,合理利用钱塘江环境容量,主城内河引入环境用水,各水体水功能区达到规划水质目标。

空气环境综合整治:调整能源结构,积极发展电、天然气等清洁能源,减少煤炭使用量,推广洁净煤技术。提高城市燃气气化率,发展集中供热,电厂烟气净化,防治生产工艺废气和汽车尾气污染。提高绿化覆盖率,加快城市生态体系建设,进一步提高空气环境质量。

声环境综合整治:加快绕城公路、快速路和轨道交通建设,改造城市路网,改善路面状况,加强交通管理,严格执行城区禁鸣喇叭规定,降低交通噪声;降低生活和施工噪声;加快噪声达标区建设。

固体废弃物管理和综合利用:实施工业和医疗固体废物处置工程,加快城市环境卫生设施建设。污染源控制和治理:重视对各种射频发射装置的辐射环境质量监督和电磁污染防治。

八 城市综合交通

1、城市公共交通:突出公共交通在城市交通中的优先地位,形成以轨道交通和地面快速公共交通为主导,常规公共汽(电)车为基础,其它公共交通工具为辅的现代化公共交通系统。

2、城市道路交通:加快道路交通建设,完善城市道路网,优先发展公共交通,行智能化交通。形成综合交通网络体系。以快速路为主骨架,结合主次干路,组成以方格网为基础,环路加放射线城市道路网系统。由一环三纵五横组成联系城市各组团的城市快速路。

3、对外交通

(1)铁路:铁路编组站按“一主一辅”设置,客运枢纽由杭州东站、杭州站、杭州南站(萧山站)组成。新的浙赣线从望江门以南开始下穿,越钱塘江及北塘河北侧绿带至杭州南站出地面。规划沪杭甬高速客运专线、宁杭城际列车和沪杭磁悬浮列车引入杭州东站,在钱江二桥附近选择越江通道。

(2)公路:强化城市对外交通,完成绕城公路及十七条对外公路

(3)水路:建设“一港五线四支”骨干航运网,提高钱塘江通航能力至四级,改造京杭运河,在九堡东规划建设京杭运河二通道

(4)航空:杭州萧山国际机场是国内干线机场和国际定期航班机场

九 城市基础设施

1、给水工程:保护和合理利用水资源,建成给水系统,积极推进城乡供水一体化。

2、污水工程:加强重点污染源的治理,建成完善的城市污水收集、输送、处理、排放系统,实施达标排放和水污染物总量控制。积极推行污水回用,加强水体综合整治,达到规定的水质目标。

3、河道治理及雨水工程:按照“截污、疏浚、驳岸、引水、美化、管理”的方针治理河道,形成雨水排除系统,提高城市排涝抗灾能力,使河道整治达到规定的标准,成为城市的绿色长廊。

4、能源工程:建现代化电网。优化燃气气源结构,形成以天然气为主的城市燃气系统,加速燃气供应管道化,完善燃气输配、储备和供应、服务保障系统。

5、邮电通信、广播电视工程:建设城市信息通讯设施,建成覆盖全市的通信网络体系;提高邮运和邮件处理能力,完善和优化建成区邮政网点;高标准改造、建设有线广播电视网络。

6、环境卫生设施:实现城市生活废弃物减量化、资源化、无害化。

十城市防灾

1、防洪:遵循“全面规划、统筹兼顾、讲求综合效益和分期实施”的原则,建设标准防洪堤塘和流域水利设施,提高城市防洪抗灾水平,达到国家规定标准。

2、防震:贯彻“预防为主、防御与救助相结合”的方针,加强城市地震监测预报和工程建设抗震总体效能,逐步提高城市的震灾综合防御能力和应急救助能力。

3、消防:贯彻“预防为主、防消结合”的消防工作方针,全面安排、有利生产、保障安全,充分发挥城市消防的紧急救援功能。重点保护与均衡布局相结合并按规定设置隔离带,避免重大事故波及周边四邻。

4、人防:贯彻“长期准备、重点建设、平战结合”的人防建设方针,全面提高城市整体防护能力,坚持统一规划、分片实施、远近结合、注重效益的原则,发挥人防工程的战备、社会、经济、环境效益。建立防护工程体系警报体系、专业队伍体系、保障得力的人口疏散体系。

5、地质灾害防治 :对于地质灾害易发、多发地区,必须认真贯彻“预防为主,防治结合”的原则,制定相应的防治措施和防治计划,最大限度降低地质灾害所造成的损失。

十一 城市景观

保持“三面云山一面城、半景半城、景市结合”的城市格局,创造沿钱塘江两岸新城景观。以主要河、路为骨架,重点建设五个景观面,若干条景观带,五种景观点,形成完整的城市景观体系。加强城市形象设计,提升城市品位

十二 风景旅游,西湖保护

以“三江四湖一山一河一溪三址”为轴心,精心打造“三个景区”,全面建设西湖、良渚、钱塘江、千岛湖、之江国家旅游度假区五大旅游区。同时,保护西湖周围景市相融、精致和谐的景观特色。严格控制近风景区的建筑高度,建筑体量、造型、色彩要与风景区相协调

评价: 杭州是个特殊的省会城市,城镇人口数偏少,经济发展的依赖性过大,旅游是 大的支柱产业,外来人口占总常住人口的比例相当高。

杭州本地的商业中心太过于集中,并没有在保持原商业中心的活跃性外再考虑第二个商业中心。

本人认为,杭州可以至少容纳两个商业中心,但这取决于政府的高瞻远瞩和强有力的决心,现在的市场规律,没有后期的动力就不能稳固如今的势头。

现在规划的钱江新城,是以后杭州的CBD中心,但我认为房产业先行其道的做法我不敢苟同,合理的规划中以什么作为核心是最重要的,如果有核心的话,应该先上核心项目,再配置各功能,随后再上大型商业和住宅项目,现在说这个可能晚了。

杭州应该直面将来了,不能再小气的只看眼前,该保护的要彻底保护,该改变的也要坚决实施。

❽ 杭州地铁四期会不会在2022年亚运会之前开始建 杭州的说话

杭州将启动杭州地铁四期研究,同时,地铁四期也会评估是否规划建设富阳至桐庐、建德、淳安的城际轨道交通。目前,杭州还没有编制地铁四期规划。你所看到的一切,要么是远景展望,要么是自媒体猜测。所以,都不是确定的规划,一切以官方公布为准!至于在2022年亚运会之前开始建,是不大可能的了。

❾ 浙江正在建设的一条高速铁路,全线长137.7公里,何时建成

新中国成立以来,我国一直在积极建设发展当中,可以说我国的发展速度相当的快了。这离不开我国各大城市在积极建设基建设施,要想富,先修路。所以我国的交通系统越来越完善,尤其是对高速铁路和城市地铁的建设,因为这两种出行方式是人们选择最多的。高铁是人们出去旅行出差的优先选择,地铁是人们在城市内出行的最好出行方式之一。

湖杭铁路的建设将完善浙江省高速铁路网,拉动沿线区域的经济发展,带动旅游业的发展,是实现浙江省一小时交通圈的关键性工程。所以大家是不是很期待湖杭铁路的建成呢?

❿ 临安地铁

会通地铁的,路线预留用地已经留好,杭州5号线开始修了才会修到临安的,估计得等5年左右,青山肯定会有站的 终点可能会在临安东站附近

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