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山东轨道交通七个城市

发布时间:2021-12-04 17:31:40

㈠ 山东半岛城市群的城际轨道交通

2011年7月15日发布:山东半岛城市群城际轨道交通规划获国家发改委正式批复,规划范围以济南、青岛为中心,包括周边的淄博、东营、烟台、潍坊、济宁、泰安、威海、日照、莱芜、滨州、德州、聊城等14市。其中5年内新开工建设济南-西营、济南-长清、济南-机场、济南机场-滨州等4条城际铁路,建设里程182公里。
规划期限自2011年至2020年,新建城际铁路865公里,其中“十二五”期间建成青岛-荣成城际铁路300公里。近5年将重点建设济南市区-西营线,支持沿线地区的旅游资源开发和产业发展,线路全长31公里;建设济南市区-长清线,发挥济南对周边地区经济发展的带动作用,线路全长22公里;建设济南市区-遥墙机场线,开辟济南机场快速客运通道,并与济南市区至泰安方向的城际线相衔接,线路全长30公里;建设遥墙机场-滨州线,加强滨州市与济南市以及遥墙机场的联系,形成滨州、东营与济南都市圈联系的重要通道,支持黄河三角洲高效生态经济区发展,线路全长99公里。
目前山东省“四纵四横”铁路规划建设里程超过过去100年铁路建设之总和,已开工建设的16个铁路项目建设规模超过了建国以来山东省铁路建设之总和,京沪高速铁路、东平铁路(新泰市东都镇-临沂市平邑县)和蓝烟铁路电气化改造、京九铁路山东段电气化改造、菏兖日铁路扩能改造等5个铁路项目已建成,完成新建、改建铁路里程1355公里。山东省发改委负责人介绍,这些铁路都具备开行城际列车的条件,随着这些项目的陆续建成和城际铁路规划的建设实施,我省境内城际铁路和兼顾发挥城际功能的铁路里程到2020年将达到4660公里,将在全省范围内形成一个较为发达完善的城际铁路客运网络,为加快我省城市化进程,推进山东半岛蓝色经济区和黄河三角洲高效生态经济区建设,带动全省经济社会又好又快发展提供强有力的支撑和保障。

㈡ 中国有几个城市有地铁

截至2018年10月,中国已开通地铁的城市有个。

分别是:北京地铁、港铁、天津轨道交通、上海地铁、台北捷运、广州地铁、长春轨道交通、大连地铁、武汉轨道交通、深圳地铁南京地铁、高雄捷运、成都地铁、沈阳地铁、佛山地铁、重庆轨道交通、西安地铁、苏州轨道交通。

昆明轨道交通、杭州地铁、哈尔滨地铁、郑州地铁、长沙地铁、宁波轨道交通、无锡地铁、青岛地铁、南昌地铁、福州地铁、东莞轨道交通、南宁轨道交通、合肥轨道交通、桃园捷运、石家庄地铁、贵阳轨道交通、厦门地铁、乌鲁木齐地铁。

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中国地铁之最

1. 中国及世界最长里程的地铁系统:上海地铁。

截至2018年3月,上海地铁共开通地铁线路16条。1-13号线、16号线、17号线、浦江线,磁悬浮1条,全网运营线路总长673公里,车站395座。在世界城市地铁长度排名当中高居榜首,是世界上线路最长的地铁系统。

2. 中国埋深最深的地铁线路:重庆轨道交通10号线。

重庆轨道交通10号线,有一座埋深超过90米、深度居全国地铁站第一的车站——红土地站。打破了同一车站内6号线超60米的记录。车站内电扶梯的提升高度达到90米,甚至大大超过重庆人引以为傲的两路口皇冠大扶梯。

3. 中国面积最大的地铁站:南京地铁的新街口站。

新街口站是南京地铁1号线和南京地铁2号线的换乘车站,共有24个出口,为地下三层岛式车站。

㈢ 全国内地开通运营城市轨道交通的城市有多少个

国办近日印发《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》,明确了城市轨道交通安全运行的顶层设计和重点举措。意见提出,我国城市轨道交通运营里程迅速增加、线网规模不断扩大、安全运行压力日趋加大,要从六方面保障城市轨道交通安全运行。

专家表示,随着我国城市轨道交通运营城市不断增多、线网规模持续扩大,城市轨道交通安全运行的压力和挑战也日益加大,在管理体制机制、法规标准体系、规划建设与运营衔接、应急处置能力等方面存在诸多问题。

