江苏未来五年轨道交通规划

⑴ 江苏新建一座高铁枢纽站，未来还有地铁经过，规模多大呢

江苏大家都是非常的熟悉，作为我国的第二大经济强省，江苏一直都是很多人向往的发展之地，在江苏经济发展出生的城市有很多，大家比较熟悉的城市有南京、苏州、无锡等，这三座城市经济上都突破了万亿的关卡，江苏的经济发展这么出色，与其优越的地理位置是有着紧密的关联，地理位置优越交通自然也就非常的便捷，要想富，先修路，有着便捷的交通作为支撑，经济发展的自然也就非常的出色。

等到江阴站新建完成之后，该车站整体上的规模将扩大很多，等到南沿江城际高铁线建设完成之后，可以更好的与南京、上海这些城市来往，对于江阴的发展会有很大的促进作用。

⑵ 江苏又一市规划建地铁，未来实现地铁“零”的突破，长多少呢

江苏，我国第二大经济强省，下辖13个设区市，全部进入百强，是我国唯一一个所有地级市都跻身百强的省份，可见经济实力雄厚，尤其是南京，苏州和无锡这三个城市，是很多人想去发展之地，就业机会多，发展空间大。中国有句话是这样说的要想富，先修路，一个城市的发展离不开交通状况，像南京，苏州和无锡这些城市交通状况相对来说比较完善，高速公路，高速铁路，机场和城市地铁都有。虽然江苏的所有地级市都跻身全国百强，但是不是每个城市交通状况发展都很好，比如说宿迁市就没有地铁。

宿迁建设轨道交通将完善交通线路网，优化交通布局，有效缓解地面交通压力，提高市民出行质量，还能节约土地资源，可促进市区与周边郊区的联系与交流，带动周边郊区的发展。另外轨道交通的建设还能提升宿迁的城市形象，带动旅游业发展。所以大家一起期待着宿迁轨道交通的建设吧。

⑶ 江苏地铁城市有几个

截止到2021年5月江苏有地铁的城市（包含建设中）共6个，分别是：南京、苏州、无锡、常州、徐州和南通。

1、南京地铁

截至2020年12月，南京地铁已开通运营线路共有10条，包括1、2、3、4、10、S1、S3、S7、S8及S9号线，均采用地铁系统，共174座车站（换乘站重复计算），地铁线路总长378千米；

线路总长居中国第6（仅次于上海、北京、广州、成都、深圳），构成覆盖南京全市11个市辖区的地铁网络，南京成为中国第一个区县全部开通地铁的城市。

以上内容参考：网络-江苏

⑷ 请问江苏有哪些城市有轨道交通或者正在筹备建设轨道交通能具体介绍一下南京地铁的发展历史和现状吗谢

南京：2005年9月，南京地铁1号线正式投入商业运营，南京成为内地第6个、世界上第136个拥有地回铁的答城市；地铁2号线也于2010年5月开通商业运营。根据南京市《南京市城市总体规划（2007-2030）》中轨道交通规划篇，到2030年南京市的轨道交通线网将由17条轨道交通线构成共计617公里的网络。 届时，南京地铁将横跨长江两岸。

苏州：苏州市远期（2020年）轨道交通线网规划将建成9条线。总长为318公里，其中，中心城区265公里。规划区线网规模为380公里，其中中心城区为286公里。中心城区站点数量181座，换乘站37座。

无锡：根据国务院批准的《无锡市城市快速轨道交通近期建设规划》，至2015年，我市将首先建成轨道交通1号线、2号线，总长度56.11公里，形成东西向和南北向的“十“字形轨道交通网络骨架，两条线均采用B型车，车辆和机电设备综合国产化率为70%以上。

常州： 根据规划部门、建设部门编制完成的线网规划，我市的轨道交通由4条线组成，全长约129公里。 常州市城市快速轨道交通近期建设规划。
但目前建成通车的只有南京！

