温哥华市区轨道交通

⑴ 谁有加拿大温哥华的轻轨线路图，麻烦发一个。

⑵ 哪些城市轨道交通用了直线电机

北京：机场线，广州：4、6号线
截止2017年3月11日，全国就这三条轨道交通采用了版直线电机，具体可权以查看微信公号“轨道城市”中“【统计分析】最新 | 国内各城市轨道交通运营里程及排名、车型、速度统计（截止2017.1.26）”及“国内每条城市轨道交通线路的车辆制式及最高运营速度统计”。

⑶ 温哥华轻轨加拿大线最晚收车是几点钟

Waterfront（温市中心）开往机场的车，首班车是凌晨4:48发车，末班车是夜里1:05发车。
Waterfront开往列治文市中心的车，首班车是凌晨5:30发车，末班车是夜里1:15发车。
机场开往Waterfront的车，首班车是凌晨5:07发车，末班车是夜里0:56发车。
列治文市中心开往Waterfront的车，首班车是凌晨5:02发车，末班车是夜里0:46发车。

⑷ 城市轨道交通的组成结构

隧道：很多地下铁路行走的隧道，都比在主要干线上的为小；所以一般而言地回下铁路的列答车体积一般比较小。有时隧道甚至能影响列车的形状设计，例如伦敦地铁的部分列车便是。
动力：大部分的城市轨道系统都是使用动力分布式（即动车组列车），而不使用动力集中式。如果使用动力集中式，经常会用推拉运作。
系统：部分较为先进的系统已开始引入列车自动操作系统。伦敦、巴黎、新加坡、广州、中国台湾和香港等地车长都毋需控制列车。更先进的轨道交通系统能够做到无人操控。例如世界上最长的自动化LRT（light rapid transit system）系统—温哥华Skytrain，整个LRT所有的车站及列车均为「无人管理」。广州地铁APM线与上海轨道交通10号线均为无人驾驶，司机仅仅进行监控。
车辆：最初的城市轨道系统车辆是木制的，後来改为钢制以减少一旦发生火灾造成的危险。自1953年开通的多伦多的地下铁路，车辆开始再改良为铝制，有效减少维修成本和重量。

⑸ 城市轨道交通线路

全程约694.02公里/8小时15分钟
从起点出发沿迎宾路向西北行驶479米
右转沿解放北路向北行驶111米
直行沿坝子街向东北行驶250米
右转沿环城路行驶956米
左转沿复兴北路向北行驶178米

