台州轨道交通2号线

❶ 浙江台州要建地铁吗

来自网络：
根据规划，2020年台州城市轨道交通线网建成。
经过专家和有关部门一天的论证，由中国城市规划设计研究院编制的《台州市城市轨道交通线网规划》昨日通过评审。副市长叶阿东参加会议。
本次规划范围包括台州市区、温岭市和临海市4543平方公里土地面积，按照城市轨道交通系统服务的特征，城镇密集区是本次规划的重点范围。根据规划，台州市城市轨道线网划分为城际轨道交通+干线铁路、市域快速轨道系统、城市[1]/现代有轨电车/BRT系统等三个功能层次。在昨日上午的评审会上，编制方共提供了三套市域快速轨道系统设计方案。经过专家组和我市相关部门的讨论，最终确定1号方案为初定方案。
根据此方案:
1号线将南北走向连接椒江、路桥、泽国、温岭的部分城镇密集区;
2号线是一条东西向的L型线，连接黄岩、椒江和滨海工业区;
3号线也是一条东西向的L型线，连接黄岩、路桥、椒江和滨海工业区。
根据规划，2020年台州城市轨道交通线网建成。届时，最高时速将达到每小时120至160公里，旅行速度为每小时50至60公里，按照旅行速度计算，台州居民从黄岩、路桥的最远城镇密集区到椒江主城区的出行时间最长不超过半个小时，从临海到温岭城镇密集区之间出行时间最长不超过一小时。[2]

❷ 听说台州要建地铁

根据规划，2020年台州城市轨道交通线网建成。
经过专家和有关部门一天的论证，由中国城市规划设计研究院编制的《台州市城市轨道交通线网规划》昨日通过评审。副市长叶阿东参加会议。
本次规划范围包括台州市区、温岭市和临海市4543平方公里土地面积，按照城市轨道交通系统服务的特征，城镇密集区是本次规划的重点范围。根据规划，台州市城市轨道线网划分为城际轨道交通+干线铁路、市域快速轨道系统、城市[1]/现代有轨电车/BRT系统等三个功能层次。在昨日上午的评审会上，编制方共提供了三套市域快速轨道系统设计方案。经过专家组和我市相关部门的讨论，最终确定1号方案为初定方案。
根据此方案:
1号线将南北走向连接椒江、路桥、泽国、温岭的部分城镇密集区;
2号线是一条东西向的L型线，连接黄岩、椒江和滨海工业区;
3号线也是一条东西向的L型线，连接黄岩、路桥、椒江和滨海工业区。
根据规划，2020年台州城市轨道交通线网建成。届时，最高时速将达到每小时120至160公里，旅行速度为每小时50至60公里，按照旅行速度计算，台州居民从黄岩、路桥的最远城镇密集区到椒江主城区的出行时间最长不超过半个小时，从临海到温岭城镇密集区之间出行时间最长不超过一小时。[2]

❸ 宁波地铁线路站点，1号线2号线都要

宁波地铁1号线途径站点：高桥西站、高桥站、芦港站、徐家漕站、望春站（与6号线高架站专斜交换乘）、环城属西路站、大卿桥站（与4号线地下站“L”型换乘）、西门口站、市政府站（与2号线地下站“T”型换乘）、天一广场站、江厦桥东站、彩虹路站、樱花公园站（与3号线地下站十字换乘）、福明路站、世纪大道站、海晏路站（与5号线地下站十字换乘）、院士路站、盛莫路站、东货站（与1号线东延伸线平行换乘）、五乡站、宝幢站、邬隘站、大碶站、凤洋路站（与2号线平行换乘）、中河路站、长江路站。

❹ 有谁能说说台州轻轨和地铁呀

楼主说的这几条线路都不对。轻轨一号线北起椒江区东山公园，南至路桥峰江，预计延伸到温岭太平。目前只在做用地规划，沿线测绘并没有展开。该线估计造价在1.2个亿一公里左右。

❺ 台州轻轨2号线经过枫南路吗

台州轨道交通2号线会经过枫南路，轻轨2号线有枫南路站和枫南东路站。

台州轻轨道交通线路图以及所经站点：

根据台州市市域铁路网规划，台州近期将建设2条市域轨道交通线路、5条现代有轨电车基本线和8条现代有轨电车补充线。

S1线（客运总站（含）-城南站（含））一期工程线路全长约51.005km，客运总站站为S1线和S2线的换乘站，四电工程同步实施。

S2线（新前站（含）-滨海集聚区站（含））一期工程线路全长约44.751km，客运总站站为S1线和S2线的换乘站，四电工程同步实施。

❻ 台州轻轨1号线商海北街站位置

在装饰城2期的北边

❼ 浙江哪些城市有地铁

目前只有杭州地铁1号线
2013年底将开通杭州地铁2号线
宁波地铁1号线将于2014年通车
温州轨道交通已列入日程

❽ 请问从浙江台州到上海火车站（上海站）有车吗

现在台州到上海的动车全部停靠上海虹桥站，你可以在虹桥站坐轨道交通2号线到中山公园站换轨道交通3号线或者4号线到上海火车站。

❾ 台州椒北前所有轻轨站点规划

❿ 台州地铁的交通线路

台州远期轨道交通线网规划（至2020年）方案表路编号 起讫点 线路长度
（公里） 车站（座） 平均站间距
（公里） 1号线 外沙路－体育路 47.82 25 1.99 2号线 世纪大道－新台州机场 53.32 22 2.54 3号线 二环西路－甲南大道 39.56 18 2.33 合计 － 140.70 65 － 台州远景轨道交通线网规划（2050年）方案表线路编号 起讫点 线路长度
（公里） 车站（座） 平均站间距
（公里） 1号线 外沙路－体育路 47.82 25 1.99 2号线 世纪大道－新台州机场 53.32 22 2.54 3号线 二环西路－甲南大道 39.56 18 2.33 4号线 临海滨海新城－温岭镇 73.96 29 2.64 5号线 大溪客运站－金北大道 38.57 12 3.51 6号线（含支线） 临海火车站－台州火车站 65.17 18 3.83 合计 － 318.40 124 － 2014年8月份，国家环保部批复了《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划环境影响报告书》。时隔三个月，都市圈城际铁路的路线更加明朗了，据了解，备受关注的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》近日已获国家发改委批复同意。这也意味着，台州都市圈将建2条城际铁路这件事，更加靠谱啦！
据了解，城际铁路交通是一种新型的中短途出行方式，它非常适用于城市密集区内的各城市、城镇，等这些城轨建好后，市民坐火车可像坐公交车一样方便。
浙江省都市圈城际铁路近期建设规划的城际铁路共有11条，其中杭州都市圈4条，宁波都市圈3条，台州都市圈2条，金华都市圈2条。总里程452公里，总投资1316亿元。
浙江省发改委副主任焦旭祥接受相关媒体采访时称，批复的11条城际线中，其中7条已经列入国家明年要开工的重大交通工程推进计划，分别是杭州至富阳、杭州至临安、杭州至海宁、杭州至柯桥，宁波至奉化，台州S1、S2线。
从2013年开始，我市开展了大量的轨道交通规划研究，着手工程可行性研究批复和初步设计批复。目前，我市在制定线网规划和近期建设方案。一旦工程可行性研究和初步设计得到省里批复，即可开建。
根据计划，包括台州2条城际铁路在内的11条城际线，2020年底前都将建成。