意见提出,有序统筹规划建设运营。将安全和服务要求贯穿于规划、建设、运营全过程,准确把握城市轨道交通发展规模和发展速度,合理确定制式和建设时序,量力而行、有序发展。

按照《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》,到2020年全国城市轨道交通运营总里程预计达到6000公里。中国城市轨道交通协会会长俞光耀说,轨道交通规划应与城市规划做好统筹、与其他交通运输方式融合互补、构建科学的轨道交通标准体系。

㈣ 中国有几个有地铁的城市

中国大陆建成投运地铁的城市已达31个,分别为:北京、天津、上海、广州、武汉、深圳、南京、成都、沈阳、佛山、重庆、西安、苏州、昆明、杭州、哈尔滨、郑州、长沙、宁波、无锡、大连、青岛、南昌、福州、东莞、南宁、合肥、石家庄、长春、贵阳、厦门。中国港澳台建成投运地铁的城市达4个,分别为:香港、台北、高雄、桃园。

据2018年4月8日中国城市轨道交通协会《2017年城市轨道交通行业统计报告》报告显示,截至2017年末,中国大陆(不含港澳台地区)共计34个城市(包括七种制式的轨道交通)开通城市轨道交通并投入运营,开通线路165条,运营线路长度达到5033公里。

已开通城轨交通包括地铁、轻轨、单轨、市域快轨、现代有轨电车、磁浮交通、APM七种制式。其中,地铁3883.6公里,占比77.2%;轻轨240.8公里,占比4.8%;单轨98.5公里,占比2%;市域快轨502公里,占比10%;现代有轨电车246.1公里,占比4.9%;磁浮交通57.9公里,占比1.1%;APM3.9公里,占比0.1%。

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历史沿革

1860年,在伦敦帕丁顿(Paddington)的法灵顿(Farringdon)街和毕晓普(Bishop)路之间建造的第一条长6公里的地铁开工,采用开挖回填的方法建造。

1863年1月10日全线通车,这就是世界上首条地下铁路系统——伦敦大都会铁路(Metropolitan Railway),运行第一年就载运了950万名旅客。由于当时电力尚未普及,所以此地下铁路须用蒸汽机车牵引,又因机车释放出的废气对人体有害,所以当时的设计师脑洞大开,隧道每隔一段距离便要有和地面打通的通风槽。

1866年伦敦市利用格雷特黑德(J. H. Greathead)研制的隧道盾钻挖凿“管式”路线。隧道开得很深,以避免与建筑物基础或市政管道冲突和影响街道交通。原计画用缆索操作,后改用电力牵引。

1870年,伦敦开办了第一条客运的钻挖式地铁,在伦敦塔附近越过泰晤士河,但这条铁路并不算成功,在营运数个月後便因新通车的伦敦塔桥取代了大部分的旅客运量而废线。现存最早的钻挖式地铁则在1890年开通,亦位于伦敦,连接市中心与南部地区。

最初铁路的建造者计划使用类似缆车的推动方法,但最後用了电力机车,使其成为第一条电动地铁,同时早期在伦敦市内开通的地铁在1906年全数电气化。就英国其他城市而言,英国利物浦市于1886年亦开通穿越市中心并跨越默西河的地下铁路,并于1903年早于伦敦地铁率先实现了电气化,是世界上第一条实现电气化的地下铁路,但该地下铁路现今在行政和运营管理上尚未独立成城市地铁而仍属于英国国家铁路网的默西塞德郡通勤铁路。

1890年,第一条4.8公里的电气地铁开始运转。1900年伦敦开始建造更多的管式地铁,并对开挖回填式线路进行电气化改造。在第一及第二次世界大战期间,地铁车站发挥了防空掩蔽所的作用。其他许多城市都效法伦敦的榜样。苏格兰城市格拉斯哥则于1896年年底开通地铁。

1896年,当时奥匈帝国的布达佩斯开通了欧洲大陆的第一条地铁,共有5公里,11站,现今仍在使用。由于采用钢梁平板顶,因而位置较浅,节省了大量资金。

1898年巴黎开始建造一条长10公里的地铁,1900年法国的巴黎地铁开通,由于边温尼埃(Fulgence Bienvenue)工程师对开挖回填法的改进,加快了建设速度。新法是沿着线路按间隔开挖竖井,再从竖井下两侧开凿隧洞,洞内用砖砌筑基础以支承紧贴路面的木模板。

这种建造顶拱的方法对地面交通干扰较少。巴黎地铁最初的法文名字是Chemin de Fer Métropolitain(法文直译意指“大都会铁路”,是从“Metropolitan Railway”直接译过去的,後来缩短成“métro”,所以很多城市轨道系统都称metro。俄罗斯的地铁也顺理成章,只是改用了西里尔字母,称为Метро。

