从地面怎么到地铁站

❶ 地铁站的出口不同，地面距离到底会有多远

地铁最主要的还是为了方便大家的交通设计的，我想，出口不同，到地面的距离其实是差不多的，毕竟地铁都是按照实际情况做的出站口，不可能往不方便的情况去设计，只是可能会出现不同的一点就是会有一点点距离上的不同，可是也一定会通过一些辅助设备来弥补的，没地铁的城市真的是超级羡慕有地铁的城市的。

❷ 地铁是怎么从地上跑到地下的

随着路基越来越低形成坡度，就像汽车进入地下车库那样，只不过地铁的坡度很小，就这样进入地下

❸ 怎么坐地铁步骤

1，顺着地铁的指标，走进地铁。
2，购票，找到有几台机（机器是连接的站在一起，还有很多人站在那里排队沟票）
3，你要选择到哪条线哪个站，然后触摸屏去顺着点击（不知的话就请教身边的人，一般很多人都很热情帮助你的）
4，票就是一种类似硬币的索胶币，排队的时候请注意别人怎么购票，把钱（5元或者10元或者银币）投进去，（其它面值的纸币是不可以的，或者你手里的5元或者10元都是比较旧的话，机器是不给予处理的）你需要到旁边的地铁管理那里有人帮助别人换纸币或者硬币，那里经常有很多人在排队冲羊城卡或者换硬币的。
5，购到票后，进站，把票向那个激活点激活一下，然后推前面的把手，又些是自动的。
6，排队，坐地铁，注意地铁里面的抗音器，到站就自动下车。
其实一切都很简单，你只要多多留意身边的人怎么做自己跟着做，就可以了。
不懂的可以有礼貌的请教别人，很多人都会主动指点你怎么做的。

❹ "地上"地铁站有什么用

地铁走地上，明显要比地下优势更高，利于修建，成本低廉，而且地上站环境更好，更加节能省电。
但是地上站破坏交通，影响周围房地产价格。从某种角度上说，又是劣势。
地上线成本1亿到3亿一公里，地下线每公里成本5到10亿一公里地上站通常是以下几种原因。1，城市早期规划有轨道交通走廊。例如北京地铁亦庄线在亦庄地区走地上就是因为90年代修建亦庄开发区的时候，就预留了轨道交
通走廊，所以地铁可以毫无顾忌的在路边架桥，且因为两边都是工厂，可以不用在意噪音问题。同时地铁走地上，还可以适当增加“美感“。同样性质的还有地体5
号线。
2，就是地质问题，比如北京地铁14号线，因为跨越永定河，所以很难走地下，只好架桥改成高架模式。此类性质的失败案例就是军事博物馆换乘站，因为9号线
和1号线之间夹着一个地下水层。所以换乘通道修建难度大，导致地铁修好两年，而换乘通道依然在施工的现状。而且下穿玉渊潭的工程，也持续了很久，成为一个
多年的大烂尾工程，直到去年年底才修好。
3，成本原因，比如北京地铁13号线和北京地铁八通线，八通线为了发展通州，13号线早期规划是市郊铁路，轻轨。所以政府并没有投入大量资金。仅仅是以最低标准修建，所以没钱，连高架都架不起来，只好走地面。

4，政府互相推诿的问题。典型的是北京地铁大兴线，因为规划是地上线，所以政府只投入地上部分的经费。而大兴区为了发展自身，提高城市化水平，加上传统
的”地下才是地铁“的思想。更希望地铁走地下。所以大兴区自行投资将本区地铁改为地下线。而中间连接到4号线的部分途径丰台区。这一部分大兴并不负责投
资，而丰台也没有兴趣掏钱，所以这一段按照原有规划建设高架桥。因为西红门正好处于地上线入地缓冲的区域，所以不得不再地上建设，所以成为唯一的地上站。

❺ 地铁一般从地面下去多少米

坐地铁抄也就是在地面十多米以下，地铁一般都在大街的下面

世界最深的地下铁路
有些城市的土质不稳，或者为了战略需要，隧道要挖得特别深。俄罗斯圣彼得堡的地下铁路一般都超过100米深。

然而，世界最深的地下铁路车站并没有定论：

圣彼得堡本身的其中三个地下铁路车站都有可能是全世界最深的。
俄罗斯首都莫斯科和乌克兰首都基辅都各有一极深的站。两站都是建在山下的。
朝鲜首都平壤亦有一地下铁路站能角逐此位，它的最深处达地下200米，平均深度亦达100米。

❻ 地铁列车从地面上如何进入地下

在一个城市的地铁系统里,所有的线路都可以相互连通,且有部分线路在地面上运行的,这些线路可以与地铁的运用车库连接,有些还可以与铁路系统连接.
列车在下线时,就利用这些节点,来参与运行
比如上海地铁,在龙华的车库就与一号线连接

地下组装...
要很大的空间啊,成本太高了吧

❼ 上海地铁怎么从地下跑到地上再跑到地下

上海地铁怎么从地下跑到地上再跑到地下：

斜坡道上下。

郊区建地铁线路，在地面走成本低。

❽ 怎么坐地铁

1.进入地铁车站后，找到自动售票机。自动售票机可以接受纸币与硬币，可以找零，而且现在部分售票机支持扫码支付。纸币投币口在设备的左上方，硬币抽币口在右上方。

(8)从地面怎么到地铁站扩展阅读

1.有人刷了卡没有出，门就不会关。按出或入的方向让他感应到有相应数次的物体通过，他就会关上门了。

2.一卡一次只限一人使用。

3.买票后，在地铁内最多能呆120分钟，超时要补交全程最高票款，即5元。

4.如果乘客的票或卡经正确引导后仍不能刷开闸门，即请他们去售票问询处找地铁公司处理。

5.如果自动售票机出现死机情况，请找我公司的驻站维护人员处理。

6.如果在自动售票机死机时，乘客的钱票出现问题，如收钱不出票，出票又没找零等就直接带乘客去售票问询处找地铁公司处理。

参考资料

自动售票机-网络

地铁-网络

❾ 请问怎么乘坐地铁,方法,步骤

1，顺着地铁的指标，走进地铁。
2，购票，找到有几台机（机器是连接的站在一起，还有很版多人站在那里排队权沟票）
3，你要选择到哪条线哪个站，然后触摸屏去顺着点击（不知的话就请教身边的人，一般很多人都很热情帮助你的）
4，票就是一种类似硬币的索胶币，排队的时候请注意别人怎么购票，把钱（5元或者10元或者银币）投进去，（其它面值的纸币是不可以的，或者你手里的5元或者10元都是比较旧的话，机器是不给予处理的）你需要到旁边的地铁管理那里有人帮助别人换纸币或者硬币，那里经常有很多人在排队冲羊城卡或者换硬币的。
5，购到票后，进站，把票向那个激活点激活一下，然后推前面的把手，又些是自动的。
6，排队，坐地铁，注意地铁里面的抗音器，到站就自动下车。

其实一切都很简单，你只要多多留意身边的人怎么做自己跟着做，就可以了。
不懂的可以有礼貌的请教别人，很多人都会主动指点你怎么做的。