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轨道交通装备发展趋势

发布时间:2021-12-14 17:04:45

『壹』 城市轨道交通未来发展趋势

城市在建城市轨道交通,需要大量的轨道交通的专业人员,就业形势在未来5-10年很好,而且生活在大城市或是省会城市。在中国已经运营轨道交通的城市中,越来越多的居民选择乘坐城市轨道交通出行。随着城市化率不断提高,我国城市轨道交通在今后将进入快速健康发展时期,与此同时也为城市轨道交通就业带来了大量的发展和就业空间。由于畅通、便捷、可靠的交通出行不仅是出行者选择出行方式的基础,更是城市交通管理者追求的目标,所以,城市轨道交通凭借快捷便利、安全性高、运量大和运输效率高等特点,成为城市公共交通重要的组成部分。城市轨道交通运输与管理专业,培养方向分为地铁方向和高铁方向。
高铁方向主要注重培养形象佳、气质雅、素质高、沟通能力强的服务型人才,就业方向主要是面向全国省内外高铁乘务员,高铁餐吧,安检、安保、地勤、票务等工作。
地铁方向主要注重培养具有城市轨道交通运营与管理专业知识,有较高的综合素质和较强的城市轨道专也技能,能从事城市轨道交通运营管理生产、指挥和管理、经营与服务工作的应用型及复合型人才,毕业后可以面向全国省内外地铁公司,做安检、安保、地勤、票务等工作。这些工作就业环境好,晋升渠道多,薪酬待遇高,福利有保障。城市轨道交通专业,是个不错的选择。

希望我的回答可以帮到你 望采纳。

『贰』 城市轨道交通现状及发展趋势分析

截止到2020年底,全球共有77个国家和地区的538座城市开通城市轨道交通,运营里程达到33346.37公里,车站数超过34220个。其中,中国大陆地区(不含港澳台)以7978.19公里的总运营里程排名全球第一,占全球总里程的23.9%;而上海市以834.20公里的运营里程居全球各大城市第一。

轨道交通行业主要上市企业:目前国内轨道交通行业主要上市企业有中国中铁(601390.SH)、中国铁建(601186.SH)、中国中车(601766.SH)、上海电气(601727.SH)、隧道股份(600820.SH)、广深铁路(601333.SH)、中国通号(688009.SH)等

本文核心数据:全球六大洲城市轨道交通运营里程、全球主要城市轨道交通运营里程、

全球城市轨道交通运营里程超3万公里

截止到2020年底,全球共有77个国家和地区的538座城市开通城市轨道交通,运营里程达到33346.37公里,车站数超过34220个。主要分布在欧洲和亚洲,其中欧洲总运营里程为16302.33公里,占全球总里程的49%,同比减少减3.31%,仍居于全球六大洲首位;其次是亚洲13126.06公里,占比40%。

—— 以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

『叁』 当前世界大城市轨道交通系统发展体现了哪些发展趋势

您好,在我国城市轨道交通系统大规模、高速度发展的形势下,如何实现从“城轨大国”到“城轨强国”转化,推动现代信息技术、物联网、人工智能、大数据等技术在城市轨道交通行业的应用起着关键作用,作为“智慧城市”重要组成部分,“智慧地铁”的建设,必将推动轨道交通行业的生产方式创新、组织形态创新、管理理念创新和商业模式创新
望采纳!!!

『肆』 2016年我国轨道交通装备制造行业前景如何

有国家政策保障,前景肯定不错啊,据前瞻产业研究院《2016-2021年中国轨道交通装备行业发展趋势与细分市场投资前景分析报告》http://bg.qianzhan.com/report/detail/c5c6e48e49ca4e56.html显示, 解决城市的交通问题的根本出路在于优先发展以轨道交通为骨干的城市公共交通系统。轨道交通装备是铁路和城市轨道交通运输所需各类装备的总称,主要涵盖了机车车辆、工程及养路机械、通信信号、牵引供电、安全保障、运营管理等各种机电装备。发展“技术先进、安全可靠、经济适用、节能环保”的轨道交通装备,是提升交通运输人流物流效率的保证,是实现资源节约和环境友好的有效途径,对国民经济和社会发展有较强的带动作用。轨道交通装备产业是《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》确定的高端装备制造业中的五个重点发展方向之一。
结合我国轨道交通装备产业现有分布情况及面临形势,坚持政府引导与市场运作相结合、产业转移与调整升级相结合、优势互补与互利共赢相结合,统筹规划产业布局,抑制产业盲目发展,推进产业组织结构进一步优化调整,形成布局合理、特色鲜明、优势互补的区域协调发展格局。
依托既有的高速列车及城轨车辆制造、大功率机车制造、货车制造、工程及养路机械制造、列车运行控制系统制造等基地,突出重点和特色,促进形成具备研发设计、系统集成、现代制造、维护检修、关键系统及部件配套等能力,形成以产业链为纽带的产业资源要素集聚,形成规模化和专业化。加强牵引与网络控制系统、制动系统等关键系统和部件基地建设。整合既有制造、维修等资源,加强轨道交通装备维修服务基地建设。结合我国轨道交通装备产业比较优势,加大海外投资力度,形成全球化优势资源配置格局。

『伍』 城市轨道交通技术发展趋势

是么>?

