自动导向轨道交通设计标准

㈠ 我们平常说的轨道交通是哪些

轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

㈡ 城市轨道交通系统的定义是什么

城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交回通系统。答在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为“通常以电能为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称”。
一般包括地铁和轻轨，以及现代有轨电车。

㈢ 城市轨道交通的构成由哪些

城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。 此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市

㈣ 城市轨道交通车辆的导向方式

城市轨道交通按照支撑和导向方式可以划分为钢轮钢轨系统、胶轮导内轨系统和磁浮系统三类：容

1)钢轮钢轨系统：导向轮与支承轮合一。车辆为电力牵引的钢轮走行系统，轨道采用钢轨为车辆支承和导向，能敷设在地面、隧道、高架桥上，承载能力大，适用范围广。如北京地铁的1号线、2号线等。

2)胶轮导轨系统：导向轮与支承轮分设，线路一般设置在高架桥上。胶轮导轨系统的走行轮为胶轮，走行在桥梁面上，起支承作用;导向轮也是胶轮，依靠导向板或导向糟对车辆起导向和稳定作用。如重庆的跨座式单轨系统、首都机场T3航站楼的“捷运”系统。

3)磁浮系统：无接触的电磁悬浮(支撑)、导向。磁浮系统与传统的钢轮钢轨系统有着本质的区别，是一种新兴的客运系统。磁浮系统按速度划分，可分为高速磁浮与中低速磁浮两类。

㈤ 轨道交通主是指的什么，包括哪些

1.城市轨道交通系统是指在城市中使用车辆在固定导轨上运行并主要用于城市客运的交通系
统。

2.在中国国家标准《城市公共交通常用名词术语》中，将城市轨道交通定义为"通常以电能
为动力，采取轮轨运输方式的快速大运量公共交通的总称"。

3.一般包括地铁和轻轨，以及现代有轨电车。

㈥ 城市轨道交通的定义是什么

使用车辆在固定导轨上运行的，主要用于城市客运的公共交通，称为城市轨道交通

㈦ 城市轨道交通lcb是什么

LCB——就地控制盒 就地控制盒LCB主要是防止单个滑动 门出现故障时，把该门机系统和其他门机 系统隔离开，它可以在现场对DCU发出开 门关门命令，而不影响其他门机系统运行，方便维修维护。门状态的检测信号都是DI信号，例如 在列车没有正确停靠时，乘客可以通 过应急门上的推杆打开应急门，进入站台。

根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》（CJJ/T 114-2007）中的定义，城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。

《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。 此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。

㈧ 自动导向轨道系统名词解释

我看评论都在回复自动导向系统，那是盾构用的，但问的是自动导向轨道系统，是轨道交通中的概念。我们劢坦正好主营轨道交通方面。
自动导向轨道系统是一种中运量输送系统，列车沿着特制的导向装置行驶，车辆运行和车站可以采用计算机进行控制，据说它能实现全自动化和无人驾驶，自动导向轨道系统适用于城市机场线和城市客流相对集中的点对点运输线路，在必要时可以采取中间少停靠站的方式运营。
广义的自动导向系统又称AGT，理论上包含了APM，智轨，跨座式单轨（单轨道APM），PRT等无人驾驶自动导向系统。国内严格定义自动导向貌似没有，国际上偏向于满足GOA4级无人驾驶的信号系统的胶轮轨道交通即可算做自动导向，这样的话国内一大批无人驾驶地铁和少数城市的智轨就不能入此类别，另外广安的比亚迪云巴可算作APM。

㈨ 城市轨道交通的定义包括那些方面的条件

随着近年来交通业的发展，特别是很多城市开通了地铁，越来越吃香内,也让铁路行业倍受青睐，高铁容招生工作也引起不少家长的关注，那么高铁招生有什么要求和条件呢?
高铁学校招生对象
1、应、往届初、高中毕业生，或具有同等学历的复转军人以及其他大中专院校毕业生，男女不限。
2、年龄，14-22周岁;男，身高160cm以上，女，身高160cm以上;视力，裸眼4.8以上，需面试;面试类容无色盲、色弱、弱视;身体健康，五官端正，体态匀称，气质良好，会说普通话，身体外表无明显疤痕，无传染疾病;热爱轨道交通事业，遵纪守法、在校内外政治思想表现好的城乡青年。
3、铁道及轨道运输专业特招班男身高160cm，女身高158cm。
岗位有乘务员，站务员，安检员，票务员等等。

㈩ 城市轨道交通的标准定义

根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》（CJJ/T 114-2007）中的定义，城市轨道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。

《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。 此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

(10)自动导向轨道交通设计标准扩展阅读：

1、城市轨道交通是城市公共交通的主干线，客流运送的大动脉，是城市的生命线工程。建成运营后，将直接关系到城市居民的出行、工作、购物和生活。

2、城市轨道交通是世界公认的低能耗、少污染的“绿色交通”，是解决“城市病”的一把金钥匙，对于实现城市的可持续发展具有非常重要的意义。

3、城市轨道交通是城市建设史上最大的公益性基础设施，对城市的全局和发展模式将产生深远的影响。为了建设生态城市，应把摊大饼式的城市发展模式改变为伸开的手掌形模式，而手掌状城市发展的骨架就是城市轨道交通。