⑸ 江苏铁路的2020年我省铁路发展规划

江苏交通运输这五年·铁路篇

9月21日，“复兴号”在京沪线全面开跑，包括南京、徐州、苏州、无锡、常州、镇江等京沪沿线城市，一举进入时速350公里高铁时代。在中国最繁忙的高铁线飞驰着完全国产化标准动车组，“复兴号”带给人们的是专业，是实力，是希望！

近来，江苏陆续开工建设连盐、沪通、青连、连淮扬镇、宁启二期、徐宿淮盐和连徐高铁等重大项目。目前，江苏境内建成铁路里程2791公里；在建铁路总里程达到1276公里，总投资规模达1800亿元，其中高铁建设里程达到800公里，占在建里程的63%。让人无比欣喜和期待的是，这些项目均能在“十三五”期间建成通车，届时，省内宿迁、连云港、淮安、盐城、扬州、南通等7个设区市将正式融入长三角高铁网。

⑹ 江苏有那几个城市在建地铁都哪几条知道的达人透露一下，大概什么时候建成！

【江苏有地铁的城市总共3个，南京已建成，苏州、无锡在建，常州即将获批建设】
【南京地铁】目前开通运营地铁1号线（迈皋桥站--奥体中心站，其中安德门站--奥体中心站为未来地铁10号线的一部分）、地铁1号线南延线（安德门站--中国药科大学站）、地铁2号线（油坊桥--经天路），地铁2号线东延线，建设中线路有：地铁3号线（浦口林场--江宁九龙湖）、地铁1号线西延过江线
【苏州轨道交通】明年4月底开通运营轨道交通1号线（木渎站--钟南街站），在建轨道交通2号线（苏州北站--迎春南路站）2014年1月开通、轨道交通2号线延伸线、轨道交通4号线（苏蠡路站--同津大道站）2015--2016年通车、轨道交通8号线一期（邵昂路站--友翔路站）2015年通车
【无锡地铁】在建地铁1号线（堰桥站--长广溪站）2014年6月通车、地铁2号线（梅园站--安镇西站）2014年底通车，地铁1号线南延线、地铁3号线一期、地铁4号线一期工程正在申报中
【常州轨道交通】常州市的轨道交通线网规划已通过中咨公司评审，正在等待发改委最后批文，预计2013年开工建设1号线
江苏其它城市亦有地铁修建计划，实施可能性不大

⑺ 江苏又一市规划建设轨道交通，分三步走，会是哪座城市呢

随着社会的发展，人们出行的交通方式发生了很大的变化，在一个城市内人们出行更加青睐于地铁，因为地铁速度快，乘车环境舒服，承载量大，候车时间短，不会出现堵车现象，大大地节约了人们出行的时间了，尤其是对于上班族来说，很是方便。所以我国很多城市仍然在建设地铁，完善轨道交通线路网。

