㈠ 成都的轻轨路线或规划
新都、双流、青白江等位于中心城近郊的卫星城都将规划建设轻轨，很多条回呈放射状的轻轨将与中心城答区的地铁线路相连，形成快速的轨道交通网络。而此次规划展中公开的部分轻轨规划，完成期限是到2020年以前。它东起成灌客运站与地铁二号线相连，紧邻国道317线并与之平行，连接成都市区和郫县，长约10公里。其中，外环路以外的线路设5个轻轨站点。同时，随着郫县的发展，该线路还有可能继续向西延伸
㈡ 轨道交通规划时市区线路绝大多数选择在城市道路干道下方对吗
规划设计主要原则就是综合开发，整体规划，方便乘客，保护文物，安全第一，你要简单说线路也可以认为基本在道路干道下方
㈢ 成都地铁12号路向规划图
成都地铁12号线 - 根据《成都市城市轨道交通远景线网图》，远期成都地铁线路将达903.8公里，车站总数449座，还首次提及12号线、14号线、15号线以及16号线。12号线起于沿河社区站，止于洛带北站，全长57.1公里
根据交汇的情况推测，地铁12号线会经过双流区航空港片区，估计会经过成都信息工程大学、常乐社区、锦华路二段、北京华联、久居福、长城路，然后与地铁8号线交汇，并延伸到天府新区成都直管区。 推测的经过路线图是根据与10号线和8号线交汇猜测的，具体以官方的公布为准。
具体什么时候开建以及什么时候运行，目前都是未知数。期待中！大力支持成都地铁的建设！
㈣ 成都新都区的发展方向及潜力
15条轨道交通 联络全新都
记者5月5日从新都区规划局获悉，按照新都区分区规划修改（2014-2020），到2020年，新都区将规划有15条轨道线路，并形成“九横十七纵”的骨架路网结构。此外，到2030年，还将与青白江共同建设“新青中央生态公园”，面积605公顷（合6.05平方公里）。在产业上，将形成重要的商贸集聚区及高端装备制造业基地，与青白江一起形成成都北部增长极核。
按照规划，新都将建设功能明确、级配合理，与成都中心城区、各乡镇和周边区县联系便捷顺畅的道路系统，加强公铁联运，优先发展公共交通，规划至2020年，公交分担率达到50%。
地铁1号线规划由成都中心城区延伸至大丰街道，沿北星大道设置；
地铁3号线规划由成都中心城区穿过新都城区红星村至龙虎大道，并沿龙虎大道北延至青白江区，沿大件路-新都大道-龙虎大道设置；
地铁3号线支线由红星村站沿围城路延至成绵乐客运专线新都站；
地铁5号线规划由成都中心城区穿过北部商贸城至青白江区，沿商贸城第二大道-香城大道-电子路-大件路北延线设置；
地铁8号线规划由成都中心城区穿过木兰镇和泰兴镇至青白江区，沿成青快速路设置；
地铁15号线规划由成都中心城区延伸穿过五龙山至青白江区，与3号线衔接，沿育英路设置；
地铁20号线规划由彭州市穿过新繁镇和北部商贸城至青白江区，沿新崇路-香城大道-兴城大道-海都路-龙虎大道东侧道路设置；
环城快线规划由郫县穿过新繁镇和马家镇至龙泉驿区，沿五环快速路设置。
轻轨L线规划由成都中心城区穿过龙潭寺和石板滩镇至青白江区，沿成赵快速路设置。
有轨电车1号线由新繁镇穿过新都城区及泰兴镇至石板滩镇，沿新崇路-香城大道-马超路东延线-新石路设置；
有轨电车2号线由龙桥镇沿毗河穿过成绵乐客运枢纽至青白江区，沿围城路-围城路北延线设置；
有轨电车3号线由成都中心城区穿过北部商贸城、锦水河及宝光寺至青白江区，沿北星大道-宝光大道设置；
有轨电车4号线由成都中心城区穿过新都城区至青白江区，沿货运大道设置；
有轨电车5号线由成都中心城区穿过北部商贸城至马家镇，沿万石路北延线设置。
㈤ 已批复的轨道交通第三期建设规划，包含哪些地铁线路
根据国家发改委已批复的《长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）》，共7个项目回分别答为1号线北延一期工程、2号线西延二期、4号线北延工程、5号线南延工程、5号线北延工程、6号线工程及7号线一期工程。 5号线南延工程自大托东站至时代阳光大道站，线路长度为8.43公里，设站7座，主要沿万家丽路和环保大道敷设。根据市发改委下达的2020年重大项目投资计划，5号线南延工程今年没有开工计划，目前本工程正在开展前期研究工作。
㈥ 城市轨道交通规划的内容有哪些
您好，
结合城市规划发展目标和对城市远景发展趋势的分析，城市轨道交通的规划一般有以下方面：
(1) 首先基于规划期内城市发展目标， 综合评价轨道交通在实现城市规划布局结构和土地利用中的作用， 提出轨道交通系统的功能定位。
(2) 针对交通运输的现实性问题， 率先分析研究在轨道交通运输、 线网构架中的规划策略。
(3) 在轨道交通功能定位及既有铁路利用策略指导下， 分别构思以规划期为主层面的轨道交通基本线网方案和远景城市不同发展模式下的线网扩展方案， 综合确定轨道交通核心线网及远景城市不同发展决策下的弹性线网。
(4) 依据轨道交通线网构架， 进行轨道交通线网功能分析、 轨道交通系统及设施规划、 轨道交通建设时机及线网分期实施顺序， 并提出相应规划对策及建议。
望采纳。
㈦ 哪42个城市已批复轨道交通规划
发改委新近批复的43个城市轨道交通建设方案，包括北京、上海、天津和重庆4个直辖市内；深圳、厦门容、宁波、青岛、大连5个计划单列市；大部分的省会城市；苏州、东莞、佛山、无锡、常州、徐州、南通、芜湖、洛阳、包头等经济、人口规模较大的城市，徐州、南通、芜湖、绍兴、洛阳这些传统意义上的三线城市也已经入列。这一系列迹象说明，城市轨道交通建设正在向二三线城市蔓延，更多新闻请上中国e车网查看
㈧ 22个城市的轨道交通建设规划批复 包括哪些城市
这22个城市分布于4个直辖市及黑龙江、辽宁、浙江、江苏、福建、山东、江西、河南、湖南、四川、陕西、云南、广东等13个省份。分别为北京、天津、上海、广州、深圳、南京、杭州、哈尔滨、沈阳、成都、武汉、西安、重庆、宁波、无锡、长沙、郑州、福州、昆明、大连、南昌、青岛