1895至1897年波士顿建成美国第一条地铁,长2.4公里。起初用有轨电车及无轨电车,后改为电气火车。1904年10月27日,当时世界最大的地铁系统在纽约市通车。1913年,位于南美洲的布宜诺斯艾利斯地铁建成通车。1930年代,莫斯科建立了地铁系统。1954年,加拿大多伦多市地铁通车。

1960年代在蒙特娄采用巴黎型轮胎车建筑了第二个地铁系统。亚洲的日本的东京、京都、大阪、名古屋等地先后于1927、1931、1933和1957年陆续建成地铁。

1965年7月1日,北京地铁一期工程正式开工,这是中国第一条地铁线路。1969年10月1日完工并运营,1969年11月,因路线供电方式有缺陷,发生大火(无人员伤亡)。路线改造後1971年1月15日继续运营。

1976年,美国旧金山海湾区建成采用全自动操纵的第一条高速地下铁道。同年,具有自动控制系统的华盛顿特区地铁正式开放。带有空调设备的轻型铝车厢由于设计铁轨和车厢支承系统而更加平稳、迅速地运行,建筑美观和乘客安全等因素统一的地下车站也是现代列车和地铁建筑的特色。

1990年初,上海地铁开始兴建,到1993年开通第一条路线,截至2017年已经成为世界上规模最大的地铁网路。

㈤ 中国有哪几个城市开通了轨道交通

按照时间先后的顺序:(不含港澳台)
北京,天津,上海,广州,深圳,南京,成都和沈阳(成都和沈阳同一天通车)

㈥ 中国有哪几个城市拥有地铁

截至2019年4月,中国已开通的城市地铁(以首条轨道交通开通时间排序)有38个,分别是:北京地铁、港铁、天津地铁、上海地铁、台北捷运、广州地铁、长春轨道交通、大连地铁、武汉轨道交通、深圳地铁、南京地铁、高雄捷运、沈阳地铁、成都地铁、佛山地铁、重庆轨道交通、

西安地铁、苏州轨道交通、昆明地铁、杭州地铁、哈尔滨地铁、郑州地铁、长沙地铁、宁波轨道交通、无锡地铁、青岛地铁、南昌地铁、福州地铁、东莞轨道交通、南宁轨道交通、合肥地铁、桃园捷运、石家庄地铁、贵阳轨道交通、厦门地铁、乌鲁木齐地铁、温州轨道交通、济南轨道交通。

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申报建设地铁的城市要求

我国城市轨道交通总体保持有序发展,对提升城市公共交通供给质量和效率、缓解城市交通拥堵、引导优化城市空间结构布局、改善城市环境起到了重要作用。

但同时,由于城市轨道交通投资巨大、公益性特征明显,部分城市对城市轨道交通发展的客观规律认识不足,对实际需求和自身实力把握不到位,存在规划过度超前、建设规模过于集中、资金落实不到位等问题,一定程度上加重了地方债务负担。

相较于2003年国务院办公厅印发的《关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》,《意见》提高了申报建设地铁和轻轨的相关经济指标:申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值“底线”分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元;

申报轻轨城市的地方财政一般预算收入、地区生产总值“底线”则分别从60亿元、600亿元提高到150亿元、1500亿元。同时,要求有关部门严格审核把关,未达到城市轨道交通建设申报条件的建设规划一律不得受理。

城市轨道交通建设投资大,如地铁每公里造价动辄七八亿元以上,运营期还需要长期依靠财政补贴。因此,需要统筹城市轨道交通建设运营和地方政府财力。公共财政收入和地区生产总值是反映城市建设实力的重要指标。

2003年以来,材料价格、劳动力成本、征地拆迁费用的上涨,使得目前城市轨道交通项目造价已经大幅提高。十几年前的建设申报条件已经滞后于当前经济社会发展,需要适当调整。

《意见》还强化建设规划的导向和约束作用,已经国家批准的城市轨道交通建设规划应严格执行,原则上不得变更,规划实施期限不得随意压缩,并进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。

例如,建设规划调整应在完成规划实施中期评估后予以统筹考虑,原则上不得新增项目。原则上本轮建设规划实施最后一年或规划项目总投资完成70%以上的,方可开展新一轮建设规划报批工作。

从目前国家已批准建设城市轨道交通的43个城市来看,基本上能够达到新的申报条件,说明调整后的指标既充分考虑了减小对已获批建设城市轨道交通城市的影响,又兼顾了对新发展城市的门槛作用。

