9号线上清桥地铁站

⑴ 北京6条地铁“断头线”今年将打通

在北京地铁的运营版图上，常常有一些线路终点“前不着村、后不着店”；有些郊区进城线路的换乘车站过少，给车站带来极大的运营压力。最新的线网规划中，本市一直谋划延伸“断头线”，让线网织补得更密。而在今年，这些延伸规划几乎都将落地实施，八通线、昌平线等6条最受关注的“断头线”将被打通。

多走一步就能带活整条线

2010年开通的地铁房山线只有一座换乘站，这意味着，这条线路西面车站的客流几乎都要在郭公庄站换乘9号线进城，早晚高峰的压力可想而知。如果让这条线路向北延长一两公里，就能与地铁10号线相汇，乘客也就不必都奔郭公庄站换乘。像这样的例子在北京多条地铁线、特别是郊区线中十分常见，延伸工程已经迫在眉睫。

去年10月，最新版本的北京地铁线网规划获得国家发改委批复，房山线北延已经正式敲定。

根据规划，房山线将从北端终点郭公庄站向东北方向“画”出一条短斜线，北延设樊羊路站、四环路站、首经贸站和丰益桥南站。其中，在首经贸站与10号线衔接换乘，在丰益桥南站将与在建的16号线换乘。新增的这两个换乘站，将为搭乘房山线进出城区的市民带来极大便利。

虽然工程量比不了纵横交错的地铁大线，但往往多走一步就带活整条线路。去年最新获得批复的12条地铁新线中，机场线西延、房山线北延、7号线东延、昌平线南延和八通线南延都能起到织补作用的线路，加上此前已经开工建设的6号线西延，北京地铁将打通6条“断头线”。

记者从市重大办与市轨道交通建设管理公司获悉，机场线西延、房山线北延、7号线东延都在去年12月底宣布开工，今年将正式进入建设期；而八通线南延也列入今年的开工计划，昌平线南延则正在进行前期准备工作，力争在今年开工。

昌平线发车间隔有望缩小

2010年昌平线一期开通运营；2013年开通昌八联络线，实现与8号线换乘；2015年二期开通，将线路延伸到昌平老城区。最近几年，地铁昌平线一直动作不断。但昌平线与13号线的换乘车站西二旗站，由于承载了昌平进城的主要客流，高峰时段无论是站台还是列车内都拥挤不堪，一度被网友称为“北京最拥挤的地铁站”。

为此，本市已经着手谋划昌平线南延，就是为了让昌平线更多地与其它线路接驳，分散客流。上个月的北京两会上，市重大办总工程师杨广武透露，关于昌平线南延，本市此前做过多个版本的方案，而现在来看，昌平线南延的终点基本上是在蓟门桥附近，将来可能会把9号线延过来。

最早，昌平线曾打算南延到国家图书馆站，与地铁9号线实现南北“握手”。记者获悉，从目前的实际情况看，南延到国图施工难度过大，另外还存在两条线路列车是否兼容的问题。于是，南延终点定在蓟门桥，中途经过清河、上清桥、六道口、学院桥、西土城等地。

去年年底，昌平线调整发车间隔，每个工作日的晚高峰间隔由5分06秒缩至4分钟，但早高峰依旧维持6分30秒的发车间隔不变，这也主要考虑到早高峰一旦缩短间隔或将给西二旗站和13号线带来更大的运营压力。

一旦昌平线实现南延后，早高峰的发车间隔也就具备进一步缩短的可能。根据理论测算和规划，昌平线的发车间隔初期是3分20秒，而随着运营时间的推移、技术水平的提高，最终在远期能达到2分钟。

6条线路均规划换乘车站

打通“断头线”，意味着与更多地铁线实现接驳。记者梳理发现，这6条延伸线中，全部将新增换乘车站。

房山线除了北延换乘10号线外，还启动了西延工程，实现与在建中的燕房线换乘；而昌平线南延后，能在六道口换乘15号线，在西土城换乘10号线，在蓟门桥换乘在建的12号线。

