淮南市城市轨道交通

㈠ 城市轨道交通是什么

城市轨道交通是指为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。

城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。

城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。

有轨电车

世界上第一条有轨电车线路正式开通是在美国弗吉尼亚州里士满，时间是1888年5月。中国第一条有轨电车线路于1909年3月5日在上海南京路上建成。旧式有轨电车速度低、运量小、舒适性差，技术落后。许多国家都对其进行了改造或拆除。

中国的北京、天津、上海、大连、长春、哈尔滨、鞍山、香港、沈阳等城市和地区，都曾经有过有轨电车，只有大连、鞍山、长春、香港、沈阳还保留着有轨电车。大连、长春、沈阳还对有轨电车进行了改造。

以上内容参考网络-城市轨道交通

㈡ 城市轨道交通具体是做什么的

主要为掌握城市轨道交通专业知识和运营管理基本技能，能从事城市轨道交通及高速铁路客运组织、行车组织，轨道交通运营行业服务和管理等工作的应用型专门技术人才。

㈢ 城市轨道交通介绍

这个专业就业很好，在现代化高速发展的时代，高铁，地铁，轻轨时代已经来到，这个专业有很好的发展前景

城轨专业毕业后可以从事：轨道运输基层部门的运输设备操作、组织管理和服务工作。

㈣ 淮南将规划地铁，有知情者吗详细

7月10日淮南市城乡规划局公示《淮南市城市轨道交通线网规划》，征求市民意见，之后上报审批。轨道线网构架以中心城区核心区内的环线和核心区对外的放射线组成，共规划5条线路，呈两主三辅线网形态。 全长167.2km，车站111座。

㈤ 淮南地铁的主要内容

2014年5月27日，淮南市相关部门透露了该市城市轨道交通规划最新进展，原先公布的5条轨道交通线将增至6条。其中，轨道交通1号线力争2014年底或明年初开工.
据介绍，淮南市规划了6条线组成的“环线+放射状”轨道交通线网，线路全长183公里，共设车站117座，采用跨坐式单轨交通制式系统。其中，中心城区线135公里，市域线48公里。规划2020前建设的1、2号线总长度55公里(不含支线)，估算投资100亿元，拟与中国中铁开展合作。
淮南轨道交通1号线为27.3公里，整体呈“L型”，其中，高架段长约25.6公里，地面段长约1.7公里。该线路起点位于合淮蚌高铁淮南东站，经由朝阳路向西至淮南火车站，在淮河大道折向南，至拟建商杭铁路淮南南站。轨道交通2号线为连接东西部两个主城区线，全长27.7公里，全部为高架线。
2号线为“口”字型环线，连接东部老城区和山南新区。西经合淮路-南经六路，北经湖滨路，东经南经十六路-淮舜路，南经南纬七路，线路全长28.6km，共设站22座，其中换乘站8座，平均站间距1.30km。
3号线通往凤台。起点为和风大街与洛九路交叉点，终点为凤台站。线路自东向西连接山南新区和凤台县，途经谢家集区和八公山区。全长48.7km，共设站28座，其中换乘站4座，平均站间距1.80km。
4号线通往潘集区。起点为九龙岗镇，终点潘集城区。线路全长39.3km，共设站22座，其中换乘站3座，平均站间距1.86km。
5号线通往上窑。线路由新华书店站沿国庆东路向东至上窑镇。线路长14.4km，共设站10座，其中换乘站1座，平均站间距1.60km。

㈥ 城市轨道交通线路

全程约694.02公里/8小时15分钟
从起点出发沿迎宾路向西北行驶479米
右转沿解放北路向北行驶111米
直行沿坝子街向东北行驶250米
右转沿环城路行驶956米
左转沿复兴北路向北行驶178米

㈦ 淮南还有资格修地铁

我觉得没有资格，本人安徽，大学室友有淮南的，安徽上的大学，现在虽然版地铁在大跃进，但是淮南这样的权四五线城市根本就不够格，财政 经济 人口哪点都不足以支撑修建地铁，即使轻轨也没有必要。修地铁不过是当地政府的政绩工程，抬高房价，根本不符合自己城市定位。类似还有安徽其他城市，我觉得十年内发改委不会批复，原因不外乎财政无力承担，风险太大。

㈧ 淮南地铁的简介

2012年8月31日，淮南市城乡规划局在合肥市组织召开了《淮南市城市轨道交通内线网规划》（以下容简称《规划》）专家评审会。省住房城乡建设厅、中国华西工程设计研究院、安徽省交通规划设计研究院有限公司、合肥工业大学、合肥城市轨道交通有限公司、合肥市规划设计研究院以及淮南市人民政府、市城乡规划局的领导和专家参加了会议。
会议组成了以高级规划师、注册规划师吴晓勤为主任委员的专家评审委员会。与会人员听取了规划编制单位的方案汇报，认为《规划》现状调查深入，基础数据翔实，技术路线清晰；《规划》分析较深入，确定的发展目标明确，功能定位较合理。《规划》从满足淮南“一主两

副四区”空间发展需求角度统筹考虑了轨道线网的总体布局，在多方案对比的基础上确定了线网规划方案及建设时序。《规划》与上位规划进行了衔接，内容较全面，符合国家有关编制规范的要求，原则予以通过。

㈨ 城市轨道交通定义及概述(精)

你好，根据原中华人民共和国建设部于2007年发布的《城市公共交通分类标准》（CJJ/T 114-2007）中的内定义，城市轨容道交通为采用轨道结构进行承重和导向的车辆运输系统，依据城市交通总体规划的要求，设置全封闭或部分封闭的专用轨道线路，以列车或单车形式，运送相当规模客流量的公共交通方式。
《城市公共交通分类标准》中还明确城市轨道交通包括：地铁系统、轻轨系统、单轨系统、有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统。 此外，随着交通系统的发展已出现其它一些新交通系统。
城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系，特别适应于大中城市。
希望我的回答可以帮助到你，望采纳，谢谢。