淮安轨道交通建设未来将会方便淮安市人民的日常出行，缓解地面交通压力，充分利用地下资源，促进淮安市更好地发展。所以大家是不是很期待淮安轨道交通的建设呢？

⑻ 南京轨道交通规划是怎样的

一、线网规划

依据城市总体规划和综合交通规划，南京市中心城区城市轨道交通线网由 5 条线路组成，总长约 520.2 公里，设车站 258 座，其中换乘站 71 座。预计 2020 年，南京市公共交通占机动化出行量比例达到 65%，轨道交通占公共交通出行量比例达到 45%。
二、建设规划
(一)基本原则
以线网规划为基础，加密中心城区网络，改善交通状况，优化城市空间布局，加强重点区域交通基础设施配套建设。坚持量力而行、稳步发展的方针，力求建设规模和发展速度与城市经济发展水平相适应，与其他交通方式的发展密切配合与衔接，形成较为完善的轨道交通网络。
(二)建设方案
建设 1 号线北延工程、2 号线西延工程、3 号线三期工程、5 号线、6 号线、7 号线、9 号线一期工程和 10 号线二期工程，总长度 157.2 公里。到 2020 年，包括城际铁路和有轨电车，将形成 13 条运营线路、总长约 540 公里的轨道交通网络。
1 号线北延工程自迈皋桥至二桥公园站，线路长 7.2 公里，设站 5 座，投资 59.4 亿元，规划建设期为 2015～2019 年。
2 号线西延工程自油坊桥至鱼嘴站，线路长 5.6 公里，设站 4 座，投资 42.8 亿元，规划建设期为 2017～2020 年。
3 号线三期工程自吉印大道至秣陵街道站，线路长 6.6 公里，设站 2 座，投资 33.7 亿元，规划建设期为 2015～2017 年。
5 号线工程自方家营至将军路站，线路长 37.2 公里，设站 29 座，投资 316.8 亿元，规划建设期为 2015～2020 年。
6 号线工程自栖霞山北至南京南站，线路长 34.8 公里，设站 17 座，投资 239.0 亿元，规划建设期为 2016～2020 年。
7 号线工程自仙新路至西善桥站，线路长 35.7 公里，设站 25 座，投资 272.2 亿元，规划建设期为 2016～2020 年。
9 号线一期工程自长途东站至绿博园站，线路长 18 公里，设站 15 座，投资 141.1 亿元，规划建设期为 2016～2020 年。
10 号线二期工程自安德门至王武庄站，线路长 12.1 公里，设站 7 座，投资 97.2 亿元，规划建设期为 2017～2020 年。
(三)主要技术标准
1、2、3、5、10 号线采用 A 型车 6 辆编组，最高运行时速 80 公里;6、7、9 号线进一步论证车辆选型方案，在可行性研究阶段确定。在规划实施过程中，继续深化主要技术标准和运营组织方案。
(四)资金安排
近期建设项目总投资为 1202.2 亿元，其中资本金比例 40%， 3 计 481.0 亿元，由南京市、区两级财政资金解决。资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式解决。
(五)实施保障
近期建设项目由南京市政府组织实施，制定相关政策并安排专项资金用于保证建设和保障正常运营，结合城市开发进程，把握节奏、稳步推进项目建设，确保工程质量和安全。南京地铁集团有限公司作为项目业主，负责轨道交通项目投融资、建设和运营管理。在规划实施过程中，结合城市发展和工程建设条件，进一步优化城市轨道交通线网布局;加快推进大校场机场的搬迁工作，确保规划建设项目顺利实施，并结合沿线土地利用性质，优化线路建设方案;注重优化综合交通衔接，提高公共交通整体效率和吸引力;统筹协调地铁建设与周边生态、环境以及建设工程的关系，深入研究规划线路选线问题;专项规划设计车站周边土地利用和交通接驳，重点控制好车辆段和停车场建设用地，积极探索利用土地开发保障城市轨道交通持续发展的途径。
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⑼ 江苏将成为拥有地铁城市最多的省份，为何许多城市热衷于修地铁

1971年，中国第一条地铁——北京地铁1号线正式开通。48年过去了。目前，中国有35个城市开通了地铁，最近的一个是江苏省常州市。9月21日，已开工5年的常州地铁1号线正式投入运营。此外，徐州也将在国庆假期前首次开通地铁。也就是说，今年9月，江苏省的两个城市相继开通了地铁。到时候，江苏省将拥有五个地铁城市，并将超过广东。成为最多地铁的城市。

“地铁一响，黄金万两”,”描述了地铁对城市经济发展的推动作用。然而，地铁的建设是一个“烧钱”的项目。 根据电视财经频道的消息，很多城市的地铁造价成本是每公里8亿元。轻轨和单轨铁路的成本比地铁便宜得多，电车也是一个更便宜的系统。此外，由于地铁的公共交通性质，很多城市地铁都是亏本的，需要政府资金的补助，这是对地方政财政资源的巨大考验。