⑹ 在加拿大温哥华坐地铁没买票被抓，开了罚单，对将来的移民，找工作

你会有记录，各个省得规定都不一样，但是一般这种记录会跟你5年

⑺ 世界十大公共交通最发达的城市

基础设施质量最好的21个大城市以及它们的公共交通状况：
并列第19位，瑞典的斯德哥尔摩。作为瑞典的首都，斯德哥尔摩拥有庞大的地下交通网，且与地面的环保公共交通形成了一个立体的公共交通网络。斯德哥尔摩的地下交通被称为“全世界最长艺术画廊”，许多地铁站都有大型的公共艺术装饰品。
并列第19位，挪威首都奥斯陆。奥斯陆所有的公共交通价格都是一样的。在奥斯陆一张票可以乘公交车、有轨电车、地铁，也可以乘坐摆渡车。
并列第19位，芬兰首都赫尔辛基。赫尔辛基与奥斯陆一样，一张票在赫尔辛基的有轨电车、公交车、地铁和摆渡车上都是有效的。
奥地利首都维也纳并列第17位。维也纳的公共交通系统也是非常有名的。无论你是乘坐地铁、有轨电车、市内火车和公交车，都只需要购买一张票。更为重要的是，维也纳的交通系统是基于诚信系统运营的，在出入公交系统的所有地方都没有查票的栅栏或其它障碍物。
加拿大的多伦多并列第17位。多伦多的公共交通系统在北美所有城市中居第三位，第一位是纽约，第二名为墨西哥城。多伦多是加拿大重要的交通枢纽。
美国德克萨斯州的达拉斯位居第16位。达拉斯的公共交通由区域快速运输系统（DART）维持。这个系统包含公交车、轻轨、以及有轨电车。
加拿大的蒙特利尔位居第15位。蒙特利尔的地铁运输系统效率非常高，想要在蒙特利尔出行，地铁是你最好的选择。
美国乔治亚州亚特兰大位居第14位。亚特兰大公共交通由区域性的地铁快速运输系统来支持。所以亚特兰大的公交系统效率非常高，而且与该城市的机场相连接。
法国首都巴黎位居第13位。巴黎的地铁网非常发达，该城市总共有16条地铁同时运行。
日本的横滨位居第12位。横滨的人口在日本排第二位，该城市的地铁交通网非常发达，而且与日本首都东京之间的交通联系非常紧密。
瑞士的苏黎世位居第9位。作为瑞士的首都，苏黎世的居民常常绕着该市散步。但是该城市的公共交通却比较发达，从机场到市内除了公交车、有轨电车还有短途火车。
加拿大的温哥华位居第9位。温哥华的公共交通网也非常发达，除了公交车系统，还有地铁，以及穿梭在城市各个港口的摆渡船和车。
澳大利亚的悉尼位居第8位。悉尼的公共交通网有轨道交通、汽车以及摆渡车共同构成，同时还有快速的公交系统与机场连接。
英国首都伦敦并列第6位。伦敦的地下交通网在全世界也是非常出名的。而且地面还有带有标志性的红色公交车来回穿梭。
中国香港并列第6位。香港的公交设施非常先进，在世界位于前列。除了高效的地铁系统外，公交车系统几乎覆盖了香港全境，而且各个岛屿之间还有摆渡船来回穿梭。另外还有铁路与内地连接。
德国的杜塞尔多夫位于第5位。杜塞尔多夫是德国三大城市之一。该城市的公共交通系统包括公交车、轨道车以及地铁网络。杜塞尔多夫的交通系统不仅运行高效而且价格便宜。
丹麦的哥本哈根位居第4位。哥本哈根是丹麦的首都，该城市的公共交通系统不仅可靠，而且便宜。一张票可以乘船、乘火车，也可以乘坐地铁。
德国城市慕尼黑并列第二位。慕尼黑是德国第二大城市。和哥本哈根一样，在慕尼黑只需要一张票，就可以进入所有交通的系统，不仅可以乘公交车、有轨电车，还可以进入地铁系统和城郊交通系统。
德国法兰克福并列第二位。在法兰克福公共交通系统内几乎没有任何障碍性的设置。与慕尼黑一样，法兰克福的公共交通系统也包括地铁系统、郊区交通系统以及有规交通系统。
新加坡位于第一位。新加坡的公共交通系统速度快、效率高，在全世界都是出了名的。当地居民可以使用快速轨道交通系统。新加坡的快速轨道交通系统有106个站，在整个南亚，该城市地铁系统的历史位于第二位。

⑻ 温哥华的地铁

温哥华的skytrain叫canadaline
一辆驶向richmond 在bridgeport站可以转去airport
一辆就是反方向驶向waterfront
站太多了。。不知道从何说起。。

学生有优惠 大概便宜一两块吧
skytrain或者公车我想都是必须的 因为有时候要先坐公车才能坐到skytrain啊
skytrain早上到下午都蛮快的 3分钟一辆
晚上贼慢啊- -||| 十几分都有的

有时候没人查可以逃票哈哈 但是最好不要这样啦
用钱买是￥1.75 ￥2.50 以后的我没买过。。。
学生优惠买那种一本一本十张的是17块
车票与skytrain通用的
当没有零钱坐公车就去skytrain上买车票
那个会找钱的（不知如何表达- -|||）
好像还能刷卡

没啥好说的了还是亲自来看吧！

⑼ 在温哥华机场怎么买加拿大线的地铁票和da

下飞机、过安检、取行李、到接站大厅，找Skytrain的指示牌，按指示牌的指示去到Skytrain车站，站台外有自动售票机。不会用的话，旁边有工作人员，找他们帮助，或找其它当地的乘客帮助。
刷票进入候车站台的自动门，然后候车、上车。机场出发的skytrain只有一条线路，去往温哥华市中心（waterfront）的。如果去往列治文方向，在Bridgeport站下车，然后转乘去往Brighthouse的车。

⑽ 加拿大温哥华有地铁吗一般多少钱一次

有的，这里叫作skytrain.而且这里的车票都是一样.公车和skytrain只要在限定时间都可以任坐.只要你上车和司机说几个zone就可以了..有学生卡就可以优惠..