㈦ 山东有地铁的城市有几个

截至2021年5月,山东开通地铁的城市有两个,济南和青岛。

1、济南地跌

济南轨道交通运营线路共有3条,为济南轨道交通1号线、2号线、3号线一期,运营里程共计84.1千米,共设车站43座。

2、青岛地铁

青岛地铁开通运营线路共有6条,分别为青岛地铁1号线北段(含7号线一期),共设车站15座,全长21.9千米;青岛地铁2号线一期,共设车站21座,全长25.2千米;

青岛地铁3号线,共设车站22座,全长24.8千米;青岛地铁8号线北段,共设车站11座,全长48.3千米;

青岛地铁11号线,共设车站22座,全长58.4千米;青岛地铁13号线一期和二期南段,共设车站21座,全长67.6千米。

价值意义:

1、济南地铁

济南轨道交通的开通对于完善综合交通体系、增强城市功能品质、拓展省会发展空间、提升省会辐射带动能力,打造中国新旧动能转换综合试验区,具有十分重要的意义。

2、青岛地铁

青岛受制于历史上形成的城市布局和功能定位,南强北弱曾是青岛市区呈现的“旧常态”。地铁开通后带来的流动和交换,促使南北城区的地价级差缩小、环境品质趋同、生活方式融合;

空间格局被重新塑造,区域间落差被消弭,“南北差距”、“东西差别”逐步走进历史,极大地促进了区域发展再平衡。

以上内容参考网络-济南轨道交通

以上内容参考网络-青岛地铁

㈧ 中国内地有45个城市已开通运营轨道交通,请问是哪45个城市

北京,上海,广州,深圳,成都,武汉,南京,重庆,杭州,青岛,西安,天津,沈阳,苏州,郑州,长沙,大连,宁波,昆明,合肥,南宁,长春,南昌,无锡,济南,厦门,石家庄,福州,温州,呼和浩特,徐州,东莞,贵阳,常州,哈尔滨,佛山,乌鲁木齐,兰州,洛阳,太原,淮安,天水,三亚,昆山,洛阳。

㈨ 山东哪些城市有地铁

截止2019年1月,山东省有两个城市开通了地铁:青岛和济南。

1、济南

济南地铁(Jinan Metro) 是服务于中国山东省济南市的城市轨道交通系统,其首条线路计划于2019年4月开通试运营,使济南成为山东省第二座开通运营地铁的城市。

截至2019年1月,济南地铁在建线路共有3条,包括济南地铁1号线、2号线一期、3号线一期,在建线路总长84千米。

济南地铁标志的设计以篆体汉字"泉"为主要图形元素,整体造型形如一块方形印章。标志涵盖了济南城市文化积淀厚重,也是济南城市属性的映射,印章外形寓意济南地铁必将全心全意为市民出行负责的契约精神。

2、青岛

青岛地铁(Qing Metro)是服务于中国山东省青岛市的城市轨道交通,其首条线路——青岛地铁3号线于2015年12月16日开通试运营。

截至2018年12月,青岛地铁开通运营线路共有4条,即青岛地铁3号线,共设车站22座,全长25.2千米;青岛地铁2号线一期东段,共设车站18座,全长21.2千米;青岛地铁11号线,共设车站22座,全长58.4千米。青岛地铁13号线一期和二期南段,共设车站21座,全长67.0千米。

截至2018年12月,青岛地铁在建线路共有6条,分别为1号线、2号线一期西段、4号线、7号线一期、8号线、13号线二期北段。预计到2021年,形成8条运营线路、总长332公里的地铁网络。

(9)山东轨道交通七个城市扩展阅读

2018年9月,山东省印发《山东省综合交通网中长期发展规划(2018-2035年)》,提出目标:全省城市轨交运营里程,到2022年要达到500公里,2025年达到700公里,2035年达到1500公里。

目前,淄博、潍坊城市轨道交通近期建设规划已编制完成,烟台、济宁、临沂、威海等市正在加快编制建设规划。山东省将力争淄博、潍坊城市轨道交通开工建设。

㈩ 中国有多少个城市开通轨道交通

截至2017年底,我国已有34个城市开通轨道交通并投入运营。运营规模、客运量等均创历史新高版,可研批复投权资额、投资完成额为历年之最。

2017年,我国内地城市轨道交通完成建设投资4762亿元,在建线路长度6246公里,在建项目可研批复投资额累计38756亿元。全年城市轨道交通累计完成客运量185亿人次,同比增长14.9%。

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