6号线早已动工开始西延，其中共有3座换乘站：在金安桥站与在建的S1线、规划中的11号线换乘，在苹果园站与既有地铁1号线、在建的S1线换乘，在田村站与规划中的3号线和L6线换乘。

去年年底，机场线已经动工西延，大约需要3年左右的工期；同期动工的7号线东延，则会延长约17公里，正式“驶”入通州，握手八通线。

基本确定今年开工的八通线南延，将从现在的八通线土桥站延长4公里，抵达规划中的环球主题公园，与东延后的7号线实现换乘。

记者了解到，根据地铁建设的工期，这些“断头线”基本将在未来3到5年内打通。

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（以上回答发布于2016-02-17，当前相关购房政策请以实际为准）

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⑵ 北京地铁19号线有没有北师大站

19号线一期没有，在19号线二期工程北段有沙河高教园站，离北师大校区很近

19号线一期是今年本市计划开工的6条地铁新线之一。它与17号线是首次启动的地铁快线项目，将以100公里以上的最高时速、2公里以上的平均站间距让出行更高效。
19号线一期工程共设10站，8座是换乘站，10站分别是新宫站、新发地站、草桥站、右安门外站、牛街站、金融街站、平安里站、积水潭站、北太平庄站、牡丹园站，分别可以在牡丹园站、积水潭站、平安里站、右安门外站、草桥站和新宫站与既有的地铁10号线、2号线、6号线、14号线、4号线、7号线和大兴线实现换乘。一期工程之后，19号线还将继续向南北延伸。
19号线二期工程北边规划共设8站，由牡丹园出发，首站为北沙滩（与15号线换乘）、第二站为花虎沟（连接清河火车站支线），第三站为上清桥（与昌平线换乘），第四站为西三旗， 第五站为龙泽（与13号线换乘），第六站为生命科学园（旁边现有珠江摩尔开发的永旺商城），第七站为沙河大桥（临近沙河火车站，沙河南一村，东侧是未来的TBD科技金融岛），第八站为沙河高教园（东侧穿过北师大校区后可建设车辆段）。
19号线二期工程南边主线规划共设3站，由新发地站出发，分别为西红门站、狼垡站、芦求路；支线1站，由新宫站出发，至南苑站。

参见：http://ke..com/link?url=lV3SLlFqid35ONXEpAwfqok-_5G9F2neh-NaO3Ftdjj_IzE62ylXcbbBdX2sz7

⑶ 北京地铁19号线的车站列表

所属区段车站名称换乘线路开通日期二期北段（主线） 沙河高教园 SHAHE UNIVERSITY PARK北京地铁昌平线预计2023年 沙河西站 SHAHE （临近沙河火车站）生命科学园 LIFE SCIECE PARK 北京地铁昌平线 龙泽站 LONGZE北京地铁13号线西三旗站 XISANQI上清桥站 SHANGQINGQIAO北京地铁9号线花虎沟站 HUAHUGOU北沙滩站 BEISHATAN北京地铁15号线二期北段
（支线） 清河站 QINGHE北京地铁13号线一期 牡丹园站 MUDANYUAN北京地铁10号线 预计2019年 北太平庄站 BEITAIPINGZHUANG积水潭站 JISHUITAN北京地铁2号线平安里站 PING'ANLI北京地铁4号线
北京地铁6号线 金融街站 JINRONGJIE
（预计与地铁复兴门站实现换乘） 北京地铁1号线（复兴门）
北京地铁2号线（复兴门）
北京地铁18号线 牛街站 NIUJIE景风门站 JINGFENGMEN北京地铁14号线草桥站 CAOQIAO北京地铁10号线
北京地铁新机场线 新发地站 XINFADI新宫站 XINGONG北京地铁大兴线
北京地铁4号线 二期南段（主线）西红门站 XIHONGMEN北京地铁4号线 狼垡站 LANGFA芦求路站 LUQIULU规划北京地铁21号线二期南段
（支线） 南苑站 NANYUAN