『陆』 城市轨道交通的发展前景。

除东北的沈阳、哈尔滨外,环渤海北京、天津、石家庄、郑州、济南、青岛等;长专三角苏州、南属京、上海、宁波、无锡;珠三角的广州、深圳、佛山、东莞;西部的重庆、成都、西安、乌鲁木齐、南宁;中部的武汉、长沙;福建的福州、厦门等都在搞。

『柒』 中国地铁未来发展趋势

近年来,地铁在我国的发展是很普遍的,现在越来越多城市在新建地铁,地铁的网络越铺越广

『捌』 轨道交通发展趋势

房山城铁终于要在月底开通了,单程24.8公里,最高时速达100公里,半小时左右即可从城铁线最东站郭公庄站到达最西站苏庄大街站,24分钟可从市区到达房山。房山城铁开通后,房山半小时即可进出北京繁华市区轨道交通发展趋势,而占了房山城铁共11个站点其中5个站点的CSD长阳半岛轨道交通发展趋势,不仅是房山新城与北京繁华市区紧密联系的东大门,城铁线的开通也将促成其休闲旅游新城的加速繁荣轨道交通发展趋势。

房山城铁共设11个站点,CSD长阳半岛独占5个,自西向东分别是理工大学站、广阳城站、篱笆房站、长阳站、稻田站。稻田站往东一站是位于丰台片区的大葆台站,再往东即是与地铁9号线实现换乘的郭公庄站。年底房山线开通后,因为9号线还在建设阶段,暂时不开通郭公庄站,城铁行至大葆台站可使用公交换乘方式接驳到其他地铁线路。接驳方案实施后,将有8个地铁站增加26条接驳线路,站均公交线路将达到7条,CSD长阳半岛居民出行需求将得到很好地满足。

随着CSD长阳半岛正式开通地铁线,沿线的楼盘目前也是一片大卖的热场,毗邻长阳站的中粮万科三次开盘连创当日售罄的佳绩,总共消化1607套以中小户型为主的优质房源,毗邻篱笆房站的首创奥特莱斯项目芭蕾雨•悦都在12月3日首次开盘也是收效不菲,1200组客户参与选房,总销售额突破5亿大关,足可见地铁对于沿线置业的巨大利好。

大批量置业群进入CSD长阳半岛之后,除了地铁线带来的交通便利外,CSD长阳半岛的京石高速、京良路等组成的高速公路网络也将创造更大的出行便利。CSD长阳半岛已经对被称为“京西南跨区交通大动脉”的京良路进行了拓宽改造,京石第二高速也将连通京良路至西五环,还有丰良路也将作为城市主干路接通五环路,长于路将与丰良路相接作为城市主干路接通南六环,北部组团路网工程包括独义二路、独义三路、独义四路、稻田北路、稻田路、高佃一路、长韩路、沿堤路等8条路组成,未来CSD长阳半岛将组成多、宽、快的便捷交通网络。

一直被戏称为“堵车坎”的杜家坎收费站目前也迎来改善良机,据称,杜家坎收费站将增建10个收费车道,届时杜家坎路段的车流超饱和的状态将得到有效改善,拥堵的现象也将基本告别。如此一来,CSD长阳半岛出路北京繁华市区的路程也将基本无忧,半小时繁华经济生活圈也将彻底更新CSD长阳半岛的居民生活。

『玖』 城市轨道交通发展现状及未来趋势

城市轨道交通智能化系统是应用云计算、大数据、物联网、人工智能、5G、卫星通信等新兴信息技术,全面感知、深度互联和智能融合乘客、设施、设备、环境等实体信息的综合系统,智能化是现代轨道交通发展的必然趋势。随着国内城市轨道交通建设规模的不断增大,城市轨道交通智能化系统的市场规模将持续扩大。

城市轨道交通智能化系统包括六大系统

城市轨道交通智能化系统包括了综合监控系统、乘客资讯系统、综合安防系统、通信系统、自动售检票系统和信号系统,具有高科技化、综合集成化、数据分析智能化和运营体系智慧化等优势,是我国城市轨道交通的建设目标和发展方向。

—— 更多数据可参考前瞻产业研究院《中国智能交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

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